Главная Сельхозтехника Hyundai hd 65 технические характеристики

Hyundai hd 65 технические характеристики

2022-04-25 577 0

Коробка передач

Механика устройства обеспечивает пять параметров передачи крутящего момента вперед и одну на реверс. На корпусе КПП смонтировано устройство с валом снятия мощности. Включается механической тягой. Возможна заводская установка гидро- или пневмопривода.

Карданный вал – состоящая из двух частей трубчатая конструкция с подшипником на дополнительной опоре, шарнирами на подшипниках игольчатого типа, шлицевым вилковым устройством.

Задний мост. Редуктор с гипоидным зацеплением. Дифференциал с прямозубой конической шестерней.

Рулевое управление и тормоза

Усилитель руля использует гидравлику. Водитель без напряжения управляет движением, уверенно маневрирует в ограниченном пространстве складских помещений, плотно застроенных городских кварталов.

Рулевой механизм и усилитель выполнены в одном корпусе и являются единым агрегатом. Управляющее воздействие от руля передается на рулевую сошку через упругий элемент ведомого вала и реечный поршень.

Тормозная система управляется гидроприводом. На колесах спереди установлен дисковый тормозной механизм. Задняя ось оборудована барабанным устройством торможения.

Барабан тормоза стоянки монтируется на выходном валу коробки, привод – тросом из кабины. Горный тормоз включается водителем со щитка приборов.

Устройство

Частью стандартной сборки являются: противотуманные фары, электроподъемники, центральный замок, система акустики, система отопления, обогрев зеркал, измеритель частоты вращения вала двигателя, стояночный тормоз, система ABS.

На грузовик устанавливается прочная рама из стали, подверженной температурной обработке. Это обеспечивает жесткость и надежность конструкции, снижает износ и сокращает риск получения механических повреждений. Безопасность, маневренность и плавность хода обусловлены применением качественных систем.

Рама шасси

Жесткая и прочная рама, изготовленная из стали, усилена поперечными траверсными деталями и скреплена болтовыми соединениями. Лонжероны служат как несущие элементы кузова, рессор и подвески.

Рулевое управление

Рулевое управление с гидроусилителем позволяет плавно и точно управлять грузовиком. Благодаря такой конструкции обеспечивается маневренность, устойчивость, возможность скоростной езды. Машина может использоваться в плотной городской застройке и складах.

Единая конструкция гидроусилителя и рулевого агрегата гарантирует надежность, износостойкость и длительный срок службы.

Модификации

Модель предлагается со следующими модификациями фургонов:

  • изотермические, в состав которых входит ламинированная фанера и плакированный металл. Они обработаны полимером или покрыты автоэмалью;
  • рефрижераторы, способные поддерживать подходящий температурный режим. Изоляция выполнена с использованием пенопласта или пенополиуретана, имеющих коэффициент теплопроводности в 0,035 Вт/кв.м;
  • промтоварные из плакированного металла, пластика и ламинированной фанеры. Покрыты автоэмалью и оцинкованы;
  • сэндвич-панельные из ламинированной фанеры, плакированного металла и сэндвич-панелей «Эконом». Данные фургоны обработаны полимером;
  • хлебные с разным числом лотков (81–240) и изотермическими свойствами.

В зависимости от надстройки грузоподъемность Хендай HD-78 может варьироваться. Именно этот показатель и отличает различные модификации модели. Помимо вышеуказанных, доступны модификации с установкой самосвальной застройки, телескопической вышки и цистерны. Дополнительно предлагается гидравлический борт и кран-манипулятор.

Двигатель

В зависимости от модификации техника может оснащаться двигателями:

  • D4AL объемом 3,6 л, мощностью 100 лошадиных сил;
  • D4DB объемом 3,3 л, мощностью 115 лошадиных сил;
  • D4DD объемом 3,9 л, мощностью 120 лошадиных сил.

Двигатель Хендай 65

Двигатель Хендай 65

Также отличаются агрегаты типом управления форсунками. Для оптимизации расхода топлива Хендай 65 производитель предлагает установить Common Rail, оборудованный электрогидравлическими деталями.

Двигатель Hyundai D4AL Hyundai D4DB Hyundai D4DD
Мощность 100 лс 115 лс 120 лс
Топливо дизель дизель дизель
Цилиндров 4 4 4
Объем движка 3,6 л 3,3 л 3,9 л
Объем бака 100 л 100 л 100 л

Все моторы являются четырехтактными, оснащены системой непосредственной подачи дизеля и системой жидкостного охлаждения. Качество выхлопа машин, предназначенных для поставки в РФ, соответствует международным стандартам Euro-III. В качестве нововведения представлена возможность монтажа двигателя мощностью 170 лошадиных сил, соответствующего по качеству выхлопа Euro-IV. В стандартную комплектацию машин для российских потребителей входит установка предпускового нагревателя. 

Hyundai HD 65: цена, технические характеристики Хёндэ HD 65

Цена, 2 000 000 Модельный год 2004 Тип кузова Грузовик Длина, мм 6075-6515 Ширина, мм 2000 Высота, мм 2250 Дорожный просвет, мм 200 Колея передняя, мм 1667 Колея задняя, мм 1495 Колесная база, мм 3375 Диаметр разворота, м 13 Снаряженная масса, кг 2500 Полная масса, кг 6500 Объем багажника, л - Количество дверей 2 Количество мест 3 Привод Задний Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом Число цилиндров / расположение 4/Рядный Мощность двигателя, л.с / оборотах 140/2800 Рабочий объем двигателя, см³ 3907 Крутящий момент, н·м / оборотах 380/1000-2400 Вид топлива ДТ Объем топливного бака, л 100 Время разгона до 100 км/ч, сек - Максимальная скорость, км/ч 125 Расход топлива в городском цикле, л на 100 км - Расход топлива на трассе, л на 100 км - Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 17.0 Тип коробки передач Механическая, 5 передач Усилитель руля Гидроусилитель Передняя подвеска Зависимая, рессорная Задняя подвеска Зависимая, рессорная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные Электронные системы управления ABS Управление климатом Кондиционер Размер шин 205/75 R17.5

HYUNDAI HD 65 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ



 

содержание   ..  10  11  12  13  14  ..

Краткие характеристики Hyundai HD 65:
Колесная база (мм) 2820 / 3375 / 3415 / 3375
Снаряженная масса (кг) 2460 /2565 /2660 /2810
Максимально разрешенная масса (кг) 6500
Мощность (л.с.) 140 / 137,3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ HYUNDAI HD 65

Модель HD 65 Short HD 65 Long HD 65 Long HD 65 DBL Cab
Кабина стандартная полуторная двойная
Размеры (мм)
Колёсная база 2820 3375 3415 3375
Общие Длина 5020 6170 6380 6170
Ширина 2010
Высота 2250
Колея колес Передних 1680
Задних 1495
Свес Спереди 1120
Сзади 1375 1680 1775 1680
Колёсная формула 4х2
Минимальный дорожный просвет 200
Масса (кг)
Снаряженная масса 2460 2565 2660 2810
Максимально разрешённая масса 6500
     - Нагрузка на переднюю ось 2400
     - Нагрузка на заднюю ось 4100
Двигатель
Модель D4GA
четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха
Экологический стандарт Euro IV
Рабочий объём 3907 3933IV
Максимальная мощность (л.с.) 140 137,3
Максимальный крутящий момент Нм(мин) 380 (1600) 579 (1400)
Максимальная скорость км/ч 125
Шины, диски
Шины Передние/Задние 7.00XR16-10PR
Диски Передние/Задние 5.50FX16 SDC-115
Мин. Радиус разворота, мм 5000 6100
Максимальный угол подъёма (tg) 0,416
Объём топливного бака, л 100

КОМПЛЕКТАЦИЯ ХЕНДАЙ HD 65

Модель Хендай HD 65
Опции STD DLX
Запасное колесо + +
Гидроусилитель руля + +
Регулятор тормозных сил + +
Тахометр + +
Горный тормоз + +
Покрытие пола + +
Обогрев зеркал заднего вида + +
Крюк буксировочный + +
Отопитель салона + +
Солнцезащитный козырек пассажира + +
Аудиоподготовка + антенна +  
Крашеный в цвет кабины бампер   +
Электростеклоподъемники   +
Центральный замок   +
Передние противотуманные фары   +
Отделка передней панели под дерево   +
Аудиомагнитола, AM/FM радиоприемник   +
Тонировка верхней части лобового стекла   +
АБС + +
Цифровые часы   +
Водительское сидение на пружинной подвеске с поясничной опорой   +

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

Модель Хендай HD 65
Опции STD DLX
Коробка отбора мощности опция опция
Кондиционер опция опция
Водительское сидение на пружинной подвеске с поясничной опорой опция  
Короткая база   опция
Полуторная кабина   опция
Двойная кабина   опция

содержание   ..  10  11  12  13  14  ..

Ходовая часть

Передний мост Хендай HD 65 оборудуется бескамерными одинарными колесами, задний – двойными. Подвеска смонтирована на полуэллиптических листовых рессорах с гидроамортизаторами двойного хода. В состав системы торможения входят:

  • горный тормоз, оснащенный вакуумными заслонками, активируется с помощью тумблера на приборной панели;
  • «ручник» (натяжной) с приводом из салона;
  • рабочие тормоза с гидроусилителем.

Силовой агрегат

На автомобили HD65 устанавливаются 4-тактные дизели с рядным расположением 4-х цилиндров с объемами 3,3, 3,6 и 3,9 л, мощностью 100 (воздушный), 115 (с турбонаддувом) и 120 (воздушный) л. с. соответственно.

Характеристики турбо-дизельного двигателя Hyundai HD 65
Hyundai для грузовой автотехники не применяет насос-форсунки. Используется классическая схема с насосом высокого давления.

Разновидности моторов: D4AL, D4DB и D4DD – отличаются механическим и электронным управлением форсунками. Агрегат допускает установку оборудования Common Rail с форсунками электрогидравлического типа, обеспечивающим оптимальное управление впрыском горючей смеси.

Для российских машин предусмотрена система запуска при отрицательных температурах. Силовая установка расходует от 15 до 20 л топлива на пробег в 100 км, к качеству горючего нетребовательна.

Ресурс мотора до капитального ремонта – пробег автомобилем двухсот тысяч километров.

Высокая производительность при минимальных затратах.

HD65 – класс развозных грузовых автомобилей Hyundai, который способен выполнять все задачи, связанные с ежедневными городскими грузоперевозками. Грузовики HD65 просты в эксплуатации, маневренны и выносливы, адаптированы к российскому топливу.

Возможные надстройки:

  • Промтоварныйфургон
  • Изотермическийфургон
  • Бортовой/Тент
Технические характеристики
Модель HD65
Кабина стандартная двойная
Размеры (мм)
Колёсная база 3375 3375
Общие Длина 6175 6175
Ширина 2030 2030
Высота 2335 2335
Колея колес Передних 1680 1680
Задних 1495 1495
Свес Спереди (мм) 1120 1120
Сзади (мм) 1680 1680
Колёсная формула 4х2
Минимальный дорожный просвет 200
Масса (кг)
Снаряженная масса 1965 2225
Максимально разрешённая масса 5700
- Нагрузка на переднюю ось 2130
- Нагрузка на заднюю ось 3570
Двигатель
Модель D4DD
Экологический стандарт Euro III
Рабочий объём 3907
Максимальная мощность (л.с.) 140
Максимальный крутящий момент (кг*м) 38
Максимальная скорость км/ч 125
Шины, диски
Шины Передние/Задние 7.00×16-10PR
Диски Передние/Задние 5.50F×16 SDC-115
Мин. Радиус разворота, мм 6100 6100
Максимальный угол подъёма (tg) 0,416
Объём топливного бака, л 100
Доступные комплектации
STD + -
DLX + +

 

Варианты тюнинга мотора

Форсировкой данного двигателя практически никто не занимается. Мотор предназначен для грузовиков и микроавтобусов, данный вид транспорта не участвует в гонках и никаких амбиций на спорт не имеет. При большом желании можно произвести чип-тюнинг. Стоимость данной услуги около 20 тысяч рублей. Она позволит увеличить мощность на 10%, а также снизить расход топлива. Еще есть вариант, связанный с поднятием давления наддува.

Регламент обслуживания

Двигатель D4DD можно считать эталоном надежности. Но даже бесперебойный агрегат можно убить, если не соблюдать интервалы обслуживания. Важно использовать только качественные запчасти и расходники. При грамотном обслуживании агрегат способен пройти более 500 тысяч километров без капремонта.

Моторное масло — важнейшая жидкость в моторе. Если без антифриза двигатель способен работать, то без смазки он просто заклинит. К выбору лубриканта следует подойти с умом. Двигатель прекрасно работает на маслах средней ценовой категории. Производитель рекомендует лить CJ-4 10w-40.

Регламент обслуживания:

  • Приводные ремни рекомендуется осматривать раз в 20 тысяч километров, стоит проверить элементы на наличие трещин и прочих дефектов. Если возникает недоверие к ремню, то рекомендуется незамедлительно его заменить.
  • Ремня ГРМ в двигателе нет. Это освобождает автолюбителя от беспокойства о том, что может загнуть клапана. Механизм ГРМ обслуживания практически не требует. Все что нужно — это производить регулировку клапанов каждые 30 тысяч километров. Если этого не сделать, то может появиться стук в районе крышки ГБЦ;
  • Охлаждающую жидкость рекомендуется заменить после 100 тыс. км. пробега. Также нужно контролировать состояние помпы и патрубков. Осмотр системы охлаждения на наличие подтеков требуется производить регулярно — раз в 20 тыс.км. Если пренебречь этим правилом, то могут возникнуть значительные проблемы с печкой, а также можно перегреть мотор. 
  • Свечи накала не требуют внимания, но если запуск двигателя стал сложным, то рекомендуется их заменить.
  • Воздушный и топливный фильтры следует менять каждые 30 тысяч километров;
  • Замену масла обязательно проводить каждые 10000 километров, данное правило позволит сохранить двигатель чистым на всем протяжении его службы.
  • Регулировку топливной системы рекомендуется производить раз в год, это поможет поддерживать двигатель в оптимальном состоянии.

За состоянием турбонагнетателя нужно тщательно следить, если этого не делать, то при износе начнется заброс масла во впуск, что вызовет разнос двигателя. Смазка является прекрасным топливом для дизельных агрегатов.

Цены на новый и б/у

Стоимость новенького с конвейера грузовика Хендай ХД 65 2019 года выпуска:

  • с изотермическим фургоном 3 т. составляет примерно 2750000 руб.;
  • рефрижератор 3 т. — почти 3 млн.рублей;
  • фургон из сэндвич-панелей 5 т. — 2200000 руб.

Предложений о продаже на вторичном автомобильном рынке Хендай с пробегом значительно больше, чем свежих по годам.

Наблюдается несколько объявлений о HD65 самосвалов с простым и электронным двигателем, а также бортового типа («будка»). Цены на бу Хендай ХД 65 могут быть дешевле почти в два раза, а то и больше. Например, грузовик рефрижератор 3 тонник 2008 г. Продается за 720 тысяч руб. Прошлогодний фургон с сэндвич панелями обойдется на пол миллиона дешевле, чем новый.

Цены на новый и бу грузовик Хендай HD65 отличаются не только годами выпуска, но и техническим состоянием, наличием дополнительных опций и срочности сделки купли-продажи. Среди постоянно появляющихся объявлений о продаже этой модели не составит особого труда найти и купить Хендай 65 бу на вторичном авторынке России или стран СНГ.

Корейский грузовик Hуundai HD65 зарекомендовал себя как маневренный в городской среде автомобиль со средним расходом топлива, надежным двигателем и просторным салоном. Владельцы также отмечают хорошую, хоть и жестковатую подвеску и приемлемую стоимость на рынке среди аналогичных моделей. Главное, не скупиться и приобретать модели с дополнительными функционалами, тогда комфорт от владения ХД 65 будет обеспечен.

Узлы трансмиссии

Устройство механического типа, ведущий мост задний.

Механизм сцепления сухого типа однодисковый. Нажимной диск с упругой диафрагмой. Ресурс устройства – пробег 120-140 тыс. км до ремонта с заменой деталей.

Привод выключения механизма гидравлический. Давление рабочей жидкости через трубопровод передает усилие от главного цилиндра к рабочему.

Список моделей авто, в которые устанавливался D4DD

Силовой агрегат создавался для коммерческого транспорта. Именно поэтому он устанавливался на малотоннажные грузовики и микроавтобусы Hyundai. Список моделей авто:

  • Hyundai HD 78 — компактный грузовик грузоподъемностью до 6 тонн;
  • Hyundai Counti — микроавтобус, часто используется в качестве маршрутного такси;
  • Huyndai HD 65 — малотоннажный грузовик, способен перевезти до 4500 кг.;
  • Hyundai HD 72 — грузовичок, его грузоподъемность составляет 5 тонн;

Агрегат устанавливался только продольно.

Обзор неисправностей

D4DD очень надежный агрегат. Но никто не застрахован от конструктивных просчетов.

D4DD редко доставляет проблемы своим владельцам. Чаще всего неисправности возникают из-за небрежного обращения с двигателем. Если вовремя выполнять техническое обслуживание и не перегружать мотор, то большинства проблем можно избежать.
Типичные неисправности и способы их устранения:

  • Самой частой проблемой является замерзание клапана вентиляции картерных газов. С данной проблемой впервые столкнулись зимой 2009. Когда температура опускается ниже -10 происходит замерзание конденсата, скопившегося в металлических трубках, которые соединяют клапан с турбиной. Решением проблемы является снятие клапана, кроме того, требуется заглушить шланг, идущий к масляному поддону. Это поможет избавиться от данной проблемы.
  • Выход из строя турбины тоже не редкость. Чаще всего это происходит из-за износа картриджа. Он возникает благодаря попаданию пыли через воздушный фильтр. Как показывает практика, автолюбители редко следят за состоянием фильтрующих элементов. Худшим вариантом развития событий является заброс масла во впуск, при больших количествах лубрикант может выступать топливом для дизельного агрегата. Проще говоря, мотор может пойти в разнос.
  • Расход масла при больших пробегах. Данная проблема возникает практически у всех, в большинстве случаев поможет замена маслосъемных колпачков. Если после ремонта ГБЦ неисправность не ушла, то рекомендуется произвести капремонт двигателя, в противном случае масло начнет попадать в камеру сгорания. Возникает риск того, что двигатель может пойти в разнос, после такого ремонтировать будет уже нечего.
  • Неисправность топливных форсунок. Данную проблему легко определить по следующим признакам:
    • неровная работа мотора;
    • стуки в цилиндрах;
    • повышенный нагрев двигателя;
    • падение мощности силовой установки;
    • выхлоп черного цвета;
    • увеличенный расход топлива.
  • Для того, чтобы устранить неисправность системы Common Rail, требуется проверить все форсунки контрольным прибором, а затем заменить неисправные. После этого потребуется настройка топливной системы.
  • Стук в районе крышки ГБЦ чаще всего вызван увеличенными зазорами клапанов. Убрать проблему достаточно просто: нужно настроить тепловые зазоры клапанов. Практически любой автолюбитель способен выполнить данное действие.

Кабина водителя

Дверь в кабину Хендай 65

Дверь в кабину Хендай 65

В стандартную комплектацию входит установка кабины с тремя посадочными местами, опционально можно установить конструкцию для шести человек. Подъем ее осуществляется с помощью торсионов и составляет 50 градусов, что гарантирует простоту доступа к моторному отсеку.

Удобство салона соответствует показателям легкового авто. К преимуществам относится установка окон, обеспечивающих панорамный обзор. Рулевое колесо Хундай HD 65 имеет возможность регулировки, что гарантирует качественную настройку под индивидуальные особенности. Безопасность обеспечивается за счет наличия преднатяжителя на ремнях. Опционально в салоне может быть установлен кондиционер.

Кабина

Кабины — 3-местная «стандарт» или удлиненная 6-местная двойная. Предусмотрен подъем кабины на торсионах.
Салон просторен, обустроен подобно автомобилю легкового класса: эргономичная приборная панель, функциональные кресла водителя и пассажиров.

Оборудование включает: узел отопления и вентиляции, установку ремней безопасности, колонку рулевого колеса с возможностями регулировки, обогреваемые зеркала задней сферы, электрические стеклоподъемники.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Хундай HD 65 поставляется в комплекте с паспортом, в котором указываются межсервисные интервалы. При работе в сложных условиях данные промежутки должны быть сокращены для сохранения высоких технических качеств и производительности машины. Особенно следует следить за состоянием моторного масла и фильтра для его очистки.

Переустанавливать колеса необходимо при достижении счетчиком пробега значений, кратных 15 тысячам километров.

Единственным недостатком грузовика является невозможность повторного запуска двигателя при наполнении пустого бака. Если бак опустел, а заправить его вовремя не получилось, то придется доставить машину в сервисный центр для продувки контуров.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Hyundai HD 65 относятся:

грузоподъемность 4 т;
вес машины 6,5 т;
максимальный уклон 22 градуса;
радиус поворота 5 м;
напряжение в электросистеме 24 В;
коробка передач механическая;
колесная формула 4х2;
дорожный просвет 0,2 м;
расположение двигателя спереди, поперечно;
скорость движения 125 км/ч.

 

Грузовики Хендай HD 65 - ТТМ Центр

Hyundai HD 65 - оптимален для городских условий. Сочетание габаритов и грузоподъемности обеспечивают высокую маневренность удобство для водителя. 

На шасси HYUNDAI HD 65 мы можем установить любой фургон или бортовой кузов, в том числе и с тентом.

ТТМ Центр предлагает вам различные варианты комплектации Hyundai HD65:

  • Промтоварные: оцинковка + авто-эмаль; плакированный металл; армированный пластик; ламинированная, влагостойкая фанера.
  • Изотермические: оцинковка + авто-эмаль; оцинковка + полимер; ламинированная фанера; плакированный металл.
  • Сэндвич-панели: плакированный металл; оцинковка + полимер; ламинированная фанера; сэндвич эконом.
  • Хлебный: изотермический фургон на 81-240 лотков.
  • Рефрижераторы: для любых температурных режимов; в качестве термоизолятора используется пенопласт или пенополиуретан.

За долгие годы эксплуатации корейской автомобильной техники в разных регионах России, она зарекомендовала себя с положительной стороны. Грузовые автомобили прошли тест-драйв в реальных условиях на отлично, и в частности Hyundai HD 65 – компактный грузовик, полной массой до 6.5 тонн. Эта машина идеально приспособлена к эксплуатации в экстремальных погодных условиях – при повышенной влажности, большому уровню осадков, периодическим перепадам температур в широких диапазонах.

Несмотря на свои скромные размеры, которые обеспечивают отличную маневренность Hyundai HD 65, этот грузовик обладает вполне достаточным функционалом и характеристиками. Сердце автомобиля, двигатель, представлен здесь 3,9 литровым дизельным силовым агрегатом, который соответствует экологическим требованиям Евро-4. Мощности мотора достаточно чтобы обеспечить высокую динамику машине даже при полной загрузке кузова. Кстати вариантов шасси у корейского грузовика, как и во всех остальных моделях, большое разнообразие – бортовой кузов, фургон, рефрижератор, кран-манипулятор и мн.др.

Кабина автомобиля рассчитана на три посадочных места. Также возможно приобретение машины, в которой дополнительно оборудовано еще одно спальное место для поездок на длинные дистанции. Эргономика салона продумана до мелочей. Пусть здесь нет излишних удобств и массы электроники, зато все элементы управления и приборы находятся на своих местах, легко доступны и понятны в использовании. Салон выполнен из качественных материалов, приятных по тактильным ощущениям и по внешнему виду.

Фактическая грузоподъемность автомобиля Hyundai HD 65 составляет 3,5 тонн. Если покупать грузовик с платформой промтоварного фургона, то в нем умещается до 8 стандартных европаллет. Следует отметить, что несмотря на довольно вместительный кузов, эта машина очень маневренная, что обеспечило ее популярность при городских грузоперевозках. Минимальный диаметр разворота, возможность подъезда к месту выгрузки в ограниченном пространстве, а также небольшая снаряженная масса позволили эффективно эксплуатировать этот грузовик в черте города.

В базовую комплектацию машины входит антиблокировочная система колес, гидроусилитель руля, горный тормоз, отопитель салона, российский пакет, аудиоподготовка, обогрев зеркал заднего вида и пр. Дополнительно можно заказать опции, либо приобрести готовый автомобиль со следующими возможностями и устройствами: магнитола, электростеклоподъемники, кондиционер, центральный замок, увеличенная кабина со спальным местом и мн.др. Таким образом, обширный выбор комплектации и возможность установки дополнительных опций удовлетворят потребности даже самых требовательных покупателей.

Технические характеристики

Страна происхождения:

Корея

Водительская категория:

С

Полная масса:

6.5 т.

Грузоподъемность по ПТС:

до 3.2 т.

Фактическая грузоподъемность:

до 3.5 т.

Кабина:

3-х местная

Колесная формула / ведущие колеса:

4 x 2 / задние

Ошиновка заднего моста:

двускатная

Тип двигателя:

D4GA дизель

Объем двигателя:

3.9 л.

Мощность:

140 л.с.

КПП:

механическая, 5-ступенчатая

Подвеска:

передняя/ задняя - рессоры с гидравлическими амортизаторами

Тормоза:

передние/ задние - барабанные

Шины:

7.00х16-10PR

Размеры стандартного

фургона ДхШхВ:

4.4х2.2х2.2

Внутренний объем фургона:

17-18.5 м.куб.

Вместимость паллет:

8 паллет

Гарантия:

3 года 60 000 км.

Межсервисный интервал:

15 000 км.

Расход топлива:

18 литров / 100 км.

Топливный бак:

100 л.

Комплектация

Базовая (STD):

  • АБС
  • Запасное колесо
  • Гидроусилитель руля
  • Регулятор тормозных сил
  • Тахометр
  • Горный тормоз
  • Покрытие пола
  • Обогрев зеркал заднего вида
  • Крюк буксировочный
  • Отопитель салона
  • Солнцезащитный козырек пассажира
  • Российский пакет
  • Аудиоподготовка + антенна
DLX( включает STD )

  • Крашеный в цвет кабины бампер
  • Электростеклоподъемники
  • Центральный замок
  • Передние противотуманные фары
  • Отделка передней панели под дерево
  • Аудиомагнитола, AM/FM радиоприемник
  • Тонировка верхней части лобового стекла

Опции

  • Коробка отбора мощности
  • Кондиционер
  • Водительское сидение на пружинной подвеске с поясничной опорой
  • Короткая база
  • Полуторная кабина
  • Двойная кабин

Размеры стандартных надстроек устанавливаемых на шасси HD 65

Наименование

Наружные размеры  фургона  (мм)*

Внутренние размеры фургона (мм)*

Внутренний объем (м3)

Д

Ш

В

Д

Ш

В

фургон длиной 4.4м

Промтоварный фургон

4400

2200

2200

4300

2090

2050

18.42

Сэндвич фургон

низкой изот.

4300

2100

2020

18.24

средней изот.

4260

2100

2000

17.89

высокой изот.

4220

2060

1960

17.03

* возможно изготовление фургонов по индивидуальным размерам

в пределах допусков, указанных в ОТТС

Особенности силовой установки:

  • длинноходная архитектура ЦПГ;
  • надежный чугунный блок цилиндров;
  • простейшая 8-клапанная ГБЦ;
  • непосредственный электронный впрыск топлива;
  • мощность — 140 лошадиных сил;
  • наличие турбонаддува;
  • экологический класс ЕВРО 3;
  • нижнее расположение распредвала.

Инженерам удалось создать максимально простой и надежный двигатель. Он обладает прекрасной тягой во всем диапазоне оборотов, а его расход топлива составляет 20 литров на 100 километров, что подтверждает экономичность агрегата.

Основные неисправности и ремонт

При выявлении дефектов и неисправностей в сборочных узлах и деталях автомобиля выполняют ремонт Hyundai HD 65 и устраняют причины поломок.

Основные проблемы в механизме управления трансмиссии возникают при:

  • люфте в шаровом шарнире;
  • износе втулок;
  • деформации соединительной тяги;
  • износе паза штыря тарельчатого клапана штока переключения;
  • ослаблении или переломе пружины тарельчатого клапана.

Хендай на ремонте

Дефекты появляются в результате неправильно выполненной регулировки величины управления переключением в трансмиссии. Для устранения причин производят замену деталей и проводят регулировку в соответствии с техническими условиями.

При недостаточном усилии торможения или излишне быстром срабатывании тормозов проводят ремонт ТС, который заключается в следующем:

  • удаление воздуха из системы;
  • регулировка настройки пружины измерителя или замена всего блока управления давлением;
  • устранение течи в магистрали или замена регулятора давления.

Если в грузовике при торможении возникают шумы и рывки, необходимо проверить смазку в трущихся деталях, наличие посторонних предметов в тормозном барабане, отрегулировать состояние вращающихся частей.

При неполадках в стояночном тормозе проверяют исправность привода, регулируют зазоры тормозных колодок, меняют фрикционные накладки.

Неисправности в шинах:

  • повреждение камеры;
  • трещины;
  • проколы;
  • отслоение внутренней поверхности;
  • дефекты вентиля;
  • износ по центру или краю протектора.

В этих случаях производят замену шин. При повреждении камеры специалисты могут ее отремонтировать, а при нарушении углов установки колес произвести регулировку.


Комментарии запрещены.

Adblock
detector