Технические характеристики и обслуживание ГАЗель Next (Некст) разных модификаций

Устройство и характеристики модельного ряда

ГАЗель Next внешне отличается от прежней «ГАЗели». Машина обрела улучшенные ТТХ:

• крупную радиаторную решетку;
• объемный бампер с противотуманками;
• 4-сегментный обвес из пластика, защищающий кузов при мелких ДТП;
• пластиковые крылья;
• сдвинутые выше каплевидные фары;
• увеличенные на треть составные боковые зеркала;
• более просторный моторный отсек;
• почти вдвое увеличенную продувную площадь радиатора.

У ГАЗель Next технические характеристики включают:

• измененное на более легкую «рейку» рулевое управление;
• переднюю подвеску на двойных рычагах;
• капот, подножки, боковые панели, колесные арки, двери из оцинкованного металла.

Автомашины комплектуются разными двигателями:

• дизельным Кумминс (Китай) марки ISF2.8s4129P;
• бензиновыми ЯМЗ-53441 и УМЗ Evotech марки А274.

Вариантов автомобиля много. Он выпускается в полном приводе как:

• грузовик с бортовой грузовой платформой;
• универсальное шасси, комплектация которого возможна настройками, спецоборудованием;
• автобус;
• цельнометаллический фургон;
• со стандартной и удлиненной базой.

У бортовой версии усиленная рама, изготовленная из нержавеющих материалов, больший по площади кузов. Модификации включают 3 или 7-местную кабину.

Параметры машины с длинной/короткой базой:

• грузоподъемность — 1,27/1,44 т;
• габариты — 6,7х2,068х2,13/5,63х2,068х2,13 м;
• нагрузка на заднюю/переднюю ось — 2,19, 1,95/1,55, 1,31 т
• скорость передвижения (максимальная) — 132/134 км/час;
• объем бака для топлива — 70 л;
• расход топлива ГАЗель Некст — 10,3/10,3 л/100 км.

Универсальное шасси используется для выпуска разных модификаций машины. Их больше 100. Они бывают:

• изотермическим, промтоварным, хлебным фургоном;
• европлатформой;
• автомагазином;
• фудтраком ГАЗель Next;
• эвакуатором;
• автоподъемником;
• самосвалом;
• автоцистерной для молока;
• автолавкой;
• каретой скорой помощи;
• полицейским автомобилем;
• пожарной машиной.

Для выпуска автобусов используются цельнометаллический фургон (16 мест для сидения) и каркасно-панельная конструкция (18-19 мест). Последняя:

• более жесткая, с повышенными вибро- и шумоизоляционными свойствами кузова;
• с высоко расположенной крышей, обеспечивающей высоту салона — 190 см;
• с термальным остекленением.

В комплектации автобусов используются двигатели: Кумминс, УМЗ. Машины с индексом 04 поставляются потребителям с:

• круиз-контролем;
• бортовым компьютером;
• подогревом боковых зеркал;
• электростеклоподъемниками;
• центральным замком;
• регулируемой по высоте рулевой колонкой;
• ГУР.

При уровне оснащения К1 микроавтобусы получают дополнительно:

• противотуманные фары;
• современную магнитолу;
• электропривод боковых зеркал;
• подогрев кресла водителя.

В комплектации К2 к характеристикам ГАЗель добавляют:

• предпусковой подогреватель (модели, где в качестве горючего — дизель);
• аккумуляторную батарею с большей энергоемкостью.

Скорость передвижения автобусов меньше, чем грузовых версий: 110 км/час. При этом меньше и норма расхода топлива: 9,3 л/100 км.

Параметры кузова

Таблицы габаритных размеров

Борт.

Характеристика3 места, стандарт3 места, удлиненная7 мест, стандарт7 мест, удлиненная3 места,
4,6 т7 мест,
4,6 т

Ширина по колесам, мм	2068
Ширина по зеркалам, мм	2513
Высота, мм	2140	2175
Длина, мм	5630	6709	5590	6709	6709	6333
Колесная база, мм	3145	3745	3145	3745

ЦМФ.

ХарактеристикаЗ местная кабина, стандарт3 места, удлиненная

Ширина по колесам, мм	2068
Ширина по зеркалам, мм	2513
Высота, мм	2753
Длина, мм	5607	6207
Колесная база, мм	3145	3745

Автобус.

ХарактеристикаMinibus: 16+1+1Citiline: 18+1+1*

Ширина по колесам, мм	1750
По зеркалам, мм	2513	2530
Высота, мм	2837	2720
Длина, мм	6415	6088
Колесная база, мм	3745

* — указано количество мест для для городского автобуса. Междугородняя модификация вмещает до 19 пассажиров (18+0+1).

Общие данные

Параметры	Модель автомобиля
A21R22	A21R32
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	2060	2230
Нагрузка на ось полностью гружёного автомобиля, кг
— переднюю	1310	1550
— заднюю	2190	1950
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,6	6,5
Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	134	132
Углы свеса (с нагрузкой), °:
— передний	22	22
— задний	23	17
Максимальный подъём, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26
Погрузочная высота, мм	955	955

Заводская сборка «стандарт»

• гидравлический усилитель руля;
• прикуриватель;
• круиз-контроль (для двигателей дизельного исполнения);
• звуковой извещатель открытия дверей;
• система центральной блокировки;
• стабилизаторы обеих осей;
• настройка освещенности панелей;
• компьютерная панель;
• вспомогательный подогрев боковых зеркал;
• электрические стеклоподъемники;
• аудиоматериал для подготовки при эксплуатации;
• промывательный бак объёмом 5л;
• инструментальный комплект;
• сиденье водителя с детальной настройкой и эргономическим подлокотником;
• регулятор руля по высоте;
• радиаторный утеплитель.

Автобусы на базе Next

Соответствуя всем требованиям безопасности, новый автобус, предоставляет надежную комфортность, а так же является удобным выбором для маршрутов городского типа. Отличный вместительный салон на 19-ть пассажирских мест, высотой 190 см, удовлетворит все потребности пассажиров, а так же предоставит отличный панорамный обзор.

В зависимости от выбранной оснастки на борт может быть добавлен ряд вспомогательных функций, которые помогут увеличить функционал для более качественных поездок.

Так выглядит автобус на базе газели Next

Газель Next: технические характеристики

Завод ГАЗ в своих каталогах указывает следующее примечание: все технические параметры носят информативный смысл, точные данные необходимо уточнять в конкретном регионе согласно ОТТС (одобрение типа транспортного средства).

Газель некст, грузоподъемность которой составляет от полутора до 5 тонн, обладает достаточными техническими данными, для того чтобы считаться достойной «рабочей лошадкой».

Общие технические характеристики Газель Некст:

• количество мест — 3 или 7;
• тип привода — задний;
• полная масса — 3500—4600 кг;
• минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса — 5,7/6,5 м;
• погрузочная высота — 950 мм;
• коробка передач — 5МКПП
• емкость топливного бака — 64 л.

Динамические параметры

Динамика не основной показатель коммерческих транспортных средств. Такие данные не приводит даже производитель. Динамические параметры фиксируется на испытаниях.

Параметры ГАЗовских малотоннажных ТС:

• максимальная скорость — 134 и 132 км/ч для короткой и длинной базы, соответсвенно;
• расход топлива при постоянной скорости 60/80 км/ч — 8,5/10,3 л на 100 км, для дизеля Cummins ISF2.8S4129P.

ПараметрГАЗель NEXT
120 л.с.ГАЗель NEXT
149 л.с.

Разгон до 60 км/ч, с	10,4	9
Разгон до 100 км/ч, с	26,4	23
Максимальная скорость, км/ч	130	140
Расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч	8	8
Расход топлива при постоянной скорости 80 км/ч	10,6	10,6

Ходовая часть

Современная ГАЗель снабжается новой независимой двухрычажной подвесткой, которая использует модульную компоновку.

Составляющие подвески:

• подрамник;
• направляющие;
• рулевой механизм;
• стабилизатор поперечной устойчивости.

Как заверяет производитель, все комплектующие высокого качества. Действительно, плавность хода у Некст улучшилась. Водители отмечают ее устойчивость на трассе и особенно в затяжных поворотах. Возможно, данное обстоятельство повлияло и на улучшение управляемости. Подвеска следующего поколения обещает неплохую надежность, не уступающую рессорным.

Трансмиссия и тормоза

К трансмиссии, как и раньше, можно предъявить претензии, но прогресс есть и в этом направлении. Так, в модификации ЦМФ рычаг переключения передач находится уже на передней панели.

Сама коробка передач имеет достойную, более чем двадцатилетнюю историю. Инженеры доработали исключительно выбор передач, которые у настоящего поколения грузовичков включаются плавно и фиксируются надежно. Однако не обошлось без недостатков: при переключении на прямую пятую передачу все также слышится гул.

Надежность коробки передач такова, что не потребует ремонта очень длительное время. Именно, надежность и нужна «рабочим лошадкам».

Тормозная система модернизирована. Устанавливается главный цилиндр производства Bosch (Бош) и качественные тормозные диски. Это позволило существенно сократить протяженность тормозного пути, который составляет неполные 34 метра при торможении на скорости почти 80 км/ч.

Кабина и платформа

Кабина	Металлическая, двухдверная, трехместная
Платформа	Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
Габаритные размеры платформы (внутренние), мм:
— длина	3089 (для A21R22)
4168 (для A21R32)
— ширина	1978
— высота	400

Трансмиссия

Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая
Передаточные числа	1 передача — 3,786
2 передача — 2,188
3 передача — 1,304
4 передача — 1,0
5 передача — 0,794
Задний ход — 3,28
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:
— главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,3
— дифференциал	Конический, шестеренчатый

Тормозное управление

Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
— передних колес	Дисковые
— задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

Рулевое управление

Рулевой механизм с ГУР	Реечного типа
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона

Двигатель

Модель	ISF2.8s4129P
Тип	Дизельный, с турбонадувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,8
Степень сжатия	16,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	88,3 (120)
— при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	3600
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м)	270 (27,5)
— при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1400–3000
Порядок работы цилиндров	1–3–4–2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимальная (nmin. xx)	750±50
— повышенная (nпов. хx)	4500
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	Правое

Спецтехника Газель

На базе Шасси, завод может устанавливать до 100 разнообразных вариантов надстроек специального назначения, делая полностью оборудованный профильный автомобиль.
Помимо целевых комплектаций, существуют так же модификации доступные для каждой модели.

Основные конкуренты

На отечественном автомобильном рынке представлено достаточное количество производителей, продукция которых может составить конкуренцию малотоннажным ГАЗовским грузовикам поколения НЕКСТ.

Основные модели:

• FIAT Ducato;
• IVECO Daily;
• Renault Master;
• Ford Transit;
• VW Crafter.

В чем-то они превосходят ГАЗовские модели, по некоторым показателям уступают. Наличие конкурентов заставляет отечественного производителя двигаться вперед и не останавливаться на достигнутом.

Заводская сборка Комфорт 1

В качестве опциональных функций:

• электропривод для наружных зеркал заднего вида;
• противо-туманные фары;
• сидение типа «Люкс» с установленным подогревом и поясничным подпором;
• магнитола.

Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	5272666
Стартер	5266969
Аккумуляторная батарея	6СТ-75VL или 6CT-85VL

Ходовая часть

Колеса	Дисковые, с неразборным ободом 51/2Jxl6H2
Шины	Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
Подвеска:
— передняя	Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
— задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Четыре — газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия

Салон

Ремни безопасности оснащены устройствами преднатяжения. В руле спрятана подушка безопасности. Еще одна подушка находится в торпеде. Стеклоподъемники снабжены электрическими механизмами.

Водительское сиденье стало комфортабельнее. В последних моделях оснащается поясничным подпором, который имеет пять регулировок. Мест для хранения предостаточно, есть куда положить мелочи. Подстаканники присутствуют в необходимом количестве.

В новой машине улучшена система вентиляции кабины, панель приборов стала выглядеть современнее. Для удобства водителя предусмотрен регулируемый по высоте подлокотник.

Оснащение в кабине и ее эргономика позволили разместить в ней домкрат (под сиденьем водителя) и огнетушитель, который теперь удобно достается. Буксировочный трос также находится под водительским креслом. Шума в кабине стало заметно меньше.

Дополнительные функции

Омыватели лобового стекла теперь находятся на дворниках, так что отсутствует необходимость в их частой чистке и замене. Вариантов исполнения кабин в новых моделях столько, что производитель охватывает практически все возможные ниши, где могут быть использованы эти машины.

Существенно улучшена коррозионная стойкость. Наружные части кабин авто поколения Next подвергаются полной оцинковке. Дополнительно на поверхность наносится антикоррозионное покрытие.На грузовиках устанавливаются крылья из пластика, швы и места стыков обрабатываются герметиком.