Главная Сельхозтехника Самые большие автокраны мира, топ самых мощных автокранов

Самые большие автокраны мира, топ самых мощных автокранов

2022-01-15 897 0

Terex-Demag AC 1000

Самые большие автокраны: Terex-Demag AC 1000

Немецкая компания одна из старейших фирм, специализирующаяся на выпуске строительной техники. В 2012 году миру была представлена уникальная машина.

Модель автокрана AC 1000 способна поднимать грузы весом свыше 1 тысячи тонн с помощью мощной телескопической стрелы, состоящей из 9 секций. Отметим, что из-за огромного веса в 22 000 кг и крупных размеров, стрела транспортируется к месту работы отдельно.

Мощный агрегат при движении не наносит вреда дорожному покрытию, так как установлен на 9-осном шасси и может развивать скорость до 85 км в час.

Самый большой гусеничный кран: Германия против Китая

Гусеничные краны — настоящие тяжеловозы подъёмного мира. Они способны поднимать грузы свыше 3000 тонн, которые не по зубам ни башенным, ни автомобильным моделям.

Рынок этой разновидности подъёмных кранов широко развивает Китай.

В 2011 году компания Sany выпустила гусеничный кран, поднимавший 3,2 тыс. тонн, что стало рекордом, но триумф продлился недолго. В 2013 году на свет появился кран XGC88000 китайского же производителя XCMG, и эта модель смогла поднять 3,6 тыс. тонн.

кран XCMG XGC88000

 

XGS88000 был создан в основном для работы на угольных разрезах, строительства в нефтехимической промышленности или возведения атомных электростанций. За 8 лет, минувшие со дня создания, этот кран успел поучаствовать более чем в 10 масштабных проектах у себя на родине, в Китае, и даже «засветился» на строительстве газоперерабатывающего завода в Саудовской Аравии.

В качестве европейской альтернативы китайским тяжеловесам выступает немецкая модель LR13000 от уже знакомого нам производителя Liebherr.

Максимальная грузоподъёмность этого крана составляет 3 тыс. тонн, правда, поднять такой вес LR13000 способен лишь на 12 метров, при том, что максимальная высота подъёма — 245 метров (это примерно равно высоте главной башне Московского государственного университета). Впрочем, уменьшение поднимаемого веса вместе с увеличением высоты характерно и для остальных кранов.

Рейтинг автокранов по возможности поднятия груза

Среди самых больших автокранов также имеется своя градация. Есть просто мощная техника и настоящие гиганты, способные поднять до 2000 тонн груза. Ниже приведены характеристики, где указана грузоподъемность кранов в порядке возрастания.

Terex-Demag AC 1000

Мощная модель, способная за раз поднять 1000 т груза, высота подъема при этом составляет 163 метра. Девяти секционная стрела имеет вес порядка 22 т. Все основные части техники перевозит специальная большая машина с колесной базой на 9 осей. Блок крюковой, опоры и противовесы транспортирует другой грузовик. Для сборки крана на месте работы требуется привлечение другого кранового оборудования с возможностью поднятия 30 т груза.

TEREX-DEMAG AC 1000

Задачи, которые выполняет машина с такими характеристиками – производить монтаж огромных ветрогенераторов, обеспечивать работоспособность ветряных двигателей. Для передвижения крана доступны магистрали общего пользования, нагрузка на каждую ось здесь не выше 12 тонн.

Технические характеристики крана

Параметры Показатели
Грузоподъемность, т 1000
Способ передвижения самоходный
Длина стрелы, м 100
Тип стрелы телескопическая
Максимальная высота подъема, м 172
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя, л.с., кВт 653/480
Кабина шасси одноместная
Макс. скорость передвижения, км/ч 85
Область применения Погрузочно-разгрузочные работы

SANY SAC 12000

Большой автокран с высокой проходимостью с возможностью поднятия 1200 тонн груза. Машина снабжена четырех секционной выдвигающейся стрелой, длина которой достигает 102 метров. Также кран оборудован контролирующими системами за расходом топлива, безопасностью управления, мощностного распределения. Работа автокрана может проходить в пятнадцати режимах.

SANY SAC 12000 в работе
SANY SAC 12000 в работе

Технически большой кран имеет:

  • Дизельный мотор мощностью – 480 кВт;
  • Девять пар колес;
  • Скорость передвижения – 75 км/ч;
  • Момент грузовой – 35400 т*м;
  • Транспортные габариты ДШВ в миллиметрах – 20800х3000х4000

Liebherr LTM 11200-9.1

Огромная машина от немецкого производителя автокранов Либхер. Техника может поднять 1200 тонн груза при помощи телескопической стрелы, собранной из 8 колен. Особые грузы поднимаются только с применением 200 тонного противовеса. Большой кран оснащен двумя дизельными моторами на 367 и 680 лошадиных сил, где первый отвечает за работу крановой установки, второй – приводит в движение шасси автомобиля. Подъем стрелы обеспечивает гидромотор аксиально-поршневой конструкции.

LIEBHERR LTM 11200-9.1 (2)

Чтобы управлять такой сложной техникой, требуется наличие бригады из пяти человек. Это инженер, водители и операторы – по два человека. Большая машина при передвижении опирается на шасси из 9 осей и может перемещаться со скоростью до 70 километров в час.

Технические характеристики крана

Параметры Показатели
Максимум. грузоподъемность 1200 т
в радиусе 2,50 м
Телескопическая стрела из 18,30 м
Телескопическая стрела до 100,00 м
Решетчатая стрела из 6,5 м
Решетчатая стрела до 126,0 м
Двигатель привода Liebherr
Двигатель привода 8-Zylinder-Дизель
Двигатель привода / мощность 500 кВт
Количество осей 9
Двигатель крана Liebherr
Двигатель крана 6-Zylinder-Дизель
Двигатель / мощность крана 270 кВт
Стандарт привода / рулевого управления 18 x 8 x 18
Скорость движения 75,00 км / ч
Общий балласт 202,00 т

XCMG XCA5000

Китайский гигантский автокран от концерна XCMG превзошел многих конкурентов по грузоподъемности. Он свободно может поднимать тяжести до 1600 тонн. Машина оснащена сервоприводом руля гидравлического исполнения и имеет возможность передвигаться боком. Разработана большая техника для нужд ветряных и атомных электростанций.

  • Двигатель дизель мощностью 360 лошадиных сил;
  • Шасси на девять осей;
  • Момент грузовой, составляющий 38000 т*м;
  • Скорость передвижения по трассе – 80 км/ч;
  • Габаритные размеры ДШВ в миллиметрах – 21800х3100х4000;
  • Стрелу с вылетом на 105 метров плюс решетчатое удлинение до 126 м и консольное до 165 м.

Zoomlion ZACB01

Еще один гигантский «китаец» автокран лидер, который за раз может поднять 2000 тонн груза, при этом сама масса техники не превышает 96 тонн. Восьми коленная телескопическая стрела достигает длины в 106 метров. Колесная база имеет 12 осей, каждая из которых является ведущей. Большая машина оснащена четырьмя дизельными двигателями с мощностью первого – 150, второго – 260, третьего – 430, четвертого – 650 л.с.

Zoomlion - №1 в рейтинге самых больших кранов в мире
Zoomlion — №1 в рейтинге самых больших кранов в мире

Грузовой момент автокрана составляет 38000 т*м, передвигаться до места проведения работ автомобиль может со скоростью 75 километров в час. Габариты в миллиметрах составляют: длина – 21800, ширина – 3100; высота – 4000. Такой автокран-исполин призван выполнять монтажные работы при строительстве металлургических и химических предприятий. Это самый большой кран, существующий в мире.

Saipem Mikoperi 7000

Saipem 7000 принадлежит Saipem SpA, одному из мировых лидеров в сфере услуг на рынке нефти и газа, и управляется Saipem Offshore Norway AS. Оффшорное судно с исключительными возможностями, оно может обрабатывать весь спектр морских строительных конструкций, от прокладки труб на глубине более 2000 м до операций по подъему тяжелых грузов до 14 000 тонн.

SAC12000

SAC12000

В 2010 году китайская компания «SANY» удивила весь мир, представив на выставке строительной техники автокран SAC 12 000.

Грузоподъёмность китайского гиганта равняется 1 200 тонн, а стрела выдвигается на высоту в 102 метра.

В своей машине конструкторы запатентовали 32 нововведения. В первую очередь автокран может работать в пятнадцати режимах, обеспечивающих безопасность и во многом облегчающих выполнение сложных задач.

Сложный подъёмный механизм установлен на трансмиссию с 9-ю осями, а максимальная скорость по шоссе составляет 75 км в час.

QAY1200: XCMG всё не унимается

QAY1200, как становится понятно из названия, способен поднять 1200 т груза ― это около 7 «Боингов 747» одновременно. Его впервые показали в 2010 г. Занятно, что мгновенной любви публики «здоровяк» не получил до тех пор, пока однажды не провели интересное испытание.

Читайте также:  Амкодор 320: технические характеристики

В ходе эксперимента эта машина подняла над собой на 80 м другой автокран той же компании QY160K, на котором стояла полная чашка с водой. Оператор большого крана не оплошал, потому и «маленький» кран оказался поднят, опущен и не залит водой. Кстати, стрела техники также имеет максимальный вылет в 106 м.


LTM 11200-9.1

Технические характеристики самого большого в мире крана

Вот представьте себе огромную махину с невероятной стрелой, длина которой превышает все мыслимые и немыслимые параметры. Как удержать такую мощь? Как сделать так, чтобы самый большой кран «Либхер» еще поднимал такие грузы? Для этого нужны мощные опоры.

Под основной стрелой расположена большая система, осуществляющая противовес. Она представляет собой базу весом в 22 тонны, на которой установлены десять пластин еще по 10 тонн каждая.

Кран работает благодаря 6-цилиндровому двигателю мощностью 240 кВт. Средняя скорость при движении – 12 км в час. Несмотря на его мощные возможности, сам кран весит всего 220 тонн.

Самый большой плавучий кран

Необъятность морских глубин вынуждает инженеров проектировать все большие и большие технологические новинки. И в этом деле снова лидирует Китай. Их самый большой плавучий кран известен под названием DLV4000. Со дна морских глубин он способен поднять груз весом до 4400 тонн.

самый большой плавучий кран

Где могут быть такие грузы, спросите вы? Конечно же в местах добычи нефти и газа. Рациональнее все же один раз опустить крюк DLV4000, чем проделать это сто раз, но с меньшей машиной. Кроме того, самый большой в мире кран, используемый на море, способен выполнять свою работу в труднодоступных местах, на опасных шельфах или в условиях мороза.

Осталось только представить размеры этого гиганта. Длина превышает 174 метра, а ширина – 48 метров. Питается он от 7 дизельных двигателей, которые имеют свою собственную энергоустановку. Беспрерывно кран может трудиться 60 суток, но такого перегрева допускать нельзя. Плавсредство может поднять подводную лодку, как говорится, одним пальцем, и даже не моргнуть.

Kroll K-10000

KROLL K-10000 уже более 40 лет является одним из крупнейших в мире башенных кранов. Стойка высотой почти 120 метров с вылетом стрелы 85 метров может поднять 120 тонн в радиусе почти 90 метров.

Модель с длинной стрелой может поднимать 94 тонны до радиуса 95 метров. K-10000 может поворачиваться на 360° после того, как он прикручен к бетонному основанию диаметром 12 метров. Это позволяет крану занимать площадь 7,5 акров, или примерно 6 футбольных полей.

Второй, сервисный кран, прикреплен к вершине для первоначальной сборки и будущего обслуживания K-10000. Система трех противовесов, одного комплекта и двух передвижных на тележках, общим весом 100 тонн, используется для балансировки крана.

Под этой нагрузкой кран может выдерживать скорость ветра до 108 км/ч. Благодаря огромному размаху стрелы и грузоподъемности, K-10000 сокращает время, устраняя необходимость в небольших кранах.

Liebherr LTM 11200-9.1

Самые большие автокраны: Liebherr LTM 11200-9.1

Уже 50 лет немецкая компания «Liebherr» специализируется на выпуске крупной грузоподъёмной техники. На TheBiggest их модели техники представлены в статьях про самые высокие краны, про самые большие карьерные самосвалы и экскаваторы. Их детище LTM 11200-9.1 долгое время занимало лидирующую позицию в мире по грузоподъёмности.

В 2007 году кран, грузоподъёмностью 1 200 тонн, был впервые представлен на выставке Bauma. Возможности крупногабаритной машины просто поразили специалистов.

Стрела может поднимать груз на высоту 109 метров, а для слаженной работы подъёмного механизма на кране установлен 6-цилиндровый двигатель, мощностью в 367 л.с.

Интересные факты

История самых больших колесных кранов полна интересных и неожиданных моментов. Подъемные механизмы использовались давно, но возможность установить их на колесную базу появилась только в 20 веке.

Интересные факты о автокранах:

  • первый серийный колесный автокран с применением гидравлической системы создан компанией Liebherr – L3000;
  • для установки башенных кранов используют автокраны, своеобразная выручка среди «собратьев»;
  • Китай – ведущая страна по производству и эксплуатации самых больших колесных кранов;
  • Во время движения у автокранов грузоподъемность снижается примерно в пять раз.

Технические характеристики и показатели подъемного крана Zoomlion ZACB01:

Наибольший вес поднимаемого груза 2000000 кг
Способ передвижения Самоходный
Длина стрелового оборудования 96000 мм
Тип стрелы Телескопическая
Наибольшая высота подъема груза 176000 мм
Тип мотора Дизельный
Мощность силового агрегата 650 л.с.
Наибольшая транспортная скорость 73 км/ч
Количество секций на стреле 9
Количество осей на шасси 12
Высота шкива 180000 мм
Масса рабочего органа 23000 кг
Наибольшая высота подъема груза 165000 мм
Рабочий радиус разворота 20000мм
Модель двигателя Дизельная
Колесная формула 18*8*18
Наибольший преодолеваемый подъем 38%
Допустимый вес противовеса 203000 кг
Габаритные параметры Длина — 22 000 мм

Ширина — 3000 мм

Высота — 4000 мм

Грузовой момент 3100 ТМ
Размер колес 16.00R25
Длина гуська 48 000 мм
Параметры контура опорного типа 13538-13540 мм
Длина решетчатого неподвижного удлинителя 16 000 мм
Модель коробки передач ZF TC-TRONIC-
Диаметр цилиндрических элементов 205 мм
Ход поршневой части двигателя 205 мм
Рабочий температурный режим -40°…+40°С
Количество мест в кабине 1
Тип управления Рычаги
Тип колесных механизмов Пневматические
Международная экологическая норма Евро-3

 

Либхер Мамонт

Данный монстр заслуживает отдельного внимания. Он поднимает груз в 1200 т на высоту до 180 м. 8-секционная стрела выдвигается и фиксируется автоматически. Имеется возможность установить гуськи, увеличивающие длину рабочего органа до 126 м. Вес крана и груза распределяется на 4 гидравлические опоры (до 200 т на каждую). Система противовесов состоит из 22-тонной платформы и 18 блоков по 10 т каждый. Вес крюка составляет 11 т, длина – около 10 м. Управление монстром при грузовых работах осуществляется из отдельной кабины. Размеры Мамонта:

  • ширина – 3,00 м;
  • длина тран./раб. – 19,94 м/28,20 м;
  • высота тран./раб. – 4,00 м/4,42 м;
  • общая высота – 4,08 м;
  • масса тран./полная – 96 т/108 т.

Автокран оснащен приводным агрегатом мощностью 680 л.с., позволяющим разгоняться на дороге до 75 км/ч. Впервые гигант был продемонстрирован в 2007 г, и на тот момент не имел аналогов в своем классе. В 2012 г Мамонта обошли китайские модели ZACB01 (2000 т, стрела 106 м) и XCA5000 (1600 т, стрела 105 м).

LR13000

Liebherr LR13000 является самым мощным гусеничным краном в своем классе с максимальной грузоподъемностью 3 000 метрических тонн. LR13000 – это универсальный кран, подходящий для любой работы, так как система стрелы может быть настроена в четырех различных вариантах: от легкой до сверхтяжелой. Максимальная длина стрелы составляет 130 метров.

Кран LR13000 оснащен 2-цилиндровым турбодизельным двигателем Liebherr-8 мощностью 1 360 л.с. Лебедки стандартно поставляются с одним приводом, что обеспечивает максимальную отказоустойчивость и удобство обслуживания. В случае отказа привод можно заменить под нагрузкой. Бетонные балластные блоки поставляются в 20-дюймовом контейнере с поворотным замком, что делает его экономически транспортабельным.

Кабина просторна и оснащена новой системой управления краном LICCON2 и тремя мониторами с планировщиком работы крана. В целях безопасности рабочих и станков, кран оснащен системой контроля камеры лебедок и задней части машины.

Liebherr LTM 1500-8.1

Liebherr LTM 1500-8.1

На фото: Liebherr LTM 1500-8.1. © Bwag/Wikimedia.

Несомненно, нельзя не отметить и немецкую модель LTM 1500-8.1, грузоподъёмностью 500 тонн. Её габариты позволяют ей легко выполнять строительные задачи в труднопроходимых местах.

Уникальность этой машины в том, что она легко используется как при строительстве крупных промышленных объектов, так и жилого фонда.

Максимальный вылет стрелы 50 метров, а сам кран называют «500 на 500». Его технические возможности и характеристики сделали мобильную самоходную машину, произведённую на заводах «Liebherr», одной из самых востребованных в России.

Сравнение самых больших автокранов в мире

Самый большой автокран в мире: грузоподъемность, длина стрелы, характеристики и фото самого мощного автокрана

Вопрос того, какой автокран является самым большим в мире, зависит от того, по какой характеристике сравнивать машины — по мощности, грузоподъемности, длине стрелы, длине шасси. Сравним в таблице самые большие и мощные автомобильные краны, чтобы выбрать настоящего гиганта.

Zoomlion ZACB01 XCA5000 QAY 1200 Liebherr LTM 11200-9.1 SAC12000
Грузоподъемность, тыс. тонн 2000 1600 1200 1200 1200
Количество осей шасси 12 9 8 9 9
Мощность, л.с. 1490 360 652 686 653
Масса шасси с автокраном, тонны 96 96 96 108 96
Длина шасси с автокраном, м 21,8 21,8 14,35 19,9 20,8
Максимальная длина вылета стрелы, м 106 106 106 136 102

Финальный рейтинг автомобильных кранов выглядит следующим образом:

  • Самый грузоподъемный автокран в мире — Zoomlion ZACB01.
  • Самый мощный автокран в мире — Zoomlion ZACB01.
  • Самый тяжелый автокран в мире — Liebherr LTM 11200-9.1.
  • Самый длинный автокран в мире (по длине шасси) — Zoomlion ZACB01 и XCA5000.
  • Самая длинная стрела автокрана — Liebherr LTM 11200-9.1.

Ранее мы писали о том, как поставить автокран на учет.

Какие бывают горелки: по типу топлива, газовые, по применению, для котлов

Taysun

Характеристики и показатели Taysun:

Тип используемой топливной жидкости Дизель
Экологическая международная норма Евро-2
Наибольшая скорость движения 85 км/ч
Система датчиков контроля скоростного режима Есть
Максимальная грузоподъемность крана 2000000 кг
Снаряженная масса крана 96870 кг
Полная масса транспорта 97000 кг
Нагрузка, оказываемая на передние оси 10865 кг
Нагрузка на задние ведущие мосты 10770 кг
Размеры Длина — 21897 мм

Ширина — 3000 мм

Высота — 4000 мм

Число осевых устройств 12
Колесная база 3500 мм
Колея по передним колесам 2702 мм
Колея по задним колесам 2602 мм
Свес переднего типа 3020 мм
Задний свес 894 мм
Наибольший угол въезда 15°
Допустимый угол съезда 38°
Количество шин 18
Размер шин 385/95R25
Количество мест в кабине оператора 2
Тип рулевого управления Рулевое колесо
Пневматический гидроусилитель руля Есть
Число передач 6
Реверс Есть
Мощность двигателя 482 кВт
Номинальная частота вращения коленчатого вала 1900 оборотов в минуту
Наибольший крутящий момент 2800 Нм
Преодолеваемый уклон 36%
Скорость поворота платформы 0,8 оборотов в минуту
Скорость втягивания стрелы 1200 мм/с

QAY 1200

Самые большие автокраны: QAY 1200

Тесное сотрудничество немецких и китайских производителей привело к созданию китайского механизма QAY 1200, схожего по техническим характеристикам с моделями фирмы «Liebherr».

Кран с грузоподъёмностью в 1 200 тонн получил положительные отзывы специалистов и строителей. Китайские конструкторы усовершенствовали некоторые агрегаты, позволившие использовать машину в сложных условиях.

Отметим, что груз китайский кран может поднять на высоту 106 метров, а вес самого крана 96000 килограмм.

Кран Asian Hercules III

Кран Asian Hercules III

Относится к категории плавучих кранов, принадлежит компании Asian Lift. Имеет грузоподъемность от 400 до 5000 тонн. На борту работает около 45 человек. Применяется в основном для работы в Тихоокеанском регионе, но в виду подвижности платформы можно перегнать в любой регион мира.

XCMG XGC88000

Кран XGC88000 весом более 3 600 тонн предназначен для работ в нефтехимической, угольной, химической и атомной энергетике. Он был разработан совместно с китайской нефтяной компанией Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) в соответствии с соглашением, подписанным в 2010 году.

XGC88000 был признан во всем мире за три передовые технологии и шесть ведущих мировых технологий с более чем 80 национальными патентами. Это в значительной степени свидетельствует о том, что Китай намерен разрушить монопольный крановый бизнес в мире, в котором когда-то доминировали Германия и США.

Подъемный кран SSCV Thiaf

Подъемный кран SSCV Thiaf

Относится к категории крановых плавучих судов. Принадлежит компании Heerema Marine Contractors. На борту расположено два крана которые могут осуществить тандемный подъем груза грузоподъемностью до 14200 тонн. Кран применялся для установки пилонов на мосту Эразма в Роттердаме, Нидерланды. Основное назначение этого крана эта работа по установке подводных фундаментов, строительстве причалов, установке трубопроводов. На борту работает более сотни рабочих, всего разместиться может около 736 человек. Кран оборудован вертолетной площадкой, подходит для вертолетов Boeing CH-47 Chinook. Кран может поднять груз на высоту до 95 метров и опустить его на глубину до 460 метров.

XCA5000

XCA5000

Ещё один китайский гигант, созданный фирмой «XCMG», может поднимать груз весом 1600 тонн. В основном уникальную машину используют при возведении атомных станций.

Дизельный двигатель, мощностью 360 л.с., позволяет выполнять сложнейшие задачи, а также передвигаться со скоростью до 80 км в час. Максимальный вылет стрелы XCA 5000 105 метров.

У этого есть одна особенность, отличающая его среди подобных механизмов. Этот автокран может передвигаться боком, что позволяет использовать его в экстремальных условиях.

Самый большой автокран: битва титанов

Автомобильные краны отличаются от башенных большей мобильностью: их не нужно собирать и разбирать, они доберутся до места назначения сами, а заодно — смогут перевезти и груз.

К слову, о грузе. Грузоподъёмность многих автомобильных кранов зачастую превышает 1 тыс. тонн и, скорее всего, в будущем эта цифра не станет пределом.

Одним из признанных лидеров среди автомобильных кранов считается колёсный Liebherr LTM-11200-9.1, основной задачей которого является установка и монтаж ветряных электрогенераторов.

Этот агрегат, родом из Германии и имеющий неофициальное название «Мамонт», имеет самую длинную телескопическую стрелу в мире и самую большую грузоподъемность: 100 метров и 1200 тонн соответственно.

Для того чтобы такая махина могла устойчиво стоять и перемещаться, она оснащена ни много ни мало девятью осями. Во время движения кран способен развивать скорость до 70 км/час.

Максимальная высота, на которую Liebherr LTM-11200-9.1 может поднять груз, составляет 188 метров. Это примерно равно высоте 50-этажного здания, в два раза больше высоты знаменитого Ниагарского водопада!

В числе основных конкурентов немецкого «Мамонта» — автокран ZACB01 от крупнейшей китайской компании Zoomlion.

Компания-производитель сделала выпуск этой модели подарком на собственный 20-летний юбилей, случившийся в 2015 году. Подарок удался: ZoomlionZACB01 попал в Книгу рекордов Гиннесса благодаря своей выдающейся грузоподъёмности (2000 тонн), сместив Liebherr LTM-11200-9.1 с первой строчки.

Правда, китайский гигант существенно уступает немцу в устойчивости. Этот автокран предпочитает идеальные поверхности, а на строительных площадках такие встречаются редко. Кусается и стоимость: цена ZoomlionZACB01 существенно превышает миллион долларов, и чаще всего самый мощный из ныне существующих автокранов предпочитают не покупать, а брать в аренду.

Кран Liebherr LTM-11200-9.1

Самый большой башенный кран: история в чистом виде

Башенные краны чрезвычайно популярны в строительстве. Они устанавливаются непосредственно на объекте, что, впрочем, отнюдь не означает статичности и неподвижности. Башенные краны могут как стоять на месте, так и передвигаться, будучи самоходными или прицепными. Также существуют «самоподъёмные» вариации, устанавливаемые на каркасе строящегося здания.

Высота башенных кранов обычно составляет от 20 до 90 метров.

Одним из самых больших башенных кранов считается K-10000 от датской компании KrollKranes.

Цифра в названии соответствует максимальному грузовому моменту — той самой характеристике, которая определяет устойчивость машины против опрокидывания.

Эта модель была создана в Дании в 1978 году для строительства атомных электростанций. За более чем 40 лет своего существования краны K-10000 успели поучаствовать в возведении немалого количества АЭС в разных государствах и на разных континентах — от недостроенной «Форкед Ривер» в США до Запорожской АЭС в Украине.

Впрочем, атомная энергетика — не единственная область применения этой модели. Так, например, один из нескольких до сих пор функционирующих экземпляров K-10000 занят на судостроительных работах в Сингапуре, другой разбирает нефтяные платформы в Норвегии. Единственный в России K-10000 работает на цементном заводе в районе города Черкесска.

K-10000 на самом деле состоит из двух кранов, основного и вспомогательного. Грузоподъёмность основного составляет 120 тонн при длине стрелы в 82 метра. Максимальная высота, на которую может подняться крюк, равна 81 метру. Полное обслуживание строительной площадки АЭС кран обеспечивает при вылете 84 м, а подъём самого тяжёлого груза (в случае с атомными электростанциями это купол реактора массой около 200 тонн) происходит при вылете 51,8 м.

При этом существует несколько модификаций K-10000. Он может быть как самоходным (на рельсовом ходу), так и установленным непосредственно в фундамент, то есть стационарным. В стационарном виде K-10000 может охватывать рабочую зону до 200 метров. Ещё один вариант исполнения — специально для сверхтяжёлых грузов. Такая модель способна поднять 360 тонн.

Общая масса гиганта составляет 880 тонн, высота вместе со вспомогательным краном превышает 140 метров, а для монтажа требуется больше 3 месяцев.

Кран K-10000 от датской компании KrollKranes

Другие крупнейшие краны: немного экзотики

Краны могут передвигаться не только по твёрдой земле, но и по водной поверхности тоже: для этого они устанавливаются на понтоны. Используются плавучие краны для перемещения узлов морских бурильных платформ и других массивных структур.

Разумеется, среди плавучих кранов есть свои собственные гиганты и рекордсмены.

Одним из самых больших плавучих подъёмных кранов считается Hyundai-10000, грузоподъёмность которого равняется 10 тыс. тонн.

Этот кран, появившийся в 2018 году, оснащён двумя стрелами высотой по 180 метров, а крюков у него сразу 8 (вес равномерно распределяется между ними). Необходимую для работы энергию кран получает из установленных на борту генераторов мощностью 2,2 тыс. кВт — всего их 4, плюс один запасной, мощность которого меньше.

Работа плавучих устройств не только сопряжена с поднятием тяжёлых грузов на большую высоту, но и ведётся на достаточно нестабильной плоскости. Морские воды непредсказуемы. Поэтому на борту Hyundai-10000 установлены специальные цистерны: в случае поднятия особо массивного груза их можно наполнить забортной водой для придания максимальной устойчивости.

Кроме плавучих кранов, существуют и крановые судна: по большому счёту это то же самое, только наружные очертания плавучего основания близки к корабельным.

Здесь пальму первенства держит Sleipnir от компании Heerema. Это полупогружное крановое судно, оснащённое двумя кранами, каждый из которых способен поднять до 10 тыс. тонн на высоту 129 метров.

Sleipnir оборудован вертолётной площадкой и может держать на борту 20 тыс. тонн груза. В его жилом отсеке способны разместиться 400 человек. Соответственно, судно оборудовано и спасательными шлюпками — всего их 9, по 70 мест в каждой.

Гиганта со скандинавским названием (оно отсылает к Слейпниру — восьминогому коню верховного бога Одина) собрали в 2019 году в Сингапуре специально для работ по установке нефтяных и газовых платформ, а также морских ветротурбин.

Плавучий кран Heerema Sleipnir

За два года, прошедших с введения в эксплуатацию, Sleipnir уже успел войти в историю: в 2020 году судно осуществило подъём и транспортировку стальных деталей платформы Brent Alpha из Северного моря близ Великобритании в Норвегию. Вес груза составил больше 10 тыс. тонн. Также этот кран принимал участие в разработке газового месторождения Левиафан в Израиле. Там он поднял модуль весом более 15 тыс. тонн, чего раньше никогда не делали крановые судна.

Ещё один вид подъёмного крана — мостовой. Это кран, грузозахватное устройство которого подвешено к грузовой тележке и перемещается по подвижной стальной конструкции (собственно мосту).

Самым большим мостовым краном считается Taisun, уже долгие годы работающий в доке компании YantaiRafflesShipyard Limited (Сингапур, Китай). Эта компания занимается изготовлением плавучих буровых платформ для нефтедобывающей отрасли, а кран высотой в 133 метра и шириной пролёта в 126 метров незаменим при их сборке.

Параметры Taisun позволяют производить монтаж масштабных металлических конструкций, высота которых может равняться высоте десятиэтажного здания. Процесс осуществляется следующим образом: кран медленно поднимает верхнюю часть буровой платформы на высоту 80 метров, а после опускает её на заведённую в док нижнюю плавучую часть.

В этой работе «Тэйсуну» нет равных. Кран уже долгие годы является действующим рекордсменом Книги рекордов Гиннесса: изначально его лучшее достижение составляло 17 100 тонн, однако в апреле 2008 года Taisun обновил свой рекорд и поднял баржу весом в 20 133 тонны.

SSCV Thialf

SSCV Thialf, построенный в 1985 году, имеет двойные краны с общей грузоподъемностью 14 200 тонн. Он является крупнейшим в парке крановых судов Heerema Marine Contractors (HMC) и используется во всех видах тяжелой работы на морских проектах по всему миру. Тиалф имеет общую длину 201,6 м и ширину 88,4 м. На платформе могут разместиться сотни рабочих.

2000 тонный авто кран Zoomlion ZACB01

2000 тонный авто кран Zoomlion ZACB01

На сегодняшний день является одним из самых крупнейших подъемных кранов в мире. Производится в Китайской народной республике. Представляет из себя модульную структуру, собирается в течении 4- 6 часов. Размещается на 12 осевом тягаче. Максимальная грузоподъемность до 1000 тонн, максимальная высота подъема 160 метров.

Самый высокий кран или кран большой грузоподъёмности? Почему определить лидера практически невозможно?

Говоря о крупнейших кранах, нужно иметь в виду наличие сразу нескольких параметров, по которым ту или иную модель можно наградить званием рекордсмена.

Один из этих параметров — высота, на которую кран способен поднять свой груз. Второй — собственно масса поднимаемого груза. Сочетание высоты и массы могут быть самыми разными, и потому объективно выделить единственную модель и назвать её абсолютным лидером нельзя. Самый высокий кран вовсе не обязательно окажется краном с наибольшей грузоподъёмностью и наоборот.

Кроме того, специфика всех подъёмных кранов такова, что с увеличением веса поднимаемого груза уменьшается высота, на которую его можно поднять. Так что довольствоваться чаще всего приходится чем-то одним: либо впечатляющий вес, либо впечатляющие высоты!

Краны также отличаются друг от друга по возможности перемещения и по способу, с помощью которого перемещаются. При этом у каждой категории — свои возможности, свои особенности и свои рекорды.

Поэтому предлагаем познакомиться с выдающимися представителями разновидностей подъёмных кранов.

Wolffkran – 1250В

WOLFF 1250B предназначен для подъема тяжелых грузов и имеет максимальную грузоподъемность 60 тонн, а также максимальную длину стрелы 80 метров. По желанию клиента возможна еще более высокая грузоподъемность за счет увеличения количества витков каната. Чтобы сделать рифтование более эффективным и безопасным, WOLFF 1250B оснащен запатентованным механизмом револьфирования WOLFFKRAN.

Оснащенный мощным грузоподъемным механизмом 132 кВт, WOLFF 1250B развивает скорость подъема до 190 метров в минуту в часто используемом одиночном режиме. Кроме того, мощность намотки каната подъемного барабана, измеряемая почти на один километр, достаточна для создания высоты до 800 метров.

Автокран XCMG

Знаменитый китайский производитель тяжелой техники XCMG выпустил второй по рейтингу самый мощный автокран в мире – уникальную модель XCA5000. Его особенность – возможность передвижения боком. Эту способность обычно используют в экстренных и нестандартных ситуациях. Главная сфера применения этого гиганта – строительство атомных станций.

Он обладает следующими техническими характеристиками:

Автокран XCA5000

Автокран XCA5000

  • дизельный мотор мощностью 360 лошадиных сил;
  • грузоподъемность – 1600 т;
  • 9 осей;
  • скорость – 80 км/ч;
  • грузовой момент – 38000 тм;
  • габаритные размеры – 21,8Х3,1Х4.

Стрела поднимается на 105 метров. Предусмотрена установка решетчатого удлинителя – в этом случае длина будет равна 126 метрам, и консольного удлинителя – с ним стрела будет возвышаться на 165 метров. За это качество его можно представить как самый высотный автокран в мире.

Автокран оборудован сервоприводом руля гидравлического типа и пневмогидравлической подвеской. Установлены интеллектуальные системы контроля, дублированный привод.

Китайским разработчикам для создания этого шедевра строительной техники понадобилось использование семи видов технологий и оформление 50 патентов.

Автокран SANY

Модель SAC12000 китайского производителя SANY имеет хорошую проходимость на труднодоступных участках. Его главные параметры:

Автокран SANY SAC12000

Автокран SANY SAC12000

  • дизельный двигатель мощностью 480 кВТ;
  • грузоподъемность – 1200 т;
  • количество осей – 9;
  • максимальная скорость — 75 км/ч;
  • вылет стрелы — на 102 метра.

На технике предусмотрены системы контроля и безопасности, распределения мощности. Установлено 15 режимов работы. Стрела телескопического типа разделена на 4 секции. Машина оборудована четырьмя опорами, двумя лебедками и надстройками.

Bigge 125D AFRD

Он может не только поднимать грузы весом до 7 500 тонн, но и управлять этим из одного места, что устраняет необходимость перемещения крана или нескольких подъемных устройств. После установки Bigge 125D может перемещаться в любом месте – быстро и эффективно – и обеспечивает беспрецедентную степень гибкости в строительной отрасли.

В настоящее время два крана Bigge 125D используются для строительства двух новых реакторных блоков бок о бок на двух разных атомных электростанциях в США. Благодаря развертыванию Bigge 125 новые реакторы можно построить сразу, не перемещая кран.

Само собой разумеется, что машина такого размера и мощности нуждается в прочном креплении. Однако, когда строительство завершено, его также необходимо разобрать, перевезти и собрать на другом объекте. По этой причине компания Bigge Crane & Rigging решила использовать натяжители Superbolt для соединения крупных компонентов. Они не только обеспечивают необходимую безопасность, но также могут легко собираться и разбираться без необходимости использования гидравлического инструмента.


Комментарии запрещены.

Adblock
detector