Главная Сельхозтехника УАЗ Хантер: Технические характеристики, вес и габаритные размеры

УАЗ Хантер: Технические характеристики, вес и габаритные размеры

2022-01-17 1918 0

Варианты и модификации

Продажи в России

Год Объём
2014 3 740
2015 3 564
2016 3 591
2017 1 678
2018 1 445
2019 1 059
2020
  • Хантер Классик — версия, укомплектованная металлическими бамперами и задним откидным бортом, а также отличается отсутствием пластиковых накладок на кузове.
  • В 2010 году УАЗ ко Дню Победы выпускал ограниченную серию автомобиля УАЗ-469.
  • В 2015 году была выпущена ограниченная «Победная серия»., посвящённая 70-летию Победы в Великой Отечественной Войне. На борту этих автомобилей выполнена аэрография, аналогичная рисунку на фюзеляже самолёта Титаренко — главного героя культового советского художественного фильма «В бой идут одни „старики“», в цвете военных лет — «Защитный» (зеленый неметаллик), хромированные шильдики «Победная серия»,.
  • UAZ Hunter Devolro — тюнинговая американская версия, большинство используемых агрегатов — сторонних производителей.
  • В 2021 году выпущена числом 469 единиц «Юбилейная» спецверсия в честь 45 лет с начала серийного производства УАЗ-469. Версия отличалась трёхцветной окраской: зеленый низ, черный верх и белая крыша, а задняя дверь исполнена в классическом стиле с двумя откидными створками.
  • В 2021 году выпущена спецсерия «Экспедиция» в ярко оранжевом цвете, с дополнительным сертифицированным оборудованием: дугой, силовыми бамперами и порогами, багажником на крыше, электрической лебёдкой и фаркопом. Особенность серии — откидной задний борт вместо распашной двери и увеличенные задние колесные арки.
  • В 2021 году чешской компанией MW Motors разработана версия электромобиля и праворульная версия, которые появятся на рынке Европе и Великобритании под названием MWM Spartan во второй половине 2021 года.


Классик с блокировкой дифференциала 315195 2.7 MT (128 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 128 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Разгон 35 с.
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2
Разгон до 100 км/ч, с 35

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 865

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
128 / 94 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
209 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Мотор УМЗ-4213

Бензиновая силовая установка объёмом 2,89 литра, работает с применением инжектора. Используется на автомобилях УАЗ с полным приводом. Мотор выпускается в шести модификациях, что расширяет область применения техники. Двигатель оборудован шкивом для привода гидравлического усилителя, патрубком отвода тепла на печку, сцепление на основе диафрагмы. Работа мотора зависит от топлива марок АИ-92 (95), вводится горючее посредством впрыска, степень сдавливания 8,2. Так же можете прочитать про Передний мост УАЗ Патриот.

Юбилейный 315195 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 135 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 845

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
135 / 99 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
217 при 3900
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Плюсы и минусы

Плюсы машины

  • Проходимость в экстремальных условиях бездорожья;
  • Надёжное рамное шасси, двигатель и вместительный кузов;
  • Неприхотливость в обслуживании;
  • Не капризен при холоде;
  • Гидроусилитель рулевого колеса, ремни безопасности и индикатор не пристёгнутого ремня;
  • Просторный салон;
  • Доступный сервис и запчасти.

преимущества и особенности 

«УАЗ-Хантер» – последняя модификация известного российского внедорожника Ульяновского автозавода. Все преимущества предыдущих выпусков автомобиль удачно сохранил и приумножил. Это всё такой же внешне брутальный «козлик», каким его видели ещё наши деды. Крепкая основа и простой непритязательный интерьер – всё, что нужно настоящему мужчине.

Верность традициям

Неизменный внешний облик автомобиля может вызвать недоумение. Ведь если не считать странные пластиковые передний и задний бамперы, а также модный металлический цвет, это всё тот же УАЗ-469. Внутри также мало что изменилось. Приборная панель стала пластиковой, а окна теперь открываются по сдвижному принципу, а не поворотом. Аскетичность и минимализм подойдут только настоящему мужчине, не избалованному излишним комфортом иномарок.

При этом технические характеристики «УАЗ-Хантера» с каждой модификацией только улучшаются. В основе конструкции также остается цельная рама и неизменный полный привод. Автомобиль во все времена ценится именно за уверенные проходимые качества. «Русский танк» проезжает там, где не смогут проехать другие. А минимализм, с одной стороны, обеспечивает доступную цену, а с другой — даёт широкие возможности для творческого тюнинга.

Технические особенности

Технические характеристики «УАЗ-Хантера» в базовой версии представлены тремя силовыми агрегатами. Два бензиновых и один дизельный двигатели дают достаточно широкий выбор искушенному автовладельцу.

  • ЗМЗ-409 – классический агрегат Заволжского моторного завода с объемом 2,7 литра.
  • УМЗ-4218 – двигатель ульяновских инженеров максимального для линейки «Хантер» объема 2,9 литра.
  • ЗМЗ-514 – впервые для УАЗа дизельный аппарат российского производства с объёмом 2,4 литра.

Коробка передач на автомобиле механическая пятиступенчатая и сейчас только корейского образца. Хотя в начале выпуска модели с 2003 года ещё ставилась прежняя российская коробка производства «Арзамас». Надёжность автомобиля от внедрения зарубежного аналога только выросла, как и его цена. Но некоторые изменения необходимо делать независимо от общего удорожания продукта.

Раздатка автомобиля всё так же двухступенчатая. Подвеска изготавливается по проверенной временем схеме: зависимая пружинная спереди и зависимая рессорная сзади. Имеется передний стабилизатор поперечной устойчивости и четыре амортизатора двухстороннего действия.

«УАЗ-Хантер», технические характеристики которого раскрываются по внедорожью, остаётся легковым автомобилем. Колеса 16-го размера могут меняться в достаточно широком диапазоне без внесения изменений в конструкцию. Передние тормоза у УАЗика – дискового типа, а задние – барабанного. Тогда как у 469-го они все барабанного по кругу.

Что касается габаритов, здесь все осталось прежним. Длина «Хантера» составляет 4,17 м, ширина – 2,01 м с зеркалами, а высота — 2,025 м. Дорожный просвет базовой модификации – 21 см. Для сравнения: у «прокачанных» УАЗов эта цифра увеличивается до 35 см. Масса автомобиля приближается к 2 тоннам. При этом дизельный вариант будет самым тяжелым — 1815 кг против бензиновых собратьев 1665 кг и 1770 кг.

Мотор ЗМЗ-40905

Бензиновая силовая установка объёмом 2,69 литра, выпускник Заволжского моторного завода. В сравнении с предшественниками двигатель получил новую группу цилиндров и поршней, прокладки, датчик давления. Проведённые мероприятия помогли добиться показателя экологической безопасности, соответствующего Евро-4. Мотор предназначен для установки на машины с полным приводом, весом до 3,5 тон.

Силовая установка ЗМЗ-51432:

ЗМЗ-51432 двс

Трофи 315195 2.7 MT (128 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 128 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Разгон 35 с.
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2
Разгон до 100 км/ч, с 35

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 865

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
128 / 94 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
209 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Классик 315195 2.7 MT (128 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 128 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Разгон 35 с.
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2
Разгон до 100 км/ч, с 35

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 865

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
128 / 94 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
209 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Двигатели и другие характеристики

Технические характеристики УАЗ Хантер 2015 предполагают использование в автомобиле одного из двух двигателей, которые сочетаются с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

  1. УАЗ Хантер бензин комплектуется 2,7-литровым агрегатом мощностью 128 «лошадей» (максимальный крутящий момент – 209,7 Нм). Максимальная скорость этой версии – 130 км/ч, расход топлива UAZ Hunter 2015 с этим движком составляет 13,2 литра на сотню при 90 км/ч.
  2. УАЗ Хантер дизель получил 2,2-литровый агрегат, развивающий 113,5 сил с пиковым крутящим моментом в 270 Нм. Такой UAZ Hunter может разогнаться до 120 км/ч. Расход топлива дизельного УАЗ Хантер – 10,6 литра на 100 км при 90 км/ч.

Емкость топливных баков составляет 72 литра. Внедорожник оснащается постоянным задним приводом с возможностью жесткого подключения передних колес. Для этого водителю доступна 2-ступенчая раздаточная коробка. Спереди и сзади применяется зависимая подвеска. В передней части установлена пружинная схема со стабилизатором поперечной устойчивости, а вот сзади расположена система на паре малолистовых рессор. На передних колесах установлены дисковые тормозные механизмы, а сзади – тормоза барабанного типа.

К сожалению, нам придётся попрощаться с ещё одним рамным внедорожником, количество которых в последнее время стремительно сокращается. А ведь УАЗ Хантер действительно был великолепным решением для настоящего русского бездорожья!

Экспедиционный 315195 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 135 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 845

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
135 / 99 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
217 при 3900
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Победная серия 315195 2.7 MT (128 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 128 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Разгон 35 с.
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2
Разгон до 100 км/ч, с 35

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 865

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
128 / 94 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
209 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Интерьер

В интерьере этой модели сделан некоторый акцент на комфорт. Передние и задние кресла оснащены подголовниками. Кресла снабжены регулировочными элементами для плавного изменения положения наклона спинки, продольного направления и степени поясничного подпора.

Это необходимое условие для удобства посадки людей. Пассажирские сиденья складываются для увеличения площади багажного отделения или демонтируются. Присутствуют ремни безопасности.

УАЗ Хантер салон

Радует присутствие гидрокорректора фар, изменяющего поток света по вертикали, что нужно при весовой загрузке багажника. Пол утеплён ковролином. Передняя панель выполнена из пластика. Спидометр расположен в проекции руля, и это ухудшает обзор спидометра при движении.

Остальные контрольно-измерительные приборы аутентичного исполнения вынесены справа от рулевой колонки. Над ними блок ламп для контроля и сигнализации. Под ними клавишный блок и органы управления. Под приборной панелью в поле зрения отопительный блок, в котором так и не достигнута требуемая регулировка температурного режима.

Фото салона УАЗ Хантер

На панели, напротив кресла пассажира, появился прикуриватель. Руль закреплён жёстко и без регулировок, но присутствие гидроусилителя руля облегчает управление автомобилем. Стеклоподъёмники отсутствуют.

Вместо них туго сдвигающиеся в бок форточки, предназначенные для проветривания салона. Трансмиссия механическая. Управляется рычагом пятискоростной коробки передач и рычагом раздаточной коробки, и полного привода.

Тюнинг салона

Тюнинг салона конечно необходим. Хотя бы для компенсирования недостатков заводской сборки, дизайна, комплектации. Задача перевести конструкцию из состояния минимального комфорта в состояние приемлемого.

Начать можно с утепления. В заводском исполнении присутствует только намёк на таковое. Повод для тюнинга даёт и вопиющее несовершенство отопления заводской сборки. Регулировка температурного режима примитивная.

УАЗ Хантер тюнинг салона

Выбор вида утеплителя для пола и дверей не представляет трудности, но лучше покупать фольгированный, как обладающий надёжными теплоизолирующими свойствами, войлок или битопласт. Перед началом утепления изолируются щели и стыки герметиком, хотя подойдёт и монтажная пена.

Сделайте дополнительную шумоизоляцию подкапотного пространства. При изменении интерьера замените кресла на анатомические с достаточным количеством регулировок и даже подогревом. Доработке подвергают рулевое колесо и печку. Последнюю лучше заменить на современную, отвечающую требованию комфортности.

Экстерьер

Пройдемся по внешности автомобиля, которая практически не изменилась со времен модели 469. Все те же кубические рубленые формы и полный минимализм. Но в этом и скрыто одно из достоинств авто. Оно все-таки предназначено для перемещения там, куда на других внедорожниках и не доберешься. И лишние элементы на кузове для этого ни к чему.

Внешний вид авто давно знаком. Все те же две горизонтальные зарешеченные и закругленные по краям широкие полосы, выполняющие роль радиаторной решетки, круглые выпирающие фары ниже которых расположились противотуманные фонари. Интересно, что поворотников впереди вообще нет, они имеются на боковой части возле лобового стекла. Бампер тоже остался без изменений – обычная штампованная балка с крюками сверху. И главное – никакого пластика.

Часть кузова, отведенная под салон, и вовсе по форме напоминает остекленный короб. Из примечательного в боковой части авто можно отметить только выступающую штамповку кузова, формирующую колесные арки. Завесы дверей никто так и не прятал, они так и остались снаружи кузова. Зато здесь уже имеется отделочный пластик, который используется на ручках дверей и в качестве корпуса боковых зеркал.

Задок автомобиля — вертикальный. 5-я дверь – откидная, состоит из двух частей и на нижней из них закрепляется запасное колесо. Заднее световое оборудование очень простое и состоит из двух вертикальных блок-фар, совмещающих стоп-сигналы и поворотники.

В общем, экстерьер автомобиля очень прост и без всяких излишеств. Зато такой минимализм часто является только плюсом, особенно для любителей всяких тюнингов.

Видео: УАЗ Hunter Тест-драйв. Anton Avtoman.

Двигатель УАЗ Хантер 2.3 дизель (114 л.с.) характеристики, расход топлива

  • Рабочий объем – 2235 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 87 мм
  • Ход поршня – 94 мм
  • Мощность л.с./кВт – 113.5/83.5 при 3500 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 270 Нм при 1300-2800 оборотах в минуту
  • Степень сжатия – 19
  • Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
  • Марка топлива – дизель
  • Экологический класс – Евро-4
  • Максимальная скорость – 120 км/ч
  • Разгон до 100 км/ч – н/д
  • Расход топлива по городу – н/д
  • Расход топлива в смешанном цикле – 10.6 литра
  • Расход топлива по трассе – н/д

У дизельного агрегата Хантер, как и у бензинового собрата, при такой же конструкции, как и моторов Патриота показатели расхода топлива выше, а вот максимальная скорость ниже. Это можно объяснить конструктивными особенностями самого UAZ Hanter.

Трофи 315195 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 135 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 845

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
135 / 99 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
217 при 3900
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Устанавливаемые двигатели УАЗ 315195 Hunter

Машины «315195» оснащается тремя видами силовых установок: УМЗ-4213, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-51432. Моторы размещаются спереди, вдоль продольной оси транспорта. За счёт выбора между изделиями, пользователь подбирает вариант техники, исходя из потребностей.

Силовая установка УМЗ-4213:

УМЗ-4213 двс

Характеристики моторов:

Разъяснение Модификация мотора:
УМЗ-4213 ЗМЗ-40905 ЗМЗ-51432
Камер, (количество) «четыре»
Расположение камер «ряд»
Тактов, (количество) «4»
Работа камер, порядок «1-2-4-3» «1-3-4-2» «1-3-4-2»
Смесеобразование инжектор впрыск
Горючее Бензин АИ-92 Бензин АИ-92 солярка
УАЗ 315195 объем двигателя, (л) 2,89 2,693 2,24
Сечение камеры, (мм) 100 95,5 87
Ход поршневого элемента, (мм) 92 94
Клапанов на камеру, (шт.) 4 4 4
Сдавливание 8,2 9,1 19,5
Мощь мотора, лошадей 104 128 113
Расход, (л на 100км) 13,5-17 11,5-13,2 9,5-10,6
Масса мотора, (кг) 170 190 225

Силовая установка ЗМЗ-40905:

ЗМЗ-40905 двс

Классик с блокировкой дифференциала 315195 2.7 MT (135 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.7 л.
Мощность 135 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Расход 13.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / - / 13.2

Объем и масса

Объем багажника, л 1 130
Объём топливного бака, л 78
Снаряженная масса, кг 1 845

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 100
Ширина 1 730
Высота 2 025
Колёсная база 2 380
Клиренс 210
Ширина передней колеи 1 445
Ширина задней колеи 1 445

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2 693
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин
135 / 99 при 4600
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
217 при 3900
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 9

Причины повышенного потребления горючего

Рост расхода топлива на УАЗ Хантере происходит по причинам :

  • нарушения режимов эксплуатации (движения с повышенной до 115-120 км/ч скоростью или буксования в условиях бездорожья на пониженных передачах);
  • износа электродов свечей;
  • загрязнения воздушного фильтра мусором;
  • применения топлива с пониженным октановым числом;
  • резких разгонов в городском режиме с последующим снижением скорости вплоть до остановки;
  • использования моторного и трансмиссионного масла с повышенной вязкостью;
  • эксплуатации автомобиля с перегрузкой или с прицепом;
  • длительной работы мотора в режиме холостого хода (например, в пробках или при ожидании пассажира);
  • нарушения регулировки клапанов газораспределительного механизма;
  • износа поршневой группы двигателя, негативно влияющего на характеристики силового агрегата;
  • установки дополнительного оборудования, увеличивающего снаряженный вес и лобовое сопротивление;
  • применения шин с грубым рисунком протектора, создающим повышенное сопротивление качению;
  • выхода из строя катализатора и прочих компонентов, обеспечивающих снижение токсичности выхлопных газов.

Комплектации и цены

Новый УАЗ «Хантер» существует в трёх незначительно отличающихся друг от друга комплектациях. Цена в 2017 г. на новый «Охотник» колеблется в зависимости от комплектации, в диапазоне 11000-15600 долларов. Самый дешёвый «Hunter» комплектации «классик».

Комплектации

Модификации Объем двигателя Мощность КПП Диски Окраска Защита
Классик 2693 см³ 128 л. с. Hyundai Dimos МТ Стальные штампованные R16 Чёрный, серый, коричневый, зелёный, белый нет
Трофи 2693 см³ 128 л. с. Hyundai Dimos МТ Эксклюзив легкосплавные R16 “Рашмо” (коричнево – серый металлик) Рулевых тяг, КПП, раздаточной коробки
Победная 2693 см³ 128 л. с. Hyundai Dimos МТ Стальные штампованные R16 Армейский защитный Рулевых тяг

Достоинство модификации

Популярность модели с маркировкой «315195» объясняется сочетанием военного образа наряду с применением современных технологий и инноваций. Комфортный автомобиль, способный проехать там, где другие машины даже пытаться не будут, да еще и за приемлемую цену, вот главный плюс продукта.

Достоинства машины:

  • Простота конструкции, лёгкость в эксплуатации и починке;
  • Силовая установка экономична, с приемлемыми эксплуатационными показателями;
  • Машина компактна, проста в управлении, способна совершать манёвры на бездорожье;
  • Комфортабельный салон, информативный круговой обзор;
  • Вместительная платформа, способная перевозить тяжёлые грузы;
  • Трансмиссия подстраивается под многоуровневые дорожные условия и рельеф;
  • Приемлемая ценовая политика покупки новой техники и комплектующих элементов.

УАЗ-315195 «Hunter» со съёмной крышей:

Hunter со съёмной крышей

УАЗ 315195 технические характеристики

На технических показателях сказывается модификация машины, характеристики разнятся и подвержены влиянию применяемой комплектации и силовой установки. Так, машина оборудована цельным кузовом, либо съёмной крышей. Кроме того, на УАЗ 315195 устанавливаются бензиновые моторы, либо дизельный двигатель, что влияет на конечный результат.

Эксплуатационные данные:

Разъяснение Показатель
Габариты автомобиля:
Размеры автомобиля ДхШхВ (жёсткий/тент), (мм) 4100х2010х(2025/2000)
База колёс автомобиля, (мм) 2380
Размер между следом колёс автомобиля, (мм) 1445
Клиренс автомобиля, (мм) 210
Размер резины автомобиля 225/75 R16
Размер дисков автомобиля 6,5х16H2
Массовые показатели автомобиля:
Грузоподъемность автомобиля, (кг) 750
Снаряжённый вес автомобиля, (кг) 1665/1815
Полный вес автомобиля, (кг) 2800
Возможность автомобиля:
Наклон для въезда автомобиля, (°) 32
Брод преодоления автомобилем, (м) 0,5
Скорость автомобиля предельная, (км/ч) 130
Трансмиссия автомобиля Механика, 4-5 скоростей
Тормоза автомобиля Передние – дисковые, задние — барабанные
Формула колёс автомобиля 4х4 привод полный
Сеть автомобиля, напряжение, (В) 12
Количество и объем бака УАЗ 315195 Два по 39

Генерирующее устройство «16.3771»:

16.3771 генератор

Применяемое на борту электрооборудование предусматривает использование схемы с одним проводником. Отрицательный контакт для подключения потребителей, остов машины. Значение используемого на борту напряжения, 12 Вольт. Для питания автомобиля после выхода на рабочий режим используют генерирующее устройство «16.3771», источник питания «6СТ-60(66)». Активацию мотора выполняет устройство запуска «4211.3708». Так же можете прочитать про Двигатель УМЗ-421 УАЗ.


Комментарии запрещены.

Adblock
detector