КамАЗ-43502: технические характеристики грузовика, особенности

Описание

КамАЗ-43502 представляет собой 2-осное шасси универсального типа, его колёсная формула — 4 на 4; Характеристики КамАЗ 43502 позволяют применять его для установки надстроек специального назначения и самого разного оборудования.

Эта модель была создана вследствие модернизации КамАЗ 4326. Первоначально авто разрабатывали на основании заказа Минобороны, нуждавшегося в технике для пограничников.

Результат представляет собой весьма удачный продукт, поэтому спустя недолгое время Камский завод приступил к выпуску модели для хозяйственных нужд. Благодаря низкой цене, неприхотливости, возможности монтажа разного надстроечного оборудования (начиная грузовыми платформами, заканчивая подъёмниками) авто стало популярным.

Сейчас Камский завод и дальше выпускает КамАЗ 43502. Министерство обороны использует специальные автомобили, относящиеся к серии «Мустанг». Функциональность и стоимость этой модели выделяют её среди конкурентов.

Основные неисправности Камаза 43502: какие узлы часто выходят из строя и требуют замены?

Неисправности Камаза 43502 рекомендуется не устранять самостоятельно до момента истечения гарантийного термина или накопления пробега. На новых машинах поломки следует устранять в сервисных центрах или на СТО, где дают гарантию на выполняемые виды работ. Перед эксплуатацией ознакомьтесь с руководством на машину и двигатель.

Запчасти на Грузовые автомобили КамАЗ-43502 (Евро 4)

Камский автомобильный завод начал выпускать автомобиль КамАЗ-43501 с 2003 года. КамАЗ-4350 широко использовался для перевозки грузов и пассажиров по различным видам дорог в разных условиях эксплуатации. Автомобиль имеет колесную базу 4х4.

Имеет такие модификации, как: КамАЗ-43502-3032-14(S4) с двигателем Cummins ISB 6.7 275 (Euro-4), КамАЗ 43502-3026-45 с мотором КамАЗ 740.652-260 (Евро-4), КамАЗ-43502-3033-45 вариант шасси с двигателем КамАЗ 740.652-260 (Евро-4), КамАЗ-43502-3038-45 — грузовое шасси с двигателем КамАЗ 740.652-260 (Евро-4), КамАЗ-43502-66 (D5) укомплектованный мотором Cummins ISBe6.7 E5 285 (Euro-5).

Благодаря нашему каталогу запчастей КамАЗ-43502 вы сможете без проблем найти все нужные вам запчасти, ведь пользоваться каталогом легко и удобно.

Габаритные размеры, мм: 6965х2500х2945 Дорожный просвет, мм: 320 Колесная база, мм: 3670 Масса буксируемого прицепа, кг: 7000 по шоссе, 5000 по грунту Снаряженная масса шасси, кг: 7325 Полная масса прицепа, кг: 7000 Полная масса автопоезда, кг: 19700 Полная масса, кг: 12700 Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 285 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1007 (103) при 1300 об/мин Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 204 (277) при 2500 об/мин Рабочий объем, л: 6,7

На сайте вы сможете купить запчасти КамАЗ-43502 в специальном каталоге. Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и расскажут о всех запчастях КамАЗ-43502, которые подойдут именно вам. Купив запчасти у «Динамики 76», вы гарантированно приобретете качественные детали для КамАЗ.

Двигатель

Двигатели, применяемые на 43502, незначительно отличаются друг от друга. Их мощность находится в пределах 260 – 295 л.с. Тип двигателей один и тот же – дизельный с турбонаддувом, система топливоподачи – common rail.

Расположение и число цилиндров, рабочий объем и другие параметры двигатели меняются в зависимости от его спецификации.

Коробка передач

На КАМАЗах этой серии используется современная 9ти ступенчатая коробка передач ZF9.

Она позволяет увеличить процент КПД двигателя, снизить потребление топлива и уменьшить выброс вредных газов в атмосферу. Имеет 9 передних и 1 заднюю передачу, может управляться как механически, так и дистанционно.

Стоимость нового автомобиля и Б/У, аналоги за эту же стоимость?

Стоимость нового Камаз 43502 составляет от 2 млн рублей до 2,9 млн. рублей. Версии, переделанные под дом на колесах, обойдутся почти в 4 раза дороже (8 млн.рублей в зависимости от количества удобств, пробега, состояния машины).

Аналоги за эту же стоимость: шасси аналогичной мощности белорусского, польского, украинского производства, а также б/у грузовые авто из Европы.

Колеса и шины

Используемые колеса на КАМАЗе 43502 – дисковые, односкатного типа. Размер шин – 390/95 R20 или 425/85 R21 в зависимости от комплектации, тип – пневматические, с возможностью регулировки давления, что способствует повышению производительности прохождения средних и тяжелых грунтов.

Для каждого размера шин соответственно меняется и размер обода – 10-20 или 12.2-20.9.

Тормоз и электрическое оборудование

На каждом колесе авто установлен барабанный тормоз, имеющий 2 внутренние колодки. Главный тормозной узел находится на суппорте, скреплённом с осевым фланцем. У тормоза имеется разделённый пневмопривод. Накладки имеют толщину 14 см, барабаны имеют диаметр 40 см. Электронапряжение в сети автомобиля - 24 В. Применяются 2 аккумулятора и генератор.

Модификации

Выпускаются такие модификации данного авто:

• 3032-14(S4) — с мотором Камминз ISB 6.7 275, девятискоростной КПП ZF9;
• 3026-45 — с двигателем КамАЗ 740.652-260, пятиступенчатой КПП КамАЗ-154;
• 3033-45 — с мотором КамАЗ 740.652-260, электронным впрыском топлива «КоммонРэйл», шестискоростной КПП ZF6;
• 3036-45 — с двигателем КамАЗ 740.652-260, электронным впрыском горючего «КоммонРэйл», шестискоростной КПП ZF6;
• 3038-45 — грузовик с мотором КамАЗ 740.652-260, электронным впрыском горючего «КоммонРэйл», шестискоростной КПП ZF6, лебёдкой.

Таблица: технические характеристики КамАЗ 43502

Колесная формула	4х4
Масса перевозимого груза	4100-4400 (кг)
Полная масса автомобиля	12700 (кг)
Полная масса буксируемого прицепа	7000 (кг)
Полная масса автопоезда	19700 (кг)
Кабина	над двигателем, с высокой или низкой крышей, без спального или со спальным местом
Вместимость топливного бака	2х210 (л)
Привод тормозной системы	пневматический
Угол максимально преодолеваемого подъема	автомобилем — 60% (31º) автопоездом — 36% (20º)
Размер шин	425/85 R21 или 390/95 R20
Максимальная скорость	100 (км/ч)
Расход топлива на 100 км	24 (л) (с двигателями КАМАЗ) 23 (л) (с двигателями Cummins)

Весовые параметры и нагрузки

Для оценки весовых параметров автомобиля во внимание берут четыре важных фактора, а именно – максимальная масса автомобиля в снаряженном и неснаряженном состоянии, его полная масса и полезная нагрузка.

Неснаряженный автомобиль – масса без всех оборудований, приспособлений, топлива и прочего. Иными словами – это масса обездвиженного КАМАЗа. В таком состоянии можно оценивать его материалоемкость. Снаряженный автомобиль – масса со всеми комплектующими, максимальной загрузкой топлива, а также с учетом веса водителя и пассажиров. При полностью загруженном автомобиле делают выводы о его динамике.

Устройство, комплектация

Этот полноприводной грузовик имеет подвеску с рессорами (впереди и сзади). Кроме комплектов рессор, применяются амортизаторы.

Это авто имеет блокировочный колёсный и межосевой дифференциалы, благодаря чему возможны передача осям крутящего момента с жёстким соединением их. Поэтому крупный грузовик относительно легко проезжает сложные участки на автодорогах и бездорожье. Благодаря колёсному дифференциалу колёса на оси вращаются равномерно.

Стандартная комплектация авто включает 2 бака из стали для горючего, объём каждого из которых составляет 210 л. Такой запас ДТ будет достаточным для дальней поездки в условиях бездорожья либо не асфальтированных дорог, не говоря о трассе, покрытой асфальтом либо бетоном.

Возможна заводская комплектация платформой из стали, имеющей откидные борта по бокам и сзади. Внутренние габариты её составляют 4892 мм х 2470 мм х 730 мм. Дополнительным оборудованием могут быть каркас, тент, ТСУ и лебёдка.

Достоинства и недостатки

Преимущества:

1. Рабочий температурный режим. Техника исправно функционирует при температуре -45…+45°С.
2. Надежное и маневренное шасси дает возможность эксплуатировать технику в условиях бездорожья.
3. Экономичный расход топливной и масляной жидкости.
4. Наличие спального места. Это позволяет водителю комфортнее переносить длительные поездки.
5. Все основные узлы и агрегаты находятся под капотом, что упрощает доступ к ним во время ремонта и проведения работ по техническому обслуживанию.
6. Мощный двигатель, выполненный по экологическому стандарту Евро-4.
7. Внутри кабины водителя установлена система отопления для работы в холодное время года.
8. Простота управления и надежность конструкции.

К недостаткам можно отнести:

• высокую стоимость по сравнению с аналогичными моделями;
• быстро изнашиваются крепежные гайки, ступица и конусные гребни;
• тормозные камеры плохо переносят низкие температуры.

Специальная техника

Технические характеристики и расход топлива КамАЗ 43502, относительно низкая цена, сравнительно небольшой вес КамАЗ 43502, высокая проходимость, исключительная стойкость — очевидные преимущества грузовиков на базе данного шасси.

Вахтовый автобус

На это шасси нередко устанавливают автобусы, используемые российскими нефтяными и газовыми фирмами. Они относятся к СПТС.

Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи на базе этого авто, рассчитанный на работу в условиях крайне тяжёлого климата и неблагоприятного состояния дорог, в 2021 прошёл испытания на дороге «Колыма», где он проехал 1 370 км, выехав из Магадана и доехав до нескольких населённых пунктов, а затем вернувшись обратно.

Пожарный автомобиль

Современные пожарные автомобили выпускаются на базе КамАЗ-43502. Комплектация включает: цистерну объёмом 3 000 л воды; бак для пены объёмом 200 л; насос продуктивностью до 40 л за секунду; систему тушения пожара и поглощения дыма с помощью тумана.

Электросхема автомобиля Камаз 43502

Подвеска

Технические характеристики и фото КамАЗ 43502 указывают на наличие дифференциалов, которые делают возможной передачу крутящего момента, гарантируя блокирование и соединение. Благодаря этому автомобиль с лёгкостью проезжает проблемные части пути. Благодаря колёсному дифференциалу колёса на оси вращаются равномерно.

Видео обзор Камаза 43502

Посмотрите видео о Камазе модели 43502. Некоторые автовладельцы переделывают данный автомобиль в дом на колесах:

Мотор

Технические характеристики шасси КамАЗ 43502 позволяют с учётом модификации устанавливать варианты моторов:

• Камминз ISB 6.7 275 — применяется для 3032-14(S4). Отличается наличием турбонаддува, системы «КоммонРейл», функционирует на ДТ.
• Камминз ISB 6.7 E5 285 — используется в поздних вариантах модели. Это дизельный двигатель, имеющий турбонаддув, «КоммонРейл», он отвечает критериям Евро-5.
• Камминз ISB 6.7 E6 250 — отвечает критериям Евро-6. Объём составляет 6,7 л, мощность — 250 л. с.
• КамАЗ 740.652-260 — применяется на ряде вариантов КамАЗ 43502. Это самый распространённый для этого автомобиля мотор. Турбонаддув, система «КоммонРейл», промежуточное воздушное охлаждение отвечают критериям Евро-4.
• КамАЗ 740.622-280 оборудован системой подачи горючего «КоммонРейл» и возгоранием от сжатия, отвечающим критериям Евро-4.

Где приобрести запчасти на Камаз 43502?

Огромный выбор запчастей присутствует в любом интернет-магазине России или Украины. Достаточно ввести название требуемой запчасти или ее серийный номер, что уточнить наличие. Неплохой выбор запчастей на авторынках, автобазарах и, конечно, у официальных дилеров из Украины и России.

Полезная нагрузка – грузоподъемность КАМАЗа

Полная масса – максимальная масса снаряженного автомобиля плюс его грузоподъемность. С точки зрения этих параметров, КАМАЗ 43502 выглядит довольно блекло на фоне более «тяжелых» конкурентов – относительно небольшая масса автомобиля в 12,7 тонн и слишком маленькая грузоподъемность в 5,5 тонн. Как и говорилось выше, весовые параметры КАМАЗов этой серии могут незначительно отличаться друг от друга. Главное преимущество – отличная плавность хода при хорошей динамике и относительно быстром разгоне. Плавность хода КАМАЗа определяется скрытым параметров отношения массы неподрессорных частей конструкции автомобиля к подрессорным. Подрессорная часть автомобиля – конструкция, отделенная от мостов и колес упругими элементами подвески, а часть конструкции без таковых называется неподрессорной. Чем меньше значение этого параметра, тем лучше плавность хода.

О сферах применения машины

Сравнительно невысокая, для мощного полноприводного грузовика, цена, низкий расход дизельного топлива, лёгкость, хорошая проходимость и исключительная устойчивость являются очевидными преимуществами грузовых автомобилей, скомпонованных на базе шасси КамАЗ-43502. А одновременно – и секретами их популярности в России и СНГ. Эта модель используется как для комплектования автопарка российских вооружённых сил, так и в гражданском хозяйстве. В частности, на шасси КамАЗ-43502 часто устанавливаются вахтовые автобусы отечественных нефте- и газодобывающих компаний. Это СПТС – специализированные пассажирские транспортные средства высокой проходимости.

Скорая медицинская помощь, оборудованная на шасси КамАЗ-43502 и предназначенная для работы в экстремально тяжёлых климатических и дорожных условиях, зимой 2021 года успешно прошла тестирование на автодороге «Колыма», пройдя 1370 км от Магадана до ряда населённых пунктов и обратно. В экстремальных условиях проверялись ходовые качества автомобиля, работоспособность автономных систем отопления и освещения, в том числе в ночных условиях, стойкость кузова и электрооборудования в тяжёлых климатических условиях.

Современная пожарная машина создана на полноприводном шасси КамАЗ-43502. В её арсенале – цистерна на 3 тысячи литров воды, бак на 200 литров пены, насос производительностью до 40 литров в секунду, мощный компрессор для подачи сжатого воздуха, передовая система пожаротушения и дымопоглощения водяным туманом Hiromax, места для пожарного расчёта из семи человек. Также, на выставках «Армия-2015» и «Интерполитех-2015» был представлен бронеавтомобиль «Патруль» на шасси КамАЗ-43502.

Кабина

Комплектация авто включает рестайлинговую кабину. Рестайлинговая версия отличается обновлённым дизайном и более значительной высотой. Внутри салона имеется обновлённая панель впереди.

Педали перенесены, инструментальный отдел находится под автокреслом пассажиров. Сиденье водителя регулируется по таким параметрам, как изгиб спинки, жёсткость, перемещение.