Завод Terex Trucks – основные средства

Краткий курс

Завод с историей, и история началась не в Шотландии, а в Америке, где в 1909 г. в Кливленде (шт. Огайо) была основана компания Euclid Crane and Hoist Company, а в 1931 г. компания Euclid Road Machinery. Для знакомых с горной промышленностью имя Euclid связано прежде всего с карьерными самосвалами большой грузоподъемности. Именно Euclid и создала карьерный самосвал в том виде, в каком мы его знаем.

В январе 1934 г. из ворот завода Euclid Road Machinery в штате Огайо выкатился первый в истории карьерный самосвал Model 1Z. Самосвалы для карьеров строили и раньше, но все они были модификациями дорожных автомобилей, а Model 1Z стал первым специальным автомобилем, разработанным для эксплуатации в карьерах и на стройках вне дорог общего пользования. Это был двухосный автомобиль длиной 6,4 м с самосвальным кузовом ковшовой формы, поднимавшимся гидравликой. К кузову над кабиной водителя было приварено подобие защитного козырька. На передней оси и зад­нем мосту использовали колеса разного диаметра, сзади – большие колеса с односкатной ошиновкой размером 17.5x24, только что появившиеся на рынке. Для проходимости на них надевали бандажи с грунтозацепами. Задний мост усиленный, предназначенный для эксплуатации в тяжелых условиях. Самосвал грузоподъемностью около 8 т приводил в движение бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. Кабину спроектировали без дверей и отопления. Автомобиль скомпонован по классической схеме «кабина за двигателем», которая еще длительное время будет использоваться на карьерных самосвалах.

Решения, заложенные в Model 1Z, закреплялись и совершенствовались в следующих поколениях самосвалов Euclid. Значительным этапом в истории компании стало основание европейского филиала – Euclid Great Britain. Для завода выбрали регион с развитой в то время тяжелой промышленностью – Шотландию. И вот в 1950 г. возле деревни Мовервелле запустили производство карьерных самосвалов, предназначенных для британского и континентального рынков. Объем производства был небольшим, сотый самосвал выпустили только в 1954 г., когда завод уже принадлежал General Motors, а с 1968 г. самосвалы начали носить на себе логотип Terex – новый бренд, составленный из латинских слов terra (земля) и rex (царь) и запущенный General Motors для землеройной техники. В вольном переложении на русский – «царь горы».

Под новым брендом завод продолжал выпуск карьерных самосвалов, а в 1982 г. начал производство шарнирно-сочлененных самосвалов, которые вышли на уже сформировавшийся рынок с такими сильными конкурентами, как Volvo BM, Caterpillar, Moxy, и тем не менее завоевали на нем достойное место.

В 1987 г. Terex обрела независимость от General Motors, а в 1992 г. вновь ее потеряла. На этот раз их купила американская компания North West Engineering, началось формирование глобальной корпорации Terex Corporation. В 1998 г. завод в Шотландии запустил в производство новые линейки TR и ТА, окрашенные в фирменный белый цвет.

И последнее эпохальное событие в жизни шотландского завода Terex: в 2014 г. американцы продали его Volvo CE, которая основала компанию Terex Trucks, представляющую собой в значительной степени автономное подразделение Volvo CE.

 

Терекс 840

Модель нового поколения, весной 2011 запустили в производство (г. Конветри).

Экскаватор-погрузчик Терекс 840 оснащен новейшим дизельным двигателем (Перкинз 95 л.с.), гидролиниями на стреле, полуавтоматической коробкой передач и телескопической рукоятью обратной лопаты. От производителя доступно навесное оборудование: вырывной клык, захват, гидробур, гидромолот и другие.

Из особенностей модели можно выделить следующие:

• скорость 41 км./час
• кабина с углом обзора 360 гр.
• сиденье оснащено воздушной подвеской, которая снижает вибрацию
• задние стекла открываемые

Основной упор при производстве 840 сделали на комфорт и производительность, на выходе же получился отличный аппарат, с помощью которого можно выполнять множество видов работ за меньший промежуток времени чем удавалось раньше.

Экскаватор Terex 825

Экскаватор-погрузчик RM Terex TLB 825 — усовершенствованный агрегат 2 поколения машин, разработанный с учетом всех запросов и пожеланий хозяев техники и выпущенный в России на заводе ЗАО «Тверской экскаватор» (г. Тверь).

Данная машина по многим позициям подобна модели ТЛБ 820 и практически заменяет ее.

Основные отличия Терекс 825 от других моделей следующие:

• Двигатель — Perkins 1104C-44T с 4 цилиндрами и турбонаддувом.
• Мощность двигателя Perkins 1104C-44T — 68,5 кВт.
• Экологический класс — Tier 2.
• Наличие гидросистемы с открытым центром. В агрегате применяют 2 шестеренчатых гидронасоса. Один может отключаться. Производительность системы составляет 142 л/мин.
• Экскаваторная стрела повышенной прочности с коваными проушинами.
• Наличие эргономичной педали для управления гидромолотом и выдвижения телескопической рукояти.
• Тормозная система с 3 режима торможения: только задними колесами, всеми колесами в режиме 4WD, всеми колесами в режиме 2WD.
• Просторная, панорамная, закрытая и полностью застекленная кабина со звуковой и световой сигнализацией, низким уровнем шума, сиденьем премиум-класса для оператора, вещевыми отделениями.

Погрузчик TLB 825 может быть выпущен в 2 исполнениях:

• с рычагами управления;
• с джойстиками.

Такие детали оговариваются при изготовлении экскаваторов на заказ.

Терекс 820

Выпускался в Великобритании (2007-2010г.)

Характеристики:

• разгрузка 2700мм. и 2300мм.
• ковш с вместимостью 1м3
• подъем ковша на 4600мм.
• глубина рытья 5820мм.
• габариты: 7300х2800х2300мм. ДхВхШ
• колесная база 2130мм.
• скорость 41км/ч
• грузоподъемность 3051кг.
• топливный бак 130л., расход 8л/ч

Двигатель имеет четыре цилиндра, модель Perkins 1104c-44T.

Особенности:

Прямо перед кабиной располагается мотор, а сам доступ к кабине упрощен. Капот поднимается наверх благодаря шарниру, отделение силовой установки полностью открывается.

Базовая комплектация оснащена быстросменным основным ковшом и гидрораспределителем. Также, благодаря обратной лопате можно работать с грунтами I — IV категорий.

Дополнительно можно использовать:

• узкий ковш
• грейферный ковш
• гидравлический молот
• грейферный захват

Стоимость б/у модели 1.500.000 — 1.700.000 рублей.

Технические характеристики

Технические характеристики будут рассмотрены на примере модели Terex 860. Она имеет две модификации: базовую SX и Elite, имеющая иное положение ковша, однако не отличающуюся по остальным параметрам.

Среди характеристик погрузчика следует особо отметить сравнительно высокую транспортную скорость — 41 км/ч. Это существенно сокращает время, необходимое для транспортировки. По этой причине в базовой комплектации все экземпляры оснащаются проблесковым маячком. Оборудование перемещается со стоянки на стройплощадку и обратно своим ходом во время рабочей смены. Улучшенная топливная система Terex дополнительно снижает эксплуатационные и транспортные расходы.

Габариты:

• длина — 7,338 м;
• ширина – 2,311 м;
• высота – 2,77 м (по верху кабины) / 3,76 м при сложенной стреле рабочего оборудования.

Вес машины — 8125 кг. Полезный объем ковша составляет 1,1 куб.м.

Двигатель

Машины комплектуются американским дизельным двигателем Perkins. Это мощный 101-сильный мотор, который устанавливается на многие модель Terex. Он обеспечивает достаточно небольшой расход топлива — 59,8 г. л.с. / час. Учитывая большой объем топливного бака (130 л), техника может работать без дозаправки, что сводит к минимуму вероятность простоя. Двигатель позволяет развивать скорость движения до 41 км/ч, что позволяет перегонять машину к месту объекта своим ходом, экономя на спецсредствах для перевозки.

Двигатель — Perkins 1044С-44Т:

• объем — 4,4 л;
• мощность — 101 л.с. / 74,5 кВт;
• тип охлаждения — жидкостное;
• тип топлива — дизель;
• расход топлива — 59,8 г. л.с. / час.

Объем топливного бака — 130 л. Максимальная скорость — 41 км/ч.

Ходовая часть

В основе конструкции — сварная рама, обеспечивающая жёсткость и безопасность корпуса. На раму установлены основные узлы и агрегаты. Используются планетарные бортовые редукторы.

Тормозная система представляет собой независимые многодисковые необслуживаемые тормоза «мокрого» типа, то есть расположенные в масляных ваннах. Трансмиссию на данную модель устанавливают полуавтоматическую или полностью автоматическую.

Рулевое управление

Terex 860 SX оснащён гидростатическим рулевым управлением. Рулевая колонка регулируется, что повышает комфорт оператора на протяжении всей смены. На колонке расположен рычаг подключения и отключения переднего моста, что позволяет легко менять полный привод на задний и наоборот. Также предусмотрен аварийный ручной режим.

На трактор можно установить навесное оборудование различного типа

Гидросистема

Гидравлическая система — закрытого типа, оснащена сдвоенными шестеренчатыми насосами. Регулировка зависит от нагрузки и идет с разделением потоков. Насосы прокачивают через себя до 160 л/мин и обеспечивают в системе напор до 225 бар. От резких перепадов давления защищают демпфирующие клапаны.

Важной чертой системы является использование гидрожидкости как для гидравлической, так и для тормозной системы. Это упрощает контроль и пополнение уровня жидкости: достаточно проверить только гидробак.

Кабина оператора

Новая комфортабельная кабина стала своего рода визитной карточкой последних моделей Terex. Разработчики приняли ряд мер, чтобы максимально облегчить работу водителя.

Основные достоинства кабины:

• низкий уровень шума (ниже 76 дБ);
• превосходный обзор за счет панорамного остекления;
• возможность зафиксировать заднее стекло в поднятом положении для естественной вентиляции;
• подрессоренное сиденье с возможностью регулировки.
• ремень безопасности.

Аккумуляторная батарея расположена под ступенькой входа в кабину. Ступени — самоочищающиеся, что особенно удобно при работе в межсезонье и снегопады. Трехскоростной отопитель обеспечивает в кабине комфортную температуру. По желанию можно установить кондиционер.

Конструкторы приняли ряд мер по безопасности: установили звуковую и визуальную сигнализацию стояночного тормоза, а также предусмотрели срабатывание сигналов при достижении критических показателей температуры масла и охлаждающей жидкости, давления моторного масла и состояния фильтров гидросистемы и системы забора воздуха. Снаружи предусмотрены сдвоенные зеркала заднего вида, задние фары можно регулировать. В заключение стоит отметить удобные сенсорные кнопки на панели управления.

Экскаватор-погрузчик TEREX 860: технические характеристики, цена

Экскаватор-погрузчик TEREX 860 собран из комплектующих, агрегатов и узлов ведущих мировых марок. Техника принадлежит к среднему ценовому сегменту и выпускается в модификациях SX и ELITE. Среднегабаритный экскаватор отличается достаточной маневренностью, чтобы выполнять необходимые операции в черте города, и достаточной мощностью, чтобы участвовать в разработке карьеров.

Экскаватор-погрузчик TEREX 860: технические характеристики

Среди преимуществ экскаватора-погрузчика TEREX модели 860 SX и ELITE производитель выделяет:

• соответствие экологическим стандартам Евро-3 и 3А;
• интервал межсервисного обслуживания 500 моточасов;
• особое устройство коробки передач, позволяющее переключать скорости без активного использования сцепления, повышает надежность узла;
• мобильность машины за счет высокой транспортной скорости, уменьшающей время на перегон с объекта на объект;
• для облегчения работы предусмотрен педальный привод блокировки дифференциала;
• тормозной механизм дискового типа с высокоэффективными герметичными деталями отличается продолжительным периодом работы;
• гидравлическая система с закрытым центром известна надежностью и производительностью;
• масляные радиаторы гидросистемы очищаются, что позволяет экономить на покупке новых деталей.

Двигатель

На экскаваторах-погрузчиках TEREX 860 устанавливаются высококлассные двигатели Perkins модели 1104D-44T. Коленчатый вал четырехтактного 4,4-литрового дизеля вращается со скоростью 2200 оборотов в минуту при максимальной мощности 100 л.с./74,5 кВт. Полезная мощность мотора, в соответствии с европейскими стандартами, составляет 88 л.с./65,7 кВт. Максимальный крутящий момент достигает 392 Нм.

Трансмиссия

Высокоэффективная четырехскоростная полностью синхронизированная коробка передач обеспечивает переключение во всем диапазоне без активного включения сцепления. Вперед техника может двигаться в скоростном диапазоне 5,9-37,5 км/ч, назад — на четырех передачах в диапазоне 6,1-38,9 км/ч.

Предусмотрена установка трансмиссии типа Powershift с переключением под нагрузкой без потери потока мощности. В этом случае скорость движения экскаватора-погрузчика увеличивается до 40 км/ч. Разноразмерные шины обеспечивают маневренность в стесненных условиях и проходимость в труднодоступных местах.

Гидравлическая система

Гидросистема экскаватора-погрузчика TEREX 860 состоит из двух насосов:

• главного с подачей 80 л/мин;
• вспомогательного с подачей 80 л/мин.

Производительность обеспечивается при оборотах двигателя 2200 в минуту. Максимальное давление на главном предохранительном клапане не должно превышать 225 бар, разгрузочный клапан рассчитан на 207 бар. Общая подача рабочей жидкости равняется 160 л/мин.

Характеристики погрузочного оборудования

На экскаваторах-погрузчиках TEREX 860 предусмотрена установка стандартного ковша в базовой комплектации и универсального ковша «7 в 1» в расширенной версии машины.

Характеристики стандартного ковша:

• усилие отрыва на ковше — 5575 кгс;
• усилие отрыва на рукояти — 4952 кгс;
• грузоподъемность на максимальной высоте — 3984 кг;
• ширина ковша — 2311 мм;
• объем ковша — 1 м3;
• масса ковша — 400 кг.

Характеристики ковша «7 в 1»:

• усилие отрыва на ковше — 5495 кгс;
• усилие отрыва на рукояти — 5284 кгс;
• грузоподъемность на максимальной высоте — 3593 кг;
• ширина ковша — 2311 мм;
• объем ковша — 1 м3;
• масса ковша — 730 кг.

Модельный ряд

Модели тракторов:

• Terex TLB825;
• Terex 860SX;
• Terex 970 Elite;
• Terex 860;
• Terex 820;
• Terex TLB 890;
• Terex TLB840;
• Terex 880SX.

Среди наиболее распространенных моделей особое место занимает погрузчик экскаватор Terex 860. Это полноприводная машина с отключаемым передним мостом и с увеличенными колесами. Это классический колёсный трактор рамной конструкции с удобным гидростатическим рулевым управлением и саморегулирующимися дисковыми тормозами на всех колёсах. Является одним из лидеров продаж в России, поэтому технические характеристики будут рассматриваться на его примере.

Ещё одна востребованная модель — экскаватор погрузчик TLB Terex 825. С 2012 года он производится в России, на Тверском экскаваторном заводе. Представляет собой модернизированный вариант модели 815. Предназначен для земляных и погрузочно-разгрузочных работ, успешно работает с разнообразной навеской.

Трактор работает в различных погодных условиях

Терекс 890

Ко Дню Terex в России презентовали новую модель экскаватора-погрузчика — 890. В демонстрации техники принял участие Ричард Гент (оператор, входивший в ТОП-3 мирового рейтинга) и свыше семидесяти дилерских представителей.

Модель стала еще комфортнее и мощнее. Двигатель Perkins 1100 мощностью в 100 л.с. и новейшая гидравлическая система позволяют увеличить объемы работ и обеспечить более плавную работу техники.

Из особенностей:

Передний ковш вместимостью 1.2 м3

Грузоподъемность 3500 кг.

Высота погрузки 4 м.

Вес 8200 кг.

Стоимость экскаваторов Терекс

Цена на новый экскаватор Терекс 825 от производителя составляет 4300000-4500000 рублей, а на вторичном рынке агрегат можно купить в хорошем состоянии за 2500000-3000000 рублей.

Стоимость новой модели Терекс 820 составляет 3700000 рублей, а бывшей в эксплуатации — 1350000-2500000 рублей.

Несмотря на то что машины по стоимости отличаются друг от друга, цена на технику остается очень высокой.

Техника Терекс привлекает покупателей отличными показателями в работе и длительным сроком эксплуатации. По отзывам владельцев экскаваторов все машины универсальны, высокопроизводительны, не требуют ремонта при эксплуатации, долговечны.

Перспективы развития

Гендиректор предприятия PM-Terex Кристиан Кремер сообщает представителям прессы, что новая техника уже высоко востребована как в России, так и в странах Содружества. Кроме этого, экскаваторы имеют достаточный экспортный потенциал для дальнейшего расширения охвата поставок в страны Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. На данный момент компанией запланировано решение нескольких вопросов на продвижение вперед уже к концу этого и середине следующего года:

1. Пополнение «гусеничной» линейки TX новыми модификациями более тяжелой группы – имеющими массу 27 и 30 тонн.
2. Открытие нового проекта по выпуску экскаваторов-погрузчиков.

Видео обзор производства экскаваторов Терекс на базе цеха Русских машин:

TX300: первый раз в тяжелый класс

TX300 – флагманская модель в линейке «РМ-Терекс». Благодаря своим высоким технико-эксплуатационным характеристикам эта машина предназначена для работы в карьерах, для масштабного строительства, применения в нефтегазовой отрасли. Экскаватор уверенно работает на скальных и мерзлых грунтах IV категории, при температуре от –40 до +50 градусов. Так же как и «младшая» модель TX220, тяжелый экскаватор оснащен интеллектуальной системой управления с семью режимами работы, функциями «умная стрела», «повышенное усилие копания», «автогаз» и гидравлическим контуром для подключения активных рабочих органов. В арсенале все виды сменного рабочего оборудования, применяемые на экскаваторах данного класса.

Установленный на TX300 двигатель ЯМЗ-536 мощностью 190 кВт обеспечивает один из лучших показателей мощности в своем классе. Экскаватор характеризуется высокими рабочими параметрами: объем ковша до 1,6 м3, глубина копания – 7,64 м, радиус копания – 11,29 м, высота выгрузки – 7,4 м, усилие копания – 200 и 180 кН на ковше и на рукояти соответственно. Предполагая, что модель будет подвергаться повышенным нагрузкам и эксплуатироваться вдали от технических баз, производитель предпринял меры по повышению надежности и упрощению обслуживания техники. В стандартное оснащение TX300 входит автоматическая система централизованной смазки всех шарниров рабочего оборудования и опорно-поворотного устройства.

Назначение и сфера применения экскаваторов-погрузчиков Терекс

Экскаватор-погрузчик Terex относится к категории многофункциональной спецтехники, которая применяется для решения различных задач. Погрузчик оснащен самоходным шасси, позволяющим ему передвигаться, осуществлять погрузочно-разгрузочные работы, а также многие другие виды деятельности.

Погрузчик-экскаватор бренда Terex незаменим при выполнении широкого спектра работ:

• землеройных работ;
• манипуляций по формированию котлованов, траншей для коммуникаций или под фундаменты;
• работ по выемке грунта и последующей его погрузке;
• распределения сыпучих материалов по установленной площади;
• транспортировки грузов на небольшие дистанции.

Экскаватор предназначен для различных работ
Кроме того, погрузчик может использоваться для буксировки прицепов, заполненных различными видами грузов. При желании стандартные возможности данного агрегата можно без особых усилий расширить, если сменить фронтальный ковш на любые другие устройства. Среди них, упоминания заслуживают гидромолоты, ножницы, портативные буровые установки и прочие изделия, расширяющие функционал экскаватора Terex.

Важно учитывать, что одной из основных особенностей подобного рода техники, представляется всесезонность, позволяя выполнять работы как в условиях повышенной влажности, так и высоких/низких температур.

Это объясняет повсеместное распространение многофункциональных погрузчиков данного бренда в большинстве стран мира.

Модельный ряд

Данный концерн выпускает широчайший ассортимент моделей, которые отличаются между собой техническими характеристиками. На территории РФ наибольшее распространение получили три основных модели подобного рода устройств. К ним относят:

• Terex tlb 825;
• Terex 860;
• Terex 970.

Своеобразным эталоном спецтехники данной категории, представляется Терекс tlb 825, так как данный агрегат отличается широким набором функций и внушительным перечнем дополнительных устройств, которые можно использовать с ним.

Terex 860 считается моделью повышенной мощности, которая используется для тяжелой работы в интенсивном режиме. Терекс 970 считается одним из самых долговечных моделей, которая также обеспечивает работнику, управляющему техникой более комфортные условия.

Терекс 970

Большой популярностью, как в России так и у иностранных представителей, пользуется данная малогабаритная модель. Более двух лет велась его разработка и были внесены такие изменения как:

• Объем фронтального ковша увеличен до 1.2 м3
• При давлении 205 бар. срабатывает разгрузочный клапан в системе гидравлики
• Высота поднятия ковша 4.4 м.
• Пара шестеренчатых насосов, работающих параллельно, установлены в системе гидравлики
• Установлен поршневой насос в 150 л./мин.
• Возможность бокового движения

Стоимость = 3.000.000 — 3.500.000

Видео

Экскаваторы WX/TX

«Стартовыми» моделями нового цеха PM-Terex стали современные колесный и гусеничный экскаваторы WX-200 и TX-210, полностью отвечающие международным стандартам – директивам ЕС по обеспечению безопасности эксплуатации и техническому регламенту, принятому по подобной технике Таможенным союзом.

Особенности новинок

Тверские новинки предназначены для разработки грунта до 4-й категории сложности при устройстве котлованов и траншей, разрыхлении твердых и мерзлых пород, а также для погрузочных работ с сыпучими материалами. Обе машины оснащены оптимальным набором узлов и деталей, отличающих машины производительностью и надежностью работы.

Среди них такие отличительные особенности, как:

• Двигатели ЯМЗ из серии 530, полностью прошедшие испытания в самых тяжелых эксплуатационных условиях.
• Комплекты импортного гидрооборудования марки Bosch-Rexroth, увеличивающие исходное значение производительности экскаваторов на 20%.
• Предпусковые подогреватели, позволяющие двигателям работать в диапазоне от -40 до +40 0C.
• Улучшенный внешний дизайн, одновременно упрощающий доступ к агрегатам для обслуживания машины.
• Системы мониторинга состояния техники и всех ее рабочих параметров.
• Повышенной комфортабельности кабины большого объема с установкой климатической системы и выводом на монитор съемки с камеры заднего вида.

ВАЖНО! В комплектации новых экскаваторов наличие отечественных элементов составляет примерно 70%, все остальное составлено импортными деталями.

Технические характеристики

Технические характеристики новинок в таблице:

Модель	WX-200	TX-210
Ходовая	колесная	гусеничная
Масса общая, кг	22300	22400
Двигатель, марка	ЯМЗ-536	ЯМЗ-534
Мощность, кВт/л.с.	146/198,5	128/174
Ковш, вместимость, м3	1,25	1,25

Фото экскаватора TX210

Терекс 880 Elite

Также востребован на строительном рынке, как и предыдущая модель, рассчитан на эксплуатацию в любое время года и отлично зарекомендовал себя в суровую зимнюю погоду.

Рассмотрим подробно его технические характеристики:

Длина = 7338 мм.

Ширина = 3762 мм.

Высота = 3762 мм.

Колесная база = 2130 мм.

Клиренс = 453 мм.

Передняя и задняя скорости = 41 км./ч.

Вес подъема = 7514 кг.

Топливный бак = 130 л.

V жидкости гидравлической системы = 142 л.

V жидкости масляной системы = 8.4 л.

V жидкости системы охлаждения = 16 л.

Поворотный радиус = 3950 мм.

Напряжение генератора = 75 ампер

Двигатель = 1104C-44T

Объем двигателя = 4.4 л.

Качественный экскаватор-погрузчик 880 в полной комплектации включает:

• маячок проблесковый
• кондиционер и магнитолу
• быстросъем на ковш обратной лопаты
• подсветку номерных знаков
• вилы на 2 челюстной ковш

Обслуживание экскаватора

Руководство по эксплуатации и официальный сайт Терекс содержат подробную информацию о периодичности обслуживания каждой модели. Общие рекомендации стандартны для любой спецтехники: перед сменой убедиться в достаточном уровне моторного масла и топлива и достаточном давлении воздуха в шинах, осмотреть основные узлы и механизмы на предмет утечек масла.

Напомним объемы заправочных емкостей на Terex 860:

• топливный бак — 130 л;
• радиатор системы охлаждения — 16 л;
• картер двигателя — 8,5 л;
• трансмиссия — 23 л;
• задний мост — 17,5 л;
• передний мост — 12,5 л;
• гидросистема — 143 л.

Трактор Терекс 860

Трактор Терекс-860 является самой популярной моделью на современном рынке в нашей стране. Это универсальная машина, которая сочетает в себе функции погрузчика и имеет экскаваторное оборудование на задней подвеске с ковшом, представляющий собой обратную лопату. При этом лопату можно заменять любым другим навесным оборудованием. Применяют агрегат для выполнения несложных строительных работ, погрузочно-разгрузочных, а также широко используют в сельском хозяйстве.

Технические характеристики

• Рабочая масса, кг — 8067
• Двигатель — Perkins 1104D-44T
• Объем двигателя, л — 4,4
• Мощность двигателя при 2200 об./мин., кВт/л.с. — 74.5/100
• Крутящий момент max при 1400 об./мин. по ISO 80/1269/EC, Нм — 373
• Трансмиссия — 4-х скоростная синхронизированная коробка передач (КПП).
• Шины передние — 16/70×20, 18.4×26
• Шины задние — 16.9×28 16.9×30
• Обратная лопата (ковш), м3 — 0,18
• Глубина копания max SAE, мм — 4438
• Рабочая высота, мм — 5692
• Высота разгрузки SAE, мм — 3586
• Высота разгрузки max, мм — 3904
• Погрузочный ковш — Стандартный 1 куб.м.
• Глубина копания, мм — 156.

Трактор имеет следующие преимущества:

1. Высота выгрузки фронтального ковша составляет 3,9 метра, что позволит вам перемещать грузы в машины с высокими бортами;
2. Ковш является двухчелюстным и имеет систему стабилизации;
3. Маленький радиус для разворота. Вы сможете технику использовать на небольших участках, ограниченных забором;
4. Многодисковые тормоза на всех колесах;
5. Показатель токсичности двигателя соответствует всем нормам и требованиям.

Максимальная скорость — 41,5 километра в час, а масса агрегата составляет 813 килограмм.