Гидрораспределитель Р80-3

Золотники

Золотники представляют собой валики в виде цилиндров, подвергаемые тщательной обработке. В конкретно определенных местах имеются предусмотренные проточенные гнезда. Они помещаются в подходящие и подготовленные места корпуса. При монтаже золотники проходят через специальные каналы и полости по направлению к осям. В результате золотниковые элементы приоткрывают одни каналы, закрывая другие рабочие отверстия. Такая конструкция способствует изменению направления перетекания жидкости. В движение золотники приводит рычаг, функционирующий в четырех положениях:

1. Нейтральная позиция.
2. Работа на подъем.
3. Свободное плавание.
4. Принудительное опускание.

Указанные позиции гидрораспределителя Р-80 обладают определенной фиксацией. Удерживание рычага рукой предусмотрено только при положении «вынужденное опускание». Золотниковые приспособления оснащены системой автоматического возврата в нейтральное положение из фиксированных режимов.

Устройство механизма

Основу конструкции представляет металлический блок с системой каналов, обеспечивающих передвижение рабочей жидкости. Базовая функциональная часть содержит гнезда контуров подачи масла от насоса к линиям отвода к цилиндрам. Здесь же предусмотрены каналы управления клапанами переливов. Контроль возврата жидкости, ее фиксация и центрирование в блоках обеспечивается золотниками с элементами автоматизированного управления. В верхней части устройство гидрораспределителя МТЗ 82 формируется органами контроля в виде интегрированных рычагов. Для страховки непредвиденных переливов также предусматривается специальный предохранительный комплекс. Мелкая фурнитура, обеспечивающая процессы механического контроля функциональных элементов, представлена гильзами, шариками, пружинами, регулировочными винтами и фиксаторами.

Принцип действия

Устройство гидрораспределителя Р-80 позволяет золотникам в нейтральной позиции оставаться под усилием пружин. Они перекрывают нагнетающий отсек от рабочих канавок, жидкость при этом к цилиндрам не попадает. Кроме того, отсекается путь масла к сливным отверстиям. Поршень при таком раскладе остается в строго фиксированной позиции. После начала подачи масла посредством насоса в нагнетающую полость происходит воздействие на нижнюю часть перепускающего клапана. Под этой направленной силой элемент открывается, масляная жидкость транспортируется в нижнюю часть гидрораспределителя Р-80 и поступает к сливным каналам.

Контрольный паз остается приоткрытым, при этом часть масла сливается, не препятствуя открытию перепускающего клапана. Если золотник находится в плавающей позиции, оба отсека сообщаются между собой посредством сливной магистрали. Рабочая жидкость от помпы беспрепятственно перетекает через распределитель и поступает в резервуар по каналам, которые задействуются в нейтральном положении. В этом режиме поршень способен перемещаться под воздействием нагрузки штока, благодаря агрегации обоих цилиндров.

Возможные неполадки гидрораспределителя

Часто встречающимися неисправностями в гидрораспределителе Р80 3/1 222Г установленного на тракторе МТЗ 80 считают:

• износ сопряжения в паре корпус гидрораспределителя-золотник;
• нарушения в поршне гидроцилиндра;
• поломка шестерен насоса;
• растрескивание резинотехнических уплотнений;
• подтекание гидравлической жидкости через соединительную арматуру;
• повреждение трубок маслопривода.

Конструкция и устройство гидрораспределителя позволяет выполнить ремонт указанных неисправностей механизатору руками.

Кроме того, облегчить выполнение ремонта поможет специальный, рекомендованный компанией-производителем ремкомплект для Р80 3/1 222Г.

Надежная проверенная конструкция гидрораспределителя Р80 позволяет применять на новой версии трактора Беларус 920, а также на многофункциональном МТЗ 3022.

Особенности

Гидрораспределитель Р-80, схема которого приведена ниже, работая на подъем или принудительное опускание, сообщает одну рабочую полость со сливной системой, а второй аналог – с нагнетательным элементом. Контрольный канал перекрывается поясом золотника, давление масла в обеих частях поршня перепускающего клапана выравнивается. При этом клапан перераспределяющего механизма уходит вниз под воздействием собственной пружины. Поступление масла на сток завершается.

Под воздействием жидкости поршень в цилиндре перемещается, приводя в эксплуатационный режим оборудование и рабочие элементы техники. Автоматический возврат золотников из режима «подъем» обусловлен создаваемым давлением. Его величина идентична аналогичному показателю, наблюдающемуся при срабатывании клапана-предохранителя. Он соединяется с магистралью стока, после чего параметры давления слегка падают. В противоположном канале оно остается стабильно высоким, так как перепускающий клапан находится в закрытом положении.

За счет разности давлений в каналах узла наблюдается открытие отверстия, после чего масляная жидкость начинает подаваться под бустер. Золотник больше не фиксируется, возвращаясь под действием пружины в нейтральный режим. В позиции вынужденного опускания рабочий канал соединяется со сточным отсеком. Показатель давления, при котором прекращается фиксация золотника, составляет всего 2 МПа.

Технические характеристики гидрораспределителя Р80-3/1-22

• Конструктивное исполнение — моноблочный, клапан-но-золотниковый
• Гидроклапан — непрямого действия предохранительно-переливной
• Число золотников — 2
• Управление золотником — ручное
• Условный проход — мм 16
• Расход рабочей жидкости — л/мин номинальный 80
• максимальный 120
• минимальный 20

Давление разгрузки — МПа, не более 0,3

Рабочая жидкость — масла с кинематической вязкостью в пре-делах 60 мм2/с….70 мм2/с

Класс чистоты, не грубее 16

Тонкость фильтрации, мкм 25

Внутренняя герметичность, ограничивающая просадку поднятого штока цилиндра с грузом за 30 мин, см3 при Рст=7,0 МПа 150

Подсоединение

Подключение гидрораспределителя Р-80 к трубопроводам или шлангам осуществляется исключительно через штуцера, фланцы и прочие промежуточные элементы. Рабочая жидкость в системе должна иметь чистоту не ниже 16 категории по ГОСТу 17216. Очистка масла выполняется при помощи фильтра тонкой очистки (25 мкм).

Контроллеры золотников, которые не участвуют в обслуживании оборудования трактора, желательно установить в нейтральное положение. Во время техобслуживания техники и профилактического осмотра рекомендуется регулировать давление предохранительного клапана до показателей, указанных в руководстве по эксплуатации машины. Данные проверяют при помощи манометра, подсоединенного к напорной части распределителя. Корректировка выполняется при максимальной частоте оборотов коленвала, с учетом расчетной величины давления.

Выходное давление не должно превышать 0,5 МПа, а уровень размещения распределителя – быть не ниже аналогичного показателя верхней точки масляного резервуара. Рассматриваемые приспособления с любыми видами золотников эксплуатируются в гидравлических системах тракторов и аграрной техники.

Управление навесной системой МТЗ-82.1

На тракторах Беларус МТЗ-82-1, 80-1 могут устанавливаться следующие распределители:

— Р80-3/1-222 (без силового регулятора); — Р80-3/4-111 (с силовым регулятором); — Р80-3/4-222 (с силовым регулятором); — РП70-890.1(без силового регулятора); — РП70-1221.1С (с силовым регулятором); — РП70-1221ТС (с силовым регулятором); — RS-213 BELARUS (с силовым регулятором).

Управление насосом навесной системы

Валик включения насоса 1 имеет два положения:

— «насос включен» – валик 1 повернут против часовой стрелки до упора; — «насос выключен» – валик 1 повернут по часовой стрелке до упора.

Прежде чем повернуть валик 1 в любое из двух положений, ослабьте болт 2 на 1-1,5 оборота и поверните валик 1 вместе со стопорной пластиной. Затяните болт 2.

Схема включения насоса навесной гидросистемы представлена на рисунке, а также приведена в инструкционной табличке на нижней части передней стенки кабины.
Рис. 1 — Управление насосом навесной системы

1 – валик включения насоса; 2 – болт; 3 – схема включения насоса.

При возникновении дефектов, приведших к утечкам масла из гидронавесной системы, выключайте насос при транспортировке трактора к месту ремонта.

Управление выносными гидроцилиндрами

Рис. 2 — Управление выносными гидроцилиндрами Беларус МТЗ-82.1, 80.1 при установленном распределителе Р80-3/4-111(222), РП70-1221.1С

1, 2 – рукоятки управления выводами гидрораспределителя ГНС (выносными цилиндрами); 3 – рукоятка управления выводами распределителя (Р80-3/4-111(222), РП70-1221.1С) или управления навеской (Р80-3/1-222, РП70-890.1); 4 – инструкционная табличка со схемой управления распределителем Р80-3/4-111 (222), РП70-1221.1С, 5 – инструкционная табличка со схемой управления распределителем Р80-3/1-222, РП70-890.1.

Каждая из трех рукояток 1, 2, 3 распределителей Р80-3/1-222, Р80-3/4-111(222), РП70-1221.1С, РП70-890.1 имеет четыре положения:

— «Плавающее» – крайнее верхнее фиксированное положение;

— «Принудительное опускание» – среднее верхнее нефиксированное положение между позициями «Плавающее» и «Нейтраль». В положении «Принудительное опускание» при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

— «Нейтраль» – среднее нижнее фиксированное положение;

— «Подъем»:

— для гидрораспределителей Р80-3/4-111, РП70-1221.1С, РП70-890.1 крайнее нижнее нефиксированное положение. В положении «Подъем» при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

— для распределителей Р80-3/1-222, Р80-3/4-222 крайнее нижнее фиксированное положение. При достижении штоком цилиндра крайнего положения рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»

По заказу на тракторах может устанавливаться гидрораспределитель РП70-1221С, РП70-890 без фиксации золотников в положении «Подъем».

Схема расположения и подключения выводов распределителя Р80-3/1-222, Р80-3/4-111(222), РП70-890.1, РП70-1221.1С, РП70-1221ТС к внешним потребителям представлена на рисунке.

Рис. 3 — Схема расположения и подключения выводов распределителя Р80-3/1-222, Р80-3/4-111(222), РП70-890.1, РП70-1221.1С, РП70-1221ТС к внешним потребителям

Каждая из трех рукояток 1, 2, 3 распределителя RS-213 трактора Беларус МТЗ-82-1, 80-1, 82-2 имеет четыре положения:

— «Плавающее» – крайнее верхнее фиксированное положение;

— «Принудительное опускание» – среднее верхнее нефиксированное положение между позициями «Плавающее» и «Нейтраль». В положении «Принудительное опускание» при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

— «Нейтраль» – среднее нижнее фиксированное положение;

— «Подъем» – крайнее нижнее нефиксированное положение. В положении «Подъем» при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль».

Рис. 4 — Управление выносными гидроцилиндрами Беларус МТЗ-82.1, 80.1 при установленном распределителе RS-213

1, 2, 3 – рукоятки управления выводами гидрораспределителя навесной гидросистемы (выносными цилиндрами); 4 – инструкционная табличка со схемой управления распределителем RS-213.

Схема расположения и подключения выводов RS-213 к внешним потребителям представлена на рисунке.

Рис. 5 — Схема расположения и подключения выводов гидрораспределителя RS-213 к внешним потребителям.

Управление выносными гидроцилиндрами посредством джойстика и рычага

При установке на тракторы распределителя РП70-1221ТС, RS-213 возможно дистанционное управление золотниками гидрораспределителя, которое осуществляется джойстиком 1 и рычагом 2 с помощью тросов двустороннего действия.

Джойстик и рычаг установлены на правом пульте управления в кабине трактора Беларус МТЗ-82-1, 80-1 взамен рукояток управления выводами распределителя ГНС Джойстик 1 предназначен для управления двумя золотниками (секциями) распределителя:

— при перемещении рукоятки джойстика 1 в продольном направлении управляется золотник, связанный с левыми боковыми выводами гидросистемы.

— при перемещении рукоятки джойстика 1 в поперечном направлении управляется золотник, связанный с правыми боковыми выводами.

Рычаг 2 перемещается только в продольном направлении и управляет средним золотником, связанным с задними левыми выводами гидросистемы.

ис. 6 — Управление выносными гидроцилиндрами при установленном распределителе РП70-1221ТС посредством джойстика и рычага

1 – джойстик; 2 – рычаг; 3 – инструкционные таблички управления джойстиком и рычагом.

Рис. 7 — Управление выносными гидроцилиндрами при установленном распределителе RS-213 посредством джойстика и рычага

1 – джойстик; 2 – рычаг; 3 – инструкционные таблички управления джойстиком и рычагом.

Управление механизмом фиксации задней навески в транспортном положении

Без силового регулятора
Рычаг механизма фиксации задней навески Беларус МТЗ-82.1, 80.1 в транспортном положении 12 имеет два положения:

«разблокировано» – крайнее правое положение по ходу трактора; «заблокировано в верхнем (транспортном) положении” – крайнее левое положение.

Для блокировки заднего навесного устройства в транспортном положении выполните следующее:

— поднимите орудие в крайнее верхнее положение, установив рукоятку 3 распределителя в положение «подъем»;

— после установки навески в крайнее верхнее положение поверните рычаг 12 влево;

— отпустите рукоятку 3 гидрораспределителя.

Чтобы разблокировать заднюю навеску приподнимите орудие рукояткой 3 и поверните рычаг 12 вправо.

С силовым регулятором

Рычаг механизма фиксации в транспортном положении 12 имеет два положения:

«разблокировано» – крайнее правое положение по ходу трактора; «заблокировано в верхнем (транспортном) положении” – крайнее левое положение.

Для блокировки задней навески Беларус МТЗ-82.1, 80.1 в транспортном положении выполните следующее:

— поднимите орудие в крайнее верхнее положение, установив рукоятку 6 управления силовым регулятором в положение «подъем»;

— после установки навесного устройства в крайнее верхнее положение поверните рычаг 12 влево;

— отпустите рукоятку 6 управления силовым регулятором.

Чтобы разблокировать навеску приподнимите орудие рукояткой 6 управления силовым регулятором и поверните рычаг 12 вправо.

Регулируемый ограничитель подъема орудия

Регулируемый ограничитель подъема орудия устанавливается по заказу.

Ограничение хода втягивания штока заднего цилиндра механизма навески (высоты подъема орудия) производите с помощью регулируемого упора 2, выполнив следующие операции:

— ослабьте гайку-барашек 4;

— переместите регулируемый упор 2 вдоль штока гидроцилиндра 3 в требуемое положение и затяните гайку-барашек 4 от руки. При подъеме орудия на требуемую высоту, регулируемый упор 2 сдвинет шток гидромеханического клапана 1 и заблокирует полости цилиндра.

Рис. 8 — Регулируемый ограничитель подъема орудия

1 – шток гидромеханического клапана; 2 – регулируемый упор; 3 – гидроцилиндр; 4 – гайка-барашек.

Основные неисправности распределителя и способы их устранения

За счет того, что гидравлический распределитель для МТЗ 82 постоянно работает с навесным оборудованием всех типов, он постоянно подвергается нагрузке. Такая нагрузка при сопутствующем воздействии чрезмерного давления или гидроудара часто приводит к выходу агрегата из строя. В результате необходим ремонт или замена узлов.

Гидрораспределитель на тракторе МТЗ

Явных признаков поломки распределителя существует несколько. Прежде всего, о неисправности свидетельствует невозможность зафиксировать навесной агрегат в верхнем положении. Причинами такого явления могут быть следующие:

1. Уплотнители устройства износились. Необходимо разобрать конструкцию и заменить кольца.
2. Масло внутри каналов перегрелось. Это может быть результатом поломки клапана ГСВ. Деталь нужно заменить.

Следующий тип проблемы с распределителем – навесной агрегат не поднимается. Возникает такая неисправность если:

1. Застрял клапан, который ограничивает движения поршня внутри цилиндра. Исправить положение можно ослабив фиксатор на клапане. После этого упор, отвечающий за позицию «опускание» убирается, а регулятор в это же время выставляется на положение «подъем» при помощи рычага.
2. В бачке устройства недостаточно гидравлической жидкости. В этом случае ремонт заключается в восполнении запаса жидкости.
3. В просвет клапана, отвечающего за замедление, набилось много мусора. В этом случае комплектующая разбирается, и прочищаются все элементы.
4. Неисправен масляный насос. Данный тип поломки встречается наиболее часто. Для его устранения необходимо отремонтировать или заменить насос.

Вариант, когда навесной агрегат не опускается, может быть устранен такими способами:

• чистка клапана распределения;
• разборка распределителя и чистка золотника (может от засора заклинивать);
• повышение температуры масла до показателя в 50 градусов.

Также часто проблемы с механизмом могут возникать в случае перегрева масла. Данная проблема может привести к полному выходу конструкции из строя. К наиболее частым причинам такого явления относятся:

1. Узлы распределителя неправильно отрегулированы. Необходимо проверить заводские рекомендации и восстановить первоначальные значения регулировки.
2. Деформация или пережатие линии маслопровода. Решение заключается в замене или в восстановлении формы линий транспортировки масла.

Если, в следствие самостоятельного ремонта ожидаемого результата достичь не удалось, необходимо обратится в ремонтную мастерскую или к более опытным пользователям.

3.1 Переделанная гидравлика МТЗ 80 (видео)

На тракторах Беларус МТЗ-82-1, 80-1 могут устанавливаться следующие распределители:

– Р80-3/1-222 (без силового регулятора);
– Р80-3/4-111 (с силовым регулятором);
– Р80-3/4-222 (с силовым регулятором);
– РП70-890.1(без силового регулятора);
– РП70-1221.1С (с силовым регулятором);
– РП70-1221ТС (с силовым регулятором);
– RS-213 BELARUS (с силовым регулятором).

Управление насосом навесной системы

Валик включения насоса 1 имеет два положения:

– «насос включен» – валик 1 повернут против часовой стрелки до упора;
– «насос выключен» – валик 1 повернут по часовой стрелке до упора.

Прежде чем повернуть валик 1 в любое из двух положений, ослабьте болт 2 на 1-1,5 оборота и поверните валик 1 вместе со стопорной пластиной. Затяните болт 2.

Схема включения насоса навесной гидросистемы представлена на рисунке, а также приведена в инструкционной табличке на нижней части передней стенки кабины.

Рис. 1 – Управление насосом навесной системы

1 – валик включения насоса; 2 – болт; 3 – схема включения насоса.

При возникновении дефектов, приведших к утечкам масла из гидронавесной системы, выключайте насос при транспортировке трактора к месту ремонта.

Управление выносными гидроцилиндрами

Рис. 2 – Управление выносными гидроцилиндрами Беларус МТЗ-82.1, 80.1 при установленном распределителе Р80-3/4-111(222), РП70-1221.1С

1, 2 – рукоятки управления выводами гидрораспределителя ГНС (выносными цилиндрами); 3 – рукоятка управления выводами распределителя (Р80-3/4-111(222), РП70-1221.1С) или управления навеской (Р80-3/1-222, РП70-890.1); 4 – инструкционная табличка со схемой управления распределителем Р80-3/4-111 (222), РП70-1221.1С, 5 – инструкционная табличка со схемой управления распределителем Р80-3/1-222, РП70-890.1.

Каждая из трех рукояток 1, 2, 3 распределителей Р80-3/1-222, Р80-3/4-111(222), РП70-1221.1С, РП70-890.1 имеет четыре положения:

– «Плавающее» – крайнее верхнее фиксированное положение;

– «Принудительное опускание» – среднее верхнее нефиксированное положение между позициями «Плавающее» и «Нейтраль». В положении "Принудительное опускание" при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

– «Нейтраль» – среднее нижнее фиксированное положение;

– для гидрораспределителей Р80-3/4-111, РП70-1221.1С, РП70-890.1 крайнее нижнее нефиксированное положение. В положении "Подъем" при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

– для распределителей Р80-3/1-222, Р80-3/4-222 крайнее нижнее фиксированное положение. При достижении штоком цилиндра крайнего положения рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»

По заказу на тракторах может устанавливаться гидрораспределитель РП70-1221С, РП70-890 без фиксации золотников в положении «Подъем».

Схема расположения и подключения выводов распределителя Р80-3/1-222, Р80-3/4-111(222), РП70-890.1, РП70-1221.1С, РП70-1221ТС к внешним потребителям представлена на рисунке.

Рис. 3 – Схема расположения и подключения выводов распределителя Р80-3/1-222, Р80-3/4-111(222), РП70-890.1, РП70-1221.1С, РП70-1221ТС к внешним потребителям

Каждая из трех рукояток 1, 2, 3 распределителя RS-213 трактора Беларус МТЗ-82-1, 80-1, 82-2 имеет четыре положения:

– «Плавающее» – крайнее верхнее фиксированное положение;

– «Принудительное опускание» – среднее верхнее нефиксированное положение между позициями «Плавающее» и «Нейтраль». В положении "Принудительное опускание" при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

– «Нейтраль» – среднее нижнее фиксированное положение;

– «Подъем» – крайнее нижнее нефиксированное положение. В положении "Подъем" при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль».

Рис. 4 – Управление выносными гидроцилиндрами Беларус МТЗ-82.1, 80.1 при установленном распределителе RS-213

1, 2, 3 – рукоятки управления выводами гидрораспределителя навесной гидросистемы (выносными цилиндрами); 4 – инструкционная табличка со схемой управления распределителем RS-213.

Схема расположения и подключения выводов RS-213 к внешним потребителям представлена на рисунке.

Рис. 5 – Схема расположения и подключения выводов гидрораспределителя RS-213 к внешним потребителям.

Управление выносными гидроцилиндрами посредством джойстика и рычага

При установке на тракторы распределителя РП70-1221ТС, RS-213 возможно дистанционное управление золотниками гидрораспределителя, которое осуществляется джойстиком 1 и рычагом 2 с помощью тросов двустороннего действия.

Джойстик и рычаг установлены на правом пульте управления в кабине трактора Беларус МТЗ-82-1, 80-1 взамен рукояток управления выводами распределителя ГНС Джойстик 1 предназначен для управления двумя золотниками (секциями) распределителя:

– при перемещении рукоятки джойстика 1 в продольном направлении управляется золотник, связанный с левыми боковыми выводами гидросистемы.

– при перемещении рукоятки джойстика 1 в поперечном направлении управляется золотник, связанный с правыми боковыми выводами.

Рычаг 2 перемещается только в продольном направлении и управляет средним золотником, связанным с задними левыми выводами гидросистемы.

Рис. 6 – Управление выносными гидроцилиндрами при установленном распределителе РП70-1221ТС посредством джойстика и рычага

1 – джойстик; 2 – рычаг; 3 – инструкционные таблички управления джойстиком и рычагом.

Рис. 7 – Управление выносными гидроцилиндрами при установленном распределителе RS-213 посредством джойстика и рычага

1 – джойстик; 2 – рычаг; 3 – инструкционные таблички управления джойстиком и рычагом.

Управление механизмом фиксации задней навески в транспортном положении

Рычаг механизма фиксации задней навески Беларус МТЗ-82.1, 80.1 в транспортном положении 12 имеет два положения:

"разблокировано" – крайнее правое положение по ходу трактора;
"заблокировано в верхнем (транспортном) положении” – крайнее левое положение.

Для блокировки заднего навесного устройства в транспортном положении выполните следующее:

– поднимите орудие в крайнее верхнее положение, установив рукоятку 3 распределителя в положение "подъем";

– после установки навески в крайнее верхнее положение поверните рычаг 12 влево;

– отпустите рукоятку 3 гидрораспределителя.

Чтобы разблокировать заднюю навеску приподнимите орудие рукояткой 3 и поверните рычаг 12 вправо.

С силовым регулятором

Рычаг механизма фиксации в транспортном положении 12 имеет два положения:

"разблокировано" – крайнее правое положение по ходу трактора;
"заблокировано в верхнем (транспортном) положении” – крайнее левое положение.

Для блокировки задней навески Беларус МТЗ-82.1, 80.1 в транспортном положении выполните следующее:

– поднимите орудие в крайнее верхнее положение, установив рукоятку 6 управления силовым регулятором в положение "подъем";

– после установки навесного устройства в крайнее верхнее положение поверните рычаг 12 влево;

– отпустите рукоятку 6 управления силовым регулятором.

Чтобы разблокировать навеску приподнимите орудие рукояткой 6 управления силовым регулятором и поверните рычаг 12 вправо.

Регулируемый ограничитель подъема орудия

Регулируемый ограничитель подъема орудия устанавливается по заказу.

Ограничение хода втягивания штока заднего цилиндра механизма навески (высоты подъема орудия) производите с помощью регулируемого упора 2, выполнив следующие операции:

– ослабьте гайку-барашек 4;

– переместите регулируемый упор 2 вдоль штока гидроцилиндра 3 в требуемое положение и затяните гайку-барашек 4 от руки. При подъеме орудия на требуемую высоту, регулируемый упор 2 сдвинет шток гидромеханического клапана 1 и заблокирует полости цилиндра.

Рис. 8 – Регулируемый ограничитель подъема орудия

1 – шток гидромеханического клапана; 2 – регулируемый упор; 3 – гидроцилиндр; 4 – гайка-барашек.

Наряду с механическим приводом машин трактор МТЗ-82(80) оборудован механизмами позволяющими, передавать мощность трактора с помощью давления масла. Распределение, а так же управление потоками масла под давлением осуществляет специальный узел гидросистемы трактора – гидравлический распределитель.

Гидрораспределитель МТЗ 82 обеспечивает комфортное агрегатирование и распределение давления рабочей жидкости на все силовые гидравлические узлы машин (гидроцилиндры, гидромоторы) и оборудования, используемые в комплексе с трактором. Путём распределения узел обеспечивает одновременно управление тремя гидроприводными органами.

Замена масла

Замена масла производится при ежесезонном техническом обслуживании (ТО) или при выработке трактором 2000 моточасов. При использовании некачественной жидкости ее меняют внепланово.

Процесс происходит так:

• включают насос и двигатель;
• прогревают жидкость до 30°;
• отключают мотор;
• сливают масло через сливное отверстие;
• снимают масляный фильтр, погружают его в дизельное топливо и промывают;
• устанавливают фильтр в обратном порядке;
• заливают масло до позиции «П»;
• запускают силовой агрегат;
• прокачивают гидросистему подъемом и опусканием механизма задней подвески.

Разновидности золотниковых распределителей

В зависимости от конструктивных особенностей корпуса принято выделять два типа золотниковых гидрораспределителей:

• Моноблочные. Это классическая конструкция гидрораспределителей, помещенная в единый общий корпус, его размеры зависят от конкретных условий установки и эксплуатации. Простая моноблочная конструкция подбирается по особенности машины, в которую она устанавливается. Еще одним преимуществом является меньший вес – распределители в моноблочном исполнении весят почти в два раза меньше секционных. Кроме того, они снабжается предохранительными и антикавитационными клапанами патронного типа для повышения надежности работы.
• Секционные. Этот тип гидрораспределителей используется в механизмах, где задействованы несколько видов рабочих органов. Они имеют более широкие возможности управления техникой, кроме того, при необходимости можно заменить изношенную секцию и установить в механизм новую.

В конструкцию секционного механизма входит напорная, рабочая, промежуточная и сливная секция. В первой устанавливается первичный предохранительный клапан, он может иметь непрямое или прямое действие. В рабочей секции помещаются вторичные предохранительные клапаны, а также обратный клапан, задача которого – не допустить обратного самопроизвольного перемещения штока, если есть дополнительная нагрузка.

Гидрораспределитель Р-80 для трактора МТЗ-80 — устройство, назначение и возможные неполадки

МТЗ 80 это универсальный колесный пропашной трактор, который производится на Минском тракторном заводе с 1974 года. Продолжительный период выпуска этой машины обеспечен удачной конструкцией и возможностью агрегатирования с большим количеством дополнительного спецоборудования, что делает трактор многофункциональным. Совместное использование многообразного оборудования обусловлено качественной, надежной и высокопроизводительной гидравлической системой сельхозагрегата. Одним из ключевых элементов этой системы является гидрораспределитель Р-80 для трактора МТЗ 80.

Также к особенностям МТЗ 80 следует отнести:

• наличие заднего привода;
• переднее размещение силового агрегата;
• большое число передних и задних передач (18/4);
• простота в ремонте и обслуживании.

Удачная конструкционная схема трактора, его технические характеристики и многофункциональность обеспечивают МТЗ 80 широкое использование не только в сельском хозяйстве, но и в производстве, строительстве, в сфере ЖКХ и лесном хозяйстве.

Ремонт гидрораспределителя Р-80

Ремонт рассматриваемой детали требует определенных познаний в сфере гидравлики. В противном случае проведенный неумело восстановительный процесс может только усугубить положение.

Изучив устройство одного гидравлического распределителя системы, можно без проблем разобраться с аналогичными приводами похожих конструкций. Все они обладают практически идентичным строением с похожим принципом работы, включая модификации с несколькими рычагами или управляемые джойстиком. Особое внимание при диагностике и ремонте обращают на золотник, клапаны и корпус.

Принцип работы

Основная функция гидрораспределителя заключается в направлении жидкости насоса в полость цилиндра, обеспечивающего работу целевого навесного органа, актуального в данный момент. После завершения сеанса техническое масло переправляется обратно в бак в результате автоматического переключения. В качестве дополнительной опции управления предусматривается и механизм фиксации рабочего оборудования в определенном положении. Но перед использованием данной функцией следует учитывать ограничения давления, которые в принципе способен выдерживать гидрораспределитель МТЗ 82. Схема подключения механизма к разным каналам цилиндров предполагает разделение по назначению:

• Для опускания.
• Для подъема.
• Для регуляции.

Каждый из контуров подачи жидкости связан с центральным трубопроводом, системой регуляции и сливным каналом. В процессе управления функциональные блоки с гидрозамками приводятся в активное или неактивное рабочее положение. Теперь стоит ознакомиться с конкретными эксплуатационными режимами агрегата.

Частые неисправности

Довольно серьезной проблемой распределителя является выработка в посадочных гнездах между корпусом и золотником. Выявить подобный дефект можно на ощупь. О его появлении свидетельствуют продольные царапины и задиры, вибрирование золотника. Стоит отметить, что золотниковые элементы не являются взаимозаменяемыми. Некоторые умельцы, выполняя ремонт гидрораспределителя Р-80 своими руками, подгоняют по размерам золотник с другого распределителя. Это дает возможность продлить ресурс работы детали. Специалисты такой подход не рекомендуют, несмотря на то что профессиональное восстановление посадочных зазоров – очень трудоемкий и дорогостоящий процесс.

Основные причины самовольного опускания рабочего оборудования (ковша или стрелы) – отсутствие герметичности в резиновых уплотнителях либо засорение (износ) иглы клапана. При возникновении подобной проблемы диагностику следует начинать именно с клапана.

Структура обозначения гидрораспределителей Р80

Р 80 3 / Х — ХХ

Р — распределитель

80 — номинальный расход, л/мин

3 — код давления

Х — код эксплуатационного назначения

ХХ — коды типов золотников (порядок кодирования от переливного клапана)

Классификация распределителей по давлению (3-е исполнение по давлению)

• Номинальное давление — МПа 16
• Максимальное давление — МПа 20,0
• Давление настройки предохранительного клапана — МПа* 20,0-2,0

Схема гидравлики МТЗ-82.1

У «Беларус» МТЗ-82.1 гидронавесная система включает в себя:

1. Гидробак, оснащенный фильтром.
2. Насос гидросистемы – создает нужное давление масла, необходимое для работы системы.
3. Золотниковый гидрораспределитель.
4. Силовые гидроцилиндры – управляют подъемом и опусканием навесного устройства.
5. Позиционно-силовой регулятор – необходим для управления позиции трактора и навесных его частей.
6. Дренажный маслопровод.
7. Задний навесной агрегат.

Схема гидравлической системы МТЗ-82.1 представлена ниже.

Рекомендации по техобслуживанию системы

В процессе эксплуатации следует регулярно отслеживать техническое состояние гидросистемы и ее компонентов. При первых признаках износа элементы заменяются на новые или ремонтируются. К наиболее частым проблемам можно отнести поломки клапанов, деформацию уплотнителей и заклинивание отдельных деталей узла. В большинстве случаев починка конструкции требует проведения демонтажных мероприятий. Соответственно, возникает вопрос о том, как снять гидрораспределитель на МТЗ 82? Работы начинаются с платформы кабины, где отсоединяется панель со щитком системы управления навесным оборудованием. Далее снимается боковая створка на капоте, отсоединяются трубы цилиндров, распределяющие штуцеры и рукава давления. Непосредственно корпус гидрораспределителя снимается после откручивания болтов с лонжерона. На разобранной базе механизма можно производить замену отдельных элементов, выполнять чистку каналов с золотниками, проверять состояние маслоотводов и т. д.

Распространенные неисправности распределителя МТЗ.

Не поднимается навесное оборудование.

Причиной может быть попадание под перепускной клапан мусора попавшего в гидросистему. В этом случае перепускной клапан не закрывается — рабочая жидкость направляется в сливную полость. Распределитель не реагирует на переключения положения золотников. Устраняется: откручивают два болта крышки перепускного клапана, демонтируют пружину с клапаном и удаляют мусор.

В ситуации отсутствия или снижения грузоподъёмности гидравлики трактора сопровождающейся перегревом масла в системе, при возникновении свистящего звука в положении рычага «подъём», свидетельствует о падении уровня масла и подсоса воздуха в систему.

Не фиксируется навесное оборудование в поднятом положении.

Причина — разгерметизация гидрорукавов высокого давления и соединительных гидромуфт, износ компрессионного уплотнения поршня или штока силового гидроцилиндра, износ золотников узла, появление раковин на перепускном клапане, препятствующих плотному закрыванию клапана.

Не опускается, поднимается не навесное оборудование.

Причина — засорение рабочих магистралей распределителя блокирует проход масла. Управление потоками масла невозможно. Устраняют: разбирают и производят промывку, и чистку магистралей, а так же диагностику работы клапанов.

Навесное оборудование резко падает вниз.

Это свидетельствует о внезапном падении давления в системе; при разрыве маслопроводов и падении уровня рабочей жидкости, резкого завоздушивания системы. Устраняют: замена поврежденных трубопроводов, проверяют затяжку сочленений системы, доливают масло до требуемого уровня.

Не срабатывает автоматический переход в нейтральное положение при полном поднятии или опускании гидроцилиндра.

Причина-неисправность шарикового клапана «автоматического выключения фиксатора положения золотника». Устраняют; производят разборку, заменяют изношенные детали клапана и фиксатора.

Диагностика

Проверку распределителя производят после проверки производительности шестерёнчатого гидронасоса системы на номинальных оборотах двигателя, установив количество выданной рабочей жидкости литров в минуту работы. Прибор КИ 5473  подключают к рабочим выводам узла вместо гидроцилиндра. Включают рычаг узла в положение «подъем». Если значение падает больше чем на 5 литр./мин распределитель снимают для проведения ремонта.

прибор диагностики гидрораспределителя