Главная » Трактора » Трактор МТЗ-50

Трактор МТЗ-50

Содержание:

Трактор МТЗ-50 выпускался на протяжении десятилетий, оставаясь при этом востребованным на рынке. За это время он приобрёл массу модификаций, которые позволили усовершенствовать конструкцию. При этом появились ответвления, связанные с конструкторскими решениями, которые дали путь новым моделям, имеющим много общего с МТЗ-50. Сейчас его выпуск остановлен, но на рынке по-прежнему встречаются такие экземпляры в различных версиях. На смену ему пришел  трактор МТЗ-2022.

Устройство трактора МТЗ-50 Беларус

Конструкция трактора позволяет адаптировать его под конкретные нужды при использовании дополнительных приспособлений, которые позволяют перевозить грузы, проводить вспашку, посев и послепосевную обработку земельных участков. Также у этой модели можно менять ширину колеи у передних и задних пар колёс. При этом передняя пара колёс с подвеской средней жёсткости является направляющей, а задняя пара – движущей, и поэтому имеет больший размер и жёсткую подвеску.

В плане обслуживания трактор МТЗ-50 достаточно простой, т.к. все узлы являются легкодоступными и находятся впереди кабины. При этом кабина выполнена из металла на основе жёсткого каркаса. Защита внешней обшивки обеспечивается двухслойным покрытием из грунтовки и порошкового красителя устойчивого к слабому химическому воздействию.
Несмотря на то, что эта модель трактора снята с производства более 20 лет назад, по-прежнему не составляет проблем отыскать все необходимые запчасти необходимые для замены. Вместе с ней может быть использован чизельный плуг.

Трактор МТЗ-50 зимой

Использование трактора МТЗ-50 зимой

Двигатель МТЗ-50

Двигатель для этой модели был выпущен ранее её изобретения. Он снабжён четырьмя цилиндрами, но имеет сравнительно небольшую мощность в 55 л.с. Запуск двигателя возможен двумя путями. Первый – ручной, второй – с использованием электрического стартера. Рабочий объём узла – 4,75 л. Система охлаждения – жидкостная.

Коробка передач трактора МТЗ-50

Трансмиссия в нём применяется исключительно механическая с пониженным редуктором. При этом имеет 9 передач переднего движения, и дополнительные 2 предназначенные для движения назад. Установленный в коробке передач редуктор позволяет проводить переключение между скоростями без потерь мощности, что способствует высокой проходимости транспорта.

Трактор МТЗ-50 вид сбоку

Внешний вид трактора МТЗ-50

Расход топлива МТЗ-50 Беларус

Мотор трактора МТЗ-50 работает на дизельном топливе двойной очистки. Использовать в качестве топлива бензин не рекомендуется. На максимальной мощности эта модель потребляет до 8 литров в час, что считается относительно бюджетным вариантом для транспорта такого класса. Лучше всего они проявляют себя в совокупности с другим обородуванием таким как  комбайн Полесье КЗС 1218.

Технические характеристики МТЗ-50 Беларус

  • Масса конструкционная, кг 3130;
  • Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 3620;
  • Масса эксплуатационная, кг 3430;
  • Масса максимально допустимая (полная), кг 3660;
  • База, мм. 2370;
  • Габаритные размеры, мм 3815x1970x2550;
  • Колея по передним колесам, мм 1200-1800;
  • Колея по задним колесам, мм 1400-2100;
  • Дорожный просвет, мм 465;
  • Емкость топливного бака, л 130;
  • Максимальная скорость движения, км/ч 33;
  • Двигатель 4-х тактный, дизельный;
  • Число цилиндров 4;
  • Рабочий объем, л 4,75;
  • Мощность, кВт (л.с.) 41 (55);
  • Запас крутящего момента, % 15;
  • Коэффициент запаса крутящего момента, % 15;
  • Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, л/ч 8;
  • Муфта сцепления сухая, однодисковая, постоянно замкнутая;
  • Коробка передач девятиступенчатая двухдиапазонная;
  • Число передач вперед 9;
  • Число передач назад 2;
  • Тормоза Дисковые;
  • Тип задней ГНС Раздельно-агрегатная;
  • Максимальное давление, МПа 20;
  • Производительность насоса гидросистемы, МПа 45;
  • Колесная формула 4К2;

Видео о МТЗ-50 Беларус