Автокран КС-45721 Челябинец: технические характеристики и грузоподъемность

Описание автокрана КС-45721

Основой для несущих конструкций техники стал металлический лист марки 10ХСНД, который использовался с разной толщиной. Секционная стрела сварена под полным контролем качества на автоматических сварочных установках.

Рабочая зона КС-45721
Шасси крана КС-45721 имеет устройство для стабилизации устойчивости и блокировки дифференциалов. Система подогрева облегчает запуск двигателя в зимнее время. Вращение поворотной платформы обеспечивается механизмом с планетарным редуктором.

Крановые механизмы приводятся в действие приводом гидравлического типа. Насосы, реализующие его работу, запускаются от двигателя базового шасси. Опоры оборудования оснащены усиленными гидроцилиндрами.

Стреловое оборудование автокрана может телескопироваться последовательно. Пульт управления крановыми механизмами расположен в кабине водителя. Безопасность грузоподъемной техники обеспечивает ограничитель грузоподъемности. В кабине водителя отображаются данные о массе груза, наклоне и длине стрелы, процентной загрузке кранового оборудования.

Оборудование кабины

Кабина крана КС-45721

Автокран Челябинец КС-45721 оборудован комфортной кабиной с высоким уровнем шумо- и теплоизоляции, улучшенной обзорностью. Дополнительно предусмотрено оборудование отопительной системой, работающей автономно. Кабина спроектирована по новому дизайну.

Угол освещения фар КС-45721 охватывает зону работы и лебедку, увеличивая уровень безопасности в ночные смены. Для максимального повышения безопасности водителя, крыша кабины дополнительно укреплена ударопрочной решеткой.

Для работы в условиях севера РФ в автокране КС-45721 предусмотрены специальные возможности:

• произведено утепление кабины крана пенофолом;
• установлено мощное оборудование для обогрева салона;
• защищены от перепада температур аккумуляторные отсеки, основные топливные узлы системы.

В кабине автокрана КС-45721 установлен удобный пульт управления, регулируемое кресло, электрические стеклоочистители, вентилятор, козырек от солнца и светильник.

Схема автокрана КС-45721

Модифицированный кран обеспечивает комфортную работу машиниста и повышает его производительность за счет обновленных узлов и конструкций, установленных на нем.

Характеристики автокрана и показатели грузоподъемности

Грузовысотные характеристики автокрана КС-45721

По результатам анализа параметров предыдущей модели, возникла необходимость в усовершенствовании эксплуатационных и технических характеристик Автокрана КС-45721. Теперь шасси оборудовано стабилизатором, блокирующим дифференциалы КС-45721, что обеспечивает устойчивость техники даже на неровных поверхностях. Благодаря доработкам специалистов скорость движения, достигаемая спецтехникой, составляет 60 км/час.

Привод в автокране установлен гидравлический, который запускается от насосов, работающих напрямую от двигателя.

Возможен выбор системы управления установкой – джойстиками или рычагами.

Стрела автокрана изготовлена из гнутого профиля специальной формы, что увеличивает ее надежность. Для создания выдвижных секций стрелы крана КС-45721 применили длинноходовый гидроцилиндр.

Для улучшения технических параметров поворотной платформы автокрана был использован мощный планетарный редуктор, который отличается компактным размером.

Высотные характеристики крана КС:

Параметр	Значение, метры
Длина стрелы	9,7 – 21,7
Диапазон вылета	2,8 – 18
Вылет стрелы (при ее длине 21,7)	6,5 – 18,0
Вылет с грузом	3,0
Высота подъема мах (стрела/гусек)	21,9/28,1
Глубина опускания груза	13
Опорный контур	4,4х5,8

Подъемные параметры крана КС-45721:

Параметр	Значение
Грузоподъемность/вылет (мах), т/м	25/3,2
Грузовой момент (мах), т	80
Скорость проведения подъемных работ и опускания груза, мин.	6 – 8
Вес груза, т	4,5
Вращение поворотной платформы, об./мин	0,15 – 1

Габаритные размеры автокрана КС-45721

Параметры и описание

Основным предназначением крана считается осуществление погрузочных работ в процессе строительства. Минимальная версия автомобиля выпускается для его применения в температурном режиме -40°С – +40°С. По спецзаказам создавались специальные краны, которые предназначались для функционирования в тропическом либо северном климате. На стандартное шасси устанавливается гидроблокиратор подвески, который крепится на заднюю тележку. Он включается в процессе выполнения разгрузочно-погрузочных работ. Дополнительно модель комплектуется трехсекционной телескопической стрелой, управление которой происходит посредством гидравлики.

Два силовых гидроцилиндра одновременно применяются для изменения угла крана. При этом на используемую трансмиссию монтируется аксиально-поршневой насос. Для его работы в специальном баке предусмотрен запас жидкости. Сам насос соединен с гидравлическими силовыми установками. С целью повышения устойчивости транспортного средства во время выполнения грузоподъемных работ, дополнительно применяются 4 опоры, которые смонтированы на углах платформы. Каждая из них имеет свой гидропривод. Место оператора оборудовано эргономичным креслом, имеющим подголовник, а также возможность регулировки поясничного отдела.

Технические и грузоподъемные характеристики

Автокран КС-45721 обладает следующими техническими параметрами:

Габаритные размеры автокрана КС-45721

• максимальный вес поднимаемого груза – 25 тонн;
• грузовой момент – 75 тм;
• длина и вылет стрелы – 9,7-21,7 и 2,8-18 м;
• скорость вертикального перемещения грузов – 7-21 м/мин;
• базовый автомобиль – КамАЗ-53228;
• формула колес – 6х4;
• полная эксплуатационная масса – 22,1 т.

Габариты техники в метрах – 12х2,5х3,83.

Грузоподъемные параметры автокрана Челябинец:

• вылет стрелы с максимальной длиной – 6,5-18 м;
• наибольшая масса груза на полном вылете – 0,8 т;
• вылет с наибольшей грузоподъемностью – 3 м;
• наибольшая телескопируемая масса – 4,5 т;
• высота подъема материалов – 21,9 по крюку.

Диапазон рабочих температур – от минус сорока до плюс сорока.

Автокран Челябинец КС-45721

Подобный кран автомобильный для своего времени отличался следующими параметрами:

• Повышенной функциональностью.
• Широким списком опций.
• Повышенной маневренностью.
• Надежностью узлов и агрегатов.

При этом комплектовались модели крана Челябинец наиболее распространёнными в СНГ вариантами шасси, которые выпускал:

• Урал.
• КамАЗ.
• МАЗ.

Автокран Челябинец

Это обусловлено сочетанием в них высоких потребительских качеств при оптимальных ценовых показателях. Сама модель имеет хорошую ремонтопригодность благодаря доступности основных запчастей в продаже. При этом автокран может применяться в местах, где присутствует плохое дорожное покрытие либо вовсе бездорожье. Для этого производителем предусмотрена возможность комплектации с шасси, имеющего колесную формулу формата 6х6. После обновления модели в ней было более корректно распределена масса самого крана, благодаря чему транспортное средство стало меньше потреблять топлива в процессе его использования, а также улучшено свои внедорожные качества.

При желании покупателя допускался монтаж кранового оборудования на шасси, выпущенные в других странах.

Параметры и описание

Основным предназначением крана считается осуществление погрузочных работ в процессе строительства. Минимальная версия автомобиля выпускается для его применения в температурном режиме -40°С – +40°С. По спецзаказам создавались специальные краны, которые предназначались для функционирования в тропическом либо северном климате. На стандартное шасси устанавливается гидроблокиратор подвески, который крепится на заднюю тележку. Он включается в процессе выполнения разгрузочно-погрузочных работ. Дополнительно модель комплектуется трехсекционной телескопической стрелой, управление которой происходит посредством гидравлики.

Два силовых гидроцилиндра одновременно применяются для изменения угла крана. При этом на используемую трансмиссию монтируется аксиально-поршневой насос. Для его работы в специальном баке предусмотрен запас жидкости. Сам насос соединен с гидравлическими силовыми установками. С целью повышения устойчивости транспортного средства во время выполнения грузоподъемных работ, дополнительно применяются 4 опоры, которые смонтированы на углах платформы. Каждая из них имеет свой гидропривод. Место оператора оборудовано эргономичным креслом, имеющим подголовник, а также возможность регулировки поясничного отдела.

Технические и грузоподъемные характеристики

Отдельно следует рассмотреть технические характеристики КС-45721. Так, этот автокран обладает такими параметрами:

• Предельный вес, который может быть поднят – 25 тонн.
• Длина стрелы – 21,7 м, а её вылет составляет – 18 м.
• Базовая версия шасси – КамАЗ-53228.
• Параметры габаритов следующие: 12х2,5х3,83 м.
• Стандартная колесная формула 6х4.
• Масса автомобиля в снаряженном состоянии – 22,1 т.

Также стоит сказать о параметрах грузоподъемности:

• Предельный вес, который допустимо поднимать на максимальную высоту – 800 кг.
• Длина вылета стрелы при максимальной грузоподъемности – 3 м.
• Предельная телескопическая масса не должна превышать 4,5 т.
• Максимальная высота, на которую возможно поднять материалы – 21,9 м (если считать по крюку).

Характеристики крана

Модификации

Прежде всего, важно отметить, что Урал КС-45721 представляет собой базовую версию, которая монтируется на длиннобазное шасси, а также имеет высокие эксплуатационные параметры крана. Однако есть и разные модификации, о которых также следует упомянуть:

• КС-45721-17 – это автокран, который имеет такую же грузоподъемность, как и базовая версия, однако в этом случае используется колесная формула формата 6х6, а также ярославская четырехтактная силовая установка ЯМЗ-53662.10, выдающая 230 л.с.
• КС-45721-24 – представляет собой вариант крана, монтируемый на шасси модели КАМАЗ 43118, где используется 8-цилиндровый мотор КАМАЗ 7403.10. Его мощность составляет 260 л.с.
• КС-45721-25 – версия крана, устанавливаемая на шасси модели КАМАЗ 65115. В таком варианте используется колесная формула 6х4, но мощность силовой установки наибольшая из всех вариантов и составляет 280 л.с.

Руководство по эксплуатации

Для корректного использования подобной модели важно четко придерживаться действий, которые содержит руководство по эксплуатации. Так, регулярно следует:

• Проводить корректировку тормоза грузовой лебедки.
• Осуществлять настройку уровня нажатия канатов.
• Контролировать правильность функционирования системы управления оборотами.
• Выполнять настройку ограничителя веса.
• Проводить настройку тормозной системы редуктора, который используется при повороте крана.
• Оценивать состояние удерживающего механизма.
• Регулярно проводить коррекцию длины проводов, которые необходимы для управления движением крана.

Насколько качественно, точно и вовремя будут выполнять подобные работы, зависит безопасность использования этого автокрана. К тому же запрещается применять модели, где отключены либо находятся в неисправном состоянии ограничители или иные механизмы.

Автокран КС-45721 или просто «Челябинец» – это модель автомобильного крана, выпускавшаяся до 1999 года. Она имела 3 модификации, кроме базовой версии, а также дополнительные эксклюзивные варианты. По своим техническим характеристикам они не сильно отличались. Большинство моделей устанавливались на шасси компании КамАЗ.

Устройство и назначение

Кран предназначен для проведения погрузочных, разгрузочных работ, а также при строительстве рассредоточенных объектов. Базовая версия предназначена для эксплуатации при температуре от -40°С до +40°С. По отдельному заказу изготовляются краны в тропическом или северном исполнении. Базовые шасси оснащаются гидравлическим блокиратором подвески задней тележки, который включается на время проведения грузоподъемных работ.

На машинах установлена телескопическая стрела, состоящая из 3 секций. Регулировка длины выполняется гидравликой и полиспастами. Изменение угла установки производится при помощи 2 силовых гидроцилиндров, оснащенных автоматическими замками. На трансмиссии шасси установлен аксиально-поршневой насос. Запас рабочей жидкости помещен в отдельный бак. Насосная станция подключена к исполнительным гидравлическим двигателям.

Для увеличения устойчивости машины применены 4 выносные опоры, установленные по углам крановой платформы. Опоры оснащены гидравлическим приводом и усиленными рабочими цилиндрами.

Кран автомобильный КС-45721 в базовом варианте оснащен управлением механизмами при помощи рычагов. По заказу устанавливается усовершенствованная система управления крановой установкой, которая включает в себя 2 джойстика. Подобная методика управления обеспечивает повышенную точность движения стрелы и снижает утомляемость крановщика. Рабочее место оператора оснащено эргономичным сиденьем с подголовником и регулируемым поясным подпором.

В кабине оператора установлен электронный модуль, ограничивающий грузоподъемность в зависимости от вылета и угла установки стрелы.

Параметры отображаются на жидкокристаллическом дисплее. В модуле установлено энергонезависимое запоминающее устройство. Дополнительно применен блок, предотвращающий работу крана в опасной близости от линий электропередач.

Рабочее место оператора расположено в кабине с улучшенной обзорностью. Конструкция узла обеспечивает защиту крановщика от шума, пыли и попадания осадков. В базовое оснащение входит автономный отопитель и защитная решетка на крыше. На кабине установлены 2 фары, предназначенные для подсветки рабочей зоны.

По отдельным требованиям автокран КС-45721 поставляется с кондиционером и другими доработками, обеспечивающими работу техники в условиях жаркого климата. Производится машина в северном исполнении, отличающаяся улучшенной термоизоляцией кабин и дополнительным предпусковым подогревателем силовой установки.

Варианты модификаций

Известно всего 5 модификаций автомобильного крана. КС-45721-17 смонтирован на базе вездеходного шасси Урал-4320, мощностью двигателя 230 л.с. Еще две модификации на вездеходном шасси – КС-45721-24 и КС-45721-26 с мощностями силовых узлов 260 и 280 л.с. на базе автомобилей КамАЗ 43118 и 53228.

Модификация автокрана с формулой колес 6х4 автомобиля КамАЗ 65115 оснащена силовым узлом аналогичной мощности. Модель КС-45721-33 сконструирована на базе МАЗ-6303А3. Обновленные модели отличаются только мощностями и классами силовых агрегатов. На грузовысотные параметры это не оказывает влияния.

Автокран КС-45721-25 шасси КАМАЗ-65115 (6х4)

Автокран «Челябинец — КС-45721-25» — это новая серия автомобильных кранов грузоподъемностью 25 тонн. В данной модели решены такие задачи как: повышенная производительность работ и эффективность эксплуатации, функциональность и широкий выбор дополнительных опций, улучшенная маневренность и оптимальность при транспортировке, запас прочности по грузовым характеристикам, эргономичность и комфорт, а также разнообразие базового шасси.

Техническая характеристика

Модель крана	КС-45721-21
Грузоподъемность, т	25
Грузовой момент, тм	80
Количество секций стрелы, шт	3
Длина стрелы, м	21,7
Размер опорного контура, м	4,4×6,0
Зона работы, град	240 гр., 360 гр.
Вылет стрелы, м	20,1
Мах. высота подъема стрелы, м	21,9
Кратность полиспаста (К)	6
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м	10,9х2,5х3,8
Скорость телескопирования секций стрелы (2-ой / 3-4), м/мин	14,4
Масса груза при телескопировании секций, т	6
Полная масса крана с основной стрелой, т	21,03
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-4320)	6,36/14,92
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-5557)	6,93/14,8
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118)	6,24/14,76
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-65115)	6,16/14,88
Длина гуська, м	7
Способ перевозки гуська	в составе крана
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м, м	25,0 / —
Мах. высота подъема стрелы с гуськом 7м / 10м, м	28,4 / —
Скорость посадки, м/мин	0,3
Частота вращения, об/мин.	1,25
Глубина опускания, м	25
Время полного изменения вылета от max до min, с	50
Время полного изменения вылета от min до мах, с	47
Органы управления крановыми операциями	боковые рычаги
Прибор безопасности	ОГМ-240
Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час	10,1
Угол въезда/съезда, град.	32 / 14
Радиус поворота, м	11,8
Скорость передвижения, км/ч	60
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин.	9,0-48,0

Грузо-высотные характеристии, зона работы 360°

Стрела нового поколения Автокран серии КС снабжен стрелой нового поколения. Она проектировалась при использовании новых систем расчетов. У новой стрелы повысилась прочность крановой установки и увеличилось качество стрелы. Стрела стала более надежной и грузоподъемной, благодаря применению механизма выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов, а также за счет перераспределение напряжений и демпфирования ударных нагрузок в стреле из гнутого профиля сложной формы.

Гусек Дополнительно для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства, автокран по заказу может комплектоваться гуськом длинной 7 м. (максимальная высота подъема до 29,1 м). Данный гусек обладает прочностью и жесткостью и имеет запатентованную конструкцию мембранного типа.

Комфортабильность

Автокраны «Челябинец» стали использовать новую кабину оператора. У кабины стал более увеличенный обзор, кабина выполнена в современном дизайне с улучшенной шумо- и гидроизоляцией, оборудована автономной отопительной системой. Также кабина комплектуется фарами для освещения зоны работы и лебедки, крыша кабины оснащена защитной решеткой.

Современное управление

Кабина оператора комплектуется современной системой управления с применением джойстиков. Также в кабинах устанавливается кресло оператора с пневмоопорой для спинки и подголовником. Управление джойстиками позволяет легко и точно выполнять рабочие операции и обеспечивает плавность. Данное исполнение увеличивает безопасность и производительность работ, что немаловажно при выполнении длительных однотипных операций, а также снижает утомляемость и повышает комфорт оператора.

Стандартная система управления (рычаги)

Дополнительные возможности

Усовершенствование автокрана привело к разработке двух новых вариантов исполнения крана с возможностью монтажа люльки грузоподъемностью  250 кг для подъема людей на высоту. Благодаря этому грузоподъемная техника может работать и как кран, и как подъемник.

Основные преимущества:

— для монтажа люльки на стрелу потребуется два человека
— монтаж люльки занимает 25 минут
— управление осуществляется непосредственно с люльки, пультом с джойстиковым управление
— грузоподъемностью  250 кг
— корзина  люльки может поворачиваться относительно кронштейна подвески
— габаритные внутренние размеры 1350х800
— четырехсекционная стрела диной 21,7 метров обеспечивает высокую производительность и большую зону обслуживания

Возможна поставка автокрана с увеличенным межосевым расстоянием задней тележки до 1 400 мм., без перегруза на оси, что позволяет проходить весовой контроль без дополнительных затрат в эксплуатации, особенно – это важно при эксплуатации автокрана на больших расстояниями между строительными объектами.

Автокран может оснащаться опорным контуром 4,4х6,0 м., что позволяет автокрану более уверено работать на строительных объектах.

Автокран может быть оснащен современным, мощным и надежным двигателем Камминз (Cummins)

На автокран по желанию заказчика устанавливается кабина в новом исполнении (рестайлинговая). Она сочетает в себе комфорт и надежность и отвечает современным требованиям безопасности. Кабина имеет новую оптику, которая обеспечивает хороший просвет даже в тяжелых дорожных условиях. Ступеньки для подъема в кабину имеют противоскользящие накладками. Двери автомобиля снабжены новыми замками и ручками, а специальные воздушные дефлекторы помогают сохранить ручки в чистоте. Внутри кабины также произошли изменения в лучшую сторону. Установлена новая пенополиуретановая панель, которая на много легче и безопаснее старой. Панель приборов имеет антибликовое покрытие, удобный информационный дисплей приборов с комбинацией контрольных сигнализаторов. Сиденья могут регулироваться в 4 режимах и снабжены пневмоподвеской, что на много сокращает вибрации для водителя и пассажира.

Дополнительная комплектация

Система управления, кабина
— современная система управления (джойстики), стандартная кабина
— стандартная система управления, кабина эконом
— современная система управления, кабина эконом

Дополнительное зимнее исполнение
— усиленный предпусковой подогреватель двигателя
— усиленный отопитель кабины оператора
— усиленный отопитель кабины шасси
— утепление кабины АКБ
— утепления кабин шасси и оператора
— утепление элементов топливной системы

Дополнительное исполнение для жаркого климата
— установка кондиционера

Общее дополнительное исполнение:
— комфортабельное кресло оператора
— монтаж гуська (7 м.)
— установка аудиосистемы
— комплектация блока индикации (БИ) TFT-дисплеем
— БИ с TFT-дисплеем и видеокамерой на оголовке стрелы
— установка системы контроля топлива
— установка системы спутниковой навигации (исполнение по Т3)
— комплект документов, интерфейс БИ на англ. языке
— специальные требования (по окраске и др.) — исполнение по Т3
— установка дополнительного бака
— установка кабины со спальным местом
— крепление крюка за кабиной

Инструкция по эксплуатации

Руководство по эксплуатации и обслуживанию предусматривает регулярное выполнение следующих действий:

• настройка тормоза грузовой лебедки;
• проверка работоспособности удерживающего механизма лебедки;
• проверка и корректировка осевых зазоров в подшипниках механизмов подъема;
• регулировка тормозной системы редуктора поворота башни крана;
• настройка степени натяжения канатов привода секций стрелы;
• проверка и приведение в норму длины приводов, служащих для управления работой крана;
• корректировка системы управления оборотами силовой установки из кабины оператора;
• настройка ограничителя грузоподъемности, а также других аналогичных систем.

От своевременной и точной проверки узлов зависит безопасность выполнения работ. Запрещается эксплуатация крана с отключенными или неисправными ограничительными устройствами, а также неисправными тормозами лебедок и механизма поворота.