Ямаха профессионал расход топлива на 100 км

Lubomir

Выбором режимов трансмиссии «заведует» старый добрый селектор в виде перевернутой буквы «L». Он и выглядит стильно (для тех, кому по душе несколько спартанский минимализм), и управляться с ним в толстых снегоходных перчатках очень удобно. Особенно, когда едешь стоя, опираясь одной ногой на подножку и коленом другой – на сиденье.

Внешний вид

Материал рамы	Аллюминий
Материал панелей корпуса	Пластик
Модель рамы	Delta Box™
Расположение FloorBoard	Водитель и пассажир
Устойчивость к скольжению	+
Рукоятки	Стандарт
Защита седельной сумки	—
Защита ремня	+
Защита щитка	—
LightGuard	—
Защита сцепления	—
Защита от снега	+
Боковая панель	+
Руль	Стандарт
Подушка руля	Стандарт
Передний бампер	Стандарт
Задний бампер	Стандарт
Wind Deflector	Стандарт
Passenger Foot Rests	Стандарт
Материал лыж	Пластик
Лыжные ручки	Стандарт
Материал скагов	Carbide
Горный руль	Стандарт

ТОП снегоходов модельного ряда Ямаха (Yamaha) и их характеристики

В 2010 году на рынок поступила новая усовершенствованная модель Yamaha Viking 540 III.
Ее возможности получили самые лучшие оценки от рядовых пользователей и профессионалов.

Этот снегоход, без сомнения станет верным помощником. Он сильный и очень податливый.

Он уже успел получить высокие оценки от жителей севера и охотников, которые в полной объеме смогли испытать преимущества Yamaha Viking 540 III.

Здесь работает 535 кубовый 2-тактный двигатель, обладающий мощностью 53 лошадиных сил.

Охлаждение у него воздушное, а сам снегоход имеет меньший вес, чем похожие 4-хтактные аналоги. Шасси отличается прочностью.

Задняя подвеска модели ProAction. Демпфирование газонаправленного амортизатора можно регулировать. Также регулируется твердость пружины и это обеспечивает плавность хода.

Гусеница широкая – 508 мм, оснащена грунтозацепами 25 мм, которые обеспечивают лучшую сцепляемость с рыхлым снегом. Это обеспечивает возможность снегоходу справиться с любыми условиями.

В снегоходе Viking 540 III во всем усматривается стремление к удобству.

Электростартер, мягкое сидение, емкий багажник, подогрев рукояток, все это создано для обеспечения максимального комфорта во время поездок.

Подвеска:

Аппарат, как выяснилось, уверенно держит скоростную прямую, отлично проглатывает неровности на уплотненном снегу и попросту не реагирует ни на продольные, ни на поперечные колеи, оставшиеся после десятков предыдущих заездов. Вкупе с увеличением объема топливного бака с 40 до 44 литров это может дать заметный прирост автономности машины, что для рабочей лошадки весьма важно.

Технические характеристики «Ямахи Викинг Профессионал» • Снегоходы от yamaha

Кроме того, детища от данной компании отличаются своеобразным шармом, который едва ли присущ каким-либо другим транспортным средствам для передвижения по снегу. чтобы обеспечить максимальную управляемость при любой поверхности, в том числе и на льду, ведь лыжи оснащены специальными оптимизированными коньками;.

Технические характеристики Yamaha Viking (Ямаха Викинг) 540 IV
Габариты, мм	3055 / 1190 / 1355 мм
Тип двигателя	двухтактный
Рабочий объем, куб. см	535
Охлаждение	воздушное, аксиальный вентилятор
Трансмиссия	YVXC, бесступенчатая, 2 вперед + реверс
Передняя подвеска	телескопическая стойка
Ход передней подвески, мм	150
Ход задней подвески, мм	385
Тип гусеницы, ширина, мм	3922 / 508 / 35 мм
Емкость топливного бака, л	31,0

Технические характеристики и цена. Vk540 iv 2012-2015

Ямаха Викинг Профессионал: технические характеристики, мощность двигателя, максимальная скорость, особенности эксплуатации и ухода, отзывы и обзоры владельцев Массивность и крупные габариты конструкции снегохода обусловлены передней секцией Deltabox, благодаря которой трансмиссия находится позади и ниже центральной линии полозьев. На примере крышки капота можно убедиться в том, что и все остальные кузовные панели снегохода создавались с учетом аэродинамических параметров для этого, собственно, машину продували в аэродинамической трубе.

• электростартер;
• задний ход;
• подогрев руля и рычага акселератора;
• галогеновая лампа 60/55W.

Особенности ходовой

Снегоход способен беспрепятственно перемещаться по снегу глубиной 20 дюймов благодаря массивным и мощным гусеницам длиной 3962 миллиметра. В движение они приводятся параллельно расположенными рельсовыми направляющими подвески с шарнирной задней секцией. Отличное сцепление со снегом обеспечивается подвеской ProAction Plus с усовершенствованным гусеничным трактом. Шарниры задней подвески придают тракту гибкость и минимизируют появление глубоких колей при движении задним ходом в глубоком снегу. Владельцы "Ямаха Викинг Профессионал" в отзывах отмечают пользу и практичность данной функции.

Массивность и крупные габариты конструкции снегохода обусловлены передней секцией Deltabox, благодаря которой трансмиссия находится позади и ниже центральной линии полозьев. В модели "Ямаха Викинг Профессионал" используется специальный туннель для формирования достаточно для размещения подвески и широких гусениц пространства. Такая конструкция дала возможность инженерам установить широкое и длинное сиденье и багажное отделение под ним.

Преимуществом снегохода Viking Professional является съемное пассажирское заднее сиденье, которое, впрочем, давно стало стандартом для снегоходов Yamaha.

Общие сведения

Общий тип	Утилитарный
Производство	Япония
Год появления модели	2006
Minimum manufacturer age recommended	16
Генеральная компания	Yamaha
Название модели	RS Viking Professional

Модельный ряд (Viking Professional 2, vk10d)

Траки семейства «Профессионал» представляет типичные утилитарные мотовездеходы. Все атрибуты хорошего многоцелевого снегохода, прочная стальная рама в сочетании с мощным двигателем, А-образной рычажной подвеской и широкой гусеницей – все это есть у «Викинга». Модельный ряд этого семейства включает две основных вариации – VK10D и VR Professional II EPS.

Обе модели имеют 4-тактный двигатель с тремя цилиндрами, жидкостным охлаждением и карбюраторной системой питания. Первый вездеход VK10D появился в начале 2000-х годов, практически сразу он приглянулся опытным райдерам и получил множество положительных отзывов. В 2014-2015 годах появилась обновленная версия, которая и получила приставку II EPS в наименовании. Этот снегоход получил более мощный двигатель, обновленный карбюратор и гидроусилитель руля с улучшенной геометрией подвески. Во всем остальном это тот же «Викинг», что и изначально.

Места для хранения

Место для хранения вещей под сиденьем	Стандарт
Задний багажник	Стандарт
Расположение направляющих стоек	Сзади
Rear Storage Well	Стандарт

Ветровое стекло

Rearview Mirrors	Стандарт
Регулировка высоты	—
Тонировка стекла	—
Подогрев стекла	—
Высота стекла	Высокая

Гарантия

Гарантия (месяцы/пробег)

12 / ограниченная

Трансмиссия и двигатель

Снегоход "Ямаха Викинг Профессионал" может похвастаться самой надежной трансмиссии в сравнении с конкурентами. Система зажигания цифрового электронного типа, обеспечивает равномерное сгорание топлива и уверенный плавный старт. Двигатель снегохода обладает большим крутящим моментом и высоким КПД и сохраняет набранную мощность. Три 40-миллиметровых карбюратора обеспечивают надежную работу силовой установки.

Базовая комплектация

В стандартную модификацию "Ямахи Викинг Профессионал" входит:

• Функция подогрева ручек руля.
• Электростартер.
• Подогрев рычага акселератора и рукояти пассажира.
• Галогеновая оптика;
• Вместительный внешний багажник.
• Розетка постоянного тока.
• Расположенный под сиденьем багажный отсек.
• Высокое ветровое стекло повышенной прочности.
• Подножки с рифленой нескользящей поверхностью.
• Комфортное сиденье.

Гусеничные характеристики

Модель гусеницы	Camoplast Ripsaw™
Длина гусеницы (дюймы/миллиметры)	154 / 3911.6
Ширина гусеницы (дюймы/миллиметры)	20 / 508
Палец гусеницы (дюймы/миллиметры)	1.375 / 34.9
Количество гусениц	1

Осветительная оптика

Галогеновые главные	Стандарт
Головные огни	Стандарт
Тип	Галогеновые

Снегоход Yamaha Viking 540 V • Снегоходы Ямаха Викинг 540 V

Как правило, его заменяют снегоходы. Это могут быть снегоходы от фирмы Ямаха, Ермак, Русская механика. Вся такая техника для передвижения по снегу станет оптимальным транспортом для снежной местности, ведь позволяет использовать полотно осадков для максимально быстрой и комфортной транспортировки.

Сиденья

Количество мест	Двухместный
Регулировка сиденья	—
Материал	Винил
Расположение	Водитель и пассажир
Складывающееся сиденье	—
Количество мест	2
Съемное пассажирское сиденье	Стандарт
Тип спинки	Съемная
Расположение спинки	Passenger
Регулировка поясничной поддержки	—
Grab Rail or Strap	Стандарт

Рулевое управление

Тип рулевого управления	Ручное
Управление	Руль

Комфорт и безопасность

Расположение подогрева ручек	Водитель
Регулировка сиденья	+
Розетка электрическая	Стандарт

Тормозная система

Тип тормоза

Дисковый гидравлический

Габариты снегохода модели Викинг 540

Примечателен тот факт, что данный аппарат выпускался около десяти лет, причем на протяжении этого времени этот снегоход почти не подвергался никаким изменениям, и при этом оставался популярным. Новый VK540V, более экономичный и отвечающий новейшим экологическим стандартам, получил еще более мощный двигатель и новую гусеницу с 1,5- дюймовыми грунтозацепами.

Приборная панель

Цифровая панель приборов	Стандарт
Тахометр	Стандарт
Одометр	Стандарт
Спидометр	Стандарт
Датчик температуры	Индикатор
Датчик топлива	Индикатор