Главная Сельхозтехника Mercedes-Benz Sprinter Classic — экстерьер, интерьер, характеристики

Mercedes-Benz Sprinter Classic — экстерьер, интерьер, характеристики

2021-07-07 143 0

Комплектации и цены на Мерседес Спринтер пассажирский

Мерседес Спринтер Классик пассажирский прочно вошел в нашу реальность как партнер, обладающий прекрасными особенностями — подтвержденными временем основательностью и надежностью. И не только благодаря характеристикам самой техники, но также уровню удобства и заботе производителей о людях, предпочитающих для передвижения микроавтобусы.

Убедимся в этом, взглянув на комплектацию автомобиля, которая включает в себя:

  • термическую и шумовую изоляцию потолка, пола, стен и дверей;
  • полное остекление кузова;
  • аварийный металлический люк для вентиляции;
  • функциональное и разумное освещение салона;
  • внутреннюю отделку из композитных пластиковых панелей;
  • пассажирские сиденья, обитые комбинированной, триплированной тканью (высокая спинка создаст комфорт в поездке);
  • ремни безопасности;
  • фанеру на полу с антискользящим покрытием;
  • топливный отопитель салона (8 кВт) с распределением на три дефлектора;
  • запирающее устройство на задних дверях;​
  • поручни салона;
  • боковую подножку;
  • два аварийных молотка;
  • систему вытяжки;
  • реечный электропривод сдвижной двери.

Сегодня, чтобы приобрести машину немецкой сборки 2012 года, необходимо от 1,5 до 1,7 млн рублей. А вот российского производства Спринтер будет стоить заметно дороже, поскольку за последнее время и технологий прибавилось, и прочих креативных нововведений.

В России такие авто стали делать с 2013 года, когда в Нижнем Новгороде построили сборочное производство полного цикла. И теперь Горьковский автозавод изготавливает разные модификации.

Приведем цены на новый, теперь уже отечественный, Мерседес-маршрутку:

  • Sprinter Classic MRT (17+5+1) — от 2 005 500 до 2 097 500 руб.;
  • Sprinter Classic MRT (20+2+1) — от 2 112 500 до 2 204 500 руб.;
  • Sprinter Classic MRT (19+1) — от 2 111 000 до 2 203 000 руб.​​​

Выгоднее не бывает

Официальный представитель немецкого автомобильного бренда в Москве — компания «АвтоМАШ-МБ», предлагает приобрести микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter для организации корпоративных или коммерческих пассажирских перевозок. Мы гарантируем:

  • специальные дилерские цены;
  • выгодные кредитные и лизинговые программы;
  • квалифицированное гарантийное и послегарантийное обслуживание;
  • доступ к оригинальным аксессуарам и комплектующим;
  • полноценную техническую и информационную поддержку.

Специальное предложение поможет получить максимальную выгоду, если вы решите приобрести туристический автобус Mercedes-Benz Sprinter в компании «АвтоМАШ-МБ». Обращайтесь к менеджерам салона за консультацией по любому вопросу.

Не нашли нужный автомобиль? Напишите, мы его закажем! Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения. Ваше имяВаш телефон *Я не робот Согласен с обработкой персональных данных Спасибо! Мы получили Вашу заявку. Наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей.

* Цена указана с учетом специальных программ при сдаче автомобиля Mercedes-Benz в Trade-in, кредитовании нового автомобиля, GAP- страховании и с дополнительным предложением от «АвтоМАШ-МБ». Информация и все изображения, приведенные в данной статье, носят информационно-ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437 Гражданского Кодекса РФ

Современный модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz способен удовлетворить пожелания самых требовательных автолюбителей и профессионалов. Он представлен моделями практически всех классов и типов кузова:

  • комфортабельными седанами;
  • спортивными купе;
  • универсальными кроссоверами;
  • неудержимыми внедорожниками;
  • семейными минивэнами;
  • коммерческими микроавтобусами и грузовиками.

Модельный ряд Mercedes-Benz чрезвычайно разнообразен, однако все его представители объединены целым рядом общих характеристик — безупречная надежность, премиальный комфорт, образцовый уровень безопасности и техническое совершенство.

Внешний вид

Отдельного внимания в Mercedes-Benz Sprinter Classic пассажирский заслуживает его внешнее оформление. Тут, как и принято по-настоящему качественному микроавтобусу, ярко выражен щепетильный подход разработчика к проектированию внешности.

Экстерьер

Автомобиль наделили нехарактерными для данного класса чертами, сделав более обтекаемой форму кузова. Основные фары имеют более крупные размеры, получив ромбовидную форму. Полностью преображенный бампер, снабдили противотуманками и широким воздухозаборником.

Изменения постигли и конструкцию дверей, их сделали больших размеров, придав обтекаемую форму. Боковые части Мерседес Спринтер Классик пассажирский покрыты стилистическими выштамповками, которые огибая корму, уходят к задним дверям. Фонари также преобразились, став довольно больших размеров.

Интерьер

Небольшой руль, снабдили 4 спицами, массивную консоль снабдили рычагом КПП. Верхняя часть снабжена боксом для мелочей, под которым расположился широкий дисплей мультимедиа. Нижнюю часть занимают функциональные кнопки.

интерьер спринтер классик 1

Правда, несмотря на то, что Мерседес Спринтер Классик российской сборки отзывы имеет неплохие, объемы багажника оставляют желать лучшего. Он рассчитан всего на 140 литров без возможности расширения.

интерьер спринтер классик 2

В общих чертах, интерьер Mercedes-Benz Sprinter Classic не сильно превосходит ранние автомобили компании, относящиеся к этому же типу. Конечно, во многом, тут есть уникальные черты, свойственные только данному микроавтобусу и которые особо сильно подчеркивают положительные отзывы автовладельцев и экспертов.

Технические характеристики

«Мерседес» не изменяет своим традициям. Линейка силовых агрегатов для «Спринтера» – исключительно из дизелей. Причем оба имеют одинаковый объем – 2,1 литра. В отличие от дизелей первой серии (которая выпускалась в «нулевых»), эти моторы заточены под экологический стандарт «Евро-6». В качестве базы был взят двигатель ОМ-646.

В базовых комплектациях Mercedes-Benz Sprinter Classic развивает мощность в 109 лошадиных сил. Что примечательно, двигатель оснащен турбонагнетателем с охлаждением воздуха и электромагнитными форсунками. Крутящий момент данного агрегата – 280 Нм. Данная модификация получила индекс 411.

Версия Mercedes-Benz Sprinter Classic 413 оснащена мотором на 136 лошадиных сил. Этот двигатель выдает 320 Нм крутящего момента. Тяга доступна в диапазоне от 1,8 до 2,2 тысяч оборотов.

Среди недостатков – высокая требовательность к качеству горючего и регламенту замены расходных материалов (воздушных и топливных фильтров). При сильном засоре фильтра возможны проблемы с турбиной.

Она не сможет нагнетать прежний объем воздуха в цилиндры, образовывая вакуум в системе.

Трансмиссия

Обе модификации микроавтобусов «Мерседес» оснащаются механической коробкой передач на 5 ступеней. Автомата нет даже в качестве опции. Тем не менее данная коробка не вызывает нареканий у владельцев. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы. Трансмиссия хорошо выдерживает нагрузки даже сверх нормы.

Эксплуатационные характеристики

«Спринтер» – очень быстрый микроавтобус. Разгон до 80 километров в час составляет 13 секунд. Максимальная скорость – 173 километра в час. Машина отлично приспособлена для трассы.

Оптимальный для нее скоростной режим – 100-120 километров в час. Правда, не хватает шестой передачи. С ней было бы легче – говорят отзывы. В режиме «за городом» автомобиль потребляет около восьми литров на сотню.

В городской черте этот показатель возрастает до десяти.

Из положительных моментов владельцы отмечают хорошую тягу. С этой машиной не чувствуются перегрузы – она уверенно берет горку и стабильно набирает скорость. Крутящего момента для «Спринтера» хватает с головой. Не изменилась и схема подвески у микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic

Ходовая часть

Спереди машина укомплектована независимой подвеской (стойки “МакФерсон”). Винтовые пружины отсутствуют. Вместо них здесь однолистовая рессора и стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади – зависимая схема подвески с неразрезным мостом. Последний «покоится» на малолистовых рессорах.

Рулевая система – реечного типа (в отличие от «ГАЗели», где используется архаичный редуктор). Гидравлический усилитель идет уже в базовой комплектации. Тормозная система снабжена различными помощниками – ABS, EBD и прочими. Спереди и сзади – дисковые тормозные механизмы.

Кстати, на передней оси они вдобавок вентилируемые.

Грузоподъемность

Автомобиль имеет множество модификаций и не всегда подходит под категорию «В». Так, грузоподъемность версий с индексами 411 и 413 составляет 2290 килограмм. В сумме максимально разрешенная масса составляет около 4,5 тонны.

Но есть модификации 311 и 313. Они имеют грузоподъемность в 1300 килограмм (без спаренных колес сзади) и вписаны в ПТС как автомобиль категории «В».

Исключение составляют пассажирские 19-местные модификации – здесь исключительно категория «Д». Отметим, что все вышеперечисленные версии оснащаются теми же двигателями на 2,1 литра. Но нареканий эти моторы не вызывают.

Машина отлично справляется со своей нагрузкой и радует расходом топлива.

Упростит выполнение сложной работы

Оснащение

  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Складные наружные зеркала с электроприводом
  • Система стабилизации при боковом ветре
  • Система контроля слепых зон
  • USB-разъем на 5 В
  • Догреватель

С помощью сенсорных и обычных кнопок на многофункциональном рулевом колесе удобно управлять бортовым компьютером, функциями автомобиля и мультимедийной системой. Сенсорные кнопки представляют собой небольшие чувствительные к прикосновению панели, которые в зависимости от объема оснащения эргономично расположены слева и справа на рулевом колесе. Под сенсорными кнопками находятся обычные кнопки.

В сложенном состоянии наружные зеркала заднего вида защищены от повреждений при проезде через узкие въезды и выезды или во время паркования.

Система стабилизации при боковом ветре своевременно распознает смещение с полосы движения под влиянием порывов бокового ветра и помогает водителю удерживать автомобиль на полосе движения. Внезапное смещение с полосы движения может спровоцировать водителя на беспорядочное движение рулем. Для того чтобы предотвратить это, при достижении скорости 80 км/ч система стабилизации при боковом ветре начинает автоматически корректировать курс автомобиля.

Система контроля слепых зон с оповещением о транспорте, двигающемся в поперечном направлении позади автомобиля, посредством визуальных и звуковых предупреждений помогает избежать аварий при смене полосы и парковке задним ходом. Когда система контроля слепых зон обнаруживает автомобиль в слепой зоне водителя, на соответствующем наружном зеркале заднего вида отображается красный треугольник. Если, несмотря на отображение, водитель включает поворотник, треугольник начинает быстро мигать и звучит акустическое предупреждение.

USB-разъем на 5 В, находящийся рядом с серийной розеткой на 12 В, обеспечивает зарядку электрических устройств в зоне доступности водителя и переднего пассажира.

Дополнительный отопитель обеспечивает теплопроизводительность при холодном двигателе и улучшает мощность нагрева в начале поездки. При работающем двигателе он позволяет быстрее подогреть охлаждающую жидкость и плавно довести ее температуру до рабочей.

Многофункциональное рулевое колесо

С помощью сенсорных и обычных кнопок на многофункциональном рулевом колесе удобно управлять бортовым компьютером, функциями автомобиля и мультимедийной системой. Сенсорные кнопки представляют собой небольшие чувствительные к прикосновению панели, которые в зависимости от объема оснащения эргономично расположены слева и справа на рулевом колесе. Под сенсорными кнопками находятся обычные кнопки.

Складные наружные зеркала с электроприводом

В сложенном состоянии наружные зеркала заднего вида защищены от повреждений при проезде через узкие въезды и выезды или во время паркования.

Система стабилизации при боковом ветре

Система стабилизации при боковом ветре своевременно распознает смещение с полосы движения под влиянием порывов бокового ветра и помогает водителю удерживать автомобиль на полосе движения. Внезапное смещение с полосы движения может спровоцировать водителя на беспорядочное движение рулем. Для того чтобы предотвратить это, при достижении скорости 80 км/ч система стабилизации при боковом ветре начинает автоматически корректировать курс автомобиля.

Система контроля слепых зон

Система контроля слепых зон с оповещением о транспорте, двигающемся в поперечном направлении позади автомобиля, посредством визуальных и звуковых предупреждений помогает избежать аварий при смене полосы и парковке задним ходом. Когда система контроля слепых зон обнаруживает автомобиль в слепой зоне водителя, на соответствующем наружном зеркале заднего вида отображается красный треугольник. Если, несмотря на отображение, водитель включает поворотник, треугольник начинает быстро мигать и звучит акустическое предупреждение.

USB-разъем на 5 В

USB-разъем на 5 В, находящийся рядом с серийной розеткой на 12 В, обеспечивает зарядку электрических устройств в зоне доступности водителя и переднего пассажира.

Догреватель

Дополнительный отопитель обеспечивает теплопроизводительность при холодном двигателе и улучшает мощность нагрева в начале поездки. При работающем двигателе он позволяет быстрее подогреть охлаждающую жидкость и плавно довести ее температуру до рабочей.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Составляющие и компоненты Mercedes Benz Sprinter 311 способны прослужить длительное время. В среднем износ становится заметным при пробеге 400-500 тыс. км. Основные проблемы в эксплуатации происходят за счет несоблюдения межсервисных интервалов. Турбину необходимо проверять через 1-1,2 млн. км. Также нужно контролировать качество топлива, т.к. плохой состав способен привести к засорению и отказу топливной системы.

Автомобиль будет служить долго и не подведет в самый неподходящий момент, если четко следовать рекомендациям производителя относительно замены расходных элементов:

  • каждые 15 тыс. км необходимо менять тормозную жидкость, масло;
  • раз в 2 года необходимо чистить или проводить замену воздушного фильтра, проверять износ тормозных колодок;
  • каждые 60 тыс. км проверяют состояние карданного вала, топливного фильтра, сцепления, меняют масло в АКПП.

Плюсы машины

  • Благодаря последнему рестайлингу автомобиль смотрится более стильно и современно;
  • Улучшенная передняя оптика;
  • Приятные стильные кузовные линии;
  • Есть модификации с системой полного привода;
  • Улучшенные силовые агрегаты;
  • Большой выбор модификаций автомобиля;
  • На выбор предоставляются различные моторы и коробки переключения передач;
  • Разные электронные системы, призванные помогать в управлении автомобилем;
  • Хорошее обеспечение безопасности;
  • Улучшенный салон машины;
  • Хорошие динамические характеристики;
  • Качественная сборка;
  • Долгосрочная работа многих элементов технического оснащения;
  • Умеренное потребление топлива;
  • В кузове фургон удобно перевозить разнообразный груз;
  • Эргономичный салон;
  • Есть цветной дисплей на центральной консоли;
  • Хорошая управляемость;
  • Распространенность запасных частей;
  • Вместительность;
  • Надежная подвеска.

Минусы машины

  • Высокая цена запчастей
  • Слабая устойчивость к коррозии;
  • Требовательность к топливу;
  • Неудобно использовать в зимнее время варианты с задним приводом;
  • Слабая шумовая изоляция.

Салон

Нынешняя модель, без сомнения, вызовет положительные​ эмоции у водителя и пассажиров. Обшитый кожей руль удобен и не скользит, регулируется легко по высоте и вылету. У него есть кнопки управления вызовами и электроникой, переключения мультимедиа.

На «штурвале» настраивается инновационная система техобслуживания ASSYST. Климат-контроль и боль​шой мультимедийный экран — на передней панели. Прямо под рукой — рычаг коробки передач. Обрадуют новшествами и сиденья: вентилируемые и обитые красивой черной тканью, они располагаются высоко, при вождении увеличивая обзор.

В базовой комплектации для водителя и переднего пассажира имеется двухзонный климат-контроль. На выбор — с сенсорным или аналоговым экраном — можно подобрать аудиосистему.

А еще в комплекте есть:

  • блютуз;
  • управление звонками с мобильника;
  • разъем для айпода;
  • карты SD и флешки;
  • навигатор, «читающий» карты 3D.

Спринтер линейки «городская маршрутка» выполнен в двух форматах: салоны вместимостью 17 и 20 пассажиров. Размещаться на сиденьях удобно, потому что расположены они в шахматном порядке, да и места для коленей хватает. А система KEYLESS ENTR​Y & SLIDE откроет все двери при приближении и закроет, когда это будет нужно.

мерседес спринтер грузовой фургон технические характеристики
мерседес спринтер грузовой фургон технические характеристики

Комфорт и безопасность

Mercedes Benz Sprinter — автомобиль, где уровень комфорта для людей на максимальной высоте. В том числе и в путешествиях на многие сотни километров. Салон изготовлен из качественных материалов, обеспечивающих хорошую шумоизоляцию. Сиденья — удобные, с трехточечными ремнями безопасности, подлокотником и регулировкой спинки по наклону.

Все автомобили этой марки тщательно проверяют на безопасность. Как-то даже протестировали старенький 16-летний микроавтобус, и проверка на прочность оказалась достойной по всем параметрам.

У пассажирского Спринтера в базовой комплектации имеются активные и пассивные системы безопасности. Та же ADAPTIVE ESP® стабилизирует при необходимости и удержит машину на полосе дороги. Антиблокировочная ABS и антипробуксовочная ASR на переднем и заднем мостах дополнены мощными тормозами, подушкой безопасности водителя (всего в салоне — восемь подушек ​безопасности).

Также устанавливают на заводе двухконтурную гидравлическую тормозную систему, жесткие амортизаторы и стабилизаторы на переднем и заднем мостах. Кузов сделан так, что при столкновении или мощном ударе двигател​ь не влетит в пассажирский салон, а неизбежная при авариях деформация распределится равномерно и затем уменьшится.

габариты мерседес спринтер
габариты мерседес спринтер

Дополнительный функци​онал​

В Нижнем Новгороде предлагают три специальных пакета, укомплектованных по-разному, но одинаково достойно повышающих комфорт для водителя и пассажиров.

Дополнительные пакеты:​

  1. COMFORT — в этом пакете для водителя изготовили сиденье с обогревом, подголовником, поясничной опорой и подлокотником справа (оно регулируется по длине, высоте и наклону спинки). Удобное двухместное переднее сиденье для пассажиров оборудовано подголовником. Индикация температуры воздуха — снаружи. Для еще одной аккумуляторной батареи установлено разделительное реле. Генератор имеет мощность 14 В/220 А.
  2. В пакете Bus AIRCONDITION повышена мощность кондиционера в пассажирском салоне. Есть добавочный аккумулятор 12 В/100 А, к которому можно подключить вспомогательное оборудование.
  3. Driver AIRCONDITION включает в себя кондиционер в водительской кабине с регулировкой температуры и дополнительное водяное отопление с таймером мощностью 10 кВт.

В сегодняшних моделях пассажирского Мерседеса топлива расходуется меньше на 3—5 % по сравнению с предыдущими марками этого авто. В дополнение можно заказать и установить систему автоматического запуска и выключения двигателя. Она экономит горючее даже на светофорах, снижая расход еще на 2—8 %.

габариты мерседес спринтер
габариты мерседес спринтер

Экономичность и безопасность

Новый Mercedes-Benz Sprinter комплектуется четырёхцилиндровыми дизельными двигателями с тремя вариантами мощности и шестицилиндровым V-образным дизельным мотором. Силовые агрегаты сочетаются с 6-скоростной механической коробкой переключения передач, а в качестве опции доступен «автомат» 9G-Tronic. Надёжные моторы отличаются повышенной топливной экономичностью: за счёт сокращения трения внутри двигателя расход топлива значительно уменьшается. Множество инновационных технологий призвано обеспечить абсолютную безопасность пассажиров и транспортируемых грузов.

Характеристики Спринтер Классик

Конкуренты

В 2019 году можно выделить следующие полноформатные фургоны, которые являются конкурентами фургона Mercedes Sprinter Classic:

  1. «Фиат Дукато». Автомобиль можно использовать не только для грузоперевозок, но и для перевозки пассажиров. В РФ доступна особая версия с упрочненной подвеской. Автомобиль оптимален для ведения бизнес-деятельности.
  2. «Пежо Боксер». Фирма Peugeot основательно подошла к производству коммерческих фургонов, выпустив много разных моделей авто. Отличительные особенности фургонов «Пежо» — современные технологии, качество, динамика, привлекательный дизайн. Фургон отличается безопасностью и надежностью.
  3. «Форд Транзит». Автомобиль оснащен кондиционерной системой и регулируемыми креслами, что увеличивает комфортность вождения. Большой отсек для грузов можно переоборудовать для перевозки пассажиров. Всего в фургон может поместиться 17 человек.
  4. «Ивеко Дэйли». Автомобиль можно назвать одним из лучших полноформатных фургонов. Демократичная стоимость склоняет автомобилистов покупать именно «Ивеко Дэйли».
Источники

  • https://bibiauto.club/obzoryauto/europa/mersedes-sprinter-klassik.html
  • https://sales.Mercedes-Automash.ru/cars/novyy-sprinter-turistichecskiy/
  • https://auto-obzory.ru/mercedes/mersedes-sprinter-klassik-passazhirs.html
  • https://knore-brand.ru/harakteristiki/mercedes-benz-sprinter-classic-bus-tsena-i-harakteristiki-fotografii-i-obzor.html
  • https://avilon.ru/brands/mercedes-benz/sprinter/
  • https://spectekhnika.info/mercedes-benz-sprinter-classic/
  • https://sales.mercedes-avilon.ru/cars/sprinter/
  • https://promercedes.ru/klassika/sprinter-classic

[свернуть]

Комментарии запрещены.

Adblock
detector