Бульдозер Б10 характеристики

СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ ТРАКТОРОВ СЕРИИ Б10М

1

2

3

4

5

6

7

принадлежность к семейству тракторов типа Т10М (модернизированный)
буквенные индексы:	Б – болотоходный, для работы на грунтах с пониженной несущей способностью
индекс дизеля:	0 – двигатель Д180 мощностью 180 л.с.
1 – двигатель Д180 мощностью 170 л.с.
2 – двигатель Д180 мощностью 140 л.с.
5 – М11-С (фирмы «Cummins»)
6 – ЯМЗ-236Н-3
индекс типа трансмиссии:	0 – гидромеханическая
1 – механическая
индекс ходовой системы:	0 – 6 опорных катков
1 – 5 опорных катков
2 – 7 опорных катков
индекс системы пуска дизеля:	0 – электростартерная (система предпусковой тепловой подготовки – по заказу)
1 – пусковой двигатель (система предпусковой тепловой подготовки или дополнительный масляный отопитель кабины – по заказу)
2 – пусковой двигатель, система предпусковой тепловой подготовки, дополнительный масляный отопитель кабины
индекс назначения:	0 (не проставляется) – без прицепного устройства, приспособлен под установку буль-дозерного и рыхлительного оборудования
1 – с жестким прицепным устройством, приспособлен под установку бульдозерного оборудования
2 – с маятниковым прицепным устройством, приспособлен под установку бульдозерного оборудования
5 – базовый трактор крана-трубоукладчика
9 – базовый трактор погрузчика
11 – болотоходный трактор с шестискоростной механической трансмиссией, с маятниковым прицепным устройством, не приспособлен под установку бульдозерного оборудования
12 – с жестким прицепным устройством, с валом отбора мощности, приспособлен под установку бульдозерного оборудования
14 – базовый трактор прицепного крана КП-25
15 – базовый трактор под установку лебедки тяговой и бульдозерного оборудования
16 – базовый трактор кран-трубоукладчик с бульдозерным оборудованием
22 – с маятниковым прицепным устройством, с валом отбора мощности, приспособлен под установку бульдозерного оборудования

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Тип

Класс тяги

Дорожный просвет с непогруженными грунтозацепами, мм

Наименьший радиус поворота, м, не более

Максимальная преодолеваемая крутизна, градус:подъем (спуск)– без прицепа

– с прицепом

склон– без прицепа

Глубина преодолеваемого брода, м, не более

Максимальная масса буксируемого колесного прицепа, т, не более:– при движении по горизонтальной поверхности

– при преодолении подъема (спуска) крутизной не менее 20 градусов

гусеничный промышленный общего назначения
10
435 ± 5
2,5
30
20
20
0,8 (0,6 – при установленном подогревателе жидкостном дизельном (ПЖД))
26,5
21

ДВИГАТЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА Б10М

Тип

Число цилиндров

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Номинальный запас крутящего момента, %, не менее

Относительный расход масла в процентах от расхода топлива:– общий, не более

– на угар

Система пуска

Электростартерная система пускаМодель стартера

Мощность, кВт

Рабочее напряжение, В

Пусковой двигательМодель

Тип

Мощность номинальная при стандартных атмосферных условиях, кВт (л.с.), не менее

Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, обмин

Число цилиндров

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Система пуска

четырехтактный рядный многотопливный дизель жидкостного охлаждения, с турбонаддувом
4
150
205
14,48
25
1,2
0,2+0,3
электростартерная или пусковой двигатель
251.3708
8,2
24
П-23У
бензиновый, карбюраторный, четырехтактный рядный, жидкостного охлаждения
13,25 (18)
2400 ± 100
2
92
102
1,36
электростартерная

ТРАНСМИССИЯ БУЛЬДОЗЕРА Б10М

Тип

Гидромеханическая трансмиссияГидротрансформатор

Коробка передач

Главная передача

Механизм поворота

Остановочный и стояночный тормоза

Бортовые редукторы

Механическая трансмиссияМуфта сцепления

Коробка передач

гидромеханическая или механическая

трехколесный одноступенчатый

планетарная, реверсивная, трехскоростная, с переключением на ходу

коническая с круговым зубом

постоянно замкнутые бортовые фрикционы сухого трения с гидросервированным приводом выключения

ленточные сухого трения

двухступенчатые с самоустанавливающейся ведомой шестерней

сухого трения постоянно замкнутая с гидросервированным управлением

восьмискоростная или шестискоростная

ХОДОВАЯ СИСТЕМА БУЛЬДОЗЕРА Б10М

Тип

Подвеска тележек

Механизм натяжения гусениц

тележечная

полужесткая, 3-х точечная, с жесткой балансирной балкой и микроподрессориванием

гидравлический

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Тип

Номинальное напряжение, В

Генератор 966.3701 или Г1000В

Аккумуляторные батареи:

– количество

– напряжение одной батареи, В

однопроводное, с подключением «минуса» аккумуляторных батарей к корпусу («массе») трактора

24

переменного тока, мощностью 1 кВт, с выпрямителем и электронным регулятором напряжения. Номинальное напряжение 28 В

6СТ-182ЭМС для тракторов с ЭССП 6СТ-75ТМ для тракторов с пусковым двигателем

2

12

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ БУЛЬДОЗЕРА Б10М

Тип

Гидронасос

Максимальное давление жидкости в гидросистеме (давление настройки предохранительного клапана), МПа

Распределитель

Фильтр

гидравлическая универсальная раздельно-агрегатная

шестеренного типа НШ-100А-3Л

20

трехзолотниковый, четырехпозиционный типа Р160

полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм

Модификации

Бульдозер может комплектоваться несколькими видами отвалов – прямым (тип В), сферическим (тип К), полусферическим (тип Е и Е1), поворотным (тип Д). Сферическая форма хороша для работы с сыпучими материалами (углем, торфом, снегом), полусферическая – более емкая и удобная, чем прямая. Отвалы поворотного типа применяются при проведении дорожных и планировочных работ.

Еще бульдозеры различаются по числу зубцов рыхлителя (один или три), видами прицепляемого оборудования. Отдельно может поставляться лебедка ЛТ25. Кроме того, существует болотоходная модель (специально для слабого грунта). Далее рассмотрим основные модификации (к слову, всего их около 80 штук).

Б-10М.0101-1Е

Модель оснащена отвалом полусферической формы с гидравлическим цилиндром перекоса, увеличивающей на одну пятую производительность агрегата. В таблице – основные параметры.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип трансмиссии	механическая
Тип прицепного устройства	ЖПУ (жестко-прицепное)
Тип бульдозерного оборудования	отвал типа Е
Система пуска двигателя	П-23У
Число опорных катков с каждой стороны	6	шт.
Производительность насоса НШ-100	28,5	л/мин
Давление на грунт (удельное)	0,054	МПа
Тяговое усилие (максимум)	151,8	кН
Вес (с отвалом и ЖПУ)	18,425	т

Фото бульдозера Б10М.0101-ЕН

Б-10М.0111-1Е

Отличие этой модели от предыдущей – пятикатковая тележка. Оборудование используется такое же (ЖПУ и отвал полусферической формы).

Технические характеристики в таблице:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип трансмиссии	механическая
Тип прицепного устройства	ЖПУ (жестко-прицепное)
Тип бульдозерного оборудования	отвал типа Е
Число опорных катков с каждой стороны	5	шт.

Фото бульдозера Б10М.0111-1Е

Б-10М.0101-ЕН

На данном бульдозере, кроме полусферического отвала, имеется рыхлитель с одним зубом.

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип трансмиссии	механическая
Тип бульдозерного оборудования	отвал типа Е
Тип навесного оборудования	рыхлитель типа Н
Вес (с отвалом и рыхлителем)	19,905	т

Б10М.0001-ЕН

У данной модели, как и у предыдущей, присутствуют отвал полусферической формы и рыхлитель с одним зубом. Но трансмиссия здесь гидромеханическая.

Характеристики	Показатели
Тип трансмиссии	гидромеханическая
Тип бульдозерного оборудования	отвал типа Е
Тип навесного оборудования	рыхлитель типа Н

Б10М.0111-ЕН

Механическая трансмиссия, пятикатковая тележка, отвал полусферической формы и рыхлитель с одним зубом – отличия этой модели.

Б10М.0111-ЕР

Буква «Р» означает, что рыхлитель используется не с одним, а с тремя зубами. Кроме того, данная модификация предполагает использование любого типа отвала. Параметры:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип трансмиссии	механическая
Тип бульдозерного оборудования	отвалы типа Е, К, В, Д
Тип навесного оборудования	рыхлитель типа Р
Число катков с одной стороны	6	шт.

Бульдозер Б10М.0111-ЕН

Соответственно, модель Б10М.0001-ЕР имеет гидромеханическую трансмиссию и шестикатковую тележку, а Б10М.0111-ЕР – механическую трансмиссию и пять катков с каждой стороны.

Б10МБ.0121-2В4

Напоследок расскажем о болотоходной модели, которая незаменима на подтаявшем и болотном грунте. Ее особенности – семикатковая тележка, прямой отвал, прицеп маятникового типа.

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Тип трансмиссии	механическая
Тип прицепного устройства	МПУ (маятниковое)
Тип бульдозерного оборудования	прямой широкий отвал
Число опорных катков с каждой стороны	7	шт.
Число поддерживающих катков	2	шт.
Ширина гусеничного башмака	0,92	м
Производитель насоса НШ-100	28,5	л/мин
Давление на грунт (удельное)	0,031	МПа

На видео бульдозер ЧТЗ Б10М:

Трансмиссия

В тракторе ЧТЗ два вида трансмиссии. В одном случае коробка передач механическая, реверсивная, рассчитана на восемь передач. Поворотное устройство управляется при помощи гидросервера. А в другом – гидромеханическая КПП, вид планетарный, три скорости.

Управление

Для быстрого и плавного вхождения в поворот конструкция состоит из бортовых фрикционов, которые находятся в постоянно закрытом состоянии. Диски из металлокерамики. Тормоза ленточного типа, износоустойчивые.

Ходовая система

Тележка с трехточечной подвеской, с подрессоренной балансирной балкой. Гусеницы шарнирные, уплотненные.

Гидросистема

Система раздельноагрегатная с гидронасосом шестеренного вида мощностью 180 л/мин. Оборудована трехзолотниковым четырехпозиционным гидрораспределителем вида Р160.

Кабина оператора

Кабина Б10МНовая кабина Б10М

У кабины бульдозера Б10М хорошие характеристики. Она прекрасно защищает от нелетной погоды, в ней комфортно и тепло работать. Никакие холода не страшны водителю т.к. мощное отопление. Двойные стеклопакеты спереди и сзади оснащены оградительной решеткой.

Габариты

Пояснение к рисунку о габаритах трактора модели Б10М описаны в таблице 1.

Таблица 1 — Габариты бульдозера Б10М

Гусеничная база (длина), м	2,88
Гусеничная база (ширина), м	1,88
Длина, м	4,29
Ширина, м	2,48
Ширина ковша, м	3,31
Длинна с навесным оборудованием (макс), м	6,76
Высота, м	3,18

Вес бульдозера Б10М: отдельно трактор – 15475 кг, агрегат с механизмами отвала и рыхлителя – 19570 кг.

Достоинства и недостатки

Что касается ключевых преимуществ, данная техника отличается следующими:

1. Использование длинноходовых гидроцилиндров, которые помогают снизить рабочее давление в конструкции, а также увеличить ресурс транспорта в несколько раз.
2. Высокая точность техники благодаря вынесенным вперед точкам крепления гидроцилиндров.
3. Высокая скорость транспортировки оборудование.
4. Конструкция не боится температурных перепадов, коррозии, бездорожья, грязи, снегопадов и дождя.
5. Расход топлива бульдозера Б10М меньше, чем у моделей аналогов. Он достигает 28,5 л/час.
6. Максимальное использование массы устройства при реализации бульдозирования посредством использования балансирной балки подвески.
7. Низкая стоимость ремонта запчастей и самой спецтехники.
8. Простота использования оборудования.
9. Есть дополнительное навесное оборудование.
10. Удобная кабина водителя.
11. Простота технического обслуживания, которая реализована благодаря открытому моторному отсеку. Теперь гораздо проще добраться до двигателя спецтехники и реализовать все необходимые профилактические и ремонтные работы.

Что касается недостатков, то, прежде всего, это не самый высокий ресурс функционирования двигателя Д-180, необходимость частой замены деталей для того, чтобы техника функционировала исправно, при высоком морозе оборудование становится менее безопасным, часто лопаются шланги.

Модификации оборудования

Существует несколько вариантов устройства. Они зависят от того, двигатель какого типа встроен в устройство. Есть Т-10М.00 и Т-10М.6000. Рассмотрим устройства по порядку.

Т10М.00:

1. Модель установленного агрегата — Д-180.
2. Вид агрегата — 4 расположенных в ряд цилиндра.
3. Мощность — 180 л./сек.
4. Частота вращения коленчатого вала — 1250 об./мин.
5. Осуществление запуска мотора — пусковое устройство / стартер.
6. Воздухоочистка — центробежная или при помощи бумажного фильтра.

Т10М.6000:

• Модель установленного агрегата — ЯМ3-326Н-3.
• Вид агрегата — 6 расположенных в ряд цилиндра.
• Мощность — 190 л./сек.
• Частота вращения коленчатого вала — 1800 об./мин.
• Осуществление запуска мотора — стартер.
• Воздухоочистка — центробежная или при помощи бумажного фильтра.

Также выделяют стандартную модификацию — Б-10М.0111-1Е и модификацию, которая реализует работы на болотах (Б-10МБ.012-2В4). На первую монтируется двигатель Д-180, есть механическая трансмиссия, двигатель запускается посредством пускового мотора, есть специальное навесное оборудование.

Вторая модель используется исключительно на болотах. Двигатель ееЯМ3-326Н-3. Она отличается более высокой мощностью, это связано с тем, что модель используется при слабом грунте, трансмиссия исключительно механическая, электростартер используется для запуска работы.

Технические характеристики

Технические характеристики бульдозера Б-10 вы можете посмотреть в таблице ниже. Крайне важно обратить внимание на вес бульдозера Б-10,так как этот параметр влияет на особенности транспортировки оборудования, а также на  расход топлива бульдозера Б-10, потому что этот параметр влияет на необходимое количество бензина и, соответственно, финансовые затраты.

Габаритные размеры бульдозера Б-10, Б-10М

ХарактеристикиЗначение

Эксплуатационная масса трактора/агрегата, кг	до 15330/ до 21700
Длина/ширина/высота трактора, мм	4290/2480/3180
Длина бульдозерно-рыхлительного агрегата, мм	6760
Скорость движения при отсутствии буксования на передачах, км/ч:	10,38
Двигатель	Есть два типа
Марка	ЯМЗ-238, четырехтактный, V-образный
Мощность, кВт (л.с.)	170 (230)
Номинальная частота вращения, об/мин	1800
Количество цилиндров/Рабочий объем, л	8/15,33
Диаметр цилиндра, мм/ Ход поршня, мм	130/140
Удельный расход топлива г/кВт час (г/л.с. час)	162 (220)
Трансмиссия	Механическая, реверсивная
Механизм поворота	Бортовые фрикционы
Управление	Гидросервированное
Ходовая система
Тележка	С микроподрессориванием
Количество опорных катков с каждой стороны	6
Ширина башмака гусеницы, мм	500

Устройство оборудование

Давайте детальнее рассмотрим тип конструкции оборудования. В нее входит двигатель, который бывает двух видов, один используется в обычных условиях, а второй при почве болотного типа. Второй тип двигателя имеет большее большой расход топлива, но при этом отличается более высокой мощностью и производительностью.

Также есть стандартная механическая коробка передач — трехскоростная, реверсивная и планетарная. Трансмисся или, как ее еще называют, ходовая часть имеет трехточечную подвеску, балансированную балку, гусеницы имеют уплотненный смазочный шарнир. Что касается кабины водителя, то она отличается повышенным комфортном, она жесткая, состоит из металлических каркасов, есть круговой обзор, специальная отопительная система, масляный отопитель  и виброизоляционное водительское сиденье. Дополнительно можно установить лебедку и рычаги, что позволяет упростить управление специализированной техникой.

В моделях есть уникальная шестигранная кабина, подшипники скольжения, которые улучшают транспортировку автомобиля в холодное время года в условиях гололеда, и шумопоглотительные материалы в кабине водителя, которые сводят шум до минимума, поэтому работа становится максимально комфортной и приятной.

Кабина бульдозера Б-10,Б-10М

При выборе модели рекомендуем вам обращать внимание на количество опорных катков, именно они влияют на уровень проходимости специализированного оборудования.

Крюк бульдозера Б-10, Б-10М

Бульдозер Б 10 технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Тип / Производитель	Д 180
Мощность кВт /лс при номинальных оборотах об/мин	132/180 кВт/лс от 2100/мин
Рабочий объем	14,48 л
Крутящий момент / запас крутящего момента/ мощности	667 Нм при оборотах 1250-1450
Электростартер	Ст25.3708-01 / 8,1кВт
Генератор	24В / 80А
Аккумулятор	2*12В / 380 Ач
Предпусковой подогрев с функцией автономного обогрева	EBERSPACHER/ Планар

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска	Жестко закрепленные на раму тележки
Рама	Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью
Катки	Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках)
Количество катков	6 опорных с каждой стороны / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента / ширина башмака/грунтозацеп	42 башмака с каждой стороны / 500мм/ 65мм
Площадь опорной поверхности, S опорн.	28800 см2 (+5-10% в работе)
Механизм натяжения гусениц	гидравлический, ручной
Давление на грунт, трактора/агрегата,  кг/см2	0,54/0,64

ТРАНСМИССИЯ

Тип	Механическая
Коробка передач	Четырехвальная с шестернями постоянного зацепления
Бортредукторы	Двухступенчатые
Управление	Электросервированное
Тормозная система	Ленточные, сухое трение
Механизм поворота	Дифференциальный планетарный без разрыва потока мощности

БУЛЬДОЗЕРНО-РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (СТАНДАРТНОЕ) Ш*В, ММ / ПРИЗМА VМ3 / МАССА, КГ. РЫХЛИТЕЛЬ -ЗАГЛУБЛЕНИЕ, ММ.

3310*1360 / 4,85 / 2509	Полусферический отвал — тип Е, с гидроперекосом
заглубление 670мм масса: 1500кг	Рыхлитель: однозубый тип Н

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ

Система охлаждения	60 л
Топливный бак	300 л
Система смазки ДВС	32 л
Бортовой редуктор (каждый)	10 л
Гидросистема навесного оборудования	90 л

РАБОЧАЯ МАССА

Масса трактора	15,5 тонн
Эксплуатационная масса бульдозера с 1 зубным рыхлителем	19,2 тонн
Эксплуатационная масса бульдозера с 3 зубным рыхлителем	20,4 тонна