Траншеекопатель ручной для рытья траншей: виды (мини бара, насадка для мотоблока, цепной), сферы применения, технология копки

Где применяется?

Траншею длиной от тридцати и больше метров вручную выкопать сложно даже в легком грунте. Если работу необходимо сделать в течение одного дня, и на сложном для копания участке – например, через асфальтированное полотно или на песчаном грунте – то с этой задачей можно быстро справиться только с использованием ручного траншеекопателя.

Сфера применения ручных траншеекопателей довольно обширна:

• 
  прокладка траншей под водопроводные трубы или канализацию;
• работы по укладке телефонных, электрических кабелей и интернета;
• укладка газопровода;
• устройство дренажных канав и ирригационных систем;
• подготовка грунта под стройплощадку;
• рыхление почвы;
• вырезка блоков земли при пересадке деревьев;
• удаление старого асфальта при дорожных работах;
• прокладка канавок под укладку бордюров;
• ландшафтный дизайн.

Ручной траншеекопатель отличается хорошей маневренностью, и его можно использовать не только в частных целях, но и в коммунальных предприятиях, когда надо проложить траншею или выкопать блок земли на небольшой площади или в труднодоступном для большой техники месте.

Траншеекопатель позволяет рыть траншею шириной от 10 см с ровными, без риска осыпания, краями, и глубиной от 20 до 120 сантиметров.

Виды и особенности их работы

Ручной, или портативный траншеекопатель – удобный механизм, незаменимый при разработке траншей и канав на ограниченной площади. Он может быть дополнительно укомплектован специальным навесным оборудованием для укладки кабеля, фрезами, плугами, дополнительными инструментами.

Различают три вида портативных траншеекопателей:

1. Стационарный – с собственным двигателем.
2. Навесной – на базе мотоблока.
3. Ручная минибара.

Стационарный траншеекопатель представляет собой компактный механизм, напоминающий по виду бензопилу. Однако по сравнению с бензопилой у него больший вес – в среднем 16-18 кг, менее острые зубцы цепи, и меньшая скорость ее вращения.

Двигатели у ручных стационарных агрегатов дизельные или бензиновые, их мощность достигает, в зависимости от модели, 9-15 л.с. Им можно рыть узкие траншеи для укладки кабелей на грунте любой сложности.

Навесные траншеекопатели используются как навесное оборудование на самоходный мотоблок. Они более мощные, чем стационарные, оснащены специальными соединительными муфтами для крепления на разных моделях мотоблоков.

Такая навеска позволяет самостоятельно прорыть траншею до полуметра глубиной, даже вблизи фундамента, что важно при прокладке коммуникаций к старым зданиям.

Навесной копатель также может быть использован при:

• рыхлении грунта;
• посадке садовых культур;
• вырезании блока грунта, например, при пересадке деревьев с развитыми корнями;
• снятии асфальтового покрытия при ремонтных работах.

Минибара представляет собой моторизованную базу с режущим органом на легком колесном или гусеничном шасси. За счет шасси обеспечивается хорошее сцепление с землей и устойчивость механизма во время работы на любой поверхности. Идущий рядом оператор регулирует режим работы канавокопателя посредством пульта управления в виде кнопок или тумблеров.

Минибара позволяет рыть траншею шириной от 10-15 см и глубиной немногим более метра.

По принципу работы ручные траншеекопатели делятся на:

1. Цепные.
2. Роторные.

Цепные

Наиболее простыми являются траншеекопатели с цепной рабочей частью. Она укреплена на прямоугольном каркасе, представляющем собой раму повышенной прочности.

В состав рабочей режущей части входят:

• 
  понижающий редуктор для активации рабочей цепи;
• цепь в один или два ряда, с укрепленными в звеньях резцами или скребками, предназначенными для резки грунта;
• 2 звездочки – натяжная, обеспечивающая рабочее натяжение цепи, располагается на конце шины, и проводная – активирующая движение цепи, находится на валу понижающего редуктора;
• боковой шнек для удаления выкапываемого грунта;
• башмак – очищает цепь от налипания грунта расположен на шине рабочей части;
• одиночный цилиндр, поднимает рабочую часть в безопасное положение, регулирует глубину и ширину траншеи.

Цепные траншеекопатели позволяют прокладывать узкую траншею шириной от 15 сантиметров.

Роторные

В отличие от цепных, роторные траншеекопатели имеют более широкое применение. В конструкцию роторного механизма входят:

• рама, служащая основой для фиксации рабочей части и двигателя;
• роторный диск с размещенными на нем режущими частями;
• гидропривод – приводит в действие роторный диск;
• кожух – служит защитой от вылетающих из-под вращающегося ротора частей грунта;
• гидроцилиндры – обеспечивают погружение режущей части в грунт.

Роторный механизм снабжен также задним опорным колесом, с помощью которого выставляется нужная глубина рытья, а также осуществляется транспортировка траншеекопателя.

Роторный копатель отличается высокой производительностью и позволяет рыть траншею шириной до 250 сантиметров.

Критерии выбора

Даже самый дешевый ручной механизм для прокладки траншей стоит достаточно дорого, поэтому прежде чем приступить к покупке, необходимо подробнее узнать характеристики модели, а также определить, какие виды работ вы планируете осуществлять с помощью данного агрегата.

При выборе нужной модели обратите внимание на ряд факторов:

1. 
   Какой объем работ предстоит выполнять. Машина самого малого типоразмера как правило менее мощная и подходит для небольших объемов, поскольку темп работы у нее более низкий.
2. Оцените условия работы и качество грунта. Легкий траншеекопатель при обработке каменистых пород будет подскакивать и вибрировать, что заставит оператора прилагать больше сил, а чрезмерные вибрации механизма могут вывести его из строя.
3. Чем мощнее траншеекопатель, тем он тяжелее. Такие механизмы способны работать на самых сложных грунтах.
4. Обратите внимание на оснащение режущей части. На траншеекопателе цепного типа режущие зубцы могут иметь разную форму и крепятся на цепь болтами или наглухо привариваются к звеньям. Если предстоит копать траншеи различной ширины, то лучше выбирать механизм с болтовым креплением зубьев. Меняя зубья, можно выполнять разные виды работ. В то же время болтовые крепления, в отличие от сварных, требуют внимания и регулярного подтягивания.
5. Определите, на каком ходу машина предпочтительнее для ваших условий. Колесный ход обеспечивает работу с большей скоростью. Однако колеса оказывают точечное давление на грунт и могут увязать в мягких и влажных почвах. Гусеничная ходовая отличается менее сильным давлением на грунт. При этом поверхность почвы менее подвержена повреждениям, а сам механизм обладает более мощной тягой. Гусеничная ходовая может иметь резиновое покрытие, что также способствует сохранению обрабатываемой поверхности.
6. Выберите тип привода, исходя из его особенностей. Механический привод имеет более высокий КПД при меньшем риске перегрева. Однако, в связи со сложной конструкцией и большим количеством деталей, механический привод капризен в техническом обслуживании. Гидростатический привод надежнее в эксплуатации, благодаря меньшему количеству движущихся деталей, и не требует сложных ремонтов;
7. Убедитесь в том, что рядом есть сервисные центры, в которых обслуживается понравившаяся вам модель.

Также при выборе нужно учесть простоту эксплуатации, экономичность при расходе топлива, мощность двигателя, возможность использования дополнительных приспособлений.

Помимо перечисленных факторов, нужно учитывать, что чем сложнее модель и выше ее мощность, тем выше соответственно стоимость механизма. Так, например, траншеекопатель LASKI TR50/CH270/60 – легкая машина массой 135 кг, на пневматических колесах. Она создана для небольших объемов работ на несложных грунтах. Ее средняя цена не превышает 200 000 рублей.

Более сложная модель – гидрофицированный траншеекопатель ТКМГ-1200 с двигателем HONDA GX-690 – имеет массу +/- 820 кг и емкость топливного бака 20л. Его средняя цена на рынке техники составляет 568 000 рублей.

Любой отечественный образец ручной техники значительно уступает по качеству зарубежным аналогам. Если планируется большой объем работ или постоянная эксплуатация траншеекопателя, лучше выбирать портативную технику зарубежных производителей.

Машина Ямобур БМ-205-В

Универсальный ямобур на базе трактора МТЗ используется для буровых работ как на немёрзлых грунтах, так и в условиях вечной мерзлоты. Агрегат дополняется фронтальным погрузчиком для выполнения сопутствующих погрузочно-разгрузочных работ, зачистки участка и засыпки траншей.

Техника отличается высокой производительностью и активно используется там, где необходимо выполнить большой объём буровых работ за короткий промежуток времени.

Ямобур БМ-205-В

Особенности и основные параметры:

• габаритные размеры в транспортном/рабочем положении (длина/ширина/высота) – 7,4*2,1*3,99/7,4*2,1*7,5 м;
• масса с базой – 6 500 кг;
• циклический метод бурения;
• тип вращающего привода – механический;
• угол наклона плоскости – 60-102 градусов;
• максимальная глубина бурения – 2-3 метра;
• скорость бурения – 15 м/ч;
• крутящий момент – 4900 Н/м.

Органы управления отдельными узлами трактора

Для включения в работу компрессора трактора на его корпусе размещён маховик  со стрелкой. При указании стрелки на маховике « вперёд» — соответствует выключенному, «назад» — включённому положению. Включение осуществляется при заглушённом двигателе либо на минимальных оборотах дизеля.

Маховик включения компрессора МТЗ 80(82)

Включение гидравлического насоса гидросистемы осуществляется поводком находящейся с правой стороны трактора в верхней части корпуса промежуточной части трансмиссии. Положение поводка вверх соответствует включённому, вниз – выключенному положению.

Включение насоса гидравлики трактора МТЗ 80

Управление шторкой радиатора двигателя осуществляется рукояткой 4, размещённой в кабине на панели управления с левой стороны.

С левой стороны трактора при установленном пусковом двигателе размещёна рукоятка включения муфты бендекса для ввода в зацепление с маховиком дизеля. Этот рычаг может быть для удобства выведен тягой в кабину водителя.

Аренда мтз щетка Грунторез траншеекопатель

звоните...полное описание.

Ширина траншеи, мм: --Глубина прореза, м: --Тип шасси: -- Договорная Поднять в ТОПМоскваВалерия +79192459053 Подробнее ❯

Рычаги гидравлики и силового регулятора

Три рукоятки переключения золотников распределителя 27,28,29 размещены по правую сторону панели управления у лобового стекла трактора. Каждый рычаг имеет четыре позиции. Постоянно рычаги находятся в нейтральном положении, при котором рабочая жидкость, поданная насосом к золотникам пропускается в сливную полость, а рабочие полости гидроцилиндров заперты золотником и находятся в зафиксированном положении. Передвижение рычага вверх соответствует команде «Подъём» — золотник открывает поступление масла в полости гидроцилиндров для подъёма. Первая нижняя позиция соответствует команде «Опускание». Вторая крайняя позиция соответствует «Плавающему» режиму работы гидравлики. Крайний правый рычаг 29 стандартно распределителя управляет гидроцилиндром задней навески, два свободных предназначены для подключения дополнительного оборудования агрегатируемого с трактором. На тракторах оборудованных гидравлическим увеличителем сцепного веса трактора ГСВ рукоятка его управления выводился дополнительно к трём рычагам распределителя гидравлики.

По правую сторону  сидения на одной панели с рукояткой ручной подачи топлива находится фиксатор положения рукоятки 43 силового регулятора и рычаг самого регулятора 45. Крайнее заднее положение рычага силового регулятора – «подъём агрегатируемого орудия» при подъёме рукоятку удерживают рукой. После подъёма рукоятку отпускают — она перемещается и фиксируется в положении «транспортная нейтраль». Промежуточное положение вперёд от «транспортной нейтрали» — «зона регулирования». Крайнее переднее положение – «принудительное опускание». После завершения опускания рукоятка самостоятельно устанавливается в начале зоны регулирования. Маховик крана переключения позиционного регулятора 52 находится под креслом водителя и имеет три позиции: правая позиция – «позиционное регулирование»; левая – «силовое регулирование»; средняя – «выключено». Маховичком 53  настраивают скорость коррекции силового регулятора. У основания водительского сидения ближе к правой стороне расположен поводок 40 управления фиксацией навески в транспортном положении.

Услуги спецтехники для рытья траншей в Московской области

Бары или грунторезы служат для пропила траншей в грунте и асфальте под различные коммуникации, кабели, провода и трубы. Это навесное цепное оборудование на базе трактора, экскаватора-погрузчика или гусеничного бульдозера, способное резать на глубину до 2,5 метров и шириной до 300 мм в категориях грунтов до IV. Скорость реза зависит от типа грунта и составляет до 60 метров в час, при этом после рытья можно засыпать траншею при помощи переднего ковша машины.

Комплектация техники

Стандартный комплект грунторезной машины:

1. Основная часть – баровой орган.
2. Направляющие, куда устанавливают цепь.
3. Шнек, по которому лишний грунт отбрасывается в сторону при работе.
4. Скребок, используемый для финишной обработки траншеи.
5. Поворотный отвал.
6. Износостойкие ножи для отвала.
7. Ходоуменьшитель.
8. Фронтальный погрузчик или трактор.
9. Снежный отвал.
10. Ножи, имеющие твердосплавные наплавки.
11. Комплект рукавов, через которые осуществляют монтаж траншеекопателя с гидравликой погрузчика или экскаватора.

При необходимости можно заказать у производителя дополнительное оборудование или запчасти для более специфических работ. Универсальные траншеекопатели – навесной и сменный инструмент для погрузчиков, который можно видоизменять, заказав дополнительные части.

Помимо описанных возможностей при правильной комплектации получится настроить устройство для создания мелиоративных систем и дренажных стоков.

Обработка грунта становится возможной благодаря специальным зубьям, которые имеют несколько типов. Отличия обусловлены прочностью и целью проводимых работ:

• для работы с мягким грунтом подойдут зубья из стали;
• если земля смешанная, желательно при себе иметь не только стальные образцы, но и вольфрамовые;

Согласно отзывам пользователей, вольфрамовые зубья справляются с резанием асфальта, льда и жесткой почвы.

Баровая грунторезная машина БГМ-1

Еще один класс машин, выпускаемый нашим заводом – это баровые грунторезные машины БГМ-1 на базе пневмоколесного трактора Беларус-82 (МТЗ-82).
Баровая грунторезная машина БГМ-1, оснащенная зимней цепью, рассчитана на работу при температуре окружающего воздуха от +40 до -40°С, обладает высокой проходимостью и маневренностью. В зависимости от поставленных задач эта машина может быть оснащена бульдозерными жестким или поворотным отвалом, а также ковшом фронтального погрузчика.
Учитывая желание эксплуатирующих организаций оптимизировать свои затраты и использовать технику для разработки как талых, так и мерзлых грунтов, разработаны модификации универсальных баровых машин БГМ-2У и ЭТЦ-75У. В комплекте этих машин имеется как зимний, так и летний режущий орган. Баровая установка задней навески включает в себя редуктор, рабочий орган, ходоуменьшитель, зачистное устройство, гидроцилиндр подъема-опускания рабочего органа, узел привода шнека и соединительную арматуру.

Баровая грунторезная машина БГМ-1 производства АО "Михневский РМЗ"	Баровая грунторезная машина БГМ-2У производства АО "Михневский РМЗ"	Машина землеройная цепная ЭТЦ-75 производства АО "Михневский РМЗ"

Баровая машина на базе гусеничных тракторов

Используя такой тип оборудования, строители могут обработать траншеи глубиной до 2,7 м и шириной до 400 мм. Оборудование на базе гусеничного трактора используют для грунта до 4 категории. В том числе получится обрабатывать мерзлую землю.

Есть возможность на шасси поставить траншейные агрегаты, имеющие глубину 2 м и ширину 400 или 280 мм.

Оборудование на базе гусеничного трактора применяют для следующих видов работ:

1. Прорезание замерзшей и твердой земли.
2. Разработка грунта в качестве подготовительных земельных работ при строительстве зданий.
3. Проведение укладки и прорезания траншей для монтажа электросиловых кабелей и других линий связи.

Также машины на базе гусеничного трактора применяются для передвижения по бездорожью.

Как копать?

Существует ряд правил при разработке траншеи и технология работы ручным копателем (СП для земляных работ), соблюдение которых необходимо для получения нужного результата при эффективном использовании техники.

Подготовка

Перед началом работ нужно составить план расположения на участке будущей траншеи, с учетом местности. Затем необходимо выполнить ряд требований, предусмотренных СП проведения земляных работ:

• убедитесь в отсутствии на данном участке подземных коммуникаций;
• если присутствуют подземные коммуникации, необходимо получить письменное разрешение от эксплуатирующей их организации с обозначением допустимых границ;
• 
  четко обозначьте границы прокладки траншеи на участке в соответствии с предварительно составленным планом;
• при обнаружении в ходе работы не обозначенных ранее подземных коммуникаций или сооружений необходимо приостановить рытье траншеи и вызвать представителя соответствующей организации;
• вблизи от зданий и сооружений рыть траншею можно только, исключив возможность осадки объекта в результате производимых работ;
• согласно СНиП, прокладка траншеи компактным механизмом при пересечении с действующими подземными коммуникациями разрешается на глубину не больше 1 м над кабелем или верхним краем трубы, а также не ближе 2 м параллельно стене сооружения;
• поверхность грунта перед началом работ должна быть спланирована и очищена от посторонних предметов, чтоб исключить перекос и опрокидывание траншеекопателя.

Технология копки

Рабочей частью траншеекопателя является замкнутая цепь с укрепленными на ней грунторежущими зубьями. Она крепится к передней подвеске мотоблока.

Далее работа выполняется в следующем порядке:

1. Перед началом работы при помощи храповика фиксируется угол установки режущей части для регулировки глубины траншеи.
2. Запускается двигатель мотоблока и передача на навесное устройство, передача на колеса или гусеницы пока отключена.
3. Включается гидромотор фрезы, вращающимися дисками формируется вруб траншеи.
4. Запускается ходовая часть мотоблока и начинается продвижение по ходу намеченной траншеи.
5. Разрушенный грунт выбрасывается отвальными приспособлениями на край траншеи.

Для безопасности оператора режущая часть, передача и отвальные приспособления должны быть обязательно ограждены защитными кожухами.

Технические характеристики

Как было сказано ранее, эксплуатационные характеристики, комплектация и прочие аспекты работы агрегата напрямую зависят от производителя устройств. Самым распространенным вариантом среди отечественных потребителей представляется баровая машина на основе трактора Беларус 82.1.

Для него характерными являются следующие особенности:

• габариты (ДхШхВ) — 6,65х2,06х2,80 м;
• рабочая цепь — Урал-33, твердосплавного типа;
• категории обрабатываемого грунта — 4-5;
• гидромеханический ходоуменьшитель;
• гидравлический привод рабочего блока;
• рабочая температура — от +40 до -40.
• масса 6,5 тонн;
• рабочая производительность — до 60 м за час, зависит от типа обрабатываемого грунта.

Подобные параметры делают данный агрегат оптимальным решением, обладающим превосходной проходимостью и маневренностью. При этом мощности оборудования достаточно для прокладки различных типов коммуникаций, формировании инфраструктуры в пределах городов и сельской местности.

Основной рабочий орган — бара

Одной из главных частей баровых машин, влияющая на ширину и глубину траншеи, является направляющая металлическая рама с режущей цепью. На раме имеется механизм для натяжения режущей цепи. Движущаяся по раме цепь контактирует с грунтом, разрушает его, а поступательное движение базовой машины вперёд приводит к образованию на поверхности грунта траншеи. Перемещение рабочего органа вдоль вертикальной плоскости, при движении трактора, позволяет регулировать заглубление режущей цепи, что определяет глубину траншеи. Для отечественных навесных установок она может достигать 2,7 м.

От надёжности механизма рамы и ресурса режущей цепи во многом зависит эффективность прокладывания траншей. Ширина траншеи, её глубина, скорость перемещения базовой машины, а также скорость движения режущей цепи и её тип, выбранный для выполнения производственной задачи – все эти параметры взаимосвязаны, действуют системно. Производительность и качество траншеекопания в значительной степени зависят от опыта машиниста, правильности выбора рабочих режимов и типа режущей цепи.

Рабочий инструмент машины, баровая цепь, в зависимости от ширины, может прорезать соответственно широкие или узкие траншеи. Проникая вглубь грунта, режущая цепь разрушает его и выносит рыхлый грунт на поверхность. Специальные устройства, т. н. плужки, установленные на раме, направляют вынесенный грунт таким образом, что он укладывается валиком по краям образовавшейся траншеи.

В основном используются цепи трёх типоразмеров – шириной 0,14 м, 0,27 и 0,4 м, хотя, при необходимости можно приобрести цепи, которые позволят прорезать щели шириной 0,18 м, 0,25 м и т. д.

Также цепи различаются типом режущей части, т. к. для разных условий проведения работ, таких как категория грунта, сезонность, параметры траншеи, требуются различные виды цепей. В общем случае цепи проектируются для нарезки траншей в асфальте, твёрдых и мёрзлых грунтах, соответствующих, по принятой в России методике оценки степени крепости пород проф. М. Протодъяконова, коэффициенту f<3. Поменять цепь на баровой навесной установке на более узкую или, наоборот, более широкую несложно. Для этого не требуется какое-либо переоснащение рамы. Замену цепи можно выполнить прямо на рабочем объекте, специальные знания машинисту для этого также не понадобятся.

Прием заявок на аренду бары грунтореза. Диспетчерская

Принимаем заявки на поиск спецтехники для рытья траншей, резки асфальта и прокладывания коммуникаций. Рассылае...полное описание.

Ширина траншеи, мм: 150 Глубина прореза, м: 1.8 Тип шасси: колёсный Договорная Поднять в ТОПДмитровДиспетчерская - прием заявок 8-923-485-6103

Отличие от минибары

Траншеекопатели для мотоблоков могут быть цепными и дисковыми. Цепная насадка, как и стандартный ручной грунторез, напоминает бензопилу гигантских размеров. Размер рабочей стрелы позволяет копать траншеи более метра глубиной.

Дисковый траншеекопатель представляет собой зубчатое колесо, которое разрушает мягкие и твердые грунты, в том числе участки, содержащие щебень.

Такая подвеска отличается простотой эксплуатации и невысокой ценой, по сравнению с другими видами грунторезов:

1. 
   Крепление подвесного оборудования на мотоблок осуществляется с помощью соединительных муфт.
2. Мощность подвесного траншеекопателя напрямую зависит от мощности мотоблока.
3. Система соединительных муфт устроена таким образом, что подвеску можно крепить на разные модели мотоблоков.

При покупке подвесного оборудования необходимо обращать внимание, с какими моделями мотоблоков его можно совмещать.

Минибара, в отличие от подвесного траншеекопателя, имеет собственную базу и стационарный двигатель. Оборудование минибары размещено на небольшой платформе, и может быть доукомплектовано:

• буром,
• бензопилой,
• бетономешалкой,
• самосвальным кузовом.

В зависимости от количества дополнительного оборудования и мощности двигателя увеличивается общая стоимость минибары.

Траншеекопатель навесной для тракторов и мотоблоков МТЗ: обзор популярных моделей

АО «Копейский машиностроительный завод» изготавливает навесное оборудование для земляных работ, совместимое с универсальными моделями тракторов МТЗ 82 и МТЗ 1221, – грунторезы 2086.31 и 2086.51.

Баровые установки АО «Копейский машзавод» используются для:

• создания траншей при прокладке коммуникаций
• рыхления грунтов всех категорий, в том числе – мерзлых и твердых (IV категория, абразивность почвы — до 10 мг) — для подготовки к дальнейшим работам
• прорезки дорожного покрытия
• пиления льда

Каждый грунторез АО «Копейский машзавод» отличается надежностью и долговечностью и ориентирован на работу в сложных условиях — в районах вечной мерзлоты.

Также на базе трактора МТЗ-82 разработана новая модель агрегата траншейного с реверсом АТР, которая предназначена для работ на грунтах I – III категорий с абразивностью не более 10 мг.

Надежность

Производство деталей, сборочных единиц и баровых машин в целом ведется в тех же цехах, что и комбайнов для угле- и соледобывающей промышленности. К технике для подземных работ предъявляются повышенные требования по прочности конструкции и долговечности. Результат применения данного подхода при производстве навесного оборудования АО «Копейский машзавод» — превосходные технические характеристики грунторезов на гусеничном ходу.

В производстве баровых машин используются в основном кованые и термообработанные заготовки – корпуса резцов, кулаки, звезды, шестерни и валы редуктора. Корпуса редукторов – литые. Материал для заготовок — легированные стали, специально подобранные с учетом двадцатилетнего опыта эксплуатации.

Долговечность режущей цепи обеспечивается за счет использования качественных износостойких материалов и высокой точности изготовления. Зазоры между кулаками и в соединении кулак-звезда минимальны.

Качество обслуживания

Срок поставки грунтореза при наличии на складе — 3-4 дня. Если необходимого оборудования нет на складе, поставка осуществляется в течение 45-60 дней по предоплате.

При необходимости специалисты АО «Копейский машзавод» проводят монтаж навесного оборудования на Ваш трактор. Срок монтажа – не более 3 рабочих дней.

Мы изготавливаем все необходимые комплектующие для грунторезов и агрегатов траншейных:

• цепи режущие
• резцы
• звезды шнековые, ведущие и ведомые
• головка бара
• гидроцилиндр

Быстрое гарантийное обслуживание и поставка комплектующих осуществляются благодаря наличию собственного производства.

Гарантия

На грунторезы и агрегаты траншейные АО «Копейский машзавод» действует гарантия 6 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 9 месяцев со дня приобретения.

Как сделать самодельное устройство?

Заводские агрегаты стоят дорого, а ручной траншеекопатель нужен не так часто. Не всегда можно найти арендодателя с нужным оборудованием, при этом стоимость его транспортировки часто равна стоимости аренды. В таких случаях, при наличии собственного мотоблока, гораздо дешевле сделать траншеекопатель для мотоблока собственными руками.

Для работы потребуются следующие инструменты и приспособления:

• дисковая пила (болгарка);
• сварочный аппарат;
• фрезы для дорожных работ;
• приспособление для отвалки грунта (лопата, ротор);
• защитные кожухи для фрезы, цепного соединения и отвального ротора.

Для навесного траншеекопателя необходимо изготовить рабочий узел, в состав которого входят:

• гидромотор с гидронасосом НШ-10;
• движущий вал;
• цепная передача;
• грунторежущая фреза ЭЦ – 1800 – 2 шт;
• мотор для фрезы ГМШ-32;
• цепная фреза (бар дисков).

Имея минимальные навыки в слесарно-сварочных работах, при наличии инструментов и необходимых деталей, сделать траншеекопатель к мотоблоку не будет слишком сложно.

Порядок работы:

1. На переднюю подвеску мотоблока устанавливается цепная фреза.
2. На задней подвеске крепится отвальный ротор.
3. На режущие части, цепную передачу и отвал устанавливаются защитные кожухи.

Самодельное навесное оборудование должно иметь понижающий мощность вал и совмещаться с мотоблоком мощностью 8-13 л.с.

Самодельный траншеекопатель, видео-обзор:

Управление освещением, световой сигнализацией и электрозапуском двигателя

Включение электрического питания машины осуществляется кнопкой «массы» 47, находящийся с правой стороны у спинки кресла водителя. Тумблер 31 включения стартера для запуска основного или пускового двигателя находится на панели управления справа от руля и имеет три положения: первое — по часовой стрелке, включает питание пульта управления; второе — даёт питание на стартер, поворот тумблера против часовой стрелки включает питание радиоприёмника.

Под рулевым колесом с левой стороны установлен переключать световых сигналов поворотов.

Тумблеры на горизонтальной плоскости панели управления с левой стороны руля слева направо:

• кнопка 9 аварийной сигнализации
• переключатель света 8 с двумя положениями 1- подсветка приборов и габаритны, 2-дополнительное включение фар
• переключатель 7 стеклоомывателя
• включатель 6 электрофакельного подогревателя двигателя

Рукоятки на вертикальной плоскости панели управления с лева на право:

• рукоятка 2 управления краном отопителя кабины
• рукоятка 1 аварийной остановки дизеля ( при необходимости экстренно заглушить двигатель рукоятка вытаскивается на себя перекрывая подачу топлива)
• рукоятка 37 фиксации наклона рулевой колонки

Верхняя панель у потолка кабина оснащена тумблерами слева направо:

• тумблер 21 переднего стеклоочистителя
• тумблер 22 включения вентилятора отопителя
• тумблер 23 задних рабочих фар
• тумблер 24 передних рабочих фар
• тумблер 24а включения знака «Автопоезд»

Рабочая панель управления трактора оснащена датчиками и сигнализирующими лампами для осуществления контроля функционирования двигателя и работы систем машины.

Учитывая количество органов управления трактора МТЗ 82 (80) совершенно очевидно, что для полноценного использования и применения трактора водитель должен иметь соответствующую профессиональную подготовку не только в устройстве трактора и его управлении, но и соответствующий уровень практических навыков и квалификации в агрегатировании  с различными устройствами и машинами. Только профессионализм и специальная подготовка водителя могут гарантировать безопасное, успешное и эффективное использование трактора.

Рукоятка позиционного регулятора
Кран позиционного регулятора Источник

Грунторез АТГ1 01 на МТЗ82 1

БЕСТРАНШЕЙНАЯ ПРОКЛАДКА ТРУБ ПОД ДОРОГАМИ И ДРУГИМИ ПРЕГРАДАМИ

При прокладке трубопроводов под дорогами и другими препятствиями в принципе возможны два основных способа производства работ — открытый и закрытый.

Если нужно проложить кабель под дорогой, городским прудом или памятником - без бестраншейных технологий не обойтись

При открытом требуется разрытие поперек дороги траншеи, с повреждением дорожного покрытия и остановкой движения транспорта по ней на время прокладки труб. Все это, естественно, сопряжено с рядом неудобств для пассажиров, транспорта и, кроме того, влечет за собой удорожание работ, так как возникает необходимость восстановления дорожного покрытия и элементов благоустройства в месте перехода.
Более перспективными являются закрытые методы прокладки труб под дорогами, не требующие устройства траншей. При прокладке труб бестраншейными способами вначале под дорогами устраивают защитные кожухи или футляры, а затем в них прокладывают сами рабочие трубопроводы. Чтобы это стало возможным, диаметр кожуха (футляра) должен быть большим, чем диаметр прокладываемого трубопровода.
Для защитных кожухов (футляров) применяют стальные трубы: бесшовные горячекатаные, сварные прямошовные и спирально-шовные. Горячекатаные применяют только для кожухов переходов трубопроводов диаметром до 273 мм, а для трубопроводов больших диаметров используют обычно крупноразмерные сварные прямо- или спирально-шовные трубы.
Длину кожуха определяют исходя из ширины дорожного полотна (или дорожной насыпи) и рекомендуемых нормативных расстояний. Предохраняют кожухи от коррозии асбесто- или песчано-цементными, асфальтоцементобитумными, эпоксидными или полимерными антикоррозийными покрытиями, наносимыми на их поверхность.

Закрытую прокладку труб выполняют способами прокола, продавливания, горизонтального бурения, а также щитовым и штольневым способами

Закрытую прокладку труб кожухов (футляров) выполняют в основном способами прокола, продавливания, горизонтального бурения, а для прокладки коллекторов и тоннелей применяют щитовой и штольневый способы подземных проходок.
Прокол лучше применять для прокладки труб малых и средних диаметров (не более 400-500 мм) в глинистых и суглинистых (связных) грунтах. Ограничение диаметра прокалываемых труб обусловлено тем, что при этом способе массив грунта прокалывают трубой, оснащенной наконечником, без удаления грунта из скважины, вследствие чего для прокола требуются значительные усилия. В связи с этим и длина прокола труб не превышает 60—80 м.
Способ продавливания с извлечением из трубы грунтовой пробки или керна можно применять практически в любых грунтах I—IV групп, он пригоден для труб диаметром 800—1720 мм при длине прокладки до 100 м.
Горизонтальное бурение предусматривает опережающую разработку грунта в забое с устройством скважины в грунте большого диаметра, чем прокладываемая труба. Этим способом можно устраивать подземные переходы трубопроводов диаметром до 1720 мм на длину 70- 80 м. Однако способ этот недостаточно эффективен в обводненных и сыпучих грунтах.
Щитовой и штольневый способы применяются при необходимости устройства переходов трубопроводов, коллекторов и тоннелей значительных диаметров и длины.
При любом из бестраншейных способов прокладки труб вначале по обе стороны дороги отрывают рабочий и приемный котлованы, а затем монтируют соответствующие механизированные установки. Размеры рабочего котлована определяют в зависимости от диаметра прокладываемого трубопровода, глубины его заложения и конструкции направляющей рамы.
Основным оборудованием при проколе и продавливании труб являются направляющие рамы, гидравлические домкраты, нажимные патрубки, шомполы, наконечники, грунтозаборные ковши, пневмопробойники, насосы, компрессоры и т.п., а при горизонтальном бурении - установки, включающие двигатели внутреннего сгорания, шнеки, режущие головки и др.
Выбор бестраншейного способа прокладки труб зависит от диаметра и длины трубопровода, физико-механических свойств и гидрогеологических условий разрабатываемых грунтов. Выбор способа также зависит от наличия в строительных организациях соответствующих трубопрокалывающих, продавливающих и бурильных агрегатов, установок и оборудования.
Наше предприятие на собственной производственной базе изготавливает установку направленного прокалывания ПУ , которая с успехом используется для выполнения проколов под автомобильными, железнодорожными и иными насыпями, а также установку бестраншейной прокладки труб методом продавливания   для укладки труб большого диаметра под автомобильными, железнодорожными и иными насыпями.

Траншейные экскаваторы БР-00 и БР-01

Машина баровая БР-00 производства АО "Михневский РМЗ"

Машина баровая БР-01 производства АО "Михневский РМЗ"

Среди машин, оснащенных износостойкими зимними цепями из твердого сплава, способными разрабатывать сложные грунты IV–V категорий следует отметить производимые нашим предприятием грунторезные машины БР-00 и БР-01 на базе гусеничного трактора Челябинского тракторного завода.
Отличительной особенностью этих машин является применение режущей цепи "Урал-33" кулачкового типа с установленными на ней режущими зубками с твердосплавными напайками. Эти машины предназначены для нарезки узких щелей шириной до 140 мм и глубиной до 2 м в грунтах различных категорий.

Часто для прокладки газо- и нефтепроводов большого диаметра требуется проходка сверхшироких траншей. На рынке спецтехники еще не изобрели сверхмощный траншеекопатель – его цена и возможности транспортировки выйдут за пределы разумного. Решением является проходка траншеекопателем двух параллельных траншей с последующим извлечением грунта из промежутка между траншеями обычным экскаватором.

Траншейный экскаватор БР-00 решает эту проблему. Он оснащен режущим органом – двумя барами, которые способны одновременно делать параллельный пропил в грунте на расстоянии до 0,7 м. Машина БР-00 при необходимости может работать и одним баром.

Назначение

Основные назначения грунтореза:

1. Быстрое создание узких траншей, куда можно проложить трубопровод или кабельную линию.
2. Разработка твердых грунтов. Особенно удобно пользоваться этой техникой, когда нужно вскапывать промерзшую землю зимой.
3. Снятие старого покрытия с дороги.
4. Разрыхление прочных почв.
5. Разрезание известняков и песчаников.

Главное преимущество техники – работать на ней можно при любых климатических условиях. Если работники не могут вручную обработать грунт в зимой, то они без особых трудностей смогут это сделать на специальной баровой машине, имеющей высокую проходимость и маневренность.

Из чего складывается цена на услугу?

Не всегда есть средства для приобретения нового траншеекопателя или запчастей для создания навесного оборудования на мотоблок. Бывает, что траншеекопатель нужен единственный раз при прокладке траншеи под кабель или трубы. В таком случае лучше временно арендовать ручной траншеекопатель.

Договора на аренду спецоборудования могут заключаться на разных условиях:

• аренда траншеекопателя на количество рабочих смен;
• на рытье траншеи по заранее оговоренным объемам;
• эксплуатация оборудования самостоятельно, без услуг оператора.

Стоимость аренды спецтехники напрямую зависит от ее первоначальной цены, расходов на содержание, мощности двигателя и производительности. В зависимости от условий аренды, оплата может осуществляться за рабочую смену, или за каждый метр вырытой траншеи. При формировании стоимости аренды учитывается расход топлива, затраты на содержание и транспортировку оборудования, а также оплата работы оператора.

В среднем по России аренда минибары с оператором обходится около 12 000 рублей в рабочую смену. При аренде ручного траншеекопателя на рытье траншеи определенных размеров средняя цена аренды составляет в среднем немногим более 100 рублей за метр.

Стоимость аренды траншеекопателя без услуг оператора обходится немногим дешевле, но при этом на арендатора лягут проблемы по транспортировке и техническому обслуживанию арендованного оборудования. Кроме того, квалифицированный оператор сделает работу гораздо быстрее и качественнее.