Переоборудование седельного тягача: в самосвал, в европлатформу, своими руками, оформление в ГИБДД
2022-04-15 664 0
- Регистраций изменений тягачей и особенности оформления
- Пластиковый капот на Газель
- Штрафы за управление тягачом с незарегистрированными доработками
- Варианты переоборудования тягача
- Удлинение и усиление рамы
- Установка бортовой или эвакуаторной платформы
- Монтаж европлатформы
- Установка изотермических, промтоварных и хлебных фургонов
- Переоборудование из бортового в самосвал
- Стоимость оформления необходимых документов
- А что будет, если не зарегистрировать переоборудование в самосвал?
- Какова санкция за незаконное переоборудование
- ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПО ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В 7 ЭТАПОВ
- Сколько стоит оформить переоборудование в самосвал
- Как переделать бортовой грузовик на самосвал?
- Что нужно учитывать при переоборудовании автомобиля в самосвал?
- Как оформить самосвальную платформу: документы и регистрация в ГИБДД
- Можно ли заканно сделать из бортового в самосвал
- фургон надо переоформить в бортовую,все уже стоит,чо дальше,во МРЭО не прорвешься с вопросом
- Виды устанавливаемых фургонов
- Как переоформить бортовой в самосвал 2021
Регистраций изменений тягачей и особенности оформления
Седельный тягач – один из самых популярных видов грузовой техники. Такие машины уступают по востребованности только самосвалам. Однако со временем, тягач перестаёт удовлетворять своего владельца. Обычно это происходит в ситуациях, когда автовладелец собирается перепрофилировать бизнес, но не планирует приобретать при этом новую технику.
Единственным выходом из сложившейся ситуации является переоборудование. После переделки, тягач может превратиться в рефрижератор, эвакуатор или европлатформу.
Однако внесённые в конструкцию транспортного средства изменения обязательно нужно зарегистрировать. В противном случае, техника признаётся неисправной, следовательно, не может участвовать в дорожном движении.
Более того, все изменения должны быть признаны технически допустимыми и безопасными, иначе в регистрации будет отказано. Отсюда следует, что все доработки вносятся только после получения соответствующего заключения экспертизы.
Более того, переделку лучше доверять только профессионалам, и не заниматься изменением конструкции шасси в кустарных условиях.
Пластиковый капот на Газель
Необходимость замены капота Газели можно обрисовать сразу несколькими причинами:
- Конструктивная. Наклоненный капот подвергается частым внешним воздействиям – удары камней, насекомых, что приводит к частым повреждениям лакокрасочного покрытия.
- Техническая. Установка пластикового капота с воздухозаборником поможет обеспечить более интенсивное охлаждение двигателя, что актуально для жарких сезонов года.
- Эстетическая. Монтаж пластикового капота поможет без серьёзных затрат изменить внешний облик Газели.
Капот для Газели выпускают несколько производителей. Можно выделить несколько основных направлений, который видоизменяют внешний вид элемента:
- Рестайлинговая версия. Предполагает более мускулистую среднюю часть. Такой вариант выпускают на заводе в Нижнем Новгороде.
- Капот с воздухозаборником и боковыми «хищными» прорезями, имитирующими дополнительные щели для прохода воздуха.
Актуальным считается направление, когда капот устанавливают неокрашенным, или пластиковую поверхность . Среди недостатков пластикового капота можно назвать неравномерность образующихся зазоров кузова. Нужно отметить, что принципиальных отличий в установке пластикового капота на Газель нет.
Штрафы за управление тягачом с незарегистрированными доработками
Все изменения, внесенные в конструкцию транспортного средства, но не зарегистрированные должным образом, автоматически признаются незаконными. Это означает, что первая проверка документов на стационарном посту ГИБДД гарантированно обернётся денежным штрафом для владельца.
Более того, инспектор выносит предписание устранить выявленные нарушения в 10-дневный срок.
Штрафы за такие правонарушения устанавливаются КоАП в следующих размерах:
- 500 рублей – для физического лица;
- 30 000 для организаций.
Если вынесенное предписание не будет устранено в установленные сроки, автомобиль задерживается и отправляется на штрафстоянку.
Варианты переоборудования тягача
Переделать седельный тягач можно в любую грузовую технику. Такое шасси идеально подходит для установки любых грузовых платформ. Предлагаем рассмотреть возможные варианты более подробно.
Удлинение и усиление рамы
Удлинение шасси может выполняться без изменения сферы деятельности машины. Такая доработка позволяет установить более вместительную надстройку.
Для внесения изменений, продольные балки рамы разрезаются и усиливаются стальными вставками. Соединяются элементы конструкции обычно методом холодного клепания. Такой способ фиксации удлиняющих вставок обеспечивает высокую устойчивость к срезу.
Усиливается рама после доработки двумя способами:
- Локально. В этом случае усиливающие вкладки на потенциально слабых участках. Места размещения определяются инженерными расчётами.
- Комплексно. Здесь речь идёт об установке подрамника. Это сварная конструкция из металлопрофиля, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей поверхности шасси.
Установка бортовой или эвакуаторной платформы
Бортовые платформы используются для транспортировки негабаритных или длинномерных грузов.
На таких площадках перевозят:
- Технику;
- Пиломатериалы;
- Металлоконструкции;
- Оборудование;
- Контейнеры и бытовки.
Борта открывающиеся, обычно выполняются из оцинкованной стали. Пол застилается бакелитовой фанерой, устойчивой к влажности и механическим повреждениям.
Эвакуаторные платформы предназначены для транспортировки автомобилей, нарушивших правила парковки или утративших способность к самостоятельному передвижению.
Такие площадки бывают трёх типов:
- Стационарные;
- Ломаные;
- Сдвигающиеся.
Такие надстройки оборудуются грузоподъёмными механизмами и выдвижными аппарелями.
Монтаж европлатформы
Такие конструкции предназначены для перевозки материалов, упакованных на европаллеты, и обеспечивают рациональное размещение груза на платформе. Подходят такие решения для транспортировки широкой номенклатуры грузов, представляют собой каркасную основу и борат из ПВХ.
Разгрузка европлатформы может быть вариативной:
- Сдвижные борта;
- Смещающаяся крыша;
- Задние распашные ворота.
Возможен и комбинированный вариант растентовки. Здесь многое зависит от от характера перевозимого груза и пожеланий заказчика.
Установка изотермических, промтоварных и хлебных фургонов
Различаются такие конструкции уровнем герметичности внутреннего пространства. Например, изотермы и хлебники должны поддерживать определённый температурный режим. Кроме того, они используются для перевозки продовольственных товаров, поэтому изготавливаются только из определённых материалов: оцинкованная или плакированная сталь.
К промтоварным фургонам таких требований нет. Такие будки часто используются для квартирных и офисных переездов, и их главная задача – защитить груз от сырости, погодных явлений и пыли.
Переоборудование из бортового в самосвал
Все виды работ по переоборудованию производятся в соответствии с Приказом МВД России от 7 декабря 2000 года № 1240 Но автотранспортные предприятия могут пойти по пути переоборудования уже имеющихся у них автотранспортных средств, стоящих на учете в ГИБДД МВД РФ, в специализированные.
Стоимость оформления необходимых документов
Цена на такие услуги зависит от полноты пакета документов, которые подготавливает компания, оказывающая помощь в оформлении.
Цена оформления переоборудования тягача в бортовую или эвакуаторную платформу варьируется в пределах 8 500-70 000 рублей.
Выбирая максимальный пакет услуг, заказчик получает регистрацию внесённых изменений под ключ, с оформлением всех необходимых сертификатов и внесении отметок в ПТС.
А что будет, если не зарегистрировать переоборудование в самосвал?
1Штрафы при проверке от 500 рублей и до 30 000 рублей2Невозможно поставить на учет при купле-продаже3Могут снять транспортное средство с учета
Какова санкция за незаконное переоборудование
КоАП не предусматривает санкции за управление ТС, которое было самовольно переоборудовано, поэтому водителей, не оформивших внесённые изменения, штрафуют по статье «Управление транспортным средством с неисправной конструкцией». Санкция совершенно небольшая – 500 рублей, но основная его суть не в денежном взыскании.
После того, как такого рода авто будет остановлено, сотрудник ГИБДД имеет право снять с него номерные знаки и транспортировать на штрафстоянку. Водитель сможет забрать его оттуда только с эвакуатором, а получить назад номерные знаки получится исключительно после оплаты штрафа и возвращения авто в первозданный вид.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПО ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В 7 ЭТАПОВ
Сбор документов и получение Заключения экспертизы
Перед внесением изменения в конструкцию ТС заявитель обращается в аккредитованную на Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) испытательную лабораторию (центр), включённую в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза (адрес сайта: www.eurasiancommission.org/ru) (письмо Минпромторга России № ДА-1973 8/20 от 27.11.2014 г.) для проведения предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности внесения изменений. По результатам осмотра представленного транспортного средства проведенной экспертизы заявитель получает Заключение.
Обращается в подразделение Госавтоинспекции (ГИБДД)
Заявитель обращается в подразделение Госавтоинспекции, осуществляющее функции по техническому надзору, независимо от места учета транспортного средства (адрес организации) для получения Решения о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. В Госавтоинспекцию Заявитель представляет следующие документы:
• Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства;
• Документ, удостоверяющий личность заявителя;
• Доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов владельца ТС, в случаях предусмотренных законодательством РФ;
• Заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности изменений;
• Транспортное средство для осмотра.
По результатам осмотра ТС (за исключением внесения изменений в конструкцию, дающих возможность последующего использования ТС водителями с нарушением функций опорно-двигательного аппарата) и рассмотрения представленных документов принимается решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС.
Выполнение работ по переоборудовании ТС
Заявитель выполняет работы по внесению изменений в конструкцию ТС в условиях предприятия, рекомендуемого в Заключении предварительной технической экспертизы или самостоятельно.
После выполнения переоборудования производитель работ оформляет Заявление- декларацию.
Технический осмотр и получение диагностической карты
После внесения изменений в конструкцию проводится технический осмотр транспортного средства, по результатам которого оформляется диагностическая карта.
Техническая экспертиза конструкции ТС после внесённых изменений и получение протокола безопасности
Заявитель предоставляет транспортное средство в аккредитованную на Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) испытательную лабораторию (центр), включённую в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза для проведения технической экспертизы конструкции ТС после внесённых изменений. По результатам экспертизы заявитель получает Протокол.
Повторный визит в Госавтоинспекцию для регистрации внесённых изменений
Заявитель обращается в подразделение Госавтоинспекции, для регистрации внесённых изменений в конструкцию транспортного средства и представляет следующие документы:
• Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства с Решением;
• Документ, удостоверяющий личность заявителя;
• Доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов владельца ТС, в случаях предусмотренных законодательством РФ;
• Заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности изменений;
• Заявление-декларацию производителя работ;
• Заверенных в установленном порядке копий сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
• Диагностическая карта о прохождении технического осмотра (по инициативе Заявителя);
• Протокол технической экспертизы конструкции после внесения изменений в конструкцию ТС;
• Госпошлина;
• Транспортное средство для осмотра.
По результатам рассмотрения представленных документов оформляется Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.
Сколько стоит оформить переоборудование в самосвал
Полный пакетОт 25 900 ₽Самый популярный и удобный формат сотрудничества. Вам останется только посетить ГИБДДВключает в себя пакет документов от аккредитованной лаборатории и СТО:
- Заключение
- Протокол
- Заявление-декларация
- Сертификаты
- Заявления в ГИБДД
Только в АПРЕЛЕ в ПОДАРОК диагностическая картаМинимальный пакетОт 19 900 ₽Подойдет для самостоятельной регистрации несложных переоборудований в ГИБДДВключает в себя пакет документов от аккредитованной лаборатории:
- Заключение
- Протокол
Среди неоспоримых преимуществ сотрудничества с лабораторией:
- заказ всех услуг в одном месте;
- отсутствие утомительных очередей и ожидания;
- гарантия полного прохождения процедуры;
- возможность дистанционного предоставления услуг;
- бесплатная доставка готовых документов курьером.
Не стоит пытаться переоформить документы самостоятельно, в итоге придется платить дважды. Лучше сразу доверить оформление изменений конструкции авто опытным специалистам. Через несколько недель можно получить отличный рабочий автомобиль со всеми разрешениями. С поддержкой опытных экспертов сокращается срок оформления документов, исключается возможность получения отказа и потери времени. При обнаружении ошибок они исправляются бесплатно.
Как переделать бортовой грузовик на самосвал?
#1
Тюнинг – удел не только гоночных или легковых автомобилей. Нередко подобный вопрос возникает и при необходимости внести изменения в грузовые и средне тоннажные машины. Например, если у вас бортовой грузовик, то вполне может возникнуть необходимость в передел его конфигурации в самосвал. Работа рутинная, но гораздо дешевле обойдется подобная переделка в домашних условиях.
#2
В зависимости от ваших технических и автомеханических навыков, вам будет легче или сложнее осуществить подобный тюнинг. Перед тем как сделать самосвал, необходимо сменить колеса. Это увеличит параметры проходимости транспорта. Чтобы колеса сели максимально точно, приподнимите кузов над рамой. Если арки крыльев мешают, можете подрезать их при помощи сварки.
#3
В условиях отечественного бездорожья ваши шансы на проходимость транспорта увеличит наличие лебедки. Какую выбрать, гидравлическую или электрическую, – это исключительно ваш выбор. Не каждый механик точно знает, как переделать бортовой на самосвал. У каждого свой подход. Однако помимо основных действий, понадобится также сменить муфту, и тормозные системы безопасности.
#4
Последний пункт – необязательный. Тем не менее, среди дополнительных штрихов – покраска. Наверняка после сварочных работ, смены мелких деталей, внешний вид полученного самосвала будет не самым привлекательным. Поэтому для создания респектабельного облика вы можете воспользоваться обычной грунтовкой.
Что нужно учитывать при переоборудовании автомобиля в самосвал?
Чтобы сменить назначение транспортного средства, получив другую в функциональном плане машину, следует провести процедуру оформления переоборудования грузового автомобиля в самосвал.
При этом надо учитывать:
- грузоподъемность шасси и угол подъема самосвальной платформы;
- прочность надомника и наличие поперечин для дополнительного усиления;
- устойчивость автомобиля при смещении центра тяжести назад, когда поднимается самосвальная платформа;
- предельно допустимые габариты конструкции и максимальную массу техники;
- фиксацию кузова и использование аналогичных крепежных элементов.
Мы самостоятельно установим платформу, заменим кузов и проведем последующую регистрацию ТС. На это потребуется от двух до четырех недель – в зависимости от сложности вносимых изменений.
Оформление изменений начинается еще до их начала. Придется получить экспертное заключение, обратиться к инспектору для осмотра авто, провести работы по монтажу платформы, и только после этого подать документы на регистрацию. В итоге в ГИБДД выдадут новое свидетельство и внесут изменения в ПТС. Мы знаем, как избежать ошибок при оформлении документов, так и отказа в регистрации.
Как оформить самосвальную платформу: документы и регистрация в ГИБДД
Популярной модификацией для переоборудования в самосвал является четырехметровая автоцистерна или бортовая «Газель». Для оформления изменения автомобиля потребуется стандартный набор документов. На первом этапе в сертифицированной лаборатории оформляется заключение предварительной технической экспертизы, затем нужно обратиться в ГАИ для прохождения первичного досмотра автомобиля. В надзорном органе нужно оформить заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
Далее необходимо действовать в следующем порядке:
- сделать фото транспортного средства до переоборудования;
- заказать выполнение работ в компании, имеющей разрешение на выполнение работ по переоборудованию транспортных средств;
- получить у исполнителей заявление-декларацию, документы на оборудование и акт приема-передачи;
сфотографировать результат после проведенной трансформации в самосвал; - получить в испытательной лаборатории результаты экспертизы на предмет технической безопасности;
- повторно направиться в госавтоинспекцию и получить СКТС;
- проставить отметку о регистрации новой конфигурации в ПТС.
Специалисты лаборатории оперативно подготовят для переоборудования в самосвал документы в самые сжатые сроки. Собственник авто может начать использовать готовую спецтехнику для решения производственных задач.
ПодробнееПорядок внесения изменений в конструкцию транспортного средстваПодробнееДокументы, которые необходимы для регистрации переоборудования в ГИБДД
Можно ли заканно сделать из бортового в самосвал
- 18.01.2011 18:08 #15 Сообщение от Тапкин регистрировать ниче ненада бортовая и бортовая че мент полезет под кузов гидроцилинд искать. снимаеш кузов вариш подрамник втыкаеш гидроцилиндр услиливаеш кузов и вперед. год назат была такая тема кто то делал и картинки выкладывал на 5 тонник с манипулятором. покури поиск точно помню было. да конечно сделать да ездить спокойно. менты и внимания не обратят. только делать по уму надо.
- 19.01.2011 21:55 #16 у меня ельф самосвал с японии по документам бортовой — ставил на учет, проходил техосмотр, через семь лет снял с учета — ни один гаишник внимания не обратил, я сам про отметку в птс узнал когда второй пригнал. При снятии очково было, тряпкой накрыл рычаг — прокатило.
О безопасности колесных транспортных средств» (далее по тексту — Технический регламент).Техническим регламентом дано следующее определение внесению
фургон надо переоформить в бортовую,все уже стоит,чо дальше,во МРЭО не прорвешься с вопросом
В соответствии с приказом МВД России № 1240 от 7 декабря 2000 года при переоборудовании транспортного средства возможно два варианта оформления: Если конструкция транспортного средства не претерпевает значительных изменений в сравнении с базовой конструкцией, такое переоборудование не требует заключения и называется простейшим.
Шаг 1. Написать в отделе ГИБДД по месту регистрации автомобиля Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. При этом необходимо предоставить автомобиль для осмотра.
Например, изменение типа кузова грузового автомобиля не связанное с заменой рамы (установка взамен бортовой платформы фургона, цистерны, самосвального оборудования и т. д.) , установка дополнительного оборудования (топливных баков, грузоподъемных бортов, лебедок и т. д.) . Единственное общее требование для данного вида переоборудования – все, что устанавливается на автомобиль должно быть сертифицировано в составе данного типа транспортного средства, то есть на автомобиль ЗиЛ устанавливается все только от автомашины ЗиЛ, и т.
д. Для оформления такого вида переоборудования
Виды устанавливаемых фургонов
Многие разновидности грузовых машин с закрытым кузовом или фургонов надежно зафиксированы на шасси, их виды бывают следующими:
- цельнометаллические (кабина на шасси грузовой машины с кузовом составляют единое целое);
- изометрические;
- промтоварные (мебельные, имеющие защиту от негативного влияния погодных условий);
- рефрижераторные (поддерживающие соответствующий уровень температуры при наличии специальных холодильников).
Фургоны не позволяют перевозить груз насыпного типа, поскольку в дороге автомобиль подвержен тряске. Это способно привести к деформации груза. Предназначение фургона зависит от его типа.
Установка фургонов с целью переоборудования грузовых машин может быть произведена СТО и компаниями-производителями. Этот процесс требует документального подтверждения перед началом эксплуатации специальных машин.
Как переоформить бортовой в самосвал 2021
У меня такая ситуация, автомобиль был переоборудован, грузовик бортовой, я поставил фургон (будка), инспектор остановил авто в г.Руза и выписал протокол со штрафом водителю моему, я об этом не знал, сейчас стоят ограничение на автмобиль и номера в розыске, я машину привёл в соответсвие с конструкции, но в гаи в г. Рузе мне сказали что номера с розыска снять не могут, а выдадут мне другие гос.
В случае, если у вас физически не хватает времени бегать по различным инстанциям, занимаясь оформлением документов, наша организация готова помочь вам и в этом.
В некоторых случаях спешка не уместна, т.к. есть риск совершения ошибки, которая может увеличить общий срок внесения изменений на неделю, отнеситесь к этому с пониманием.
Свидетельство выдается в техническом отделе ГИБДД после визуального осмотра автомобиля, в случае если у инспектора ГИБДД не возникло никаких нареканий к безопасности автомобиля.
В некоторых случаях спешка не уместна, т.к. есть риск совершения ошибки, которая может увеличить общий срок внесения изменений на неделю, отнеситесь к этому с пониманием.
Установка иного оборудования Что же касается установки и демонтажа иного, не перечисленного в Приложении 9 Технического Регламента оборудования, здесь закон не дает однозначной трактовки.