Экскаватор-погрузчик JCB 3CX: технические характеристики, описание модели

Назначение машины

Агрегат JCB 3CX – флагманская модель фирмы. Инновационные решения, цифровые системы управления и контроля делают машину начального уровня одной из самых эффективных в конкурентном ряду в выполнении стандартных рабочих операций (выемка грунта, погрузка, транспортировка).

Особенности:

Низкая цена владения и эффективность в использовании:

• достаточные параметры мощности и крутящего момента на низких оборотах дизеля, что обеспечивает приемистость машины и ее экономичность;
• силовая установка уверенно работает и запускается в температурном диапазоне от -40 до 45˚C;
• скорость перемещения машины по стройплощадке и между объектами – 40 км/ч, что позволяет экономить время для выполнения рабочих операций, достаточная емкость бака для горючего сокращает потери времени на заправку;
• стальные конструкции экскаваторной части, усиливающие элементы рамы изготовлены из качественного металлопроката, что снижает риск поломок;
• окраска корпуса агрегата долговечна и создает запоминающийся внешний вид.

Качество, формирующее надежность и долговечность:

• все узлы и механизмы машины изготовлены на заводах компании. Проходят жесткие испытания – трансмиссия 1 000 циклов, стрела, узлы шасси на максимальную нагрузку;
• на сборке применены минимальные допуски по монтажу, установке пальцев и втулок;
• стрела и ее рукоять после сборочных работ нагревается до 650˚ C, что позволяет исключить возникновение внутренних узлов напряжения в металле;
• детали гидросистемы размещены внутри металлоконструкций, снабжены защитными устройствами, фиксирующими штоки гидроцилиндров в одном положении при обрыве коммуникаций.

Производительность, обеспечивающая эффективность:

• проходимость на строительной площадке обеспечивают полный привод на все колеса и высокопрофилированные шины на 28 дюймов;
• равные по длине стрела и ее рукоять допускают работу рядом с машиной, что сокращает число переустановок агрегата и экономит топливо;
• применение на ограниченных по размеру площадках обеспечивают высокий клиренс и малый радиус поворота;
• угол вращения ковша в 201 градус позволяет надежно удерживать материал;
• в стандартной комплектации устанавливаются ковш с плавающей функцией для планировочных работ и механизм параллельного подъема и спуска паллетированного груза;
• на стрелу допускается установка дополнительного оборудования (гидромолот, фреза, буроям) с гидроприводом от насоса агрегата.

Современные технологии технического обслуживания:

• все операции выполняются с одной стороны машины. Обслуживаемые механизмы, точки смазки и заправки объединены в группы, доступны, не требуют специального инструмента;
• легкий доступ к двигателю, АКБ и баку гидрогруппы;
• дополнительный топливный фильтрующий элемент.

Удобство применения и комфорт:

• герметичная просторная кабина, оборудованная узлами вентиляции и обогрева, кресло водителя смонтировано на пружинной подвеске, регулируется в двух плоскостях;
• рычажная система управления агрегатом;
• в опциях предусмотрен автоматический возврат ковша в положение копания.

Безопасность на рабочей площадке:

• • сочетание поручней и рифленых ступеней делает доступ в кабину свободным и безопасным;

Фото: экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super

• применение высокопрочного остекления исключает травмирование водителя от аварийного попадания в стекло посторонних предметов;
• высокая посадка, современная светотехника и зеркала обзора задней сферы обеспечивают безопасное ведение работ.

Двигатель

Производитель	JCB
Эффективная мощность	67.2 кВт
Полная мощность	68.6 кВт
Объем двигателя	4.4 л.
Мощность измеренная при	2200 об/мин.
Крутящий момент измерен при	1300 об/мин.
Количество цилиндров	4
Максимальный эффективный крутящий момент	382.1 Нм
Аспирация	турбонаддув

Видео

Экскаватор-погрузчик Caterpillar 432E

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX это колесная техника широкого предназначения, которая выпускается, пожалуй, известным всем производителем различной спецтехники J.C.Bamford Excavators Ltd, также известной как JCB. Разработки JCB 3CX шли 3 года. Последний завершающий этап для экскаватора-погрузчика включал в себя около 600 различных тестирований и испытаний, с которыми техника полностью справилась.

• Технические характеристики;
• Двигатель;
• Модификации;
• Заключение.

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина экскаватора- 5620 мм.
• Полная ширина – 2360 мм.
• Высота по кабине – 2780 мм.
• Полная высота – 3610 мм.
• Наименьший дорожный просвет под опорой – 370 мм.
• Наименьший дорожный просвет под ковшом – 500 мм.

Эксплуатационная мощность	63 кВт
Эксплуатационная масса	7370 кг
Максимальный объем ковша для копания	0,3 м3
Ширина ковша для копания (размер ковша JCB 3CX)	60 см
Максимальная глубина копания	4,24 м
Максимальный объем ковша для погрузки (фронтальный)	1 м3
Ширина ковша для погрузки	2,23 м
Максимальная скорость JCB 3CX	37 км/ч
Объем бака JCB 3CX	143 л
Максимальная грузоподъемность фронтального погрузчика JCB 3CX	1850 кг
Максимальная высота подъема груза фронтальным погрузчиком JCB 3CX	3,23 м

При создании 3CX производитель применил свои специальные технологии, которые позволили модели стать не только экономичной, но и более производительной. А именно экскаватор обладает следующими полезными функциями:

1. EcoRoad. Благодаря этой функции удельный расход топлива может снизиться до 25 процентов. Это объясняется использованием гидравлического трансформатора, имеющего блокировку.
2. EcoLoad. Данная функция позволяет задавать гидравлической системе необходимую скорость работы, которая также способствует улучшению тягового усилия на низких оборотах силового агрегата. Стоит отметить, что применяя в работе данную технологию, можно добиться довольно низкого расхода топлива.
3. EcoDig. Это технология включает себя гидравлическую систему, имеющую три насоса, которые при низких оборотах силового агрегата, способствуют повышению давления во всей гидравлической системе . Благодаря этому, вырастает эффективность машины и также снижается расход топлива на 15 процентов при выполнении копательных работ.
4. PowerSlide. В этой системе используется специальный гидравлический привод, позволяющий переместить заднюю навеску экскаватора по направляющей. Также для предотвращения высыпания грузов из ковша, машина оснащена компенсатором колебаний заднего навесного устройства, именуемый как SRS. Он содержит в себе один баллон сухого азота и гидроаккумулятор.

Двигатель JCB 3CX

На JCB 3CX устанавливается один из двух дизельных четырехцилиндровых силовых агрегатов, разработанных британским производителем Perkins. Модель 1004-42 используется практически на всех модифицированных версиях, тогда как 1004-40Т устанавливается лишь в модификацию JCB 3CX Contractor.

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – 1004-40T.
• Производитель двигателя – Perkins.
• Количество цилиндров – 4.
• Суммарный рабочий объем – 4 литра.
• Номинальная мощность на выходе – 74.2 киловатта/1000 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
• Максимальный крутящий момент – 362 ньютона на метр (при 1700 об/мин).
• Диаметр цилиндра – 103 миллиметра.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
• Тип системы запуска – электрический стартер.
• Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надувочного воздуха.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 6.8 литров.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 8.3 литров.

Экскаватор-погрузчик JCB-3CX Super — технические характеристики

JCB 3CX Super оснащается фирменным дизельным двигателем, модифицированным шасси, размер передних колес увеличен до размера задних колес. Все колеса – ведущие и поворотные.

Независимое торможение колес бортов допускает силовой поворот. Режим «колея в колею» (pass-to-pass ), при котором при маневрировании передние колеса поворачиваются в одну сторону, а задние — в противоположную.

Extradig — телескопическое удлинение рукояти — новый уровень безопасности и управления машиной: качающаяся педаль для правой ноги или пропорциональный переключатель на правом джойстике.

Технические характеристики моделей экскаваторов 3CX и JCB-3CX super

Параметры	JCB-3CX	JCB-3CX super
Мощность двигателя, л.с.	85	92
Объем топливного бака, л	128	160
Скорость передвижения, км/ч	35	38,1
Клиренс, см	36	33
угол въезда, °	66	74
угол съезда, °	20	19
Масса, т	7,37	7,73
Параметры экскаватора
угол поворота ковша, °	185	201
глубина копания, м	4,24	4,72
Параметры погрузчика
вместимость ковша, м³	1,1	1
угол запрокидывания ковша, °	43	45
высота выгрузки, м	2,74	2,64

Надежность

Все элементы кузова, силовые агрегаты и узлы проектировались одним разработчиком, что гарантировало их идеальную совместимость и надежность. Отдельные агрегаты экскаватора тщательно тестировались в условиях максимальных нагрузок на протяжении нескольких тысяч рабочих циклов.

Гидравлические шланги закреплены надежно и защищены от случайного повреждения. Задние и передние стабилизаторы закрыты специальными щитами, чтобы предотвратить их повреждение и, как следствие, дорогостоящий ремонт. Пластины ковша – сменные. Их легко заменить при выходе из строя, что сокращает время вынужденного простоя механизмов до минимума. Объем ковша составляет 1 кубический метр.

Гидравлика

Тип насоса	система с открытым центром с двухпоточными насосами и гидрорегулятором расхода
Пропускная способность насоса	79 л/мин
Давление перепускного клапана	25165.8 кПа

Описание модельного ряда

Благодаря постоянному внедрению инновационных разработок, применению высокоточного оборудования, современных технологий и новейших композитных материалов, удалось достичь технологического и конструктивного совершенства спецтехники. Тракторы Джисиби 3CX и 4СХ являются самыми популярными агрегатами.

Трактор JCB 3CX

Универсальные тракторы JCB 3CX, объединяющие в себе функционал трактора, погрузчика, экскаватора – наиболее востребованные машины во всем мире, производятся с 1977 года. Высокоманевренный, компактный, многофункциональный – этот трактор способен эффективно работать в любых условиях, выполнять множество специальных работ.

Трактор JCB 3CX

Габариты экскаватора

Высота 2,36 м, ширина трактора 3,61 м, длина 5,62 м. Вес трактора JCB 3CX конструкционный составляет 7,3 т. Максимальную скорость экскаватор развивает в пределах 35 км/ч. Грузоподъемность 3,3 т. Глубина копания экскаваторным ковшом 5,58 м при объеме ковша 0,48 куб. м.

Особенности

• Дизельный двигатель Perkins с системой турбонаддува, водяным охлаждением обеспечивает мощность 79-92 л.с. и высокий крутящий момент, в том числе на низких оборотах.
• Машины оснащаются КПП Syncroshuttle или PowerShift, обеспечивающая плавное переключение передач при движении.
• Оснащение гидравлики блоком Open Centre обеспечивается рациональный режим функционирования с навесными орудиями в автоматическом режиме.
• Благодаря большим колесам с высокопрофильным протектором, обеспечивается отличная проходимость и маневренность, в том числе в труднодоступных местах и на ограниченных пространствах. Угол подъема машины – до 66°, угол спуска – 20°.
• Благодаря системе датчиков, установленных в различных узлах и магистралях, контроль над функционированием всех систем осуществляется постоянно.
• Наличие двух ведущих мостов.
• Благодаря высокой рентабельности, трактор JCB 3CX с успехом может применяться и в крупных хозяйствах, и частных владениях. В последнее время набирает обороты бизнес по предоставлению спецтехники в аренду.
• Все конструктивные узлы и механизмы оптимально, без сбоев, функционируют в любых климатических зонах, включая экстремально низкие и высокие температуры, а также в различных сверхагрессивных средах.
• Наличие системы мониторинга Livelink обеспечивает возможность систематического удаленного контроля через интернет функционирования систем трактора Джисиби – количество рабочих жидкостей, общее состояние всех систем, другие параметры.
• Благодаря увеличенным грунтозацепам, есть возможность эффективно эксплуатировать погрузчики 3CX в качестве тракторов JCB.

JCB 3CX

Компоновка

JCB 3CX выполнен по классической схеме.

1. Спереди расположен ковш для загрузки сыпучих материалов.
2. Сзади разместили землеройное оборудование с опорными стойками.
3. Двигатель, гидросистема укрыты покатым капотом, откидывающимся вперёд, и съёмными панелями, обеспечивающими хороший доступ в отсек для ремонта, обслуживания.
4. Наклон укрытия не загораживает рабочую зону, позволяя оператору полностью контролировать процесс погрузки.

Габариты

Массоразмерные характеристики модели соответствуют рабочим параметрам экскаватора. Колёсная база и ширина колеи обеспечивают машине устойчивость на неровной или наклонной поверхности. Рельефные покрышки, полный привод и блокировка дифференциала значительно повышают тяговое усилие трактора.

Таблица № 3. Габариты

Наименование	Значение
Масса эксплуатационная, кг	7700
Грузоподъёмность, кг	4640
Транспортная длина, мм	5620
Высота по крыше кабины, мм	3030
Ширина задней рамы (по опорам стабилизаторов), мм	2350
Колёсная база, мм	2170
Полная габаритная высота, мм	3610
Высота по центру рулевого колеса, мм	1940
Покрышки перед/зад	Sitemaster 12.5-18-10/16.9-28-12

Ковш

В базовом варианте на погрузчик устанавливают челюстной ковш номинальным объёмом 1 м³. Его геометрическая вместимость несколько меньше — 0,83 м³. Опционально на машину поставят ковш большего объёма, но обычно, стандартного вполне хватает, чтобы загрузить штатный кузов среднего грузовика за 5 минут.

Более интересным будет вариант установки ковша «шесть в одном».

• Им можно копать, загружать насыпные материалы, планировать территорию.
• Кроме того, его используют как бульдозерный отвал, захват для перемещения габаритных грузов, как вилочный погрузчик совместно со съёмными механизмами.

Землеройное оборудование представлено стрелой, рукоятью и обратной лопатой. Производитель предлагает ковши шириной от 230 до 950 мм. Заказчик устанавливает оборудование в зависимости от предполагаемых видов работ. Кроме того, на экскаватор можно навесить ковши шириной 1525 и 1830 для чистки траншей.

JCB 3CX оснащают стандартной или телескопической рукоятью.

• В первом случае глубина копания и резания составляет 4,24; 5,53 м соответственно.
• Усилие отрыва ковша будет 5,4 тс.
• При использовании выдвинутой рукояти параметры работы составляют 5,46; 6,35 м, 5,3 тс соответственно.

Для быстрой смены ковшей или инженерных орудий предусмотрена инновационная гидравлическая быстросъемная каретка. Она позволяет менять навесное оборудование безопасно, в соответствии с текущими и ожидаемыми законодательными нормами.

Кабина

• Большая площадь остекления облегчает оперирование машиной.
• Задние и боковые окна открываются частично или полностью.
• Доступ в кабину обеспечен с двух сторон, что сокращает время, необходимое оператору для занятия им рабочего места.
• Уплотнения дверей и окон поддерживают хорошую герметичность, пыле- и шумонепроницаемость.
• В кабине есть отопитель и система кондиционирования. Благодаря им машину можно эксплуатировать в жару или мороз.

Кроме того, комфортные условия для оператора создают большие зеркала заднего обзора, подрессоренное сиденье, радиосистема, магнитола с двумя колонками, очистители, омыватели переднего и заднего стекол.

Погрузчик

Объем ковша	1 м3
Ширина ковша	2235 мм
Усилие отрыва ковша	60.9 кН
Грузоподъемность на полную высоту	4638 кг
Клиренс при максимальной высоте разгрузки	2640 мм
Вылет при максимальной высоте разгрузки	1260 мм
Глубина копания	180 мм

Производительность и эффективность

Чтобы добиться максимально возможность производительности, на экскаваторе ведущими сделаны все четыре колеса и установлен самоблокирующийся дифференциал. В результате техника передвигается в любых сложных условиях, а сцепление с поверхностью даже влажного грунта надежно. В любой момент можно отключить работу одного из мостов, то есть оставить ведущими только два колеса – передние или задние.

Стрела ковша имеет такую же длину, как и задняя рукоять, что позволяет копать почву в непосредственной близости от зоны стоянки экскаватора. Казалось бы, маловажная деталь, но она способствует снижению количества переездов, вызванных необходимостью докапывания траншеи. В результате экономится часть времени и повышается производительность труда.

Агрегат отлично ведет себя на поверхностях с большим уклоном, ведь он обладает высоким клиренсом и отличной поворотливостью. Широкий угол поворота ковша (он составляет 201 градус) дает возможность выполнить работу даже в условиях дефицита рабочего пространства для экскаватора.

Комплектация

Экскаватор-погрузчик может комплектоваться двумя видами рукояти: стандартной и телескопической. По желанию заказчика могут быть предоставлены ковши разных типоразмеров.
Погрузочное оборудование оснащается рычажной системой для удобства применения вил и работы с грузами на поддонах.

Ближайшие аналоги

Близкими к описываемой технике по устройству и техническим параметрам являются экскаваторы-погрузчики Sanko Makina MST M542. Они также оборудованы двигателями Perkins, другой модификации, но со схожими характеристиками. В ценовом сегменте разница между ними также не имеет больших различий.

Обязательно почитайте:  Польский погрузчик L 34 Stalowa wola (Сталева Воля)

В заключение можно сделать вывод, что по своей многофункциональности, надежности и практичности, экскаватор-погрузчик JCB 3 CX находится на передовых позициях среди своих аналогов, а сравнительно высокая стоимость с лихвой покроется и окупится широкими возможностями и плодотворным использованием на протяжении длительного времени.

Экскаватор-погрузчик JCB 3 CX занимает лидирующие позиции по надежности и экономичности среди аналогов.

Строительная техника

• Как собирают башенный кран
• Кран на базе Урала
• Башенный кран КБ 408
• МАЗ 5432 и его технические характеристики
• Лесовоз Урал с гидроманипулятором

Трактора

• Техника Катерпиллер
• Трактор из Луаза
• Авант минитрактор: технические характеристики и цена
• Советские трактора
• Как купить трактор в кредит

Ремонт и обслуживание

• Ремонтные размеры коленвалов
• Как отрегулировать клапана на Т-40
• Разборка МТЗ
• Регулировка сцепления ЮМЗ
• Помпа МТЗ 80

Обратная лопата

Нагрузка при максимальном подъеме в сложенном состоянии	1451 кг
Нагрузка при максимальном подъеме в разложенном состоянии	719 кг
Высота загрузки в сложенном состоянии	3780 мм
Высота загрузки в разложенном состоянии	4670 мм
Вылет при высотной загрузке в сложенном состоянии	2820 мм
Вылет при высотной загрузке в разложенном состоянии	3750 мм
Глубина копания в сложенном состоянии	4370 мм
Глубина копания в разложенном состоянии	5580 мм
Вылет от шарнирного соединения в сложенном состоянии	5400 мм
Вылет от шарнирного соединения в разложенном состоянии	6540 мм
Сила копания ковша в сложенном состоянии	5373.7 кг
Сила копания ковша в разложенном состоянии	5373.7 кг

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Вместимость устанавливаемого фронтального ковша – 1.1 метр кубический.
• Вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.48 метра кубических.
• Ширина нижней режущей кромки фронтального ковша – 2230 миллиметров.
• Ширина нижней режущей кромки заднего ковша – 610 миллиметров.
• Предельная высота выгрузки фронтального ковша – 2420 миллиметров.
• Предельная высота выгрузки заднего ковша – 6520 миллиметров.
• Предельная высота подвеса заднего ковша – 3450 миллиметров.
• Максимальная глубина копания заднего ковша – 4240 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – 1004-40T.
• Производитель двигателя – Perkins.
• Количество цилиндров – 4.
• Суммарный рабочий объем – 4 литра.
• Номинальная мощность на выходе – 74.2 киловатта/1000 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
• Максимальный крутящий момент – 362 ньютона на метр (при 1700 об/мин).
• Диаметр цилиндра – 103 миллиметра.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
• Тип системы запуска – электрический стартер.
• Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надувочного воздуха.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 6.8 литров.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 8.3 литров.

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина экскаватора- 5620 миллиметров.
• Полная ширина – 2360 миллиметров.
• Высота по кабине – 2780 миллиметров.
• Полная высота – 3610 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под опорой – 370 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под ковшом – 500 миллиметров.

Модификации

Данный экскаватор-погрузчик выпускается в нескольких модифицированных версиях, которые имеют лишь технические отличия и конструкционные особенности. Наиболее популярной моделью является модификация JCB 3CX Super, оснащенная силовой установкой собственного производства бренда и усовершенствованным шасси. В этой версии передние колеса были увеличены, что обеспечило повышенную проходимость и возможность преодолевать различные преграды без риска повреждения ходовой части.

Габаритные размеры

Базовые размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX:

Изображения

Дополнительные опции

• У экскаватора есть разводка под гидромолот, что делает ее более универсальной в эксплуатации.
• Рабочую зону можно увеличить, если задействовать телескопическую рукоять.
• Фронтальный ковш многофункционален и позволяет выполнить большой перечень работ: засыпать, грузить, захватывать, выравнивать или копать.
• Предусмотрена возможность использование широкого ассортимента навесного оборудования. К примеру, на экскаватор можно установить снегоуборочный отвал, грунтовую фрезу, гидромолот, ковш и другую оснастку. Продуманный механизм крепления дает возможность менять навеску очень быстро.
• Есть реверс. Это дает возможность двигаться задним ходом так же быстро, как и при движении вперед.
• Благодаря дифференциалу крутящий момент распределяется на ведущие колеса. Если одно из них пробуксовывает, то усилие передается на опорное колесо, чтобы оно не оставалось неподвижным.
• На двигателе установлена система обогрева мощностью 240 Вт, которая обеспечивает беспроблемный его запуск при отрицательных температурах.
• Стрела погрузчика имеет усиленный корпус, что увеличивает ее грузополъемность.
• Ковш контролируется системой компенсации угла наклона, что препятствует просыпанию содержимого.
• Экскаватор укомплектован системами подавления шумов и вибраций, гидравлического управления и опцией Extradig, дающей возможность удлинить выдвижную рукоять.
• Угол поворота ковша составляет 101 градус, что позволяет без каких-либо проблем проводить работы с вертикальными траншеями.

Конструктивные особенности JCB 3CX

1. Ведущий задний мост, управляемые передние колеса меньшего диаметра, чем задние — это позволяет сделать угол поворота больше;
2. фильтр — водоотделитель в топливной системе;
3. расход топлива JCB 3X = 8 л/ч ;
4. усиленная гидросистема обеспечивает максимальное усилие отрыва и грузоподъемность на ковшах
5. фильтр в системе подачи воздуха — самоочищающийся;
6. EcoRoad – употребление гидротрансформатора с блокировкой (технология TorqueLock), экономия горючего — до 25%;
7. EcoLoad – настройка скорости гидравлики для более эффективной работы и уменьшения расхода топлива;
8. EcoDig – гидросистема с 3-мя насосами дает более высокое давление при копании на пониженных оборотах двигателя, что уменьшает расход горючего до 15%;
9. TORQUE LOCK — уменьшает потребление горючего на 1/4 и на 10% делает больше скорость передвижения.

Эксплуатация, обслуживание

Для удобства проведения ТО все важные узлы силового агрегата, трансмиссии, гидросистемы расположены с одного борта. Это облегчает осмотр, сокращает время, необходимое оператору для проверки технического состояния машины.

• Капот полностью откидывается вперёд без демонтажа других деталей или узлов.
• Аккумуляторную батарею разместили впереди машины, что позволяет оперативно контролировать уровень электролита, его плотность.
• Смазку шарнирных узлов, заправку топлива или смену технических жидкостей осуществляют с уровня земли, что исключает применение подъёмных площадок или эстакад.

На погрузчике отсутствует система предварительной фильтрации воздуха. Очистка происходит благодаря выходу отработавших газов из выхлопной трубы. Такая система продлевает ресурс воздушного фильтра до плановой замены.

Благодаря системе тонкой очистки гидромасла, интервал смены рабочей жидкости увеличен до 5000 наработанных часов.

Эксплуатационные параметры машины

Технические характеристики экскаватора следующие:

Основные параметры
Подъем груза	т	3 300
Вес готовой к эксплуатации машины	т	7 370
Двигатель дизельный рядный на 4 цилиндра
Модель и номенклатурное обозначение		JCB 1004-40T
Мощность двигателя	л. с.	92
КПП		Механическое переключение режимов
Скорость в транспортном положении	км/ч	45
Размеры по габаритам
размер от дорожного полотна до нижней точки машины	мм	370
Базовый параметр колес	м	2,170
Габариты: по длине по ширине по высоте	м	5,620 2,360 3,610
Высота подвеса ковша	м	3,450
Заправочные емкости
Бак горючего	л	160
Рабочая жидкость охлаждающей системы	л	23
Рабочая жидкость гидравлической системы		132
Эксплуатационные характеристики
Копание на глубину	мм	70-100/4 240
Выгрузка на высоту	мм	2 420
Оборудование для установки на стрелу
Исполнение рабочего органа		Экскаваторный ковш	Фронтальный погрузчик
Объем ковша	куб. м	0,48	1-1,3
Ширина по режущей кромке ковшового устройства	мм	610	2 230
Ширина вил по захвату	мм		1 200
Параметр усилия по отрыву на ковшовом устройстве	кгс	6 324	6 170

Силовая установка

Дизель собственной разработки JCB на мощность 92 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:

• расположение 4 цилиндров рядное, литраж 4,4;
• степень сжатия 16,1:1;
• прямой впрыск горючего, шестеренчатый привод ТНВД, узел прогрева холодного пуска;
• наддув по схеме «турбина и интеркулер»;
• воздушный фильтр по схеме циклона сухого фильтрования, двухступенчатый;
• топливный фильтр на сменных картриджах совмещен с сепаратором для удаления воды.

Узлы и механизмы трансмиссии

Коробка передач обеспечивает по 4 полностью синхронизированных режима передачи крутящего момента при движении вперед и назад. Гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,52:1) исключает разрыв потока мощности, встроен в корпус КПП.

Привод выбора режима и направления перемещения машины управляется рычагом с малым усилием воздействия на рулевой колонке.

В опционных поставках возможна комплектация машины с автоматической коробкой передач.

Ходовая часть

Полноприводная схема на 4 пневмоколеса. Менять направление движения можно рулевым управлением колес передней оси, а также затормаживанием пары колес одной из сторон. Привод узла рулевого управления входит в общую гидросистему. При остановке двигателя задействуется аварийная система.

Задний и передний мосты проектировались и производятся специально под JCB 3CX.

Задний собран по дифференциальной схеме, усилия крутящего момента распределяются пропорционально, подключен к коробке через карданную передачу.

Передний управляемый полноприводной, закреплен на центральном шарнирном узле.

Узлы тормозной системы

Устройство работает по схеме – саморегулирующие диски в масляной ванне, расположено в картере моста, управляется сервоприводом. Режимы торможения: всех, двух, ведущих колес выбираются оператором.

У каждого борта свой контур торможения с отдельной педалью, что упрощает маневры за счет стопорения пары колес.

Гидравлическая система агрегата

Применение специальной конструкции модулирующего клапана обеспечивает автоматическое регулирование скорости выполнения операций и мощности на исполнительных устройствах в зависимости от условий выемки, копания и погрузки материалов. Усилие управления на рычагах низкое.

В транспортном режиме часть шестеренчатых насосов гидросистемы отключается.

Важно! Гидравлика выдвижения рычага стрелы управляется отдельным насосом, что позволяет совмещать несколько рабочих операций.

Параметры электрооборудования:

• проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус;
• напряжение – 24 В;
• аккумуляторная батарея – 2 шт. на 12 В последовательно, 110 А/ч;
• генератор неразъемного типа (со встроенным регулятором) 28 В, 95 А;
• стартер – редуктор в корпусе, электромагнитное включение 24 В, 2,8 кВт.

Грузоподъемность

Одной из самых основных характеристик является их грузоподъемность. Несмотря на то, что ковши 3CX и 4CX практически не отличаются, они имеют разную грузоподъемность. Максимальный вес, который можно подымать JCB 3CX, составляет 3300 килограмм. Модель JCB 4CX способна подымать грузы, вес которых равен 4638 килограммам. Это более чем существенная разница. Продуктивность экскаватора JCB 4CX во время погрузки, разгрузки и перемещения грузов будет гораздо выше. В процентном соотношении JCB 4CX по продуктивности может превышать JCB 3CX на 30%. Но это лишь во время определенных работ.

Стоимость нового экскаватора и б/у

Новый JCB 3CX встанет покупателю примерно в три миллиона рублей в зависимости от комплектации выбранной модели и требований заказчика. На агрегаты бывшие в употреблении цены сильно варьируются и зависят от технического состояния экскаватора, а также комплектации рабочей оснасткой. В среднем он будет стоить 1,5-2 миллиона рублей.

Общее устройство конструкции

Техническое устройство экскаватора-погрузчика, как видно на фото JCB 3 CX включает несколько основных частей, узлов и механизмов:

•  ходовая часть – полноприводное шасси на пневмоколесном ходу;
•  удобная кабина;
•  тормозная система;
•  силовая установка;
•  система гидравлики;
•  электрооборудование.

Расположение агрегатов обеспечивает свободный доступ к ним для обслуживания и ревизии.
Существует около 10 базовых моделей JCB и более 30 их модификаций. Ниже приведены примеры некоторых из них.
Технические характеристики JCB 3 CX 4 WS SM отличаются незначительно по некоторым параметрам, например, его вес стал больше на 700 кг, он составляет около 8 тонн, а глубина копания увеличилась до 5,46 м.
Технические характеристики JCB 3 CXS 14M 2NM имеют такие же несущественные отличия: выгрузка до 3,13 м, глубина копки – 5,93 м, дальность – 6,54 м. Кроме того передние и задние колеса у него одного размера.
Основные параметры, влияющие на рабочий ресурс, функциональность и практичность, в разных модификациях серьезных отличий не имеют.

Трансмиссия

Экскаваторы погрузчики JCB 3CX комплектуются исключительно механической трансмиссией. А вот модель JCB 4CX оснащается либо полуавтоматической трансмиссией Powershift, либо полностью автоматической – Autoshift. Большинство думает, что автоматическая или полуавтоматическая трансмиссия никак не отражается на качестве проведенных работ. Все уверены, что более современная трансмиссия – это дополнительный комфорт для машиниста. Но это далеко не так. Усовершенствованная трансмиссия позволяет использовать спецтехнику более продуктивно. Особенно это заметно во время погрузочных и разгрузочных работ, а также в случае перемещения грузов. За одно и то же время, разные экскаваторы погрузчики смогут переместить и загрузить разное количество грузов. Более продуктивной спецтехникой в данном плане будет модель JCB 4CX, которая оснащена либо полуавтоматической, либо автоматической трансмиссией.

Исполнения

Производитель выпускает несколько модификаций на базе основного аппарата:

• ECO;
• 3X Super;
• Super Sitemaster;
• Sitemaster;
• Sitemaster Plus;
• Sitemaster Turbo;
• Sitemaster Turbo Plus;
• Contractor;
• Pothole Master;
• Turbo.

Все они имеют примерно равные технические характеристики, но различную комплектацию и возможности агрегатирования с дополнительным оборудованием.

Плюсы, минусы

Технику JCB 3CX традиционно относят к выносливым и производительным аппаратам. Владельцы отмечают в модели хорошее качество сборки, продуманную конструкцию ходовой и комфортную кабину.

Погрузчик применяют в России без малого 30 лет. За это время операторы нашли ряд недостатков в его работе. Приведем самые значимые из них.

1. Быстрое истирание задних покрышек.
2. Низкое размещение габаритных огней, расположенных сзади: их легко разбить при движении назад о небольшую кучу мусора.
3. Чрезмерная выработка шарниров на стреле.
4. Проблемы с заказом оригинальных запчастей и их доставкой.

Объем ковша

Максимальная вместительность челюстного ковша "6 в 1" составляет 1 кубометр.

Удобство использования и комфорт

От того, насколько комфортная обстановка на рабочем месте, зависит производительность труда сотрудника. Поэтому разработчики JCB 3CX позаботились о том, чтобы оператор в кабине чувствовал себя как можно лучше. Здесь предусмотрен обогрев и система кондиционирования. Доступ внутрь имеется с обеих сторон, чтобы избавить рабочего от необходимости лишний раз обходить экскаватор.

Кабина имеет отличную звукоизоляцию и не менее хорошо герметизирована. Максимальный уровень шума внутри не превышает 73 дБ, не проникает пыль или грязь. В любой момент можно увидеть все, что происходит сзади. Для этого установлены большие изогнутые зеркала. Если работа продолжается в темное время суток, то пригодится внутреннее освещение кабины. Свет достаточно яркий и в то же время мягкий. Есть разъем для подключения электроприборов напряжением 12В: можно подзарядить телефон или воспользоваться энергозависимыми аксессуарами.

На приборной панели есть датчик оборотов двигателя, температуры системы охлаждения, уровня топлива и времени работы двигателя. Предусмотрена аудиовизуальная система предупреждения низкого заряда аккумуляторной батареи, давления в системе смазки двигателя и трансмиссионного масла; высокой температуре охлаждающей жидкости, засоренности воздушного фильтра, включении стояночного тормоза.

Рабочее место регулируется под потребности конкретного человека. Руль обтянут мягкой полимерной обивкой, что снижает нагрузки на кисти рук. Предусмотрена рукоять для быстрого вращения колеса. Это очень удобно, когда агрегат работает в условиях ограниченного пространства и часто требуются резкие маневры. Сидение укомплектовано регулируемой подвеской, мягкими подлокотниками; что обеспечивает дополнительный комфорт оператору и повышает его порог усталости. В кабине предусмотрен ящик для хранения инструментов и прочей утвари.

Машина комплектуется разным начесным оборудованием. Управления ими осуществляется путем переключения соответствующих рычагов. Для установки рычага в определенное положение не нужно прилагать сколь-нибудь значимых усилий.

Кабина оператора

Стоит пару слов сказать и о кабине популярного "англичанина". Площадь остекления составляет 6,4 м. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. Уровень шума в кабине самый низкий среди одноклассников – 73 дБ. Регулируемое кресло с механической подвеской, удобное расположение рычагов управления, наличие радиосистемы и магнитолы с двумя акустическими колонками, обогреватель и обдув стекол с тремя скоростями, очистители и омыватели переднего и заднего стекол, большие зеркала заднего вида – все это создает комфортные условия для работы оператора.