Главная Сельхозтехника Бензопила Stihl MS-180 — технические характеристики, устройство и эксплуатация

Бензопила Stihl MS-180 — технические характеристики, устройство и эксплуатация

2021-07-07 8033 0

Содержание:

Описание и назначение

Творение немецких инженеров — бензопила Штиль 180, разрабатывалась специально для выполнения несложных задач на садовых участках, но как показывает практика её эксплуатации, неплохо подходит и для решения более сложных задач. Например, пила легко справляется с распилом десята кубов леса на чурки, при этом потратит намного меньше топлива, чем это необходимо более мощным моделям бензопил Штиль: MS 210, MS 211, 230, MS 250, MS 260, MS 280, MS 291.

На бензопилы Штиль 180 можно устанавливать шины различных размеров.

В стандартной комплектации оснащается шиной длиной 14 дюймов, но при желании можно устанавливать и 16. Это увеличивает скорость проведения работ, но может отразиться на том, как долго инструмент не потребует ремонта двигателя, ввиду повышенной нагрузки на него. О том, как правильно выбрать цепь для бензопилы, читайте здесь.

обзор бензопилы штиль 180

Двигатель мотопилы двухтактный, одноцилиндровый и использует для работы смесь бензина с маслом. Пропорция смеси 1:50, т. е. для приготовления пяти литров готовой смеси потребуется всего сто миллилитров масла. О приготовлении топливной смеси и рекомендуемом масле для бензопил Штиль, читайте тут.

двигатель бензопилы штиль 180

Корпус изготовлен из ударопрочного пластика и не имеет металлических деталей, что позволило производителю существенно снизить вес, по сравнению с аналогичными пилами других брендов.

Преимущества

За прошедшие полтора десятилетия конструкция бензопилы морально не устарела, более того соответствует основным требованиям действующих нормативных стандартов.

В бесспорных достоинствах Модели Штиль МС 180:

  • доступная для широкого круга потребителей цена;
  • оптимальный показатель удельного веса;
  • эргономичная конфигурация корпуса, форма и расположение рукояток, обеспечивающие надежный захват инструмента при выполнении трудоемких и сложных распиловочных работ;
  • малозатратная по расходу ГСМ и стоимости ремонтного ассортимента эксплуатация;
  • стабильность рабочих параметров инструмента на протяжении всего времени срока службы;
  • высокая ремонтопригодность и взаимозаменяемость унифицированных запчастей и расходников с моделями выпуска прошлых лет.

Стандартная комплектация бензопилы STIHL

В базовую комплектацию к бензопиле Stihl MS-180 входят:

  • ключ-отвертка универсальный;
  • шина 14 дюймов (35 см);
  • цепь на 50 звеньев;
  • чехол на шину;
  • руководство по эксплуатации.

Описание бензопилы “Штиль” МС-180

Это бытовой инструмент, предназначенный для спиливания веток и деревьев, распиловки бревен, проведения других действий на садовом участке. Бензопила Stihl весит 3,9 кг. Мощность установленного карбюраторного двухтактного двигателя 2 лошадиные силы. Работает агрегат от смеси бензина (АИ-92 и выше) и моторного масла для двухтактных двигателей. В комплекте может быть шина на 35 см. длиной, используется цепь Picco Micro 3 (PM3) с шагом ⅜ дюймов.

Производитель снабдил бензопилу “Штиль” блокировкой от случайного пуска, а также обеспечил автоматическую смазку маслом цепи при работе (система Еmatic).
Для удобства работы оператора на протяжении длительного времени предусмотрена эффективная антивибрационная система.

Предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками бензопилы Stihl MS-180:

Тип Бензопила
Питание бензин
Мощность двигателя, Вт (л.с.) 1500 (2)
Объем цилиндра, см3 31,8
Объем топливного бака, л 0,27
Длина шины, мм 300/350
Шаг цепи, дюймы 3/8
Вес, кг 3,9
Дополнительные возможности 3,9
Блокировка кнопки включения есть
Автоматическая смазка цепи есть
Емкость бачка для смазки, л 0,26
Дополнительные опции антивибрационная система,компенсатор,система смазки цепи Еmatic

Технические характеристики

Stihl MS 180

Модель Штиль МС 180 имеет оптимальные габаритные размеры и весовые параметры. Компактная и удобная в работе бензопила весом 3,8 кг выделяется из общего ассортимента отличным дизайном корпуса, надежным захватом, комфортным уровнем вибрации и рабочих шумов.

Инструмент оснащен штатным, экономичным и простым в обслуживании 2-х тактным карбюраторным ДВС. При рабочем объеме 31,8 см3 работающий в рабочем режиме агрегат развивает мощность до 2 л.с. Двигатель работает на стандартной топливной смеси, в пропорции масла и бензина 50:1.

Производителем стабильность рабочих параметров гарантируется при условии применения качественного высокооктанового бензина и фирменного полусинтетического моторного масла. При отсутствии нужного расходного материала разрешается применять идентичные по характеристикам аналоги других брендов.

В достоинствах карбюраторного привода:

  • экономичный на рабочих режимах расход топлива;
  • независимый от температурных факторов надежный запуск;
  • стабильность холостых, а также рабочих оборотов под нагрузкой;
  • большой коэффициент вращательного момента;
  • удобный для обслуживания доступ к настроечным точкам карбюратора и фильтру воздухозаборного устройства.

Существенному продлению межремонтного и эксплуатационного сроков службы бензопилы Штиль МС 180 способствует применение высококачественных материалов, инновационных металлообрабатывающих и сборочных технологий.

Обороты двигателя

Бензиновые пилы компании Штиль отличаются от своих конкурентов самыми высокооборотистыми инструментами, за счет этого получается достичь большей мощности при меньшем объеме двигателя. Также это позволяет снизить расход топлива. Stihl MS 180 имеет следующие характеристики по оборотам:

  1. В холостом режиме — 2800 оборотов в минуту.
  2. В максимальном (курок газа в упор) — 14000 об/мин.
  3. Работа под нагрузкой — в среднем 9000 об/мин

Расход топлива в час

Вне зависимости от модификации и установленной шины все бензопилы Stihl MS 180 очень экономны и в среднем расход топлива в час составляет 0,7 литра. Расход напрямую зависит от условий и характера выполняемой работы и может варьироваться от 0,5 до 1,2 л/час.

Особенности

Современная бензопила Stihl MS 180 имеет несколько конструктивных особенностей, о которых нужно обязательно упомянуть.

Компенсатор

Компенсатор мс 180 это специальный клапан в карбюраторе пилы, который позволяет бензопиле стабильно работать, даже если воздушный фильтр чересчур загрязнен. Эта особенность, увеличивает срок работы между плановыми ТО бензопилы и позволяет промывать или заменять фильтр только при сильно ощутимой потере мощности.

компенсатор бензопилы штиль 180

Однорычажное управление

Включение и выключения зажигания, переключение воздушной заслонки в режим холодного или горячего запуска, все эти действия выполняются при помощи одного рычага и делают работу с пилой максимально удобной.

однорычажное управление штиль 180

Антивибрационная система

Схема антивибрационной системы реализована при помощи резиновых амортизаторов, которые заметно снижают вибрацию, передающуюся от двигателя пилы на руки оператора, что позволяет применять бензопилу без опасения за вред, наносимый здоровью оператора.

антивибрационная система штиль

Регулировка карбюратора

Правильная настройка топливной аппаратуры позволяет совместить в работе силового агрегата экономный расхода топлива и максимальные тяговые характеристики.

Заводская регулировка карбюратора бензопилы производится по усредненным параметрам, поэтому с учетом внешних факторов нуждается в дополнительной корректировке.

Стандартная последовательность настройки приведена в инструкции. Для того чтобы отрегулировать карбюратор на максимальную производительность и экономичность необходимо предварительно почистить фильтр воздухозаборника и прогреть двигатель до рабочей температуры.

Основные причины падения тяги, избыточного дымления, повышенного расхода топливной смеси устраняются изменением качества и количества топливно-воздушной эмульсии регулировочными винтами.

Практические рекомендации по устранению характерных неисправностей топливной системы

  • Если холодный двигатель не заводится, необходимо сначала убедится в исправности свечи и системы зажигания в целом. Силовой агрегат с нескольких попыток заводится и глохнет – возможно, наличие воды в поплавковой камере карбюратора, загрязнение бензопровода или разрежение в бензобаке вследствие неисправности дренажного клапана.
  • Причины затрудненного запуска и нестабильных оборотов на рабочих режимах могут быть вызваны низким качеством или продолжительным хранением используемого топлива. Если двигатель не держит холостые обороты, есть все основания для проверки чистоты жиклеров.
  • Используя фирменный комплект, владелец пилы Штиль МС 180 может выполнить ремонт карбюратора в домашних условиях. Разборка изделия производится в определенной последовательности, прежде чем собрать карбюратор, необходимо удостоверится в герметичности поплавка и чистоте обоих жиклеров.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации входит в каждый комплект поставки изделия. Перед использованием и любыми ремонтными работами необходимо ознакомиться с этим документом.

Эксплуатация по рекомендациям фирмы позволит избежать нежелательных поломок механизма, увеличить срок службы техники, снизить расход топлива, вызванный неправильным обращением.

Инструкция по эксплуатации для бензопилы описывает следующие этапы:

  • подготовка к запуску;
  • обкатка;
  • приготовление топливной смеси;
  • правила безопасной работы;
  • рекомендуемые расходные материалы;
  • устранение неисправностей своими руками;
  • правила хранения устройства в зимнее время.

Простые неисправности можно устранить самостоятельно, следуя инструкции. Если вы сомневаетесь, можно отнести электрооборудование в сервисный центр. На данную модель найти в магазине запчасти несложно.

Какой бензин заливать

В бензопилу Штиль заливать бензин и масло необходимо в соотношении 1:50. Качество этих двух компонентов напрямую влияет на долговечность работы оборудования. Механизм требователен к качеству расходных материалов. Низкое качество топлива или масла моментально отражается на эффективности работы и увеличивает скорость износа деталей.

Смешивание масла и бензина

Как завести

Запуск электроинструмента происходит в следующей последовательности:

  1. Активировать цепной тормоз наклонением рычага вперед.
  2. Снять защитный чехол.
  3. Несколько нажатий на топливный насос снижают расход топлива при запуске мотора.
  4. Активировать рычаг газа и перевести заслонку на «холодный запуск».
  5. Потяните на себя трос медленно до момента сопротивления, затем быстро, пока не услышите, что двигатель заработал.
  6. После того как мотор заглохнет, переключите рычаг на одно положение вверх.
  7. Потяните за трос. Двигатель заведется, переместите рычаг вверх до упора и опустите.
  8. Рукоятку цепного тормоза переведите на себя до щелчка.

Данный процесс указывает, как завести бензопилу Штиль холодным способом.

Как отрегулировать

Регулировка карбюратора необходима в следующих случаях:

  • пила глохнет на холостом ходу;
  • не держит холостые обороты;
  • инструмент не запускается;
  • не развивает максимально возможные обороты и мощность;
  • повышенный расход топливной смеси.

Клапан карбюратора

Производитель упростил настройки и оставил только самые необходимые рычаги. У пилы нет винтов для уменьшения или увеличения подачи бензина. Этого можно добиться с помощью настройки игольчатого клапана, открывая и закрывая зазор. Оптимально обратиться за регулировкой в сервисный центр.

Как обкатать

Обкатка бензопилы необходима перед первым использованием инструмента. Для этого требуется последовательно выполнить следующие действия:

  • убедиться в наличии масла;
  • выключить инерционный тормоз;
  • завести устройство и на 20 минут оставить его работать на холостом ходу;
  • каждую минуту нажимать на курок газа;
  • после 20 минут можно начать с распила небольших веток, постепенно увеличивая плотность и диаметр материала.

Обкатать новый инструмент под силу даже неопытному пользователю.

Смазка цепи

Смазка цепи бензопилы происходит автоматически с помощью специального насоса. Подача масла на цепь происходит исходя из количества оборотов.

Кроме масляного насоса, в данный механизм входит направляющая шина и пильная цепь.

Качество сырья влияет на износ деталей. Нельзя использовать трансмиссионную смазку, которая застывает при отрицательных температурах. В результате система забивается и требует глубокой очистки.

Фирменное масло зимой также может делать консистенцию густой, рекомендуется менять его на более жидкий материал.

Перед началом работы лучше провести диагностику работы смазочной системы. Для этого достаточно подержать конец шины над листком бумаги. Если образуется маслянистая полоска, то устройство функционирует нормально.

Смазочная система Stihl

Недостаточно смазанная гарнитура испытывает сильное трение и быстро изнашивается. Поэтому постоянная проверка цепи — необходимое условие эксплуатации.

Разборка и сборка

Разбор бензопилы своими руками можно провести в несколько этапов:

  1. Подготовительный. Включает в себя снятие боковой крышки, цепного механизма и шины. После этого устройство очищают от грязи, масла и пыли. Места скопления масла можно почистить бензином.
  2. Снятие рукоятки — сводится к извлечению 3 резиновых амортизаторов.
  3. Снятие стартера. После удаления верхней крышки корпуса приступают к 4 винтам стартера. Затем необходимо снять крышку топливного и масляного баков.
  4. Демонтаж маховика.
  5. Убрать ведущую звездочку, снять масляный насос.
  6. Следующие элементы для разбора — карбюратор, катушка зажигания и глушитель.
  7. Двигатель в инструменте держится на 4 винтах. После его снятия можно демонтировать поршневое кольцо, подшипники и сальники.

Сбор бензопилы происходит в обратном порядке.

Замена звездочки

Для замены звездочки необходимо выкрутить свечу зажигания, установить на ее место стопор поршня для фиксации коленчатого вала от поворота. Затем со стороны шины снимают крышку и стопорное кольцо, которое держит звездочку.

Схема цепной бензиновой пилы

На фото — схеме предоставлена оригинальная пила Stihl MS 180 с описанием всех узлов. Для увеличения картинки, нажмите на ней и она откроется в новом окне.

схема бензопилы штиль мс 180

Сравнение пилы с конкурентами: преимущества и недостатки

Основными конкурентами Штиль 180, являются пилы шведского концерна Хускварна. Качество изделий Штиль и Хускварна считается одинаковым, а вот в зависимости от личных предпочтений, многие пользователи склонны хвалить ту модель, которую используют.

Исходя из конструктивных особенностей, можно выделить один сугубо технический момент, который немного возвышает Штиль 180 над конкурентами — на поршне двигателя установлено два компрессионных кольца, это дает:

  • стабильное расположение поршня в цилиндре;
  • увеличенную компрессию;
  • усиленное охлаждение (как известно, кольца передают тепловую энергию от поршня к цилиндру и соответственно, чем площадь соприкосновения больше, тем больше энергии уйдет на цилиндр и поршень лучше охладиться).

поршневая штиль 180

Все эти моменты делают бензопилу Штиль 180 немного надежнее конкурентов, но это личное мнение автора статьи, основанное на опыте ремонта и эксплуатации бензопил Штиль и Хускварна, и не несет официального характера. Читайте про нюансы и особенности замены поршневой на пиле Штиль 180.

Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180

Перед непосредственным началом работы с немецкой моделью Stihl MS 180, ее потребуется заправить. Важную роль при этом играет соблюдение количество используемого бензина и моторного масла. Как указано в заводской инструкции по эксплуатации, для смешивания горючего следует придерживаться пропорции 1:50, то есть, в 50 частях бензина потребуется размешать 1 часть масла. Таким образом, в 1 используемом литре горючего нужно разбавить не более 20 мл масла.

Важное значение также имеет качество горючего и масла. Для заправки бензопилы Stihl MS 180 производитель советует использовать бензин с октановым числом не ниже 90. В качестве смазочного материала подойдет моторное масло для 2-тактных двигателей производства компании Stihl.

Обкатка бензопилы Штиль МС 180 – советы новичкам

Купленная бензопила Stihl в комплектации MS 180 обязательно должна пройти подкатку. Это даст возможность деталям инструмента притереться для дальнейшей слаженной работы основных механизмов пилы.

Перед тем, как обкатать бензопилу Штиль 180, следует заправить ее новой топливной смесью. Также потребуется залить свежее масло для смазки цепи бензопилы Штиль 180. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно выключить цепной тормоз, чтобы исключить риск плавления корпуса в месте, где установлено сцепление. Тормоз также защитит оператор от возможных повреждений;
  2. Далее следует завести пилу и дать ей 15 минут поработать на холостом ходу мотора. При этом каждые 30 сек нужно нажимать на рычаг газа;
  3. После этого нужно перевести пилу на работу в обычном режиме. В это время следует начать распиловку тонких веток, постепенно переходя к работе с более крупными ветвями.

Как правило, на подготовку инструмента уходит не более 30–35 минут. Во время обкатки и при дальнейшем использовании пилы Stihl MS 180 нужно постоянно следить за тем, чтобы под цепь не попадали гвозди и другие твердые предметы.

Критерии выбора смазки

После покупки устройства может возникнуть вопрос о выборе масла для залива в бензопилу Штиль. Ведь правильный уход за техникой повышает ее работоспособность, и избавит от поломок разного рода. Работоспособность пилы напрямую зависит от использования хорошего топлива и смазочного материала.

Бензопилы Штиль имеют карбюраторный двухтактный двигатель и 2 бака (бензиновый и масляный). Для правильного выбора масла для пилы Штиль необходимо знать его критерии:

  1. Необходимо определять производителя, т. к. в отечественных моделях используют простые масла (для мотоциклов) в пропорции 1 к 25, а зарубежные — фирменные продукты смазки, пропорцией 1 к 40 (пропорции масла к бензину). На деле же владельцы сами определяют какое применять. Стоит быть готовым, что неправильное использование повлечет за собой снижение мощности и продуктивности. Большинство применяет моторное масло, если такого нет, то трансмиссионное. Специалисты советуют для этого производителя использовать последнее.
  2. Необходимо знать цвет. Для бензопил с двухтактным двигателем подходят красные, зеленые, синие цвета.
  3. Состав.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками

Настройка карбюратора Stihl MS 180 необходима для гарантии эффективной работы пилы при использовании в режиме максимальных оборотов, и экономии горючего. Для выполнения этой процедуры потребуется очистить воздушный и штатный топливный фильтр.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками
Отрегулировать карбюратор модели можно при помощи трех штатных винтов. Винты L и H нужны для предварительной настройки соотношения смеси воздуха и горючего, которое регулируется разными положениями заслонки дросселя. Винт S отвечает за точную настройку работы бензопилы на холостом ходу. Порядок действий при настройке карбюратора выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно завести инструмент и начать поочередно поворачивать винты H и L по часовой стрелке до упора. Затем оба винта потребуется медленно повернуть на 2 полных оборота в обратном направлении;
  2. После этого нужно найти максимальные обороты мотора при работе пилы на холостом ходу. Для этого винт L следует поочередно поворачивать в разных направлениях. При этом винты не должны издавать скрипящих звуков. Как только базовые максимальные обороты будут найдены, потребуется медленно повернуть винт L на четверть оборота против хода стрелки часов;

После этого нужно поочередно проверить работу двигателя на минимальных холостых, а затем на максимальных оборотах.

Как правильно обкатать новую пилу

Под обкаткой понимается процесс притирания цилиндро — поршневой группы двигателя. Бензопилы Штиль не требуют обкатки, т.к. данные детали проходят притирку по специальной методике еще на заводе.

Такого нет не у одного дешевого аналога, там во всех инструкция написано, что первые 2-3 бака нужно израсходовать топливную смесь с повышенным содержанием масла. В инструкции Штиля МС 180 ничего подобного не написано, про обкатку ни слова. Кстати, про обкатку китайских бензопил более подробно можно почитать вот тут.

Для успокоения души, можно первые 2-3 бака работать без повышенной нагрузки и работать с повышенными интервалами на отдых. Например 15 минут пилим, затем глушим 20 минут отдыхаем — даем время остыть двигателю.

Еще нужно обратить внимание на цепь, новая, сильно вытягивается в первые часы работы. Обязательно нужно подтянуть, иначе может порваться.

Ремонт и неисправности

Штиль 180 хоть и славится высокой надежностью и качеством, но все же ломается. Как говорится, инженеры бессильны против двух вещей: дураков и времени. Поэтому со временем любой владелец столкнется с какими-то неисправностями в пиле, которые будут требовать ремонта. На основании нашего опыта мы собрали самые популярные и написали одну общую статью про неисправности пил Штиль и их ремонт, а также развернутые статьи на следующие темы:

  • Масляный насос — устройство, причины засорения, разборка;
  • не развивает обороты;
  • глохнет на холостом ходу или полном газу;

Ниже по тексту, в нужных местах, мы также ссылаемся на статьи про регулировку карбюратора и замену поршневой группы.

При проведении ремонтных работ потребуются знания о том, как разбирать и собирать бензопилу Штиль.

Как устранить риски приобретения фальсификата?

На отечественном рынке в небольшом количестве присутствуют более или менее удачные копии популярных брендовых бензопил, которые по надежности и долговечности на порядок уступают фирменным разработкам.

Существует много способов отличить оригинал от подделки, но самый надежный вариант покупки качественного инструмента — это обращение в фирменный магазин или торговое представительство официального дилера. Сказанное в полной мере относится ко всему ассортименту сменного оборудования и расходных комплектующих.

Модификации бензопилы Штиль 180

Наряду с основной модификацией пилы, компания Stihl выпускает улучшенный вариант бензопилы Stihl MS 180. Для обозначения тюнинговой модели применяется префикс C-BE.

Бензопила Stihl MS 180 C-BE

Бензопила Stihl MS 180 C-BE имеет следующие улучшения:

  1. STIHL ElastoStart – механизм плавного запуска. Реализован при помощи установки в стартер бензопилы специальной пружины, которая компенсирует сопротивления двигателя при пуске, делая запуск плавным и легким.
  2. Система быстрого натяжения цепи, предназначена для регулировки натяжения цепи без применения для этого каких-либо дополнительных инструментов, что очень удобно, т. к нет необходимости постоянно носить с собой универсальный ключ.
  3. Боковое устройство натяжения цепи, некоторые модели, не оснащенные механизмом быстрого натяжения цепи, имеют небольшое улучшение стандартного механизма натяжения. Проще говоря в таких инструментах, натяжной винт механизма расположен на боковой крышке, что делает натяжение цепи гораздо удобнее, чем в стандартном исполнении. Также рекомендуем почитать про установку и натяжение цепи на бензопиле.

Кстати, предшественником 180 модели является бензопила Штиль MC 170, ее обзор, характеристики и отзывы использования можно почитать в этой статье, а также чем они отличаются вот тут.

Аналоги

Достойную конкуренцию этой модели составляют однотипные по мощности и применению бытовые бензопилы бытового класса от ведущих европейских и азиатских производителей. На российском рынке представлены идентичные по основным параметрам модели — Husqvarna 236 X-TORQ, Oleo-Mac GS 35C-14, Hyundai X 380 и MTD GCS 3800/35.

Источники

  • https://benzopilok.ru/brend/stihl/ms-180-ustroistvo-i-harakteristiki-benzopily.html
  • https://cooptech.ru/drugoe/shtil-ms-180-harakteristiki.html
  • https://FermerInform.ru/benzopila-shtil-ms-180/
  • https://opilah.com/benzopila-stihl-ms-180-etalon-kachestva-i-nadezhnosti-poslednego-desyatiletiya/
  • https://SpecMahina.ru/benzopila/stihl-180.html
  • https://teplobloknn.ru/instrumenty/pila-shtil-180-foto.html

[свернуть]

Комментарии запрещены.

Adblock
detector