Зерноуборочный комбайн Енисей 1200 технические характеристики и модификации

История создания комбайна «Енисей-1200»

«Енисей-1200» и его завод сегодня

Это и не удивительно: на «Енисеях-1200» стоят чрезвычайно неприхотливые и удивительно надёжные дизельные двигатели, спокойно работающие и на топливе невысокого качества; а вся конструкция комбайна отличается простотой, долговечностью и высокой степенью ремонтопригодности. Запасные части при этом стоят дёшево, а ремонт можно произвести прямо в поле, не прибегая к услугам специалистов сервиса. Поэтому данным зерноуборочным комбайнам, и тем, что были выпущены в двухтысячных годах, и даже сделанным в 80-х, предстоит ещё долгая и «полная свершений» трудовая жизнь.

Модификации «Енисея-1200», а также его более компактного «собрата» — с литерой «950» и торговой маркой «Руслан», продолжают в ограниченных количествах выпускаться и в наши годы. Но уже не в Красноярске, а на мощностях чебоксарского «Промтрактора».

Красноярский завод комбайнов постигла судьба многих славных предприятий советской эпохи, волею судьбы оказавшихся на участках, привлекательных для строительства и продажи крупных жилых комплексов. В 2013 году завод был закрыт, а его площадь — 20 га была продана для реализации на ней крупного девелоперского проекта недвижимости.

Потомок «Коммунара», «Сталинца» и «Сибиряка»

Нельзя не вспомнить, что именно Красноярский завод комбайнов, будучи передовым предприятием отрасли, первым в Советском Союзе начал выпускать самоходный комбайн с отдельной кабиной для водителя: это был производимый с 1969го по 1981й годы знаменитый СКД-5 «Сибиряк».

Вообще, история этого славного предприятия стартовала в октябре сурового 1941 года, когда в Красноярск были эвакуированы из города Запорожье производственные мощности и техническое оборудование завода сельхозтехники «Коммунар». Это и стало основой будущего КЗК, вкупе со станками вывезенного сюда же из города Люберцы завода сельхозмашиностроения имени Алексея Ухтомского.

В годы Великой Отечественной войны Красноярский завод комбайнов производил миномёты, боеприпасы к ним, а также артиллерийские снаряды различных калибров. Однако уже 13 апреля 1944 года из заводских ворот выехал первый комбайн, получивший название «Красноярский коммунар», и ко Дню Победы 9 мая 1945 года таких прицепных сельхозмашин было выпущено уже 350 штук.

Начало собственной династии «сибирских богатырей» было положено заводом в 1947 году, с выпуском первого в Союзе самоходного комбайна С-4 «Сталинец». Это был существенный шаг вперёд: данная сельхозмашина не нуждалась в тракторе и обслуживалась одним человеком, а не пятью.

Модификации «Сталинца» — СК-3 (1959 год) и СК-4 (1965) стали переходными моделями на пути к первому «бестселлеру» отрасли — комбайну «Сибиряк», вобравшему в себя все достижения производства того времени и смелые конструкторские решения. В том числе, и это снова было впервые в Советском Союзе, — двухбарабанная система обмолота, давшая возможность на 48 процентов увеличить пропускную способность комбайна.

Комбайн СКД-5 Сибиряк

Была изобретена и успешно внедрена гусеничная двухбарабанная модификация «Сибиряка», для работы в условиях повышенного увлажнения, на рисовых плантациях. Эти новаторские решения получили своё развитие и в «Енисее».

Над созданием «Енисея-1200», совместно с конструкторским бюро Красноярского завода, не один год трудился солидный коллектив учёных Новосибирского государственного сельскохозяйственного института (ныне аграрный университет, НГАУ). Опытные образцы новой модели испытывались не в тиши кабинетов, а на полях опытно-производственных хозяйств «Тулинское» и «Элитное».

Разумеется, «Енисей-1200» создавался с оглядкой не только на продукцию ростовских коллег (комбайны «Нива»), но и на лучшие зарубежные образцы сельхозтехники того времени. Итогом кропотливой работы стало создание принципиально нового зерноуборочного комбайна третьего класса, использование которого позволяет значительно снизить потери зерна и эффективно делать обмолот даже в условиях повышенной влажности или при полеглых хлебах — меньше зависеть от капризов погоды.

По сравнению с «Сибиряком», значительно улучшились условия труда комбайнера: гораздо более комфортная кабина, лучший обзор и принципиально новое расположение рычагов и педалей позволило облегчить управление комбайном и снизить утомляемость хлебороба.

Основные части комбайна «Енисей 1200»

Основными рабочими механизмами зерноуборочного комбайна являются:

• жатка, ее еще называют «хедер», она предназначена для скашивания хлебов;
• подборщик подбирает валок и направляет его внутрь комбайна;
• молотилка – это совокупность устройств для отделения зерновой части от примесей;
• копнитель концентрирует солому, прессует ее, а потом автоматически сбрасывает собранную солому в поле.

Все указанные агрегаты собраны на раме. Там же расположен и двигатель. На комбайне «Енисей 1200» используются несколько типов дизелей. Комплектацию выполняет завод-производитель в зависимости от возможностей приобретения того или иного двигателя. Поэтому в продаже можно встретить разную комплектацию этих комбайнов. Считается, что с дизелем ЯМЗ-236 достигаются лучшие показатели по производительности и экономичности эксплуатации.

Схема комбайна «Енисей 1200»

1 — электроосвещение; 2 — кабина; 3 — бункер; 4 — двигатель; 5 — гидропривод; 6 — копнитель автоматический; 7 — щиток ограждения; 8 — молотильный агрегат; 9 — площадка управления двигателем; 10 — жатка.

К разным исполнительным механизмам имеется свое управление. Оно выполнено клиноременными передачами, а также электро- и гидроприводом.

Жатка (хедер), особенности устройства и эксплуатации

Жатка включает косилку, шнеки, мотовило и другие узлы. Для копирования местности в процессе скашивания она устанавливается на копирующие башмаки. Для подачи покоса на переработку имеется наклонный транспортер.

Мотовило направляет растения на косилку. В косилке имеются трапециевидные сегменты, нижние установлены неподвижно, верхние расположены на подвижной рейке. Они совершают возвратно-поступательное движение.

Жатка комбайновая:

1, 4 – поддержки (правая и левая); 2 – корпус жатки; 3 – капот; 5 – щиток; 6 – сегментная косилка; 7 – шнек; 8 – носок; 9 – отсекатель

Срезанные стебли попадают на шнек, он перемещает их от периферии к центру. В зависимости от положения капота меняется направление движения массы. При прямом комбайнировании поток направляется по наклонному транспортеру к молотильным барабанам. В поднятом положении формируется валок.

Совет # 2. Фермерам следует помнить, что слабым местом в жатке являются косилка и кривошипный преобразователь вращения в возвратно-поступательное движение. В течение уборочной страды сегменты тупятся, некоторые выпадают в процессе работы. Поэтому необходим запас трапециевидных сегментов косилки.

В кривошипном механизме изнашиваются подшипники. Они расположены в зоне постоянного загрязнения. Сама работа сопровождается периодическими ударами с большой силой. Поэтому перед уборочной страдой нужно иметь два-три комплекта подшипников этого устройства. При покупке жатки обязательно проверяется свободное вращение мотовила и шнеков.

Возможной ошибкой при приобретении жатки – это стремление иметь самую широкую жатку (7500 мм). Но ее эксплуатация часто оказывается неэффективной. Большинство полей не обладает нужной плоскостностью. В результате трудно отрегулировать равномерную высоту среза по всей ширине захвата. Лучше иметь в резерве жатку шириной не более 4,5 м. Тогда скашивание можно выполнять на более высокой скорости, что компенсирует меньшую ширину захвата.

Особенности устройства и эксплуатации подборщика

На комбайне «Енисей 1200» устанавливается подборщик с шириной захвата 1200 мм. Это сменный элемент, устанавливаемый вместо косилки. Подбор скошенной массы выполняется резинометаллическими ремнями.

Привод вращения активного органа выполняется клиновыми ремнями. Регулирование частоты вращения приводного вала выполняется вариатором.

Общий вид подборщика валков. Видны резинометаллические ремни, оснащенные вильчатыми захватами

В подборщиках интенсивно изнашиваются вильчатые захваты, поэтому желательно приобретать оцинкованные вилы. Они успешно эксплуатируются в течение нескольких сезонов. Окрашенные порошковой краской стоят дешевле, но покрытие повреждается уже в течение нескольких дней эксплуатации. К концу сезона защитное покрытие теряется полностью.

Подборщики являются универсальным сменным агрегатом, который может устанавливаться на зерноуборочные комбайны разных производителей. Некоторые покупатели часто сталкиваются с проблемами послу покупки комбайна в сборе с навесными агрегатами. Основные ошибки приведены в таблице

Возможные проблемы при приобретении подборщиков со сроком эксплуатации более 10 лет.	Способы устранения
Изношены резинометаллические ленты	Приобретать новые резинометаллические ленты.
Изношены подшипники подборщика	Нужны новые корпуса и подшипники
Ослабления компенсационных пружин	Замена пружин

Хранение подборщиков желательно производить отдельно от комбайнов. На сильном морозе резиновые элементы ускоренно разрушаются. Поэтому желательно выполнять их демонтаж.

Особенности устройства и эксплуатации молотилки

Зерновая масса поступает в приемную камеру. В ней имеется приемный битер. Это труба с лопастями, отклоненными назад (4 шт.), кромки имеют зубья. Битер захватывает массу и отправляет в молотильный аппарат.

Молотильный аппарат – это два барабана бильного типа. Здесь имеется еще один битер с решеткой для сепарирования. Далее установлен промежуточный битер, рядом расположена направляющая решетка. Есть и специальные бичи, производящие ритмичные удары по зерновой массе.

Если происходит забивание молотильного аппарата, то комбайн останавливается. Включается обратный привод, чтобы вывести наружу массу, которая не может пройти внутрь.

Причины забивания молотильного аппарата:

• масса в валках имеют влажность более 18 %;
• длинные стебли зерновых более 120 см;
• наличие сорняков плетистого вида.

Не все можно устранить. Сильнозасоренные поля не позволят производить обмолот с высокой скоростью. Придется часто останавливаться, чтобы удалить забивающую сорную массу.

Если важность валков высокая, то желательно подождать, когда солнце подсушит валки. Обычно нужно около двух часов солнечного дня, чтобы влажность резко снизилась.

При наличии длинных стеблей нужно производить более высокий срез. Это выполняется на стадии скашивания зерновых. Поэтому обеспечивать бесперебойную работу на обмолоте нужно заранее.

Общий вид процесса обмолота зерновой массы. При поступательном движении наблюдается динамическое расслоение. Солома продолжает двигаться дальше, а зерно просеивается вниз

Особенности устройства и эксплуатации соломотряса

При транспортировке соломы в копнитель нужно окончательно удалить оставшиеся зерна. Для этого внутри имеется соломотряс. Процесс движения сопровождается высокочастотным встряхиванием. За счет вибрации при движении соломы по направляющим клавишам из нее выделяются зерна. Они скатываются в бункер.

Общий вид соломотряса зерноуборочного комбайна. Видны коленчатые валы, заставляющие лотки соломотряса совершать периодические колебания

Совет # 3. Высокие потери зерна на обмолоте часто связаны с нарушением регулировок соломотряса. Поэтому нужно периодически проверять состояние кривошипов. В них возможно разрушение подшипников в коленчатых валах. Их смазывают с использованием пресс-масленок шприцами.

Устройство и особенности обслуживания

Среди основных узлов модели Енисей 1200 1НМ следует выделить:

• фронтальную жатку, обеспечивающую полуавтоматическое соединение наклонной камеры и корпуса и копирование рельефа поверхности в поперечном и продольном направлении;
• 2 главных вентилятора с разделителем воздушного потока;
• 2-станную ветрорешетную очистку с увеличенной сепарирующей областью и наддувом;
• домолачивающее устройство барабанного типа.

Енисей 1200 1НМ оснащается одним барабаном молотилки, что делает его более универсальным и компактным. Благодаря этой особенности техника может использоваться на полях небольшой площади и неправильной формы.

Ходовая часть комбайна Енисей 1200 представляет собой прочную конструкцию с усиленным передним мостом, которая может быть колесной и гусеничной. На нее монтируются основные элементы. Модель Енисей 1200 1НМ предлагается исключительно в колесном исполнении. По желанию клиента, техника комплектуется шинами 16,0-20 с повышенной проходимостью или шинами 28LR-26.

Для серии Енисей 1200 используют 2 типа трансмиссий: с механическим и гидравлическим приводом. Механическая коробка передач устанавливается на ведущем мосту и имеет классическую конструкцию с муфтой сцепления и редукторами планетарного типа. В основе ее работы – взаимодействие зубчатых колес. Муфта сцепления располагается на входном валу и находится в постоянно включенном состоянии. Обязательными элементами механической КП являются механизм блокировки и тормоз первого вала. Обычно данным типом трансмиссий комплектуются более дешевые версии.

Для модели Енисей 1200 1НМ обычно используется гидростатическая трансмиссия, которая изготавливается за границей. В ней применяются гидромотор, 2-ступенчатых зубчатых редуктора и шестеренки. Данный вариант КП является более надежным и эффективным.

Гидравлическая система Енисей 1200 1НМ позволяет управлять опусканием и подъемом жатки, работой барабанов, перемещением подборщика и мотовила и некоторыми другими узлами. Отзывы о данном элементе носят исключительно положительный характер, поломок с ним практически не случается. В модели Енисей 1200 1НМ гидросистему применяют также для контроля скорости техники. Наличие насоса-дозатора и гидроцилиндра обеспечивают машине плавный ход. Рулевое управление техникой очень удобно. При этом конструктивные особенности позволяют поворачивать руль даже при выключенном силовом насосе и неработающем моторе.

На комбайн устанавливаются дисковые тормоза раздельного типа. Управление торможением выполняется посредством педалей.

Электрическая система модели Енисей 1200 1НМ выполнена в виде классической однопроводной сети, имеющей напряжение в 12 В. «Минус» подключен к кузову. Система обеспечивает работу фар, очистителя стекол и освещения, установленного на кабине. Также через нее питание поступает на сигнальные устройства и приборную панель.

Енисей 1200 1НМ оснащается большим количеством навесного оборудования. В комплекте с комбайном поставляются следующие устройства:

• жатка для срезания колосьев;
• измельчитель-разбрасыватель, выполненный в форме барабана с ножами и поддона. Его работа осуществляется посредством ременной передачи. Используется измельчитель для перемалывания соломы в крошку;
• навесной копнитель, выполняющий прессование соломы при помощи гидравлики;
• капот, формирующий валики из образовавшей соломы.

Одновременно комбайн может работать с одним из агрегатов по обработке соломы.

Техника отлично подходит для использования на территории России.

Достоинства Енисей 1200 1НМ:

1. низкая стоимость. Отечественный продукт обойдется значительно дешевле европейских и американских аналогов;
2. достаточная производительность;
3. надежный мотор с простой конструкцией;
4. универсальность и большая линейка навесного оборудования;
5. высокая ремонтопригодность;
6. возможность работать на любом типе грунта, в том числе и на пересеченной местности.

Недостатки Енисей 1200 1НМ:

1. невысокая надежность. Поломки комбайна случаются довольно часто, но опытным операторам удается быстро их решить благодаря простой конструкции техники;
2. низкий комфорт работы;
3. маленькая эффективность при работе в регионах с влажным климатом.

Технические характеристики комбайна «Енисей-1200»

Цифры «1200» в названии модели означают ширину молотильной камеры в мм. Соответственно, модель 2003 года «Енисей-950 «Руслан» стала более компактной модификацией всесоюзного «бестселлера» отрасли, предназначенной для использования в малых фермерских хозяйствах, на небольших полях со сложным рельефом местности.

Основные технические характеристики комбайна «Енисей-1200» таковы:

Габаритно-массовые показатели

• Габаритные размеры: (длина-ширина-высота), в мм: 10500-3800-7500;
• Снаряжённая масса: 9700 кг;
• Объём зернового бункера: 4500 л;
• Производительность: 9000 кг в час;
• Диаметр каждого барабана — 550 см, скорость его вращения — 1250 оборотов в минуту;
• Захват жатки — от 5 до 7 м, высота срезки колосьев — от 5 до 18 см;
• Производительность шнека для выгрузки — 17 кг в секунду;
• Соломотряс: четырёхклавишный, с клавишами длиной 2820 мм.

Двигатель комбайна «Енисей-1200»

На комбайнах данной марки установлены дизельные двигатели трёх типов: «Д-442/50»; «Д-442/57-И» и «ЯМЗ-236/ДК-2». Это рядные четырёхтактные и четырёхцилиндровые дизеля с обширным рабочим ресурсом. Показатель их мощности составляет, соответственно: 145; 170; 185 л/с.

Ёмкость топливного бака — 300 литров. Более современный мотор «ЯМЗ» не только более мощный, но и более экономичный, по сравнению со своими предшественниками, а также имеющий больший запас крутящего момента.

Двигатель на «Енисеях» располагается непосредственно за зернобункером, на крыше молотилки. Монтируется мотор на основную раму через посредство специальной амортизирующей системы. Водяной радиатор оснащён дополнительной системой охлаждения. С одной стороны коленвала мощность движения передаётся на молотилку, а с другой — на гидронасос, ходовую часть, вентилятор, водяной насос и дизельный генератор.

Особенности трансмиссии, коробки передач, управления

«Енисей-1200» оснащён гидравлическим усилителем руля. Кроме того, посредством гидравлики осуществляется эффективное управление всеми основными узлами данной сельхозмашины.

Гидростатический привод трансмиссии обеспечивает лёгкость и точность управления, ровный, плавный ход и лучшую среди «одноклассников» маневренность.

Шины низкого давления, которыми оснащён «Енисей», увеличивают зону контакта колеса с грунтом, усиливая тягу комбайна при уменьшении расхода топлива. Гидроцилиндры и насосы-дозаторы обеспечивают плавность хода.

Конструктивные особенности ходовой комбайна таковы, что руль легко крутится даже при работающем на холостых оборотах двигателе и неработающем силовом насосе (эту особенность отметит каждый, кто имел опыт работы на «Енисее»).

Что касается трансмиссии, то на «Енисеях» встречаются как гидравлические, так и механические вариаторы. В зависимости от этого изменяется и ведущий мост комбайна.

Технические характеристики

Комбайн «Енисей 1200» имеет определенные технические характеристики, обеспечивающие ее долголетнюю бесперебойную работу. Габариты комбайна «Енисей 1200» выражаются в следующих цифрах:

1. Минимальный разворот равен в диаметре 15 м.
2. Длина составляет 10 490 мм.
3. Ширина его равна 7 710 мм.
4. Высота – 3 800 мм.
5. Двигатель имеет 4 цилиндра (12 см в диаметре).
6. Скорость выгрузки зерна шнеком составляет 17 кг в секунду.
7. Самая высокая скорость равна 18 км в час.
8. Во время сбора зерна развивается скорость от 1 до 8 км в час.
9. Размер среза зерновой культуры производится на уровне 5-18 см.
10. Жатка имеет захват 6,5 м.
11. У барабана (диаметр – 5,5 м) скорость 1 250 оборотов за минуту.
12. Максимальная производительность техники равна 9 т в течение часа.
13. Средний расход топлива в час равен 140 145 л.
14. Мощность мотора составляет 103 кВт.
15. Бункер с зерном имеет внутренний объем 4,5 м3.
16. У техники два двигателя (СМД-22 или Д422-50).

Комбайн выполняет несколько видов работ
Несложно выяснить, сколько весит комбайн «Енисей 1200». Весит он 9 730 кг, что позволяет модифицированной технике в течение длительного периода сохранять популярность и востребованность.

Двигатель

У основной массы моделей комбайна установлен надежный и простой двигатель СМД-22, который хорошо зарекомендовал себя:

1. Это стандартное дизельное оборудование с впрыском солярки, турбонаддувом, четырьмя цилиндрами. Каждый из них имеет диаметр, равный 120 мм и поршневой ход 140 мм.
2. Двигатель имеет большое количество запчастей, отличается хорошей ремонтопригодностью, работает независимо от сезона на отечественном топливе (солярке).
3. Расположен он на крыше молотилки, к раме крепится амортизаторами.
4. Основной двигатель запускается пусковым.
5. Способ охлаждения мотора –жидкостный, производимый водяным радиатором.
6. Отдельные модификации оснащены воздушными системами охлаждения (интеркулерами).

Европейский стандарт качества двигателя подтвержден продолжительной работой агрегата. Для поддержания его в рабочем состоянии важно использовать качественное машинное масло.

КПП

Модификации влияют на вид трансмиссии комбайна. Состоят из гидростатической или механической КПП. Механизм является классическим:

1. Он оснащен репродукторами, муфтой сцепления.
2. Механизм устанавливается на недорогие модификации сельхозмашин.

Гидростатическую (трехскоростную) КПП производят в зарубежных странах. Для их изготовления используют:

• гидромотор;
• зубчатые редукторы;
• скользящие шестеренки.

Агрегаты и узлы сельхозмшины

К основным системам комбайна относят:

• мотовило
• аппарат для срезки колосков;
• битер отбойный;
• шнек;
• навесные механизмы;
• наклонную камеру;
• силовой агрегат;
• барабанную установку для обмолота зерна;
• кабину;
• деку;
• измельчитель;
• соломотряс;
• зерновой бункер;
• вентилятор;
• решето.

Комбайны обладают классической ходовой частью, предусматривающей управляемые задние узлы при ведущих передних.

Кабина

Машина имеет большую кабину, потолок и бока которой прошиты звукоизоляционным материалом:

1. В панели боков включены форточки и уплотнители.
2. Потолок выполнен из мягких материалов.
3. Кабина обеспечена подачей воздуха

Рулевая колонка выполнена с помощью регулирования угла наклона.

Гидравлика

Машина оснащена 2 гидравлическими системами, под управлением которых находятся руль и основная система. Чтобы управлять копнителем, мотовильным механизмом, жаткой, используют основную систему. Она способствует включению вибратора, увеличивающего скорость, с которой загружается продукт. Гидравлическую систему формируют:

• насос;
• вибратор;
• предохраняющий клапан.

Рабочую жидкость выкачивают из бака через гидросистему в слив.

Кабина оператора

Обеспечение рулевого управления

Работу агрегата проводят органы управления комбайном «Енисей-1200» с системой гидравлики, состоящей:

• руля;
• дозирующего насоса;
• насоса;
• цилиндра;
• карданным валом соединены механизмы насоса и дозирующего агрегата.

Навесное оборудование:

1. Сельхозмашины оснащены жаткой, имеющей фронтальный механизм, срезающий колосья. Его корпус прикреплен к камере с помощью шарниров. Конструкция повторяет контуры поля.
2. Камера, прикрепляемая к молотильной конструкции.
3. К жатке прикрепляют шнек и мотовило.

Помимо этого, на машину устанавливают различные виды копнителей:

1. Навесной агрегат, закрывающийся, благодаря гидравлике, оборудован механизмом прессования и световой сигнализацией.
2. Измельчающий и разбрасывающий механизм, работающий благодаря клиноременной передаче от привода мотора, включает в себя металлическую раму и барабан, к которым прикреплены пластинчатые ножи. А агрегат разбрасывания прикрепляется к поддону.

Жатка

Агрегат представляет собой один из главных рабочих узлов. Чтобы обеспечить максимальное сокращение потери урожая, конструкторы предусмотрели копирование механизмом ландшафтных неровностей поля. На базовом комбайне и его модификациях используется жатка («ЖН-10»):

1. Ее мотовило является эксцентриковым с 2 секциями и пятью лопастями.
2. Через вариатор клиномернного типа с цепными контурами от редуктора работает привод.
3. Работа агрегата производится четырьмя гидроцилиндрами.
4. Опора на почву происходит при помощи двух опорных колес.

Кабина комбайна «Енисей»: обзор рабочего места

Как уже отмечалось выше, при работе над данной моделью далеко не последней задачей, которую решали конструкторы, было оборудование совершенного нового, современного рабочего места для комбайнера. Во-первых, сама кабина стала гораздо больших размеров; наряду со ставшим мягким и эргономичным креслом комбайнера появилось дополнительное откидное кресло для штурвального.

Задача повышения комфорта данного рабочего места, увеличения обзора была достигнута благодаря следующим конструктивным особенностям кабины:

• Потолок и боковые панели кабины отделаны звукоизоляционным материалом; потолок — умягчённый, боковые панели — с надёжными уплотнителями и форточками.
• Кабина оборудована системой вентиляции с бесперебойной подачей отфильтрованного чистого воздуха. При желании, к данной системе легко прикрепить известный в комбайнёрской среде самодельный охладитель-кондиционер, широко применяемый народными умельцами как на «Нивах», так и на «Енисеях».
• Рулевая колонка снабжена возможностью регулировки её угла наклона.
• Есть возможность установки заводского отопителя/охладителя кабины.

Зерноуборочный комбайн Енисей

Красноярский завод выпустил высокопроизводительную линейку комбайнов Енисей, которые положительно зарекомендовали себя на рынке сельхозтехники.

Зерноуборочный комбайн Енисей имеет ряд достоинств, которые выделяют его среди аналогов:

• Наличие одного или двух барабанов, вентиляторов, соломотрясов и прочих деталей, упрощающих работу агрегатов;
• Внушительная мощность, увеличивающая продуктивность даже при работе на полях большой площади.

Есть модели на широких колёсах и полугусеничные вариации. С помощью комбайнов обрабатывают различные культуры, поскольку возможно сменить приспособления для хедера.

Навесные приспособления комбайна

Фронтальная жатка срезает колосья. За счет того, что у нее корпус соединен камерой, которая наклонена на молотильный механизм. На самой жатке располагается шнек, но это только один из устройств.

Также здесь находиться молотильный механизм и еще мотовило, которое снабжено эксцентриками. Поэтому можно говорить о последовательности функций данного устройства.

Механизм, который является навесным, всегда приходит в закрытое состояние в автоматическом режиме. Специальное устройство, которое измельчает и разбрасывает, приводится в действие исключительно при включенном моторе.

Удобно, что для данного вида техники ремонт можно осуществлять без участия специалистов, так как вся конструкция достаточно просто и понятно сделана, а также не имеет сложных электронных функций. Именно поэтому многие сельскохозяйственные предприятия отдают предпочтение именно в пользу этой модели.

Жатка комбайна «Енисей-1200»

Основным рабочим узлом, предназначенным для скашивания и укладки в валок зерновых культур, как и в любом комбайне, в «Енисее» является жатка. При разработке данного основного узла для этого комбайна конструкторы постарались решить задачу лёгкого копирования жаткой всех неровностей ландшафта поля, с целями снижения потерь и ликвидации риска обрывов жатки.

На «Енисеях» применяется широкозахватная валковая жатка ЖН-10. Мотовило жатки — эксцентриковое, 5ти-лопастное, 2х-секционное. Привод, расположенный в зоне правой поддержки, осуществляется от редуктора, через цепные контуры и клиноременной вариатор. Подъём/опускание жатки осуществляется четырьмя синхронно работающими гидроцилиндрами.

Во время своей непосредственной работы в поле жатка опирается на почву двумя опорными колёсами, которые, в сочетании с пружинно-рычажным уравновешивающим механизмом и обеспечивают качественное копирование рельефа поля.

Модификации комбайнов «Енисей»

«Классической» стала модель «Енисей-1200» — многофункциональная и высокопроизводительная, предназначенная для больших площадей и любой погоды, с молотильным устройством, оснащённым двумя барабанами бильного типа.

Но сельское хозяйство очень изменилось. На смену колхозам-гигантам пришли небольшие фермерские хозяйства; парк сельхозтехники в разы сократился, нагрузка на неё увеличилась. Со времени выпуска первой серии комбайнов «Енисей», в начале 80-х годов, по результатам их эксплуатации в различных условиях был разработан и налажен выпуск следующих модификаций данных сельхозмашин:

• «Енисей-1200/1», а также «1М» (модернизированный), «1НМ» (для Нечерноземья) — компактная модель с 5ти-метровой жаткой, однобарабанной молотилкой и автономным устройством домолачивания.

Комбайн Енисей-1200-1НМ

• «Енисей-Р», а также «РМ» — модификации на гусеничном ходу, для уборки урожая риса, сои и других бобовых, подсолнечника, зерновых культур в условиях переувлажнённой почвы или заболоченных местах. Молотильные барабаны — штифтовые, а не бильные; соломотряс — повышенной активности.

Комбайн Енисей-1200-РМ

• «Енисей-Н» — сделанная специально для Нечерноземья модификация, с колёсами от трактора Т-150К на ведущем мосту, а на управляемом мосту — с колёсами, снабжёнными расширенными шинами.

Комбайн Енисей-1200-Н

• «Енисей-950/960» — последняя вышедшая в серийное производство модификация комбайнов «Енисей», наиболее отвечающая современным реалиям: компактная и экономичная.

Комбайны Енисей-950/960

Как показывают результаты исследований, проведённых в течение 2000-2003 годов учёными Новосибирского государственного аграрного университета в хозяйствах области, наибольший экономический эффект при уборке урожая со средними показателями от 20 до 30 центнеров с гектара (что соответствует 80 процентам полей с зерновыми культурами в России) достигался именно комбайнами «Енисей-1200» и «Енисей-950 «Руслан».

Регулировка сцепления комбайна Нива СК-5

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Помогите. С описанием процесса регулировки сцепления комбайна НИВА СК-5 или поделитесь руководством по ремонту и эксплуатации комбайна «Нива» СК-5.

Для сцепления трансмиссии ходовой части .Если разбиралось, то: в собранном виде, при не установленом на первичный вал шкиве установить между рабочими повехностями отжимных рычагов и ступицей ведомого диска расстояние 25 мм. Установить шкив на первичный КПП. Толкателем рабочего гидроцилиндра установить между рабочими поверхностями отжимных рычагов и отжимным подшипником зазор 2,5. 3,5 мм.

Комплектация

На Енисей 1200 можно ставить дополнительные навесные механизмы. При разных вариациях сбора зерновых, используются разные механизмы:

• Использование копнителя помогает в прессовке сена, механизм управляется гидравликой.
• Использование разбрасывателя-измельчителя помогает в нарезке сена и культур. Нарезка осуществляется ножами, а работа ведется при помощи передачи ременного типа.

Модификации

Сделано шесть вариаций комбайна Енисей. Енисей 1200-1М. имеет один рабочий барабан на молотилке, подходит для полей с маленькой площадью посева. Не так эффективно работает в регионе с высоким уровнем влажности воздуха.

• Производительность 8 тонн продукта в час
• Двигатель на 145 л.с.
• Ширина жатки 410 или 650 см.
• Масса 9 тонн.

Обязательно почитайте: Комбайн рсм 161

Енисей 1200-РМ. Ведет работу в тяжелых условиях. Отлично проявил себя на уборке полей, засеянных рисом, подсолнечником, соевыми культурами. Ход машины гусеничный, имеет отличную проходимость по заболоченному пути. На 1200-РМ стоит два барабана: штифтовый и бильный.

• За час работы собирается до 10 тонн продукта.
• Двигатель с мощностью 150 л.с.
• Жатка шириной 410 и 500 мм.
• Масса 4,5 тонны.

Енисей 1200Н, Енисей 1200-1НМ Сделан с проходимостью выше среднего уровня. На жатке предусмотрен механизм беспальцевого типа. Модель 1НМ является базовой модификацией.

• Ставятся моторы: Д-422 либо ЯМЗ-236 при мощности в 175 л.с.
• Размер собираемого урожая до 10 тонн за 60 минут.
• Полная масса 10,81 тонны.
• Размер захвата жатки от 5 до 7 метров.

Енисей 1200-НМШ Ходовая часть сельскохозяйственной машины колесная. Сам агрегат совершает уборку рисовой культуры и сои. По конструкции схожа с моделью 1200-РМ. Модификация 1200-НМШ поставляется с двумя комплектациями:

1. Молотильный механизм с барабанами: бильного типа, штифтового типа. 2. На молотилке установлен один штифтовый барабан. Енисей 1200НМЗ Используется на поле, требуемом уборки зерновой культуры, которая еще не созрела. Для сбора такой культуры используются барабаны зубчатого типа. В комплектации заказывается один или два зубчатых барабана. Енисей 1200-1М-17 Кабина водителя имеет более высокий уровень изоляции, чем в других моделях. Шнек, совершающий повторный обмол зернового продукта, закреплен по всей поверхности молотилки.

Енисей 1200 в поле

Опыт эксплуатации комбайна «Енисей-1200»: достоинства и недостатки

Применение этих комбайнов позволяло убирать зерновые чисто и с минимальными потерями. Вместе с тем, было отмечено, что использование «Енисея-1200» на малых площадях, небольших полях малоэффективно: это модель была создана для больших хозяйств и требует больших прогонов.

Мнения о комбайне «Енисей-1200» «из первых рук», то есть от владельцев фермерских хозяйств и комбайнеров, можно обобщить следующим образом. Всё познаётся в сравнении. Импортные комбайны «Джон Дир», «Клаас», «Кейс», «Сампо» и т.п., безусловно, предпочтительнее «Енисея» по всем параметрам. Кроме самого главного — экономической эффективности, которой они в современных российских реалиях не соответствуют (высокая цена и долгая окупаемость; сложность конструкции с низкой ремонтопригодностью и необходимостью за каждым ремонтом обращаться к дилерам; дороговизна запасных частей и т.д.)

Сравнение с «Нивой» также весьма неоднозначно. Хлеборобы отмечают, что в целом «Енисей-1200» современнее, производительнее и комфортабельнее «Нивы». Причём с самой лучшей стороны проявили себя «Енисеи», оснащённые двигателями ЯМЗ. Однако и расход топлива у «Енисеев» больше, чем у их ростовских «одноклассников»: как говорится, за удовольствия надо платить. Другая, ещё более серьёзная проблема — трудности с оригинальными запасными частями. У — развитая дилерская сеть в регионах России, все необходимые запчасти можно приобрести быстро и недорого. Ничего подобного у ликвидированного красноярского предприятия нет. Спасает то, что немалую часть запчастей от «Нивы» можно приспособить и для «Енисея».

Двигатель

Енисей 1200 1НМ оснащается 3 видами силовых установок:

• надувным дизелем Д-442/50 (Алтайский моторный завод). 4-тактный рядный агрегат имеет 4 цилиндра. Для мотора характерны следующие параметры: рабочий объем – 6,3 л, номинальная мощность – 140 л.с., емкость топливного бака – 450 л;
• надувным дизельным двигателем Д-442/57-И (Алтайский моторный завод). Мотор выделяется большим ресурсом работы. Характеристики агрегата: рабочий объем – 6,3 л, номинальная мощность – 170 л.с., удельный расход топлива – 50 л/час. Емкость топливного бака составляет 450 л;
• безнадувным 4-тактным мотором ЯМЗ 236ДК2 (Ярославский моторный завод). Агрегат считается более современным и по показателям экономичности, запаса крутящего момента и мощности превосходит модели Д-442. Силовая установка комплектуется жидкостной охлаждающей системой с принудительной циркуляцией, функционирующей с использованием насоса. Характеристики двигателя ЯМЗ 236ДК2: рабочий объем – 11 л, номинальная мощность – 185 л.с., количество цилиндров – 4. Объем топливного бака равняется 300 л, удельный расход топлива – 30 л/час.

Агрегат на комбайне Енисей 1200 1НМ находится сразу за бункером на крыше молотилки. Установка мотора на раму выполняется с использованием амортизирующей системы. Водяной радиатор имеет дополнительную систему охлаждения. Работа моторов построена по схожей схеме. Усилие поступает на коленвал, после чего на ходовую часть, гидронасос, вентилятор, генератор и водяной насос с одной стороны и молотилку с другой стороны.