Джон Дир-8430: технические характеристики
2022-04-15 1556 0
- Назначение машины
- Технические особенности трактора John Deere 8430
- Характеристики John Deer 8420
- Модификации
- Тактико-технические показатели трактора
- Цена нового и б/у
- О корпорации «Дир энд Кампани»
- Устройство и управление
- Видео
- Двигатель
- Параметры агрегата John Deere PowerTech Plus:
- Особенности агрегатов, узлов и механизмов
- Гидравлическая система, ВОМ, навеска
- Преимущества и недостатки
- Серия 9R
- Навесное оборудование
- Положение на рынке сельхозтехники
- Особенности и сфера применения трактора
- Место трактора в модельном ряду завода. Особенности модели
- Характеристики основных технических узлов
- Управление
- Выпуск шести серий техники
- Трактор Джон Дир 8430
Назначение машины
Джон Дир 8430 – универсального назначения колесный трактор применяется в агротехнических операциях с широкозахватными сельскохозяйственными орудиями для обработки земли. Машина является основным средством механизации работ в условиях использования интенсивных и классических технологий выращивания агрокультур. Агрегат гибко вписывается в конкретные параметры каждого поля, обладает необходимым набором настроек для всех видов работ.
В комплексе с разными по назначению сельхозорудиями трактор с достаточной эффективностью:
- обрабатывает почву (пашет, боронует, культивирует и т. д.) на больших по площади полях крупных агрохолдингов;
- буксирует многорядные посадочные агрегаты, машины по заготовке зеленой массы и сбора урожая;
- параметры ходовой части машины, агротехнический просвет позволяют рыхлить, пропалывать, вносить удобрения, вести подобные работы без повреждений рядов посадок;
- формирует и заполняет ямы для силоса;
- перевозит большие объемы грузов различного назначения в прицепах обычного и самосвального назначения.
Технические особенности трактора John Deere 8430
Двигатель у трактора объемом 9,0 л.
Автоматическая подкачка топлива, система «Auto-Prime»
Два вида коробок передач:
- «Automatic PowerShift» — автоматическая ступенчатая механическая КПП;
- «AutoPowеr» — автоматическая бесступенчатая гидростатико-механическая КПП
Трактора серии 8030 оснащены передним ведущим мостом MFWD.
Задний мост на серии 8030 может иметь ось длиной 2438 мм для установки одинарных задних колес, а также ось длиной 3002 мм для установки на трактор сдвоенных задних колес.
Гидросистема тракторов серии 8030 оснащена системой чувствительной к нагрузке на базе регулируемого насоса. Благодаря новому гидравлическому насосу производительностью 161 л/мин, обеспечивается высокая скорость передачи потока масла к внешним потребителям.
Также к нему можно подключать дополнительные модули такие как сеялки John Deere.
Характеристики John Deer 8420
- Разработчик – John Deere
- Годы производства – 2002-2005
- Мощность – от 270 до 314 лошадиных сил
- Рабочий объем – 8 литров
- Семейство тракторов – 8020 Series
- Вместимость топлива – 605 литров
- Тип навески – трехточечная, категории III
- Грузоподъемность навески – 7,8 тонн
- Задняя коробка отбора мощности – независимая
- Сцепление – гидравлического типа, с мокрым диском
- Обороты двигателя – от 540 до 2200 об/мин
- Полный привод – есть
- Рулевой механизм – гидростатический
- Тормозной механизм – гидравлический
- Кабина – стандартная, с кондиционером
- Пропускная способность гидравлики – 160 литров в минуту
- Давление в гидравлике – 200 бар
- Тип питания – генератор на 150 ампер
- Трансмиссия – John Deere Power Shift, с 16 передними и 4 задними передачами
- Сцепление – с гидравлическим мокрым диском
- Размеры передних шин – 16R30
- Размеры задних шин – 18R46
- Масса – 10,4 тонны
- Объем колесной базы – 3000 мм
- Габариты, мм: Длина – 5380, Высота – 3110.
Модификации
У данной машины имеется всего одна модифицированная версия, а именно это трактор John Deere 8430T. Отличается эта модель от базового трактора лишь типом передвижения. У данной модели имеются резиновые гусеницы, что позволяет машине оказывать большее тяговое усилие, чем колесный оригинал. Силовая установка была заменена на дизельный двигатель марки Deere 6090HRW. Этот агрегат по достижению определенных оборотов коленчатого вала способен развить номинальную мощность в 246.23 киловатт или же в 335 лошадиных сил. Всего он имеет шесть цилиндров, суммарный объем которых обладает значением в 9000 кубических миллилитров. Как правило, двигатель оборудован системой турбонаддува. В паре с этим двигателем используется коробка передач типа PowerShift. Эта КПП позволяет осуществлять переключение передач в работе под высокой нагрузкой без потери полезной мощности двигателя.
Внешний вид машины, если не брать во внимание гусеничное шасси, полностью идентичен с базовым трактором. В кабине наблюдаются такие изменения, как переделка органов управления специально под гусеничный ход. Из дополнительных оснащений, имеющихся как в базовой комплектации, так и опциональных, ничего нового добавлено не было. John Deere 8430T использует все системы, которые имеются в базовой модели трактора. То же самое можно сказать и про дополнительное навесное оборудование.
Тактико-технические показатели трактора
Основные технические характеристики трактора «Джон Дир» 8430, которые нужно учитывать:
Показатели | Характеристики трактора «Джон Дир» 8430 | |
Габариты | Длина | 580 см |
Ширина | 250 см | |
Высота | 300 см | |
Максимальный вес | 1526 кг | |
Радиус поворота | 535 см | |
База колес | 302 см | |
Клиренс | 44 см | |
Двигатель и топливо | Мощность | 305 л. с./219 кВт |
Число цилиндров | 6 | |
Число клапанов | 24 | |
Объем бака | 681 л | |
Вал отбора мощности | 540 и 1000 оборотов в минуту |
Чаще всего используется колесный трактор John Deere 8430, но встречается и гусеничная модификация. Она отличается не только шасси, но и некоторыми другими параметрами. Например, у гусеничного варианта выше мощность двигателя – 335 л. с., при этом размер топливного бака меньше – 492 л.
Цена нового и б/у
Стоимость на новый трактор Джон Дир 8430 стартует от пяти миллионов и доходит до шести миллионов российских рублей.
Подержанный трактор может обойтись от трех миллионов и до четырех миллионов российских рублей.
Стоимость обоих вариантов способна варьироваться в зависимости от года производства, комплектации (включая дополнительные оснащения), версии (базовая или же модифицированная), общее техническое состояние и наработка. Два последних фактора исключительно для б/у техники.
О корпорации «Дир энд Кампани»
«Deere&Company»–транснациональная машиностроительная корпорация со штаб-квартирой в городе Молине, в американском штате Иллинойс. Выпускает сельскохозяйственные, промышленные, лесозаготовительные трактора, прицепное и навесное оборудование к ним; комбайны; строительную, садово-парковую,снегоуборочную технику. Что касается техники для сельского хозяйства, то это крупнейший её производитель в мире.
Названа компания в честь своего основателя (в 1837 году свой бизнес в Молине открыл американский кузнец и изобретатель, а в будущем – промышленник – Джон Дир). На протяжении XIX-начала XX веков «Deere&Company» выпускала стальные плуги, культиваторы, сеялки и прочее сельскохозяйственное оборудование.
Первый трактор «Джон Дир» был собран в 1918 году, после покупки фирмой тракторного . Вскоре именно трактора для сельского хозяйства надолго, можно сказать, «навсегда», стали основной специализацией корпорации. Традиционный зелёный и жёлтый цвета «Дир»овской техники издавна стали хорошо известными повсюду в мире.
У компании старинные связи с нашей страной. Первая поставка сельхозоборудования марки «Джон Дир» в Россию была осуществлена ещё в 1880 году. Наладили специалисты компании торговлю и с новой Россией: в период 1923-1932 годов РСФСР закупала ежегодно по нескольку тысяч тракторов данной марки. В наше время сборочные производства тракторов и комбайнов «John Deere» были открыты в Московской и Оренбургской областях, а председатель совета директоров и исполнительный директор компании Самюэль Аллен в 2010 году лично встречался с Владимиром Путиным.
Не только сборочные предприятия, но и заводы полного производственного цикла, принадлежащие «Дир энд Кампани», работают по всему миру: в США и Канаде, странах Европы, В Индии и, конечно же, в Китае. «Североамериканский центр распределения» «Deere&Company», который находится в Рок-Айленде, штат Иллинойс, этот гигантский склад продукции, раскинулся на площади в 246 тысяч квадратных метров и находится на 4-мместесписка крупнейших зданий и сооружений на планете (по их площади непосредственно на земле).
Устройство и управление
Стоит отметить, что трактор John Deere 8430, отличается от других моделей раздельной компоновкой. Именно благодаря этой технологии, удается максимально точно сбалансировать вес и распределить его по всей конструкции. Двигатель располагается спереди, что дает существенное преимущество при езде даже по сырой земле.
Каждый покупатель, имеет возможность самостоятельно выбрать одну из двух предложенных вариаций коробки переключения передач.
1. В первой модели, предусмотрена механическая коробка на шестнадцать ступеней. Она показывает довольно неплохие результаты, даже при максимально экстремальных нагрузках. Эта коробка предусмотрена в стандартной комплектации. Она надежная, поэтому сможет прослужить своему владельцу верой и правдой долгие годы. Передачи переключаются очень плавно. Именно благодаря этому, можно удерживать скорость в диапазоне от 2 — 43 километров в час. Можно выбрать наиболее оптимальный вариант передачи, если нагрузка на силовой агрегат будет достаточно внушительной. Стоит отметить, что в те моменты, когда нагрузка на трактор меняется, передачи переключаются автоматически, чтобы максимально улучшить работоспособность техники.
2. Вторым типом, является бесступенчатая коробка типа Auto Pwr. Водителю достаточно просто выбрать скорость движения, а трактор самостоятельно будет удерживать позицию. Из-за того, что система автоматически реагирует на смену нагрузок, трактором достаточно легко управлять при любых погодных условиях. Эта коробка стоит больше стандартной комплектации, однако показывает гораздо лучшие результаты при тестировании.
Благодаря тому, что разработчики интегрировали инновационную технологию охлаждения, удается значительно снизить потребление топлива, не теряя при этом номинальную мощность. Воздушные потоки направлены таким образом, чтобы не повредить растения, которые высажены на полях.
Фото: John Deere 8430
Благодаря многолетнему опыту разработчиков, управлять этой моделью трактора достаточно просто. Рулевое колесо оснащено усилителем, который существенно снижает нагрузки при поворотах. У водителя в кабине находится специальный монитор, на который выдаются все параметры трактора во время движения. Это позволяет полностью контролировать весь процесс вождения и работы техники.
Видео
Двигатель
«Джон Дир 8430» комплектуется передовым 6-цилиндровым двигателем модели John Deere PowerTech Plus с промежуточным охлаждением и турбонагнетателем. В состав силовой установки трактора входит аккумуляторная система впрыска Common rail от . Благодаря турбокомпрессору системы «VGT», имеющему изменяемую геометрию лопаток, удалось увеличить производительность агрегата John Deere PowerTech Plus.
Силовая установка «Джон Дир 8430» характеризуется высокими мощностным показателями и улучшенной экономичностью. Также мотор имеет систему автоматической подкачки топлива «Auto-Prime».
Параметры агрегата John Deere PowerTech Plus:
- рабочий объем – 9 литров;
- номинальная мощность – 225 (305) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 1028 Нм;
- запас крутящего момента – 37%;
- число оборотов – 2350 об/мин.
К другим особенностям мотора трактора «Джон Дир 8430» относятся:
- электронное управление работой двигателя;
- вентилятор охлаждения, оборудованный вязкостной муфтой;
- сухой воздушный фильтр, имеющий впускное отверстие на опоре кабины;
- отдельные насосы впрыска;
- охладитель топливного бака.
Особенности агрегатов, узлов и механизмов
1. Силовая энергоустановка на 4 рабочих такта, дизельный агрегат РЕ 6068В с рядным продольным блоком на 6 цилиндров, оборудован турбинной системой наддува воздуха. Охлаждается потоком жидкости в закрытой системе. Прямой впрыск горючего и удаление продуктов горения обеспечивают 4 клапана на каждом цилиндре.
2. Трансмиссия. В базовом варианте комплектации трактора на машину устанавливалась автоматическая на 16 ступеней механическая КПП. Надежное устройство с легким и плавным ручным переключением передач, обеспечивающее скорости движения от 2 до 43 км/час. Коробка снабжена функцией автоматического выбора режима при смене нагрузки на трактор. Как опция трактор оборудовался работающей в автоматическом бесступенчатом режиме переключения гидростатического типа КПП – AutoPowеr.
3. Задний мост агрегата ведущий, собран в одном корпусе с трансмиссионными узлами. Дифференциал управляется электро-гидравлическим устройством.
4. Передний управляемый мост ведущего типа. Крутящий момент на передний привод подается на всех передачах КПП в трех режимах:
- принудительное подключение;
- автоматическое – при смене параметров дорожного полотна;
- оптимизация торможения – подключается при нажатии обеих педалей тормозов.
5. Отбор мощности через вал в корме трактора. Обороты 540 и 1000 в минуту.
6. Выбор направления рулем. Усилитель гидростатического исполнения с контролем работы датчиком нагрузки и регулированием параметров потока. Исполнительное устройство силовой гидроцилиндр. Колонка руля бесступенчато регулируется по наклону и длине.
7. Тормоза многодисковые. Раздельно работают на задние колеса, установлены на оси вала между дифференциалом и конечной передачей борта. Управляются гидравликой, дублирование через механический привод.
8. Узел для навеса сельхозоборудования монтируется в кормовой части рамы. Имеет шарнирное четырехзвенное устройство с крюками захвата. Гидросхема навеса обеспечивает требуемое положение навешиваемого механизма, работу которого обеспечивают 4 пары гидровыводов.
9. Лифтовый тип тягово-сцепного узла обеспечивает агрегатирование с прицепными орудиями.
10. Кабина тепло- и звукоизолированна. Узлы виброзащиты, вентиляции, кондиционирования и отопления обеспечивают комфортные условия труда. Лобовое и заднее цельные стекла, освещение рабочей зоны на 360° позволяют визуально контролировать работу используемых орудий.
Гидравлическая система, ВОМ, навеска
Гидравлическая система тракторов «Джон Дир-8430» оборудована системой, которая чувствительна к нагрузке на базе регулируемого насоса. Благодаря новому гидравлическому насосу, имеющему производительность в 161 л/мин, обеспечивается высокая скорость передачи потоков масла к оборудованию. Тип гидравлики – закрытый центр, PFC.
Гидравлическая система вмещает 36 литров, или 54,9 литров – с aux-резервуаром. Насос подачи выдаёт 120 литров в минуту. Общий поток: 166,5 л/мин; 227,1 л/мин (дополнительная опция).
Трёхточечное заднее навесное устройство – электрогидравлическое, с полным электронным регулированием тягового усилия нижнего звена, амортизацией навески, внешними переключателями на крыле.
Грузоподъёмность навески – 7847 кг; либо 8300 кг (дополнительная опция). Максимальная грузоподъёмность на крюках составляет 10788 кг (105,8 кН). Грузоподъемность по методике ОЭСР на 610 мм равняется 9519 кг (93,35 кН).
Задний вал отбора мощности – независимый, многодискового типа, с независимым масляным охлаждением, блокировка и торможение осуществляется электрогидравлической системой. Тип ВОМ – 1000 об/мин, 20 шлиц 45-мм вал, или 2-скоростной. Не требует разборки редуктора. 1000 об/мин и 540 об/мин – с валами 45 и 35 мм.
Преимущества и недостатки
Именно эта модель трактора, пришлась по вкусу большинству фермеров. За долгие годы плодотворной работы, не было значительных нареканий на эту технику. Большинство владельцев земельных участков отличают целый ряд полезных преимуществ. К ним относятся:
- Комфортабельная и просторная кабина. Даже при сильных ливнях, и низких температурах, водитель полностью защищен от воздействия внешних факторов;
- Отличные показатели технических характеристик, которые позволяют производить работы абсолютно любой сложности;
- Высокое качество сборки;
- Оборудование изготовлено по стандартам новейших технологий, поэтому отличается надежностью и качеством;
- Несмотря на свои габариты и вес, трактор потребляет минимальное количество дизельного топлива, что существенно снижает затраты при его работе;
- Трансмиссия автоматически реагирует на смену нагрузок и переключается в нужные положения.
Но, к сожалению, как и у любой техники, у данной модели трактора есть несколько незначительных недостатков. К ним можно отнести:
- Проблемы с эксплуатацией, на дизельном горючем отечественных производителей. В летнее время техника может работать без особых нареканий, но вот с наступлением холодов, начинаются проблемы в работе;
- Цена на данную модель гораздо выше, чем на тракторы отечественного производства;
- Очень сложно достать запчасти, которые требуют замены. Нужно делать заказ только из зарубежных стран, и долго ждать доставки.
Несмотря на эти недостатки, ни один отечественный трактор, не сможет сравниться по продуктивности и работоспособности с Американским монстром полей.
Серия 9R
Это линейка самых мощных современных машин John Deere, выпускаемая в гусеничных и колесных модификациях (аналогично 8R/RT). Представители этого семейства могут выпускаться в комплектации «скрепер», которая исключает установку ВОМ и работу с навесным оборудованием. Скреперы Джон Дир снабжаются усиленными мостами.
В качестве силовой установки выступает дизель собственной разработки John Deere, объемом 9 или 13 л. Все трактора используют трансмиссию e18 на 18 передач переднего и 6 – заднего хода. Как и в 8R, присутствует фирменная система телематики JDLink.
Для тракторов имеется множество вариантов навесного оборудования, что, вместе с высокой мощностью, позволяет быстро обрабатывать значительные площади и выполнять разнообразные задачи. Так же можете прочитать про Трактор Т30 “Владимирец” – Технические характеристики.
Модель | 9370R | 9420R | 9470R | 9520R | 9570R | 9470RT | 9520RT | 9570RT |
Двигатель | PowerTech 9.0 л. | PowerTech 13.5 л. | ||||||
Мощность (номинальная) | 370 л.с. | 420 л.с. | 470 л.с. | 520 л.с. | 570 л.с. | 470 л.с. | 520 л.с. | 570 л.с. |
Крутящий момент при 1600 об. | 1732 Нм | 1938 Нм | 2169 Нм | 2400 Нм | 2596 Нм | 2169 Нм | 2400 Нм | 5296 Нм |
Трансмиссия | e18 | |||||||
Тип перемещения | Колеса | Гусеницы | ||||||
Колесная база | 3.807 м | 3.912 м | ||||||
Масса (расчетная, без ВОМ и задней навески), т. | 17.37 | 18.250 | 18.63 | 19.2 | 20.73 | |||
Балласт | До 22.1 т. | До 24.7 т. | До 27.2 т. | До 24.494 т. |
Навесное оборудование
Для трактора John Deere 8430 доступно все необходимое оборудования для проделывания комплексной работы в сельских хозяйствах, а именно это:
- Механические сеялки.
- Чизельные агрегаты.
- Культиваторы.
- Глубокорыхлитель.
- Рулонный пресс-подборщик.
- Уборочное оборудование.
- Дисковый глубокорыхлитель.
- Дисковое боронировочное оборудование.
- Комбинированный навесной агрегат.
- Сеялка точного высева.
- Дисковая пневматическая сеялка.
Положение на рынке сельхозтехники
John Deere 8430 снят с производства в 2009 году. Цена тракторов с наработкой начинается от 3,7 млн. руб. Аналоги:
- агрегаты от АО «Петербургский тракторный завод» К-744Р;
- New Holland Т 8040
- Case Magnum МХ 300
Трактора серии 8 от Deere & Company эффективны при обработке больших по площади угодий крупных агропромышленных комплексов – агрегат рассчитан на обслуживание участка 2 тыс. га. В условиях хозяйств с устойчивыми урожаями его окупаемость составляет 3 года. До капитального ремонта машина отрабатывает 15 тыс. моточасов.
Особенности и сфера применения трактора
«Джон Дир» с индексом 8430 — это эволюционное развитие универсально-пропашных колёсных тракторов серии 8030. Мировая премьера новинки состоялась во второй половине 2005 года и все выпущенные тракторы уже маркировались 2006 модельным годом. Трактор всё время производится на одном из американских заводов компании — в Ватерлоо.
Трактор преимущественно предназначен для различных энергоёмких операций — вспашки, боронования и пр. Потому использование его в качестве тягача для прицепов, опрыскивателей и другого прицепного оборудования считается применением не по назначению и дармовым расходованием ресурса и моточасов техники.
Среди его особенностей — хорошая развесовка по осям: около 40% собственного веса и установленного балласта припадает на переднюю ось и около 60% — на задний мост. Многие агропредприятия, которые имеют в своем арсенале «Джон Дир» модели 8430, отмечают, что этот трактор может быть загружен весь год — весной он задействован в посевной кампании, летом — в вывозе урожая с полей, осенью в вспашивании, а зимой — в вывозе большими 15–17-тонными прицепами удобрений на поля.
В виду своей большой производительности, такой трактор рекомендован к покупке фермерским хозяйствам с банком земель не меньше 1-2 тыс. га. Ресурс трактора рассчитан на 10-15 лет при условии наработки 1,5 тысяч моточасов в год.
Место трактора в модельном ряду завода. Особенности модели
Трактора«Джон Дир-8430» выпускались с 2005 по 2009 г., в составе 8030-й серии энергонасыщенных универсально-пропашных тракторов. В данную серию входило четыре модели: 8230 – 250 л.с.; 8330 – 280 л.с.; 8340 – 305 л.с. и 8530 – 330 л.с. В настоящее время им на смену пришло новое поколение мощных «Дир»овских тракторов – серия 8R. В её составе – тяжёлые трактора моделей 8270R, 8295R, 8320R, 8335R, 8345R, 8370R, также различающиеся по мощности двигателя, и их гусеничные версии RТ.
Рекомендуем прочитать: Классификация дизельного топлива
Высокая универсальность «John Deere-8430» достигается за счёт успешного агрегирования с популярными почвообрабатывающими орудиями, плугами и сеялками, качественной и эффективно работающей гидравликой.
К несомненным преимуществам данной модели можно отнести её насыщенность передовыми технологиями, высокую мощность в сочетании с топливной экономичностью и эффективностью работы, универсальность. Среди применённых в «Джон Дир-8430» инновационных технологий: управление впрыском топлива электронной системой;спутниковая система позиционного определения места в комплексе автоматического управления «Точное земледелие»; телематическая система удаленного мониторинга работы трактора и его систем.
Трактор подготовлен под специальную навигационную систему «Auto-Trac», которая гарантирует максимально точные (+/- 3-10 см) границы прогона и делает возможным бесперебойную работу, в том числе и в тёмное время суток, с картографированием местности. Для этого потребуется дополнительная установка оборудования «GreenStar».
А именно, существует несколько вариантов точности сигналов:
- Система SF1 – это в базовой комплектации, точность от прохода к проходу составляет около 30 см (15 минут от прохода к проходу); остальные – дополнительные опции:
- Система SF2 – точность от прохода к проходу ±10 см (15 минут от прохода к проходу);
- Система StarFire RTK – кинематика в режиме реального времени с точностью менее 2 см (в пределах 10 км от базовой станции и 68% времени).
Эти технологии помогают увеличить производительность, уменьшить площади взаимных перекрытий смежных проходов, снижая затраты на дизтопливо и прочие составляющие производственной себестоимости. Кроме того, системы вождения «GreenStar» позволяют оператору уделять усиленное внимание навесным орудиям и следить за качеством его функционирования.
Характеристики основных технических узлов
Дизельный двигатель PE 6068B
Технические характеристики мотора: четырехтактный, дизельный PE 6068B на шесть цилиндров. Он оснащен турбосистемой наддува воздуха. Схема охлаждения трактора – закрытая, с использованием специальной жидкости. Горючее впрыскивается напрямую через четыре клапана. Этот процесс управляется электронным устройством.
Базовая комплектация машины оборудована механической 16-ступенчатой КПП с автоматической сменой режимов при изменении нагрузки. Это надежный механизм, способствующий плавной регулировке скоростного режима от 2 до 43 км/час.
Согласно конструктивным характеристикам, ведущим является задний мост трактора в сборке с узлами трансмиссии. Управление – электрогидравлическое. Движение переднего моста осуществляется за счет передач КПП в трех режимах:
- принудительного подключения;
- автоматического подключения при изменении параметров дороги;
- торможения при воздействии на обе тормозные педали.
Управление
Рулевое управление оборудовано гидростатическим усилителем с контролем работы, датчиком нагрузки и регулировкой параметров потока. Главный исполняющий механизм – силовой гидравлический цилиндр. Рулевая колонка имеет бесступенчатую регулировку по наклону и длине. А также передний мост — самовыравнивающийся, оснащен независимой системой подвески.
Задние тормоза — многодисковые, работающие по отдельности на каждое колесо, смонтированы на оси вала между дифференциалом и конечной передачей борта. Техническое управление осуществляется системой гидравлики, дублирование производится механическим приводом.
Шарнирный четырехзвеньевой узел с крюками захвата для навесного аграрного оборудования устанавливается в задней части трактора. Гидравлическая схема навеса позволяет придать необходимое положение подвесному устройству, и обеспечивает его работу четырьмя парами гидравлических выводов. Дополнительно используют такие «ноу-хау» как спутниковое позиционирование местоположения в автоматическом комплексе управления «Точное земледелие» и телеметрическую систему удаленного наблюдения за работой трактора.
Выпуск шести серий техники
Американский трактор Джон Дир сегодня выпускается в 6 сериях, технические характеристики каждой из которых говорят о быстром развитии производства.
- Серия 6B – трактор Джон Дир данной серии – это надежная, универсальная машина, которая оснащена самыми необходимыми для работы функциями. Благодаря высочайшему качеству деталей и сборки, трактор Джондир 6B позволяют осуществлять работы по возделыванию почвы, культивации, внесению средств для защиты растений. Машина идеально подходит для выполнения работ в агропромышленном комплексе, как в растениеводстве, так и в животноводстве, так же используется в транспортных, погрузочно-разгрузочных работах.
- Машины John Deere серии 6М тоже универсальны для проведения работ на полях и других работ в сельском хозяйстве. Машины, представляющие данную серию, претерпели некоторые усовершенствования, в том числе их оснастили мощным двигателем PowerTech E, полнорамной конструкцией, благодаря которой сократились вибрации и вес машины. К тому же техника модельной линейки 6М отличается улучшенной гидравлической системой, благодаря чему работа с прицепным оборудованием также стала более надежной, простой и качественной.
- Серия 7030 – это высокопроизводительные тракторы с хорошей скоростью. Даже небольшие обороты двигателя позволяют трактору развивать и удерживать скорость в 40 км/ч. В машине используется силовой агрегат новой модели – PowerTech Plus, что обеспечивает значительную экономию топлива.
- Жандир трактор модельного ряда В – это машины, оснащенные встроенной системой управления и контроля данных.
- Наиболее новые и современные модели тракторов Джон Дир в серии 8R/8RT. Технические характеристики, которые отличают эту серию – высокая выносливость, приспособленность к работе в разных условиях климата при разной освещенности. Особенностью машин данной серии является 9-литровый двигатель PowerTech.
- Тракторы серии 9R – это современные полноприводные мощные машины, созданные для проведения тяжелых видов работ без потери производительности.
Трактор Джон Дир 8430
Колесный трактор John Deere 8430 является продуктом известного американского бренда. Модель можно назвать идеальным вариантом для обработки значительных сельскохозяйственных площадей. Модификация «Джон Дир 8430» относится к серии «8030», пришедшей на смену морально устаревшей линейке «8020». Дебютный трактор данной модели сошел с конвейера американской компании в 2005-ом году.
Габаритные размеры John Deere 8430:
- высота до верхней точки – 3053 мм;
- ширина – 2484 мм;
- длина – 5739 мм.
Радиус поворота трактора составляет 5350 мм, эксплуатационная масса – 10346 кг. При этом на передние колеса приходится 40% нагрузки, на задние – 60%. Длина «Джон Дир 8430» в сравнении с моделями линейки «8230» выросла на 330 мм, что позволило сократить вес переднего балласта при взаимодействии с навесными машинами.