Мини экскаватор своими руками, чертежи, размеры

С чего начать?

Конечно, с визуализации. Дабы проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией мини экскаватора, созданного своими руками, не закопали навсегда ваше время и труд, к его созданию вы должны подойти с четким осознанием, что и как делать. Ведь накупив уйму запчастей, потратив бессчетное количество времени и усилий, навряд ли кому-то захочется в конечно итоге осознать, что его «поделка» оказалась дороже, чем серийный экземпляр, но при этом менее эффективной.
После взвешивания всех «за» и «против», первое, чем необходимо вооружиться, – это чертеж. Его можно или купить на иностранных сайтах, или подсмотреть на просторах рунета. Если вы займетесь поиском необходимой информации на зарубежных сайтах, помните, что, например, в американской системе измерения используются дюймы, а не метры. Не забудьте перевести одни величины в другие!

Далее ко всему этому необходимо приложить вашу смекалку, умелые руки и набор необходимых деталей. Но обо всем по порядку.

Основные узлы – что это, как их собирать и стоит ли покупать?

Найдя все необходимые чертежи, или сделав их самостоятельно, приступаем к основным узлам мини экскаватора, попутно прикинув их стоимость.

Раму мы изготовим из швеллера 8 или 10, воспользовавшись электросваркой. К полученной раме прикрепим старую балку от автомобиля, сняв с неё рессоры и пружины. Вариантом будет посадка колёс на самодельную ось. Из затрат имеем: около 12 метров швеллера, автомобильная балка, ну и ваша работа.

Манипулятор – проще изготовить двухколенный из таких же швеллеров, сваренных в прямоугольный профиль. При изготовлении манипулятора понадобится рассчитать всё, и не имея инженерных навыков сделать это будет сложно. Поэтому возможно манипулятор лучше купить готовый.

Из оборудования, если всё таки решите делать манипулятор сами, нужны будут станки – фрезерный, токарный, слесарный.

Стоимость готового манипулятора будет примерно на 30% меньше, чем сделать его своими руками.

Гидравлика – выбор тут широк, из насосов подойдут масляные, типов: НШ-10, НШ-32, НШ-150, насосы нужно купить, и желательно новые. А вот цилиндры для манипулятора подойдут и бу от МАЗа или КАМАЗа, размер 63x40x500. Для узла управления можно найти, если постараться, бу гидрораспределитель РГС 253, МРС 70.4.

Стрелу желательно взять готовую и установить вместе с гидравликой, так как велика возможность ошибки в расчётах при проектировании этого узла. Вполне подойдёт стрела от старого погрузчика.

От общего к частному

Есть два наиболее распространенных метода создания мини экскаватора своими руками: можно установить навесное оборудование на небольшой трактор или соорудить автономный самодельный мини экскаватор, который может передвигаться самостоятельно или при помощи иного транспорта. Второй вариант более трудоемкий. Необходимо самостоятельно сделать раму, установить по крайней мере заднюю ось (можно использовать от старого автомобиля), двигатель. Если вы чувствуете техническую подкованность, то можно комбинировать детали двигателей или использовать китайские моторы различных производителей. Только имейте в виду, что в случае сборки деталей от разных машин, вам придется постоянно делать подгонку этих деталей и вносить в них доработки.

Источник фото: exkavator.ruГлавное – положить начало

Выбор модели

Правильно собранный мини-экскаватор ничем не уступает моделям, созданным по всем правилам в заводских условиях. Обладает некоторыми преимуществами для частного использования: минимальный расход топлива, простая транспортировка, адаптированность под конкретные потребности, малый вес. Работать можно на любых площадях, в том числе в складских и других закрытых помещениях. Обычно подобная техника требуется на дачах, у загородных домов, используется в рытье ям и котлованов, для неглубоких коммуникаций и пр.

Существуют различные виды мини экскаваторов

Типы самодельных моделей:

1. Экскаватор из мотоблока, на базе имеющегося минитрактора или просто автомобиля. На нем используется навесное оборудование. Собирается автономная техника на гусеничном или автомобильном колесном ходу, способная перемещаться по участку самостоятельно. Другой вариант — машина, перемещаемая с использованием вспомогательных средств. Если понадобится, все навесное оборудование легко демонтируется, а использованная база снова используется по прямому назначению.
2. Мини экскаватор с нуля. Трудоемкий вариант для самых опытных умельцев. Невозможно справиться с подобной задачей новичку, время и деньги будут потрачены зря. Понадобятся специфические навыки или квалифицированные помощники, хороший багаж технических знаний.
3. Простое бюджетное решение — прицепной экскаватор на прицепе Т40 с рамой и колесной осью

Раз лошадка, два лошадка

Как быть с «лошадьми»? Вопрос резонный, и ответ на него кроется в тех целях и в той работе, которую вы будете осуществлять на мини экскаваторе, сделанном своими руками. От того, что именно вы будете копать, зависит расчет усилий на гидроцилиндрах подъема-опускания стрелы и поворота рукояти, затем определяется скорость движения звеньев и перемещения поршней в цилиндрах. Обычно мощности в 8-13 лошадей хватает с лихвой.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще – оставьте заявку и Вам перезвонят.

Рекомендации по изготовлению

Подробные советы по изготовлению можно найти на форумах и специализированных сайтах. Там активно обсуждаются типичные затруднения мастеров и способы их устранения.

Одним из наиболее простых способов будет установка самодельного экскаваторного оборудования на уже имеющийся трактор. Также сравнительно легко его можно изготовить из узлов прицепа, двигателя, бака, колесной оси от старого автомобиля, однако подобные советы актуальны лишь при условии, что в распоряжении мастера есть все эти узлы или их легко найти на разборках и в автомастерских.

Чтобы обеспечить устойчивость, во время работы рекомендуется использовать дополнительные крепления. Чтобы экскаватор не опрокинулся в процессе копания, достаточно двух опор.

Гидравлика. Наши умеют и это

На самом деле, американские коллеги по цеху предпочитают устанавливать гидравлику уже готовую. Вариант не самый дешевый, но требующий наименьших трудозатрат. Но наши люди легких путей не ищут! Вооружившись теоретическими знаниями, можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Но предупреждаем: процесс этот достаточно сложный.

Итак, гидравлическая система полноценного экскаватора состоит из 4 секций (это минимум): поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. Что касается поворотной платформы, то от нее можно отказаться, так как сложные работы на самодельном мини экскаваторе, как правило, не выполняются. Устанавливаем 4 гидроцилиндра (этого вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять, управлять ковшом). Гидроцилиндры от механизма подъема кабины МАЗ или КАМАЗ подойдут как нельзя лучше.

Преимущества самодельного мини-погрузчика при ведении строительных и хозяйственных работ

Погрузчик является незаменимым устройством для самостоятельного ведения хозяйства или осуществления строительных работ. Любые перемещения тяжелых и габаритных грузов с его помощью становятся наиболее быстрыми, кроме того, производятся с максимальной эффективностью. При этом аналогичные устройства, представленные на рынке, имеют достаточно высокую стоимость. В большинстве случаев этот фактор является определяющим и приводит к тому, что многие люди отказываются от совершения таких дорогостоящих покупок. Единственным преимуществом аналогичных фабричных устройств является их практичность, доведенная до совершенства производителями техники. Однако этот положительный момент не стоит того, чтобы переплачивать за него.
Альтернатива фабричным экземплярам устройств все же есть. Ею является самодельный мини-погрузчик, который возможно сделать собственными руками. Внешний вид подобных устройств не так лаконичен, как у заводских моделей, но их эффективность и практичность находятся практически на одном уровне. Существенным положительным моментом самодельных приспособлений является их стоимость, которая в несколько раз ниже, нежели у красивых и лаконичных фабричных аналогов. Этот фактор является определяющим и способствует выбору подобных приборов, выполненных своими руками.

Самодельный мини-погрузчик предназначен для достаточно широкого применения. Он может как применяться для уборки придомовой территории, так и быть использованным для строительных нужд. Исходя из этого, можно выделить те положительные стороны, которые способствовали популяризации аналогичной техники среди населения и сделали ее неотъемлемой частью хозяйства. Выглядят эти факторы следующим образом:

• полная замена физического труда на автоматизированный;
• высокая продуктивность работ по сравнению с человеческим трудом;
• быстрота проведения манипуляций;
• способность работать с очень тяжелыми и габаритными объектами.

Приведенные выше факторы лишний раз подтверждают необходимость наличия такого устройства в хозяйстве. Оно может не только упростить человеческий труд, но сохранить здоровье хозяина. Практичность и эффективность такого погрузчика говорят сами за себя, поскольку он может превзойти усилия сразу нескольких человек и проделать все необходимые манипуляции в кратчайшие сроки.

Особенности конструкции

Самодельный мини экскаватор, как правило, имеет классическую компоновку и схему рабочего цикла по принципу «обратной лопаты», как и у большинства промышленно выпускаемых моделей подобной спецтехники.

Основные элементы такой схемы включают:

• несущую раму на колесном или гусеничном ходу;
• двигатель, приводящий в работу гидронасос;
• опорно-поворотную платформу, на которой крепится рабочее оборудование;
• гидросистему, включающую в себя гидронасос, масляный фильтр, гидробак, распределитель с рукоятками управления, рабочие гидроцилиндры и соединительные трубопроводы (шланги);
• рабочее оборудование в виде двухсекционной поворотной стрелы с ковшом.

В качестве несущего элемента можно взять за основу раму от старого трактора или прицепа либо изготовить ее самостоятельно, установив на нее двигатель, топливный бак и хотя бы одну колесную ось, например от автомобиля. Для большей устойчивости и предотвращения возможного опрокидывания во время работы по бокам несущей рамы желательно предусмотреть установку двух или четырех опорных башмаков.

В подобных самоделках наиболее часто используются японские двигатели мощностью от 6,5 до 15 кВт, отличающиеся своей компактностью и надежностью в эксплуатации.

В последнее время популярностью пользуются также их китайские аналоги, которые фактически не уступают им по надежности и имеют гораздо меньшую стоимость (например, моторы марки «Лифан»). Реже для этого используются различные двигатели отечественного производства.

Подбор отдельных узлов мини экскаватора

Наиболее простым вариантом сборки самодельного мини экскаватора является приобретение уже готовой стрелы с гидросистемой, которые сегодня предлагаются некоторыми производителями и установка ее на имеющуюся мини технику или самодельную раму с двигателем и гидроприводом. Это позволяет избежать многих проблем с настройкой данного оборудования и приобретения расходных материалов и запчастей в ходе его дальнейшей эксплуатации.

Однако стоимость такого нового оборудования достаточно высока, поэтому многие самодельщики стараются изготовить его отдельные узлы самостоятельно, используя для этого подручные материалы или детали от старой спецтехники с определенной их доработкой.

Гидросистема

Классическая схема гидросистемы экскаватора включает в свой состав 4 основные секции, управляющие работой опорно-поворотной платформы, подъемной стрелы, рукояти и ковша. Для упрощения сборки самодельного мини экскаватора от устройства поворотной платформы можно отказаться, ограничившись установкой стрелы на опорно-поворотную колонку, непосредственно закрепленную на несущей раме.

Для самодельного варианта понадобится 4 гидроцилиндра, обеспечивающих поворачивание и подъем/опускание стрелы, рабочий ход рукояти и управление ковшом.

Для этого могут подойти гидроцилиндры с подходящими параметрами от различных видов спецтехники, например применяемые для подъема кабины большегрузных автомобилей (МАЗ, КАМАЗ и т.д.).

Гидропривод

Выбор гидронасоса полностью зависит от предпочтений и финансовых возможностей мастера. Шестеренный насос отличается простотой конструкции, неприхотливостью в эксплуатации и небольшой стоимостью. В отличие от него аксиально-поршневой насос стоит дороже, но обладает более высокой мощностью при тех же габаритных размерах.

Как показывает практика, в самодельной мини технике наиболее часто используется шестеренный насос НШ-10 в комплекте с распределителем Р-16А. Для увеличения необходимой мощности возможно использование одновременно двух таких насосов и распределителей, что нередко практикуется отечественными производителями спецтехники.

ШЕстеренный насос

Рабочее оборудование

Как уже говорилось выше, проще всего купить готовое экскаваторное оборудование с установленной гидросистемой. Если это не позволяют сделать имеющиеся финансы, то дешевле изготовить подъемную стрелу и рукоять путем сварки из профилированных труб и заготовок листового металла необходимой толщины, выкроенных по имеющимся чертежам. Также, если есть такая возможность, то можно снять стрелу со старого фронтального погрузчика, но при этом ее придется основательно доработать.

На фото готовое к установке рабочее оборудование

Ковш

Ковш мини экскаватора является его главным рабочим органом, воспринимающим основную нагрузку при выборке грунта. Поэтому для его изготовления необходима качественная листовая сталь толщиной не менее 6-8 мм. Вырезанные по чертежам заготовки тщательно провариваются по всем швам. Для усиления конструкции днище и верхняя кромка по всему периметру дополнительно усиливаются стальными пластинами. На внешний передний край ковша дополнительно навариваются «клыки» из особо твердых сплавов, например пальцы от гусеничных тракторов.

Необходимо учитывать, что для сборки самодельного мини экскаватора понадобятся определенные запчасти и материалы, а также потребность в проведении различных видов слесарных, сварочных, токарно-фрезерных и других видов работ.

Прежде чем принимать решение о его самостоятельном изготовлении, необходимо оценить доступность нужных деталей и материалов, свои технические знания, навыки и умения и наличие необходимого инструмента.

Иначе может получиться так, что самостоятельное изготовление мини экскаватора обойдется дороже, чем покупка промышленно выпускаемой модели, обладающей при этом значительно лучшими техническими характеристиками и более удобной в эксплуатации.

Рабочее оборудование: готовое или смастерить?

Самый простой вариант – установка готовой стрелы вместе с гидросистемой. Также можно установить стрелу на ваш самодельный мини экскаватор, например, от старого фронтального погрузчика. Если, конечно, к таковому имеется доступ. К тому же ее нужно будет адаптировать для землеройных целей. Еще один вариант «попроще» – сделать стрелу из трубы квадратной формы своими руками.

Самодельный мини-экскаватор

Небольшие размеры позволяют использовать мини экскаваторы на ограниченном пространстве, в том числе и на закрытых помещениях, где не может работать крупногабаритная техника. Применяются они при проведении различных строительных и землеройных работ: рытье котлованов, траншей для прокладки трубопроводов и кабелей, обустройстве ландшафтного дизайна участков и т.д.

На сегодняшнем рынке спецтехники представлен большой выбор моделей мини экскаваторов иностранных производителей. Но стоимость такой техники достаточно высока и во многом зависит от известности фирмы-производителя. Поэтому для многих потребителей приобретение ее становится не по карману и альтернативным вариантом является самостоятельное изготовление мини экскаватора под свои потребности, что может значительно сэкономить расходы на его приобретение.

Фото самодельного мини-экскаватора

Порядок изготовления экскаватора

Чтобы построить мини-экскаватор, необходимо начать с визуализации своей модели: общих эскизов и набросков, подбора характеристик всех элементов, узлов и деталей. При наличии технических знаний можно попробовать создать дизайн экскаватора самостоятельно. Но проще использовать готовую идею, которых очень много на интернет-форумах и специализированных сайтах. В целом, принцип изготовления мини-экскаватора собственного производства аналогичен промышленной технологии.

Перед началом работы нужно выбрать чертеж экскаватора

Что нужно сделать на предварительном этапе работы:

1. Прежде всего нужно определить тип техники: прицепная или самоходная.
2. Далее — выбрать мощность. Ответ заключается в целях и предполагаемой работе, которую будет выполнять машина. В зависимости от типа грунта и его объемов рассчитывают силы на гидравлические цилиндры для подъема и опускания стрелы и поворота рукояти. Обычно 8—13 л. с. более чем достаточно для «домашней» модели.
3. Гидравлика. Проще устанавливать готовые сборные гидравлические системы, хотя стоят они недешево. Однако при наличии знаний и материалов можно попробовать сделать гидравлику своими руками. Это сложный, но по-своему увлекательный процесс, который экономит довольно значительную сумму.
4. При установке насоса возникает вопрос: какой выбрать, аксиально-поршневой или шестеренный? Первый вариант — более дорогой, но и более эффективный. Определить, окупится ли он, можно только сопоставив стоимость с предполагаемым объемом работ. Чаще используется шестеренчатый насос, и не только потому, что он стоит существенно дешевле аксиально-приводного. Главное преимущество в том, что он имеет простую конструкцию, которая редко ломается и в которой можно легко устранить любую неисправность.
5. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.
6. Рабочее оборудование. Если устанавливается готовая гидросистема, рационально вместе с ней поставить и готовую стрелу, заказав ее тому же производителю. Также можно установить стрелу от старого колесного погрузчика (если, конечно, таковой имеется). Но проще сделать стрелу из трубы квадратного сечения своими руками, а ковш — сварить из листовой стали. Это несложно, недорого и позволяет точно подогнать оборудование под нужные параметры.

Итак, подготовка закончена, характеристики будущей модели продуманы, можно приступать к работе. На первом этапе работы составляется смета. В нее включают:

• основные узлы и агрегаты;
• запасные части;
• оборудование для изготовления деталей (например, токарный станок, сварочный аппарат);
• инструменты.

Все в целом даст ориентировочную стоимость изготовления экскаватора. Важно понять, что удастся сделать самому, что выгоднее заказать мастеру или купить, а для чего имеет смысл купить оборудование, которое можно будет использовать после изготовления экскаватора. Если самостоятельное производство все еще выглядит рентабельным, время переходить ко второй части: составлению подробных чертежей. Для того, чтобы создавать чертежи самостоятельно, необходимо обладать техническими навыками и навыками расчета. Важно нарисовать каждую деталь и сделать все расчеты. Однако найти в интернете готовый чертеж самодельного экскаватора также не составит труда.

Необходимые инструменты и материалы

Когда чертежи готовы, наступает время заказывать недостающие инструменты и материалы по списку. Как правило, в список основных деталей входят:

• двигатель со стартером и катушкой;
• гидроцилиндры;
• гидрораспределитель;
• гидронасос;
• пальцы;
• сталь листовая и металлопрокат.

Модель самодельного экскаватора

Из инструментов понадобятся перфоратор, компрессор, ножовки по металлу, сварочный аппарат, гаечные ключи, отвертки и пр.

Порядок сборки

Порядок действий:

1. Сварить раму из труб. Основная нагрузка будет приходится на вылете, в месте опоры стрелы, поэтому имеет смысл в этом месте усилить внутренние стенки (например, двумя 10 мм пластинами).
2. Собрать стрелу. Для это прежде всего потребуется установить места соединений и шарниров. Это трудоемкий и очень важный этап. В качестве пальцев можно взять автомобильные шкворни диаметром 25 мм (например, от Газели). Под эти пальцы подбираются втулки и распорные кольца под гидроцилиндры. Если нет подходящих, можно заказать их изготовление по заданным размерам, нанесенным на чертеж стрелы экскаватора.
3. Полноценная гидравлическая система экскаватора состоит из четырех основных элементов: поворотная платформа, ковш, стрела и рукоять. В самодельных моделях от поворотных платформ обычно отказываются: она сложна в изготовлении и не нужна для большинства «домашних» работ. Поэтому достаточно будет установить четыре гидроцилиндра (например, от механизма подъема кабины грузовика типа МАЗ или КАМАЗ). Их мощности вполне хватит, чтобы поворачивать и поднимать стрелу и рукоять и управлять ковшом.
4. Далее можно установить на раму двигатель и кронштейн насоса. Они соединяются муфтой (можно использовать от старых «Жигулей»). Предварительно конструкцию необходимо отцентровать и сварить.
5. Установить гидробак — любую емкость подходящего размера с выходом на насос в нижней части бака.
   Колеса проще всего взять от ВАЗовской «классики» — их часто продают по дешевке или даже отдают даром на шиномонтажах. Целесообразно сделать колеса переставными, чтобы было два положения: транспортировочное и рабочее.
6. Ковш сваривается из листовой стали. Поскольку именно он соприкасается с рабочей поверхностью, следует использовать как можно более прочный металл. Рекомендуется дополнительно укрепить верхний и нижний края с помощью стальных пластин. Простейший ковш делается из трех деталей: двух боковых стенок и основания. Все сваривается под прямыми углами. Требуемые изгибы придаются при нагреве горелкой. На последнем этапе приваривают зубы.
7. Последний этап после того, как все собрано — покраска стойкой краской, чтобы защитить металл от коррозии и придать экскаватору индивидуальность.

Прицепной самодельный экскаватор. Основные узлы и механизмы

1. Несущая рама одноосная с пневмоколесами.
2. Двигатель и привод гидравлического насоса.
3. Опорно-поворотная колонка с закреплённым стреловым оборудованием.
4. Исполнительное оборудование из поворотной стрелы на две секции и ковшового устройства.
5. Гидравлическая система из насосной установки, масляного фильтра, бака, распределителей золотникового типа, рабочих гидроцилиндров и соединительных трубопроводов.

Рама

Сварная, выполнена из пары лонжеронов и трех поперечин, в качестве материала использованы профильные трубы квадратного сечения Ст3сп 100х100*5.

На раму крепятся: прицепное устройство, ось опорно-поворотной колонки, подрамник двигателя, кресло оператора, мост пневмоколес. Размеры изделия зависят от используемого моста (деталь старого автомобиля, автоприцепа), выбранной компоновки устройств экскаватора.

По бортам рамы устанавливают два откидных винтовых аутригера, которые должны обеспечивать достаточную устойчивость машины при выполнении всех элементов рабочего цикла.

Силовой агрегат

Мотор LIFAN 182F (11,0 л. с., вал диаметром 25 мм, с автоматическим сцеплением и понижающим редуктором 2:1) и гидронасос НШ-10 собираются единым блоком на подрамнике. Соединение фланцевое с резиновыми демпферами.

Стреловой механизм и ковшовое устройство

Стрела и рычаг изготавливаются из профильных труб квадратного сечения Ст3пс2 80х80*5 , Ст3сп 100х100*5, соединительные косынки из стального листа Ст45 толщиной 10-15 мм. Оси стальные, вытачиваются по размеру отверстия в штоке гидроцилиндра.

Рисунок 2 Кинематика и устройство стрелы

Заготовки для ковша вырезаются из качественной листовой стали толщиной 6-8 мм и провариваются по швам. Днище и верхняя полость по периметру усиливаются пластинами из стали. По передней кромке нижней части навариваются «зубья».

Размеры заготовок выбираются пропорциональны рисунку 3 и формируются исходя из ширины ковша по передней кромке: 300, 350, 400 мм.

В качестве механизма разворота стрелы в горизонтальной плоскости использована опорно-поворотная колонка с жестко закрепленной на поперечине рамы экскаватора осью и трубчатым, несущим нагрузку, корпусом.

Рисунок 3 Устройство ковша

Изготовленный стреловой механизм и ковшовое устройство обеспечивают следующие параметры по кинематике.

ПараметрыОбозначение на рисунке 2Единица измеренияЗначение

Копание на глубину	А	мм	max 2500
Глубина копания по вертикали	Б	-/-	2017
Высота копания	В	-/-	max 1968
Разгрузка на высоте	Г	-/-	max 1078
Вылет рычага стрелы	Д	-/-	max 3037
Вылет при максимальной глубине копания	Е	-/-	2225

Ковш: чем прочнее, тем лучше

Ковш – это непосредственно та составная часть машины, которая будет соприкасаться с рабочей поверхностью. Для того, чтобы мини экскаватор своими руками прослужил вам (не будем загадывать сколько!) рекомендуют использовать прочный металл. Минимальный набор таков: 2 боковины и днище. К вертикально установленным боковинам при помощи сварки прихватывается днище, в качестве которого используется прямоугольная пластина. Уже прихваченная с одного края к боковинам, она нагревается горелкой и постепенно огибается по контуру боковин. Не забудьте делать прихватки. Верхнюю кромку и днище рекомендуется дополнительно усилить стальными пластинами. После всего проделанного можно приваривать зубья.

Чертежи – не проблема.

Подсчитав свои финансы и определившись с возможностями, вы всё-таки решили строить экскаватор сами? Прекрасное решение, творческое удовольствие вам будет обеспечено!

И следующим этапом станут чертежи самодельного мини экскаватора.

Для построения чертежей самостоятельно вы должны иметь инженерные навыки, навыки расчетов. Тут важным будет прочертить каждую деталь, составить все расчеты.

Можете воспользоваться помощью интернет — ресурсов, ведь если вы знаете, какой именно вид мини экскаватора будете делать – найти чертежи в интернете будет не так сложно.

Чертежи прицепного мини экскаватора будут гораздо легче и проще, чем экскаватора автономного, в изготовлении которого значительно больше деталей и узлов.

Насос. Можно так, а можно этак

При установке насоса вы гарантированно зададитесь вопросом: аксиально-поршневый или шестеренный? Скажем так, тут выбор за вами. Первый – более дорогой, но и более эффективный. Из шестеренчатых хорошо себя зарекомендовал НШ-10. Можно позаимствовать опыт российских предприятий: два насоса НШ-10 и два распределителя Р-16А, которые соединены параллельно. Исходя из показателей насоса и гидравлики подбирается литраж топливного бака.

Конструктивные решения

Самодельный ручной экскаватор компонуется так же, как и заводские автомобильные модели. В такой технике присутствуют узлы:

• Несущая рама, установленная на гусеницах от трактора или автомобильном ходу.
• ДВС для приведения в действие гидравлики.
• Опорно-поворотная часть.
• Гидравлика.
• Ковш.
• Стрела.

Выбор ковша для экскаватора

Оптимальным решением будет установка оборудования на Т40 или создание своими руками подобного прицепа для установки на нем мотора, бака, колесной пары. Устойчивость машине обеспечит дополнительное башмачное крепление: пара «башмаков» удержит от опрокидывания.

Мотором может быть ДВС мощностью 15 кВт — японская или даже недорогая китайская модель.

Узлы мини-экскаватора

Стрелу и гидросистему можно приобрести в комплекте, и просто установить их на базу. Подобное решение избавит от многих ошибок и поиска запчастей. На всё время эксплуатации можно забыть о настройке землеройной машины. Но подобные комплекты дорого стоят, и при должном опыте домашние умельцы предпочитают изготовление всех узлов своими руками. Могут использоваться и модернизированные узлы от старой техники.

Система гидравлики

В заводских экскаваторах гидросистему составляют 4 части:

• опорно-поворотная часть;
• стрела;
• ковш;
• система управления.

При изготовлении землеройной машины своими руками можно прибегнуть к упрощенному варианту. В этом случае понадобится опорно-поворотная колонка и стрела. Колонка крепится на несущую конструкцию, роль которой может выполнить мотоблок. Чтобы самостоятельно сделать узлы, нужно иметь 4 гидроцилиндра для движения стрелы вниз и вверх, управления ковшом, поворотов. Подойдут старые гидроцилиндры от грузовых автомобилей советского производства.

Обязательно почитайте: Технические характеристики экскаватора колесного JCB 160

Для гидропривода удобно использовать недорогой шестеренчатый насос. Это простое в использовании и ремонте, бюджетное решение. Чаще всего мастера выбирают НШ-10, совмещая его с распределителем Р-16А.

При необходимости увеличение мощности техники достигают путем одновременной установки 2 насосов с 2 распределительными узлами.

Техника в работе

Как сделать ковш

Рабочей частью машины служит ковш. Эта деталь подвергается максимальным нагрузкам, потому выдвигаются повышенные требования к качеству материала. Оптимальное решение — листовая сталь 6-9-миллиметровой толщины.

Рассчитываются по чертежам и вырезаются из стального листа отдельные заготовки, надежно свариваются между собой. Для усиления боков и днища дополнительно используются пластины из стали. Эффективность и производительность ковша повысится, если на передней части приварить прочные «клыки». Для них могут быть использованы «пальцы» гусеничных машин.

Обычно при создании самодельной землеройной техники используют прямую и обратную лопату. Но при необходимости может быть собран и драглайн — техника, предназначенная для больших котлованов, траншей и пр. Он понадобится при работе ковша ниже площадки, на которой установлен самодельный экскаватор.

Докопаться до философского зерна

Как будет копать ваш мини экскаватор, сделанный своими руками, – это уже вопрос риторический. Но, согласитесь, собранный вами самостоятельно, он точно будет иметь право претендовать даже если и не на звание надежного помощника в хозяйстве, то уж точно на предмет вашей, теперь уже непоколебимой, гордости. Так что, дерзайте! А порадоваться чужим успехам можно на многочисленных форумах, как русскоязычных, так и иностранных.

Привод – какой лучше и как выбрать.

Перешерстив просторы интернета, и пообщавшись на форумах вы увидите стойкую тенденцию наших самоделкиных – мастеров использовать, выбирая привод дизель для гидравлики. В промышленных моделях так же используется дизель. В самостоятельном изготовлении дешевле брать китайский двигатель «Лифан». Можно конечно поэкспериментировать с отечественными двигателями, но это зависит от ваших навыков.

Мини экскаватор надёжный помощник в ведении земляных работ, он компактен и удобен, но не лишён недостатков. Первым из недостатков можно назвать низкую скорость, эта техника не очень мобильна, и глубина копания невелика из-за размеров мини экскаватора. Но для небольших строительств такая техника вполне подойдёт.

Строим ковш – особенности подбора и установки.

Ковш – наша рабочая лошадка. Непосредственная нагрузка при земельных работах ложится на этот важный узел.

Ковши для мини экскаватора нужно делать прочными, чтобы техника прослужила долго и эффективно. Изготавливаем ковш из двух боковин и днища, используя электросварку. При изготовлении усилим конструкцию ковша, приварив рёбра жёсткости и клыки. Зубья можем сделать из «пальцев» от гусениц старых тракторов.

Ковш так же можно купить готовый, но и самостоятельно изготовить его не сложно, тут нет сложных расчетов, выбор за вами.

Выбор мини экскаватора зависит только от вашего желания и возможностей. Если вы оценили свои возможности и решили строить самостоятельно свой мини экскаватор – вы получите море удовольствия от процесса и результатов вашего труда. Если ваше финансовое положение позволяет купить новую модель – замечательно, она прослужит долго и эффективно.

Но для технически творческого человека истинным удовольствием всё-таки будет создать свою собственную модель. Тут важно чтобы результаты вашего труда не померкли после подсчётов растрат на строительство. Если вы не уверены в своих силах и навыках – ваш мини экскаватор может обойтись вам дороже, чем купить готовый.

Минитрактор из мотоблока своими руками

Чтобы создать эффективную и работающую конструкцию, нужно применять схемы и чертежи будущей конструкции. При наличии необходимых навыков можно самостоятельно нарисовать такую схему, но, если их нет, лучше найти подходящую модель, по которой можно изготовить оборудование своими руками.
Подбирая комплект для переделки, можно взять заводские запчасти. Но это не подойдет для тех, кому нужна переломка 4х4 с существенной экономией.

Для самодельных тракторов следует приобрести:

• набор инструментов и сварочное оборудование;
• швеллеры, металлические трубы;
• дрель с разными сверлами;
• метизы и другие крепежи;
• болгарку.

Гидравлическая система

В заводскую гидравлическую систему входят 4 элемента в виде опорно-поворотной платформы, подъемной стрелы, рычагов управления, ковша. Чтобы получить более простую конструкцию, используются только необходимые части: стрела и опорно-поворотная колонка, которая надежно прикреплена на несущую раму. Любой мини-трактор может служить рамой. Чтобы самостоятельно изготовить узлы, нужно взять 4 гидроцилиндра. Они дадут возможность стреле подниматься и опускаться, делать повороты и управлять ковшом. Это можно делать при помощи гидроцилиндров, которые поднимают кабины грузовых машин советских марок.

Не стоит тратить время на самостоятельное изготовление цилиндров, так как это сделать практически нереально. Лучше заглянуть в гаражи, на автобазы, и вы точно сможете найти подходящие детали.

Технические характеристики и цены различных моделей

Существует достаточно большое количество компаний, специализирующихся на производстве прицепных мини-экскаваторов, что несколько усложняет процесс выбора той или иной модели. Все они имеют немалое количество преимуществ перед друг другом, знание которых поможет сделать правильный выбор.

TD-1

Мини-экскаватор данной марки производится в Великобритании. Благодаря достаточно скромным габаритам, транспортировка этой техники может осуществляться с помощью обычного автомобиля или квадроцикла.

Более подробную информацию можете увидеть на приведенных ниже видео:

Технические характеристики TD-1:

• тип используемого мотора – дизельный или бензиновый (в зависимости от комплектации);
• мощность используемого двигателя – 9 или 10 л.с. (в зависимости от комплектации);
• расход горючего – около 1,5 л на один час;
• высота подъема стрелы – 2,4 м;
• глубина вскапывания – 2,3 м;
• максимальная грузоподъемность – 200 кг;
• общая масса – 465 кг;
• производительность – около 2 м3 на 15 минут;
• длина агрегата – 3,22 м;
• ширина агрегата – 1,95 м;
• ширина используемого ковша – от 25 до 60 см.

Цена на подобную технику варьируется в районе 250 тысяч рублей, в зависимости от региона продажи. Это в разы меньше цен на обычные экскаваторы. Например, цены на экскаваторы Катерпиллер начинаются с 3 млн. рублей.

Landformer

Данная техника производится на одноименном заводе в Германии. В зависимости от комплектации, может работать на дизели или на бензине.

Технические характеристики Landformer:

• общая масса (брутто) – 520 или 532 кг;
• расход горючего – около 3 литров на один час;
• тип используемого мотора – дизельный или бензиновый (в зависимости от комплектации);
• мощность используемого двигателя – 15 л.с. для бензинового варианта и 10 л.с. для дизельного;
• глубина вскапывания – 2,3 м;
• максимальная грузоподъемность – 300 кг;
• производительность – около 6 м3 на один час;
• длина агрегата – 3,22 м;
• ширина агрегата – 1,95 м;
• ширина используемого ковша – от 22 до 60 см.

Стоимость данной модели будет рассчитываться исходя из того, какой именно двигатель будет использоваться в конечной комплектации. Для бензинового варианта цена варьируется в районе 220 тысяч рублей, для дизельного – около 235 тысяч рублей.

TI-EX 13

Данная модель является отечественным продуктом, предназначенном для использования в условиях российского климата и особенностей грунта. Подобная техника хорошо зарекомендовала в себя в самых различных отраслях: газовой, электрической, сельскохозяйственной, строительной и т.д.

Технические характеристики TI-EX 13:

• общая масса – от 350 до 400 кг;
• используемый двигатель – Lifan;
• мощность используемого мотора – 13 л.с.;
• глубина вскапывания – до 2 метров;
• расход горючего – 1,2 л на один час;
• тип используемого мотора – бензиновый;
• длина агрегата – 2,12 м;
• ширина агрегата – 1,25 м;
• высота погрузки – 1,7 м.

Цена на прицепной мини-экскаватор TI-EX 13 будет находиться в диапазоне от 200 до 250 тысяч рублей.

Скорпион

Прицепной мини-экскаватор Скорпион производится в Волгограде. Благодаря своим небольшим габаритам, транспортировка данного агрегата может осуществляться при помощи легкового автомобиля. Единственным условием является наличие фаркопа на автомобиле.

Технические характеристики Скорпиона:

• глубина вскапывания – 2,5 м;
• общая масса – 650 кг;
• ширина используемого ковша – от 16 до 45 см;
• объем бака с горючим – 22,5 л;
• ширина агрегата – 2,07 м;
• наличие места оператора – есть;
• высота погрузки – 2,2 м.

Стоимость данного агрегата составляет порядка 250 тысяч рублей, в зависимости от региона.

Digger-2500

Этот российский прицепной мини-экскаватор был изготовлен на основе китайских моделей. Производители существенно улучшили силовые узлы и прочие технические особенности агрегата.

Digger-2500

Технические характеристики Digger-2500:

• тип используемого мотора – бензиновый;
• мощность используемого двигателя – 9 л.с.;
• расход горючего – 1,6 л на один час;
• глубина вскапывания – 2,6 м;
• производительность – около 8 м3 на один час;
• общая масса – 534 кг;
• ширина используемого ковша – от 30 до 60 см;
• длина агрегата – 3,22 м;
• ширина агрегата – 1,95 м;
• высота агрегата – 2,1 м;
• погрузочная высота – 2,5 м.

В данной линейки мини-экскаваторов присутствуют и другие модели, сделанные на базе Digger-2500:

1. Digger-2500-2Г – данная модель имеет в своем наличии бензиновый двигатель, мощность которого составляет 13 л.с. В наличии имеется две силовые опоры и одна колесная ось.
2. Digger-2500-4ГС – данный агрегат имеет в своем наличии дизельный двигатель, мощность которого составляет 20 л.с. В комплектации присутствуют четыре рабочие опры и две колесные оси.

Новый прицепной мини-экскаватор Digger-2500 будет стоить не менее 260 тысяч рублей.

HBP-9

Данная модель производится на китайских заводах, на основе технологий фирмы Landformer. Транспортируется к месту проведения земельных работ обычным автомобилем, при помощи фаркопа.

Мини-экскаватор НВР-9

Технические характеристики HBP-9:

• тип используемого мотора – дизельный;
• мощность используемого двигателя – 9 л.с.;
• расход горючего – 1,5 л на один час;
• высота погрузки – 2,4 м;
• глубина вскапывания – 2,15 м;
• максимальная грузоподъемность – 300 кг;
• ширина ковша – 30 см;
• производительность – около 4 м3 на один час;
• общая масса – 530 кг;
• длина агрегата – 3,22 м;
• ширина агрегата – 1,95 м;
• высота агрегата – 2,1 м.

Многие отмечают достаточно неплохие рабочие показатели данной модели при относительно небольшой стоимости.

Другие особенности данного агрегата:

• Достаточно простая конструкция модели позволяет использовать её, не имея обширных знаний в технике.
• Управление агрегатом осуществляется с помощью четырех рычагов, без дополнительного усложнения процесса.
• В комплектации предусмотрена система аварийного прекращения работы мотора.
• Агрегат может самостоятельно перемещаться по поверхности земли.

Стоимость HBP-9 будет начинаться от 240 тысяч рублей и выше, в зависимости от региона продажи.

HBP-13 российского производства

Данная модель является усовершенствованной версией HBP-9, производимой также в Китае.

Технические характеристики HBP-13:

• тип используемого мотора – бензиновый;
• мощность используемого двигателя – 13 л.с.;
• расход горючего – 2 л на один час;
• высота погрузки – 2,2 м;
• глубина вскапывания – 2,3 м;
• максимальная грузоподъемность – 400 кг;
• объем используемого ковша – от 20 до 40 см;
• производительность – около 8 м3 на один час;
• общая масса – 900 кг;
• длина агрегата – 4 м;
• ширина агрегата – 1,6 м;
• высота агрегата – 2,3 м.

Мини-экскаватор НВР-13

В комплектации данной техники присутствуют 4 рабочие опоры, что позволяет показывать очень высокую устойчивость на поверхности, избегая переворотов и заваливаний. Кроме того, в HBP-13 есть кресло оператора, которое регулируется по высоте. Стоимость данной техники будет варьироваться в районе 400 тысяч рублей.