Toyota HiLux — обзор, цены, видео, технические характеристики
2022-05-31 897 0
- Размеры
- Дизельные двигатели Тойота Хайлюкс
- Prestige Limited 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
- Prestige X-Style Limited 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
- Престиж 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
- Двигатели и трансмиссия
- Итог
- Престиж Плюс 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
- Видео
- Технические характеристики Toyota HiLux
- седан 4-дв.
- Prestige X-Style 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
- ЗАБОТА О КОМФОРТЕ
- Внедорожные возможности
- Комфорт 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
- Стандарт 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
- Коробки передач
- Рама
- Standart 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Размеры
Габариты Хайлюкса остались практически прежними. Его длина весьма впечатляющая и составляет целых 5325 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1815 мм. Колёсная база составила 3085 мм. Клиренс новинки равен 227 мм, что говорит о настоящей внедорожной проходимости. Такой дорожный просвет в сочетании с полным приводом позволяет с лёгкостью преодолевать даже весьма значительные препятствия.
В кузове автомобиля легко помещается даже очень крупногабаритный груз. Грузоподъёмность пикапа равна 710 кг. Этого вполне достаточно для перевозки очень тяжёлых вещей и предметов.
Дизельные двигатели Тойота Хайлюкс
Моторы серии GD являются новой разработкой Toyota. Они на 15% экономичнее своих предшественников серии KD, при этом обладают увеличенным на 25% крутящим моментом. Улучшению технических характеристик способствовали установка поршней из усиленного кремний-алюминиевого сплава, оптимизация формы камеры сгорания, увеличение давления впрыска до максимальных 2200 бар, применение более компактного компрессора с переменной геометрией, использование нового программного обеспечения (32-битный контроллер), установка каталитического нейтрализатора с добавками мочевины SCR (уменьшает содержание в выхлопе оскида азота на 99%). Внедрение новых технологий позволило добиться рекордного термического КПД в 44%.
Технические характеристики двигателей 1GD-FTV и 2GD-FTV:
| Код двигателя | 2GD-FTV | 1GD-FTV |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом | |
| Система питания | непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC) | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Расположение цилиндров | рядное | |
| Количество клапанов | 16 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 92.0 | 92.0 |
| Ход поршня, мм | 90.0 | 103.6 |
| Степень сжатия | 15.6:1 | |
| Рабочий объем, куб. см. | 2393 | 2755 |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (3400) | 177 (3400) |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 400 (1600-2000) | 450 (1600-2400) |
Prestige Limited 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 3.0 л. |
| Мощность | 170 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11.6 с. |
| Расход | 8.9 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.7 / 7.3 / 8.9 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 930 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 222 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2 982 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
170 / 126 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
360 при 1400 – 3200 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.9 |
Prestige X-Style Limited 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 3.0 л. |
| Мощность | 170 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11.6 с. |
| Расход | 8.9 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.7 / 7.3 / 8.9 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 930 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 222 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2 982 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
170 / 126 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
360 при 1400 – 3200 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.9 |
Престиж 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 3.0 л. |
| Мощность | 170 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11.6 с. |
| Расход | 8.9 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.7 / 7.3 / 8.9 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 930 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 222 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2 982 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
170 / 126 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
360 при 1400 – 3200 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.9 |
Двигатели и трансмиссия
Для большинства рынков обновлённая Тойота будет комплектоваться только дизельными двигателями, один из которых стал мощнее. Первый мотор имеет объём 2,4 литра и мощность 150 лошадиных сил. Вторая силовая установка объёмом 2,8 л теперь выдаёт целых 204 л.с. Интересно, что теперь этот двигатель стал не только оборотистее и быстрее, но и экономичнее.
Авто может оснащаться шестиступенчатой механической трансмиссией или шестидиапазонным автоматом. Оно выпускается только с полным типом привода.
Итог
Toyota Hilux после рестайлинга уже начала продаваться во многих странах мира. При этом продажи идут довольно активно, несмотря ни на что. Крупный внедорожный пикап привлекает внимание покупателей своей безопасностью и надёжностью, грузоподъёмностью и проходимостью. При своём премиальном оснащении и шикарном дизайне этот автомобиль за рубежом используется преимущественно по своему прямому назначению и полностью оправдывает себя.
По мнению специалистов, машина обязательно заинтересует многих владельцев загородных домов или тех, кому по работе необходимо перевозить грузы или часто ездить по бездорожью. Кроме того, она непременно понравится автолюбителям, предпочитающим большие и мощные авто с прекрасными ходовыми качествами. Это – типично мужской автомобиль. Хотя, возможно, данное мнение субъективно.
В настоящее время уже начинаются продажи обновлённого Хайлюкса и в России. Как и во всём мире, в нашей стране он поступит в автосалоны в четырёх комплектациях - Business, Comfort, Premium и Legend. Они отличаются друг от друга уровнем оснащённости и некоторыми иными особенностями. Минимальная стоимость пикапа на российском рынке составляет не менее 2500000 рублей.
В отличие от всего мира, в России этот «японец» в основном – не машина для перевозки грузов и поездок по бездорожью на охоту или рыбалку, а настоящий премиум-класс с отличными внедорожными качествами, мощными двигателями и шикарным оснащением. Неудивительно, что новинку, как и предыдущие версии, здесь ждёт преимущественно городская и трассовая эксплуатация. В нашей стране она заинтересует преимущественно мужчин, которым хочется показать свою брутальность, и которые любят большие автомобили.
Это авто стоит недёшево и требует значительных затрат на обслуживание и содержание. Поэтому позволить его может далеко не каждый россиянин. Но при этом, как полагают эксперты, своих покупателей обновлённая версия всё равно найдёт и немало.
Престиж Плюс 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 3.0 л. |
| Мощность | 170 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11.6 с. |
| Расход | 8.9 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.7 / 7.3 / 8.9 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 930 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 222 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2 982 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
170 / 126 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
360 при 1400 – 3200 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.9 |
Видео
Технические характеристики Toyota HiLux
седан 4-дв.
Внедорожник
- ширина1 855мм
- длина5 325мм
- высота1 815мм
- клиренс227мм
- мест5
| 2,4 MT (150 л.с.) |
ДТ | Полный | 170 км/ч | |||
| 2,4 AT (150 л.с.) |
ДТ | Полный | ||||
| 2,8 MT (204 л.с.) |
ДТ | Полный | 10,8 с | |||
| 2,8 AT (204 л.с.) |
ДТ | Полный | 10,8 с |
Prestige X-Style 3.0d AT (170 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 3.0 л. |
| Мощность | 170 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11.6 с. |
| Расход | 8.9 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 11.7 / 7.3 / 8.9 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.6 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 930 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 222 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2 982 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
170 / 126 при 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
360 при 1400 – 3200 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.9 |
ЗАБОТА О КОМФОРТЕ
Toyota Hilux в новой комплектации «Престиж» оснащен продвинутыми опциями: приборная панель с цветным дисплеем, инновационная мультимедийная система с поддержкой Apple Carplay© и Android Auto© (c), только высококачественные и прочные материалы отделки, множество отсеков для хранения.
Внедорожные возможности
Мощные двигателиНадежный бензиновый двигатель 2,7 ли мощные турбодизельные двигатели последнего поколения 2,4 ли 2,8 лв сочетаниис АКППи МКПП раскрывают потенциал легендарного пикапа в полном объеме, позволяя значительно повысить крутящий момент в низкоми среднем диапазонах скоростей.
Технологии покоренияРама и элементы кузова Toyota Hilux выполнены из высокопрочной стали для максимальной жесткости и надежности конструкции. Система курсовой устойчивости (VSC) и антиблокировочная тормозная система (АВС) позволят вам сохранить устойчивость и управляемость автомобиля даже в самых суровых условиях.
Легендарная грузоподъемностьЗадняя рессорная подвеска и вместительная платформа гарантируют высокую грузоподъёмность 880 кг, а мощные двигатели позволяют Toyota Hilux тянуть буксир массой 3,2 тонны, на тонну тяжелее, чем весит сам. <хедер class="section-title">
Комфорт 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 2.5 л. |
| Мощность | 144 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 12.5 с. |
| Расход | 8.3 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10.1 / 7.2 / 8.3 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 885 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 212 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 494 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
144 / 106 при 3400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
343 при 1600 – 3800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.4 |
Стандарт 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 2.5 л. |
| Мощность | 144 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 12.5 с. |
| Расход | 8.3 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10.1 / 7.2 / 8.3 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 885 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 212 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 494 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
144 / 106 при 3400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
343 при 1600 – 3800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.4 |
Коробки передач
Новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия, пришедшая на смену пятиступенчатой, имеет расширенный диапазон передаточных чисел. Первая скорость предлагает на 10% более низкое отношение, 6-я – на 23% более высокое. Плюс к этому были проведены работы по повышению плавности переключений, снижению шумов и вибраций.
Передаточный диапазон новой автоматической коробки 6 Super ECT, как и в случае с МКПП, был расширен для повышения топливной экономичности.
| Модель | RC61F | AC60F | |
| Передаточное отношение | 1-я передача | 4.784 | 3.600 |
| 2-я передача | 2.423 | 2.090 | |
| 3-я передача | 1.443 | 1.488 | |
| 4-я передача | 1.000 | 1.000 | |
| 5-я передача | 0.777 | 0.687 | |
| 6-я передача | 0.643 | 0.580 | |
| Задняя передача | 4.066 | 3.732 |
Рама
Пикап Тойота Хайлюкс 8 поколения оснащается рамой лестничного типа, изготовленной с широким применением высокопрочных сталей (590 МПа). Оптимальные толщина и поперечное сечение балок обеспечивают высокое сопротивление кручению и изгибу.
Standart 2.5d MT (144 л.с.) 4WD
Модификация
| Объем | 2.5 л. |
| Мощность | 144 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 12.5 с. |
| Расход | 8.3 л. |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10.1 / 7.2 / 8.3 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.5 |
Объем и масса
| Объём топливного бака, л | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1 885 |
Общая информация
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Размеры, мм
| Длина | 5 255 |
| Ширина | 1 760 |
| Высота | 1 820 |
| Колёсная база | 3 085 |
| Клиренс | 212 |
| Ширина передней колеи | 1 510 |
| Ширина задней колеи | 1 510 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 494 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин |
144 / 106 при 3400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин |
343 при 1600 – 3800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 17.4 |
