Особенности крюков с вилочным сопряжением

Крюк с вилочным сопряжением представляет собой однорогое грузоподъемное устройство с раздвоенным хвостовиком. Два плоских выступа с острыми навершиями внешне напоминают зубья вилки. Продольная линия крюка плавно переходит в линию хвостовой части. Конструкция изделия может быть цельной или иметь фиксирующий элемент в точке сопряжения.

Конструкция и материалы

Общими элементами конструкции всех видов являются крюк, палец, шплинт, иногда предохранительный замок, прилив. Различают крюки раздвижные, монолитные, с широким и узким зевом. Все модели имеют правильную форму. Рог захвата не должен быть отогнут или деформирован, он должен находиться в одной плоскости с хвостовиком.

Материалами для производства крюков служат конструкционные стали 20, 20Г. Изделия изготавливают методами горячей штамповки или свободной ковки, проведение термической обработки обязательно. На боковую поверхность наносят маркировку, включающую номер крюка по стандарту, товарный знак завода-изготовителя, заводской номер, наименование завода, номер плавки, год выпуска. Поверхность устройств окрашивают порошковой краской сигнального цвета, чаще красных или желтых оттенков.

Крюковые подвески часто оснащены самозакрывающимися или пружинными стальными защелками. Первые закрываются под действием силы тяжести, вторые – в результате распрямления пружины. Они могут представлять собой планки, скобы, поворотные козырьки, прижимные пружинные пластины. Главное назначение защелки-замка – предотвращение самопроизвольной расстроповки грузов.

Присоединение к стропам

Особенностью захватного устройства является отсутствие промежуточных соединительных скоб или колец между крюком и подвижной строповой цепью. Присоединение цепи осуществляется с помощью соединительного цилиндрического пальца со сквозным отверстием под фиксатор.

Палец устанавливается в посадочное место между выступами хвостовика и стопорится стальным шплинтом. Благодаря этому можно быстро осуществлять смену крюковых подвесов. Полученное соединение обеспечивает жесткую связь с цепью, что не позволяет устройству вращаться вокруг собственной оси.

Применение

Захваты с вилочным сопряжением применяют для подъема грузов весом 1,12–12,5 т. Их используют на строительных площадках при монтаже промышленного оборудования, крупногабаритных металлоконструкций, установке контейнеров на передвижные платформы.