Главная Сельхозтехника Автомобильный бренд ПАЗ — расшифровка, история

Автомобильный бренд ПАЗ — расшифровка, история

2022-01-14 1269 0

Как расшифровывается ПАЗ

В 1952 г. на базе существующего предприятия ЗАТИ (расшифровка аббревиатуры – завод автотракторных инструментов) по решению Правительства СССР было запущено производство пассажирских автобусов. Обновленная организация получила название ПАЗ.

Автобус ПАЗ

Автобус ПАЗ

Расшифровка ПАЗ – Павловский автобусный завод. Современное наименование было получено предприятием еще до начала запуска линий сборки машин. Сейчас организация принадлежит Управляющей компании холдинга ГАЗ (Горьковского автомобильного завода).

Описание и значение логотипа

Логотип ПАЗ до 2014-2015 гг. представлял собой разомкнутую снизу окружность с заключенной в нее четырехконечной геометрической фигурой, напоминающей корону. Нижняя часть знака – название ПАЗ.

С 2015 г. по результатам реструктуризации производства и компании новые и рестайлинговые модели выпускаются под контролем ГАЗ. Эмблема ПАЗ на них изменена, представляет собой оленя. То же животное размещено на гербе Нижегородской области.

Значение логотипа ПАЗ – отсылка к природе края, где располагаются основные производственные мощности: лесные массивы с преобладанием в крупной фауне оленей и медведей.Логотип ПАЗ

Логотип ПАЗ

Знак указывает и на принадлежность к холдингу. Предприятие-производитель после ребрендинга не изменилось, технологии остались теми же. Нововведения коснулись смены знака, сертификации, ужесточения требований к конечному продукту.

История бренда

Несколько раз сменялись название, форма организации, привычный ПАЗовский логотип, а вся история перехода к серийному изготовлению автобусов насчитывает более 90 лет.

Начало

В 1929 г. Высшим советом народного хозяйства СССР был подготовлен план возведения предприятия в г. Павлово-на-Оке Нижегородской области. Строительство длилось более 2 лет. Павловский ЗАТИ должен был обеспечить потребности страны в выпуске кузовных конструкций и инструментария для шоферов.

Такое направление работы компании сохранялось вплоть до 1950 г. В течение двух последующих лет была проведена полномасштабная реструктуризация производства, реконструкция помещений и включение в стадии изготовления дополнительных линий и конвейеров. Новая история бренда ПАЗ началась в эти годы с серийного заказа на 5 машин.

История бренда ПАЗ

История бренда ПАЗ

Первая партия автобусов маркировки ПАЗ-651 была выпущена в 1952 г. Модель оказалась грубой, но приспособленной к езде по пересеченной местности. Полную производственную мощность предприятие набрало к 1956 г., когда появились первые заказы на экспорт машин бренда. Нормы изготовления для рабочих составляли до 10 тыс. экземпляров в год.

Мировое признание

Качество производимой продукции возрастало, 651-ю модель подвергали пересмотру и модификациям, в результате чего следующий серийный ПАЗ марки 652 оснастили перегородкой между салоном и водителем, а радиатор перенесли на боковую сторону, что позволило уменьшить размеры корпуса.

Марка авто ПАЗ-652 набрала популярность по всему миру за счет возможности использования автомобиля в качестве магазина на колесах, госпиталя и станции забора крови. Экспортные единицы поставлялись под названием Mobile shop, что дословно означает передвижной магазин.

Ставший базовым и вошедший в историю автомобилестроения ПАЗик, до сих пор выходящий на городские маршруты страны, получил номер 3205. С 1989 г. по настоящее время в Павлово собрано более 140 тыс. единиц автомобиля. Многочисленные модификации привели к появлению более чем 30 вариаций автобуса, выпускаемого под всевозможные цели, виды местности и климата.

На начало 2000-х гг. мировое признание уже получили автобусы ПАЗ марки «Аврора», ПАЗ-4234 и 4223, ПАЗ-3237. С 2000 по 2010 гг. предприятие отметилось на всероссийских премиях с ПАЗ-3237 и 3204. Ввиду конкуренции с производителями автобусов большого класса (например, с Ликинским автобусным заводом), производство налажено для малого и среднего класса машин.

В 2005 г. от ПАО «ПАЗ» отделилось дочернее предприятие – ООО «ПАЗ», что позволило снизить долю необходимой к раскрытию информации и отчетность в контролирующие органы (структура стала более закрытой). Акциями компании почти на 94 % владеет холдинг ГАЗ.

Особенности производства

Автобусы Павловского автобусного завода изготавливаются на предприятии, которое обладает высокотехнологичным оборудованием, современными конвейерными линиями, а также уникальной конструкторской базой. Сертификат качества по стандарту ISO 9001 подтверждает высокий уровень организации производства и управления всеми процессами, что гарантирует высокий спрос не только на внутреннем рынке России, но и в странах ближнего зарубежья.

Особенности производства автобусов ПАЗ

С начала основания предприятием было выпущено более 600 тысяч автобусов, различной вместимости и разных классов. Большое внимание на производстве уделяется повышению квалификации персонала, поскольку помимо высокотехнологичного оборудования основой создания достойной продукции является профессионализм сотрудников. Такое внимание к персоналу позволяет компании достигать высоких результатов и получать международное признание (Павловские автобусы поставляются на Кубу, во Вьетнам и страны СНГ).

На производстве ПАЗ задействован инновационный стандарт аудита VDA 6.3, неоднократно доказавший свою эффективность в Германии, благодаря которому удалось устранить причины появления разнообразных производственных проблем. Несмотря на это, на предприятии осуществляется контроль качества изготавливаемых деталей и узлов.

Производство автобусов ПАЗ

Модернизация производственных мощностей позволила использовать ряд новейших и эффективных решений, сокращающих издержки, а также повышающих производительность труда и качество выпускаемой продукции:

  • большой процент автоматизации на ключевых участках;
  • новые линии сварки кабин и кузовов;
  • лабораторные и производственные испытания ЛКП;
  • проведение современных краш-тестов;
  • роботизация определенных процессов;
  • контрольные приспособления для измерения геометрии каждой детали.

Главными приоритетами завода ПАЗ являются развитие управленческого и производственного потенциала, освоение современных технологий, модернизация мощностей, а также совершенствование финансовой политики. Все это позволяет разрабатывать новые модификации и модели пассажирского транспорта, отличающиеся комфортом, прогрессивностью, привлекательным дизайном, а также доступностью и безопасностью.

Современные технологии при производстве автобусов ПАЗ

Модельный ряд

На 2021 год основной модельный ряд Павловского автобусного завода ПАЗ состоит из 15 моделей, которые подразделяются на несколько типов (в список не входят разнообразные модификации и версии для экспорта):

  • городские (Вектор NEXT8, 7.6 и 7.1, Вектор 8.8, ПАЗ-3203, 3204 и 4234);
  • школьные (Вектор NEXT, ПАЗ-3203/04-70 и 32053-70);
  • пригородные (ПАЗ-32053/54);
  • междугородние (Вектор NEXT8 м).
  • грузопассажирские, ритуальные и для специальных перевозок (ПАЗ-32053-20, 32053-80 и 3206).

Модельный ряд Павловского автобусного завода ПАЗ

С 2018 года производитель начал выпуск модификации Вектор NEXT 8.8, оборудованной всем необходимым для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями: низкопольной накопительной площадкой, прогрессивной механической аппарелью, кнопкой для связи с водителем, расширенным дверным проемом, а также местом для инвалидной коляски. По объему выпускаемой продукции автобусный завод ПАЗ входит в топ-10 ведущих мировых производителей.

Газовые модификации автобусов нового поколения оснащаются шестью баллонами, объемом 62 литра каждый, а также мощными силовыми установками ЯМЗ-530, которые выделяются применением передовых конструктивных решений, обеспечивающих значительную экономичность топлива и высокую надежность узлов.

Также руководство позаботилось о разработке современной туристической модификации Вектор NEXT 8.8, которая отличается рядом практичных решений:

  • максимально комфортными сиденьями с функцией регулировки наклона спинки;
  • системой ЭРА-ГЛОНАСС, тахографом и современной аудиосистемой;
  • наличием багажных полок и специального отделения для габаритного багажа;
  • тонированным остеклением кузова;
  • кондиционером и дополнительными поручнями.

С гордостью за прошлое, с уверенностью в будущее.

В 2000 году «ПАЗ» освоил новые мощности по производству автобусов большого (ПАЗ – 5272) а также среднего класса (ПАЗ – 4230 «Аврора») для междугородних перевозок. В этом же году «ПАЗ» участвует в правительственной программе «Образование» и осваивает выпуск унифицированных, окрашенных в жёлтый цвет «ПАЗ – 3205». А в июне 2001-го года «ПАЗ» уже отметил выпуск 100 000 –го автобуса «ПАЗ – 3205».

На сегодняшний день «ПАЗ» является самым массовым производителем российских автобусов малого класса (почти 80% рынка).

В 2009-ом году автобус «ПАЗ – 3204» , запущенный в январе этого года, был признан лучшим автобусом в малом классе.

С 2000-го по 2010 Павловский автобусный завод разработал и освоил производство таких перспективных и известных моделей как «ПАЗ – Валдай» «ПАЗ – Сити».

В 2007 году Павловский автобусный завод отпраздновал своё 75-тилетие.

Сегодня «ПАЗ» - это динамично развивающееся предприятие, которое без страха смотрит в будущее.

Взгляд в будущее

Прогрессивная гарантийная политика позволяет специалистам получать обратную связь от заказчиков и оперативно принимать решения, не дожидаясь решения завода. Руководство заботится о своих сотрудниках, организовывая рабочие места в соответствии с современными требованиями, а также регулярно повышая уровень знаний. Специалисты, работающие там, где делают автобусы ПАЗ, отмечают высокую культуру производства, достойный уровень заработной платы и полный социальный пакет.

Инженеры компании постоянно работают над новыми идеями, превращая многие из них в успешные проекты и эффективный высококачественный продукт. Например, в 2015 году был улучшен экстерьер всех моделей производителя (ранее более прогрессивные бамперы и фары были доступны в качестве опции). Кроме того, в 2019 году «Группа ГАЗ» начала внедрять в модели флагманской линейки Вектор NEXT новую трансмиссию. Собирается 6-ступенчатая АКПП, с гидротрансформатором в основе, в Нижнем Новгороде.

Примечательно, что в 2021 году состоялось революционное событие для завода, занимающегося разработкой и производством автобусов разных классов – был представлен концепт 5-местного кроссовера, который способен составить конкуренцию таким популярным автомобилям как NissanX-Trail и VolkswagenTiguan.


Комментарии запрещены.

Adblock
detector