Топ лучших мотоблоков — рейтинг 2022 года по цене и качеству, по отзывам владельцев, как выбрать

Как составлялся рейтинг

Выбирая лучшие мотоблоки для нашего рейтинга, мы оценивали модели по нескольким критериям, каждый из которых имел определенный приоритет.

Остановимся подробнее на нашем подходе, чтобы было ясно, в чем можно опираться на этот список.

Оценка мотоблоков учитывала:

1. Отзывы владельцев техники. В первую очередь на выбор влияли оценки и мнения тех, кто уже опробовал устройство на практике. Это надежный путь, но новые на рынке модели еще находится вне поля зрения покупателей, поэтому мы не ограничились этим способом.
2. Технические характеристики. Изучение параметров машин позволило выявить перспективные новинки, еще не успевшие завоевать популярность. На рассмотрение попала продукция только тех производителей, которые ранее заслужили признание пользователей.
3. Соотношение функционала и стоимости. Критерий использован для отсева дорогих моделей со стандартным набором возможностей как непрактичных. Это сделало наш рейтинг полезным для широкого круга покупателей.
4. Доступность. Все мотоблоки, вошедшие в рейтинг, можно приобрести на территории России.

Виды мотоблоков

Классификация устройств опирается на два взаимно определяющих признака: конструкционный вес и тип двигателя.

Зависимость между этими особенностями обусловлена различиями в весе мотора и ограничениями в возможности установки некоторых из них на легкие и средние модели.

Выделяют три класса мотоблоков:

Класс	Макс. вес (кг)	Площадь (сотки)	Тип двигателя	Особенности
Легкий	80	40	бензиновый	Невысокая производительность работы, необходимо делать паузы – мотор склонен к перегреву. Иногда отсутствуют колеса, перемещение выполняется за счет грунтозацепов и фрез. Подходит для рыхления, перемешивания почвы, удаления сорняков и сенокоса.
Средний	120	100	бензиновый/дизельный (реже)	Возможность подключения более широкого круга навесного оборудования. Подходит для вспашки, боронования, окучиваний.
Тяжелый	350	500	дизельный/ бензиновый (реже)	Высокая мощность, доступны интенсивные нагрузки, долгая непрерывная работа, любое навесное оборудование. Подходит для вспашки целины, уборки снега, посадки и выкопки корнеплодов.

Мини-мотоблок

Самые функциональные модели решают все задачи, возникающие на дачном участке или в фермерском хозяйстве. Некоторые снабжены сцепкой для подсоединения тележек и способны перевозить грузы до тонны весом. Существуют мощные мотоблоки с сидением для оператора.

 

Мотоблок с дисковым сцеплением СКАУТ 81-D

Это недорогая модель с дизельным двигателем и ручным запуском. В комплектации с машиной идёт почвофреза, которая подключается к валу отбора мощности. Двигатель дизельного типа с водяным охлаждением запускается вручную, от электростартера. Сцепление мотоблока – дисковое, с фрикционной муфтой, которая позволяет плавно запускать мотоблок.

Модель СКАУТ 81-DE – это версия с электростартером и аккумулятором. Машина рассчитана на работу при температуре до нуля градусов. Техника справится задачами, где необходимо подготовить почву к посеву, собрать урожай и покосить сорняки.

Комплектация

Преобразователи бывают разборный и неразборный. В основном, последний вид часто встретить можно в комплектации бюджетных мотоблоков. Они отличаются недорогими запчастями, которые нельзя заменить. В случае поломки выход один — заменить весь редуктор. Заявленный производителями срок службы таких моделей 1-2 сезона при условии правильного использования.

Комплектация преобразователей состоит из:

1. Корпуса – разборной или нет.
2. Роторный вал – отвечает за крутящий момент.
3. Шестерни разных размеров.
4. Цепь или ремень – зависит от типа редуктора. В случае цепной передачи движение происходит за счет звездочек – дисков звездчатого типа. Если передача ременная, то в оборудовании есть шкивы, на которые надевается ремень.
5. Подшипники – уменьшает трение между вращающимися элементами и обеспечивает их свободное вращение.

Посредством этих компонентов происходит передача движений от мотора к навесным деталям. Ременные преобразователи более слабые и ненадежные. Если крутящий момент большой, то ремни начинают слетать со шкивов. Но такое строение положительно отражается на валу движка. Этой ситуации можно избежать, если заменить их на зубчатые. Но тогда придется поменять и шкивы.

Все детали расположены внутри корпуса. Кроме установленного набора компонентов, внутрь аппарата еще добавить можно элементы для смазки подшипников. К таким относят масляный насос или аппарат охлаждения.

Мотоблок с дисковым сцеплением СКАУТ 15DE

Модель с максимальной комплектацией, которая оборудована дизельным двигателем XT-15 (как на минитракторе СКАУТ Т-15) мощностью 15 л.с., электрозапуском, почвофрезой и сидением-адаптером. Машина подходит для круглогодичной работы. Четырехтактный дизельный мотор с водяным охлаждением, мощным аккумулятором и электрическим стартером. Мотоблок обладает тяговой мощностью, которая позволяет работать с прицепом массой до 1000 кг. В комплектацию входит активная почвофреза с шириной захвата 100 см. Сидение-адаптер позволяет производить работу как на минитракторе, то есть не покидая рабочего места. Мотоблок оборудован дисковым сцеплением с сухой муфтой фрикционного типа, которая постоянно зацеплена. Если происходит перегрузка, то муфта проскальзывает, не давая внешним деталям повредиться.

Самая мощная машина из линейки СКАУТ, справиться с работой в любое время года. По мощности и функционалу техника сравнима с минитрактором. Машина соберет урожай, выкопает овощи, покосит вредоносные растения и вспашет целинную почву при помощи плуга.

СКАУТ 101-D агрегатируется с оборудованием:

Лучшие мотоблоки для дачи

Как говорилось выше, мотоблоки можно разделить по типу мотора на дизельные и бензиновые. Оба варианта имеют свои достоинства, но для любительского земледелия и небольших площадей чаще берут последние. Предлагаем ТОП 10 лучших бензиновых и 5 дизельных мотоблоков.
Лучшие культиваторы для дачи: 35 ручных, электрических, бензиновых моделей

Лучшие бензиновые мотоблоки

Устройство, работающее на бензине, проще в обслуживании и дешевле аналогичного мотоблока с дизельным мотором, кроме того, заводится даже при отрицательных температурах. Но и стоимость бензина несколько выше. Двигатели в таких моделях бывают двух- и четырехтактными.

Первые дешевле и не уступают по мощности четырехтактным, которые в свою очередь работают тише и расходуют меньше горючего. Также их легко заправлять – бензин и масло нужно заливать по отдельности.

Для двухтактного двигателя их сначала смешивают в определенной пропорции.

10. АГАТ Л-6,5 6.5 л.с.

Мотоблок с 4хтактным двигателем Lifan 168F-2 на 196 см3, воздушным охлаждением, валом отбора мощности и регулируемым в двух плоскостях рулем.

За счет сниженного центра тяжести, смещенного вперед, машина обладает повышенной устойчивостью.

В комплекте с мотоблоком:

• пневматические колеса – 2 шт.;
• сошник;
• усиленные фрезы – 4 шт.;
• опора под сцепку;
• удлинители осей колес – 2 шт.;
• расширительные крылья – 2 шт.;
• запасные ремни – 2 шт.;
• комплект ключей для сборки.

Машина изготовлена на заводе «АГАТ» в России, двигатель китайского производства. Стоимость – 36 300 рублей.

Характеристики:

1. Класс – средний.
2. Мощность мотора – 6,5 л.с./4,7 кВт.
3. Вместительность топливного бака – 3,6 л.
4. Сцепление – ременное.
5. Редуктор – шестеренчатый.
6. Коробка передач – механическая.
7. Размер (ВхШхД, см) – 86х53х82.
8. Вес – 84,7 кг.
9. Ширина захвата – 60 см.
10. Глубина вспашки – 30 см.
11. Диаметр почвофрез – 30 см.
12. Скорость вращения почво фрез – 110-130 об/мин.
13. Число передач вперед – 2.
14. Максимальная передняя скорость – 8 км/час.
15. Задний ход – есть.
16. Максимальная задняя скорость – 2 км/час.
17. Число передач назад – 1.
18. Шум – 86,6 дБ.
19. Гарантия – 1 год.
20. Прогнозируемый срок службы – 10 лет.

Преимущества:

1. Качественно вскапывает и фрезерует почву, быстро убирает картошку.
2. Вспахивает целину, перерубает корни старых деревьев.
3. Фрезы способны выдержать столкновение с кирпичами и камнями.
4. Малый расход топлива.
5. Легкий запуск.
6. Умещается в багажник седана.
7. Без проблем перевозит по 200-300 кг грузов.
8. Ширину полосы можно увеличить до 80 см за счет установки двух дополнительных фрез.

Недостатки:

1. Отсутствует фиксатор на ручке сцепления.
2. Нет разъемов для утяжелителей.
3. Чувствительность к чистоте воздушного фильтра.
4. Маленькие колеса, подняться по склону с грузом после дождя не сможет.

АГАТ Л-6,5 – производительный и устойчивый мотоблок, которым легко управлять, но на целине ему может не хватать веса. Подойдет для огородов и полей площадью 50 соток. Занимает десятое место в рейтинге.

Устройство и принцип работы

Устройство и принцип работы основных типов редукторов описан выше. Кроме них, на мотоблоках используются цепные редукторы, такая конструкция используется на культиваторах марки Каскад. В них работают зубчатые колеса, вращение между которыми передается с помощью цепей. Имеют реверс.

Также есть комбинированные механизмы. На изображении ниже шестеренчато-цепной тип:

Самостоятельное изготовление редуктора пошагово

Полноценный редуктор с картером, осями (валами) на подшипниках и наборами зубчатых шестерен или цепных звездочек своими силами сделать невозможно. Это сложный узел, требующий для изготовления поточной линии с множеством высокоточных станков. Иногда владельцы приспосабливают для своих агрегатов готовые понижающие или угловые редукторы от других машин и механизмов.

Самый простой вариант понижающего редуктора (точнее сказать – понижающей передачи) показан на следующем видео:

Здесь использовались цепи и цепные звездочки от мотоцикла. Расписать пошагово все действия такого тюнинга невозможно. Основные этапы:

1. Перед заводским редуктором ставится самодельная стойка под рабочий вал, на подшипниках.
2. На рабочий вал крепятся большие шестерни от мотоцикла, пара. По одной с каждой стороны стойки.
3. На вал, расположенный в заводском редукторе, насаживаются маленькие звездочки.
4. Между звездочками натягиваются цепи, как на мотоцикле.

В конструкции должно быть предусмотрено устройство для регулировки натяжки цепи.

Определение приемлемых критериев

Чтобы узнать, какой мотоблок лучше, отзывы и цены рассматривают после составления списка индивидуальных требований. Далее перечислены параметры, которые необходимо учитывать при выборе техники этого типа:

• Мощность выбирают не только от размеров участка. Обязательно анализируют состав работ, массу перевозимых грузов. Имеет значение перепад высот.
• Большое количество скоростей – это удобно. Но без необходимости усложнять технику не надо. Это снижает ее надежность. Если важен комфорт – выбирайте модель с автоматической коробкой переключения передач.
• Ширину и глубину обработки почвы также определяют по необходимости. Проще всего ухаживать за многолетним газоном. Для подобных, не очень тяжелых работ хватит возможностей техники легкого класса.
• Следует убедиться, что в состав набора входят (можно приобрести дополнительно) необходимое навесное оборудование.
• Определяют обязательность подогрева ручек, фар, других дополнительных опций.

Не надо скептически относиться к покупке мотоблоков с валом отбора мощности российского производства. В наши дни эта техника создается с применением современных инженерных решений. Некоторые модели комплектуют двигателем, коробкой передач и другими составляющими зарубежного производства. Заметным преимуществом такого приобретения является доступность запасных частей.

Стандартную комплектацию мотоблока Нева с валом отбора мощности можно изменить

При необходимости технику дополняют в модификации «Премиум» электрическим стартером и фарой.

Такая ограничительная накладка предотвращает неправильные действия при переключении передачи
Удобно, когда основные элементы управления размещены близко к рукояткам
Навесное оборудование
Мотоблок можно использовать зимой не только для уборки снега

Критерии выбора мотоблока по типу редуктора

Если мотоблок низкий, значит, он оснащен шестеренчатым редуктором. Такой тип компактен, поэтому весь мотоблок и центр его тяжести расположены заметно ниже, чем у других вариантов.

С низким агрегатом легче работать. Здесь нет цепей, которые имеют свойство со временем растягиваться, что приводит к неисправности. Минус такого варианта – более шумная работа. И проблемы, если детали узла выполнены некачественно, из дешевых сплавов. По сложности такой узел сопоставим с редукторами автомобиля и других машин и агрегатов.

Самый распространенный тип редукторов на мотоблоках – шестеренчато-цепной, на изображении выше. Он совмещает в себе преимущества шестеренчатого и цепного редуктора, но имеет те же общие недостатки – растяжка цепей. Редуктор высокий, потому агрегаты с ним имеют высокий центр тяжести.

Правила выбора

Преобразователь для мотоблока можно изготовить своими руками, но если нет навыков в этом вопросе, то лучше купить его. На рынке есть качественные модификации, цена которых меняется с учетом различных параметров.

На ценовой фактор могут повлиять:

1. Качество материалов для комплектующих.
2. Количество опций, которые выполняет редуктор.
3. Производитель.
4. Наличие или отсутствие реверса.
5. Мощность. При выборе отдавать предпочтение нужно не большой мощности, а характеристикам машины, т.к. возможности редуктора и двигателя должны совпадать.
6. Конструкция.
7. Срок работы. Если подобрать правильно технику, то она прослужит 7-15 лет, что зависит от типа передачи.

Для небольшой машины в трансмиссии часто используют центробежное сцепление. Его суть в том, чтобы движение не начиналось при запуске и прогреве движка. Это удобно, потому что в зимних регионах нельзя без подготовки тронуться с места или начать работу.

Внимание!Двигатели без центробежного сцепления более доступные, поэтому каждый выбирает самостоятельно, что ему важнее.

При покупке преобразователя  помнить надо и о параметрах двигателя. Перед выбором редуктора нужно подумать о масле, которое в него будут заливать. Оно имеет значение, потому гарантирует эффективную и бесперебойную работу.

Кроме перечисленного, на выбор преобразователя могут повлиять:

• климат. Если ТС будет использовано в северных районах, то  выбрать лучше те средства, которые не замерзают при понижении температуры. В южных областях это нецелесообразно;
• нагрузка. В случае с тяжелой почвой или целины, нагрузка на мотоблок будет повышенная. Иными словами, трение между деталями увеличится, что приведет к усилению вращательного момента. В таких условиях можно увеличить срок службы деталей, если подбирать смазочную жидкость, которая учитывает это;
• сальники. Если они будут некачественными, то протечки масла не избежать. В результате его остатки при перегревании будут кипеть, что приведет к заклиниванию компонентов.

Кроме этого,  надо покупать продукцию такого производителя, у которого есть филиалы в вашем регионе. Это важно, т.к. детали в случае износа, надо менять на аналогичные.

Критерии выбора

Выбрать хороший мотоблок для сада и огорода правильно помогут сведения об основных характеристиках устройств. С их помощью можно определить, какая модель будет соответствовать индивидуальным требованиям.

Мощность

Может варьироваться в пределах 3 – 12 л.с. Именно от этого параметра зависит производительность техники и пригодность для эксплуатации в сложных условиях:

• небольшие огороды, менее 20 соток, вспахиваются устройствами с мощностью 3 – 4 л.с.;
• площадь до 1 га можно обработать агрегатом в 5 – 6 л.с.;
• для ухода за большими площадями, сложными почвами, а также длительного использования подходит самое мощное оборудование 7 – 9 л.с.

Подходящая мощность подбирается в зависимости от размеров полей и типа почвы.

Передача крутящего момента навесному оборудованию

Такая функция встречается не у всех устройств, а ее наличие повышает цену мотоблока. Заключается в том, что техника перемещается с волочением навесного оборудования, а дополнительные приспособления присоединяются в отдельный шкив или вал. В результате крутящий момент распространяется на вращающиеся насадки.

Функция актуальна при необходимости мелкого перемалывания почвы. Плуги поднимают большие глыбы, а диски, находящиеся рядом, измельчают их. Передача крутящего момента навесному оборудованию полезна при уборке снега, скосе травы, внесении удобрений.

Если техника приобретается для вспашки, боронования, выкапывания, функция не пригодится.

Емкость бака

Устройства расходуют примерно 1 л топлива за час работы. Различные виды мотоблоков дополняются баком, рассчитанным на 3 – 8 л. Модели с небольшим объемом работают около 3-х часов. Для маленького участка этого достаточно.

Если размеры поля большие, лучше выбрать бак побольше, чтобы не возить с собой канистру с топливом.

Сцепление и редуктор

Для передачи крутящего момента от мотора к колесам необходимо сцепление, а также редуктор. Последний снижает обороты до нужных показателей. Редукторы бывают шестеренчатыми и цепными.

Ременное сцепление годится для перепахивания грунта без глины. Ремонт такого оборудования стоит недорого. На твердой почве мотоблок буксует, а механизм быстро приходит в негодность.

Дисковое сцепление отличается долговечностью, позволяет плавно запускать конструкцию. Шестеренчатая модель больше подходят для коммерческой эксплуатации, обработки разнородной почвы.

Глубина вспашки

В зависимости от модели глубина варьируется в пределах 25 – 35 см. Минимальный показатель подойдет для случаев, когда толщина плодородного слоя не превышает 20 см. Имеют значение и культуры, которые выращиваются на участке. Так, пшеница сеется на глубину не более 15 см.

При наличии толстого слоя чернозема хорошо применять оборудование с глубиной вспашки до 35 см. процедура обогащает грунт кислородом, удаляет избыточную жидкость, позволяет размещать саженцы на должной глубине.

Тип двигателя

Бензиновые конструкции отличаются меньшим уровнем шума и вибрации. Работают эффективно, но не слишком экономично расходуют топливо. Лучше покупать модели с таким двигателем для ухода за небольшой территорией.

Дизель выдерживают высокие нагрузки, характеризуются отличной тягой на невысоких оборотах. Расход солярки экономичен, но оборудование сильно вибрирует и шумит. Такие мотоблоки предназначены для работы на просторных полях.

Ширина вспашки

Данный показатель обозначает захват территории за один раз. Для бытового использования достаточно 60 – 70 см. Техника будет удобна для обработки небольшого участка, а также узких площадок возле ограды.

Ширина в 80 – 130 см пригодится на больших огородах, а также для коммерческого применения.

Скорости

Современные мотоблоки оборудуются разными вариантами скорости:

• одна задняя и пара передних;
• четыре передние и две задние;
• по две на каждой стороне.

Большой набор скоростных режимов актуален для вспахивания разнородного грунта с мягкими и твердыми участками. Пригодится такая функция при уборке снега, транспортировке грузов. Для передвижения в узких местах необходима задняя трансмиссия.

Масса

Конструкции до 80 кг предназначены для ухоженных дачных участков, которые перепахиваются ежегодно. Для обработки целины потребуется тяжелый агрегат до 110 кг. Более тяжелые мотоблоки подходят для присоединения прицепа и транспортировки объемных грузов.

Если планируется перевозка техники на автомобиле, лучше подбирать легкие варианты от 60 до 80 кг.

Электростартер

Находится рядом с рычагами управления, необходим для быстрого запуска двигателя. Такая характеристика актуальна, когда приходится часто приостанавливать работу. Так, электростартер потребуется при уходе за узкими участками либо при переходе с одного поля на другое.

Тип почвы

При выборе подходящей техники важно учитывать состав грунта на огороде. Для вспахивания целины легкие модели не подходят, поскольку не погружаются в землю на необходимую глубину. Подобрать подходящую технику помогут следующие рекомендации:

• ухоженный грунт – модели не тяжелее 70 кг;
• почва с содержанием глины – оборудование не легче 95 кг;
• необработанные участки – самоходные мотоблоки, которые весят 120 – 150 кг.

Если учитывать такие особенности, можно подобрать подходящие конструкции для выполнения определенных функций.

Дополнительные функции

Возможности устройств зависят от прицепного оборудования, которое фиксируется на корпусе. Насадки бывают разные:

1. Культиваторные фрезы. Вращательные лопасти, необходимы для обработки почвы.
2. Овальный плуг. Вспахивает грунт, перемещая его на одну сторону.
3. Оборотный плуг. Представляет собой пару пластин из металла, которые не соединяются между собой, необходим для пахоты.
4. Картофелесажалка. Используется для посадки корнеплодов.
5. Картофелекопалка. Предназначена для сбора урожая.
6. Борона. Позволяет разровнять землю, разбивать комья.
7. Грабли. Помогут в сборе опавшей листвы или скошенной травы.
8. Косилка. Срезает траву не выше 1 метра.
9. Снегоуборочные лопата и щетка. Очищают поверхности.
10. Прицеп. Цепляется к мотоблоку, служит для перевозки хозяина и грузов.

Какой лучше выбрать

При выборе модели важны не только перечисленные параметры. Обратить внимание необходимо на разновидность сцепления и вид топлива.

С ремнями или редуктором

Сцепление техники может иметь однодисковую либо многодисковую конструкцию. Существуют модели с ременной передачей. Разновидности с дисками более надежны и устойчивы, поэтому устанавливаются на тяжелые мощные машины. Исходя из задач, которые будет выполнять мотоблок, подбираются модели с ремнем или редуктором.

От редуктора зависит долговечность оборудования. Более дешевые модели оснащаются неразборной деталью. Если она выходит из строя, то придется поменять на новую. Разборные варианты, изготовленные из литого чугуна, подлежат ремонту, поэтому более выгоды.

Лучшими считаются шестеренчато-цепные и шестеренчатые редукторы. Червячные элементы быстро нагреваются. При работе со сложным грунтом придется останавливаться через каждые полчаса, иначе техника выйдет из строя.

Дизельный или бензиновый

Современные мотоблоки работают на двух видах топлива, поэтому придется решить, какой подходит больше: бензиновый или дизельный.

Бензиновые обладают высокой мощностью и производительностью. Устройства менее шумные и более легкие по сравнению с дизелем. В процессе работы выделяют меньше выхлопных газов. Ремонт оборудования не слишком дорогостоящий. Сегодня техника, работающая на бензине, пользуется наибольшей популярностью.

Дизельные агрегаты мощнее, обладают высокой проходимостью, подходят для обработки больших территорий. Топливо расходуется экономно, стоит дешевле. К минусам стоит отнести высокую цену устройств, шумность, большой вес.

Мотоблоки – универсальная техника, которая подходит для выполнения практически любых земляных работ. С ними работа фермеров и дачников станет намного проще и эффективнее. При выборе подходящей модели необходимо учитывать технические характеристики изделий и задачи, которые предстоит решать при помощи оборудования.

С увеличением объёмов обработки земли у фермеров появилась проблема, связанная с оптимизацией работы, её решением является приобретение техники. Мотоблок с дисковым сцеплением удерживает позицию лидера по решению сельскохозяйственных задач.

Мотоблок – это вид легкой малогабаритной техники, которая подходит для работы на фермерском и приусадебном хозяйстве. Благодаря небольшим размерам, машина маневрирует и легко управляется.

Классификация редукторов используемых на мотоблоке и их характеристики

Ниже рассмотрены основные типы таких узлов, которые можно встретить на современных мотоблоках.

Угловой

Такой тип получил свое название потому, что он поворачивает и передает крутящий момент под углом. Чаще всего под прямым, 90 градусов. Это бывает необходимо при установке навесного оборудования – роторного снегоуборщика, жатки, активной фрезы и т.д.

Угловые редукторы могут быть нулевыми, не меняющими число оборотов. А также повышающими или понижающими. Повышающие увеличивают число оборотов выходного вала в сравнении с входным, при этом теряется сила. Понижающие – наоборот, снижают число оборотов на выходе и увеличивают силу.

На снимке угловой редуктор для навески снегоуборщика:

Число оборотов на выходе определяется потребностями навесного оборудования. Там, где требуются высокие обороты рабочего органа, ставятся повышающие узлы. Где нужны небольшие обороты и сила, наоборот, ставятся понижающие.

Понижающий

Принцип работы всех понижающих редукторов прост: маленькая шестерня вращает большую по диаметру. Большая шестерня имеет больший радиальный рычаг. Чем больше рычаг, тем больше сила.

Большинство редукторов имеют несколько шестерен, поочередно передающих крутящий момент друг к другу. Понижающим может быть любой редуктор: червячный, шестеренчатый, цепной или комбинированный.

Некоторые двигатели для мотоблоков с завода укомплектованы понижающим редуктором с передаточным числом примерно 2:1. То есть, на выходе с вала двигателя, например 3600 об/мин. На выходе с вала понижающего редуктора – 1800 обмин. Но в 2 раза больше сила вращения.

На снимке такой двигатель. На переднем плане крышка и вал понижающего редуктора для мотокультиватора:

Это сложный механизм, оснащенный автоматическим (центробежным) сцеплением.

Но считать его каким-то отдельным специальным устройством нельзя. Это неотъемлемая часть такого мотора.

На мотоблоках применяются и другие понижающие передачи, чаще всего самодельные.

Шестеренчатый

Это редукторы, в которых вращение передается с помощью зубчатых шестерен. За счет плотного и глубокого зацепления зубьев шестерен друг за друга передаются большие силовые нагрузки. Узлы такого типа используются и на самых мощных машинах и механизмах.

Шестерни изготавливаются из специальной прочной стали, устойчивой к поломке и истиранию. Вращаются в масле, что продлевает срок службы.

На изображении ремкомплект, набор шестерен для такого редуктора:

Минус такого типа: изготовление высококачественных шестерен с минимальными допусками – высокотехнологичный дорогостоящий процесс. Качественные редукторы стоят дорого. Если в целях удешевления детали выполнены некачественно, узел служит недолго.

Червячный

Спиральная винтовая червячная передача вращает шестерню. При этом во много раз снижаются обороты и повышается сила на выходном вале шестерни.

Преимущества такого решения – простота, минимум деталей, жесткое сцепление.

Минус – при постоянном вращении трущиеся поверхности спирали и зубцов шестерни стираются довольно быстро. Особенно если выполнены из некачественных сплавов и с большими допусками (низкой точностью).

На фото пример такого редуктора:

Редукторы такого типа очень хорошо подходят для открытия ворот, крышек промышленного оборудования и т.д., то есть там, где механизм совершает минимум оборотов. И сами обороты низкие. При постоянных нагрузках и вращении рабочего  вала мотоблока износ может быть ускоренным.