Нева vs Caiman — особенности европейских мотоблоков

Мотоблоки Кайман – техника экстра класса

Мотоблоки Caiman производят во Франции на заводах крупнейшей компании Pubert, широко известной высокопрофессиональным производством культиваторов, газонокосилок, скарификаторов, шредеров и других сельскохозяйственных машин и приспособлений.

История семейного бизнеса компании Pubert насчитывает почти 180 лет. Производственные мощности расположены в Шантонне и Лон-ле-Сонье, отдельные виды мотоблоков производятся в Италии. Некоторый период (2008-2013 гг.) часть продукции выпускалась на заводах КНР. Кроме сельхозмашин торговой марки Кайман и собственной, Pubert производит технику и других брендов — Husgvarna, Solo, Staub, Honda.

Описание мотокультиватора «Кайман»

Если обратить внимание на базовые характеристики мотокультиваторов Caiman, то большинство из них имеют среднюю весовую категорию (чуть больше 50 кг) и относятся к полупрофессиональным моделям. С их помощью можно обрабатывать участок и всплошную, и отдельно междурядья, а особый культиватор Caiman MB33S рассчитан на работу и в теплицах.

В описании продукции важно выделить ещё некоторые ключевые особенности:

• Каждый культиватор из серии «Кайман» разрабатывался с учётом того, чтобы была возможность лёгкой транспортировки оборудования.
• Вся техника компактна по размеру.
• Можно снимать или добавлять секции грунтофрез, что позволяет регулировать ширину обрабатываемой земли.
• Практически во всех моделях применяется четырёхтактный двигатель (обычно это Sabaru).
• Функционал аппаратов можно увеличивать или уменьшать за счёт дополнительного навесного оборудования.
• У некоторых моделей добавили реверсный ход, что значительно повысило способность мотокультиваторам маневрировать.

Обратите внимание! Несмотря на многие достоинства, есть у культиваторов «Кайман» и минус — из-за их относительно малого веса они не способны перевозить на прицепе тяжёлый груз. 

Культиватор «Кайман»

Режимы инновационной трансмиссии Vario Automat

• Режим Vario 1 (28-67 об/мин)
Движение вперед с удобным вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на пониженных оборотах двигателя.

Вы подстраиваете работу мотоблока под себя и под условия, в которых приходится работать. Этот режим позволяет без труда производить обработку самых тяжелых типов грунта и целинных земель с помощью различного навесного оборудования: окучника, картофелекопателя, плуга, комплекта фрез Razor Blade. В таком режиме вы можете производить уборку территории от снега с помощью отвала, щетки и снегоуборщика, косить траву роторной косилкой и газонокосилкой.

• Режим Vario 2 (67-165 об/мин)
Движение вперед с вариативным изменением скорости вне зависимости от нагрузки на высоких оборотах двигателя.

Этот режим позволяет без особых усилий культивировать мягкую или обработанную ранее почву с помощью комплекта фрез Razor Blade и использовать грузовую тележку для перевозки грузов. В зависимости от типа почвы участка, состояния снега вы можете самостоятельно задать необходимое число оборотов при выборе конкретной операции. Благодаря комбинации выбора скорости и регулятора дроссельной заслонки достигается легкая и стабильная регулировка скорости вращения фрез от 28 до 165 об/мин. Vario может работать на любой скорости, не прибегая к помощи, так называемых, «уменьшителей хода». Благодаря трансмиссии мощность двигателя максимально передается на фрезы мотоблока, ее потери составляют всего 10 %. Рычаг последовательного «линейного» переключения скоростей расположен на верхней панели для удобства оператора.

Преимущества и недостатки мотоблоков Caiman

Под брендом Caiman производятся качественные мотоблоки с японскими двигателями Subaru и навесное оборудование к ним. В ассортименте магазина «ЛидерСтройИнструмент» представлены модели с бензиновым двигателем.

Преимущества

Двигатель

Основным преимуществом мотоблоков Caiman являются двигатели премиум-класса японского бренда Subaru. Особенность их конструкции – в наличии в блоке цилиндров специальных гильз из высокопрочного материала. За счет этого моторы обладают большим ресурсом по сравнению с американскими и китайскими двигателями, которые используются в мотоблоках других марок.

Помимо этого, двигатель работает стабильно, без рывков, отличается низким уровнем шума, экономичным расходом топлива. Бака 3,5–4,5 л достаточно для полноценной работы с нагрузкой в течение 3 часов.

Эргономика

Мотоблок можно подстраивать под свой рост, регулировать удобство хвата и управления. Именно на мотоблоках Caiman впервые применена рукоятка эллиптической формы, которая складывается для удобного хранения или транспортировки, регулируется по высоте и по горизонтали. Благодаря этим особенностям можно вплотную приближаться к ограждениям или перемещаться по целине в стороне от мотоблока, чтобы не примять уже вспаханную землю.

Можно отметить и ряд других конструктивных особенностей, составляющих преимущества агрегатов бренда Caiman. Например, высокую изоляцию статических частей и вариатора специальными уплотнителями для защиты от грязи и влаги; плавный ход при переключении передачи и др.

Недостатки

1. При большом уклоне масло из фильтра может попасть в карбюратор.
2. Наиболее легкие модели в линейке мотоблоков Caiman бывают неустойчивыми, «прыгают» на неровных участках.
3. Высокая цена по сравнению с китайскими и российскими мотоблоками.
4. В целом мотоблоки Caiman требуют от оператора значительной физической силы, поэтому вряд ли подойдут для женщин.

Мотоблоки и культиваторы Caiman отзывы

Культиватор Caiman NANO 40K отзывы

Andrej Petelin
★★★★★
Достоинства: Небольшой, лёгкий, сильный, удобный для перевозки.
Недостатки: нет
Комментарий: Работает на двух небольших садовых участках, часто перевожу в багажнике авто в сложенном состоянии. Очень легкий и маневренный. Поначалу культивировал сам, а потом и тёщу «приручил» обрабатывать свои клумбочки-грядочки. Японский 4-тактный «Кавасаки»-двигатель бензина потребляет немного, под нагрузкой не задыхается. За пару лет вообще никак не обслуживал, разве масло проверил пару раз и грязь стряхивал

Культиватор Caiman ECO 45R C2 отзывы

Александр П.
★★★★★
Достоинства: рабочая лошадка.расход бензина
Недостатки: приводы тросиков со временем изнашиваются..все вручную переделал, диски на культях слабо крепятся-переварить пришлось, в коробке задняя передача после небольшой эксплуатации заклинила-в сервисе исправили..крышка ремня крепится как то убогонько-на проволоку крепил, потом вообще снял
Комментарий: отработал этот аппарат за себя и того парня стократно..при такой жесточайшей эксплатации..целину берет,все пашет

Мотоблок Caiman VARIO 60S TWK+ отзывы

Михаил И.
★★★★★
Достоинства: Мотор как часы заводит ребенок 13 лет. Вмеру тяжелый.
Недостатки: Цена, но он того стоит. 2 года назад эту модель украли. Еслибы был попроще наверное не украли бы.

dimani
★★★★
Достоинства: Удобен в эксплуатации, отлично культивирует, надежные японский двигатель, редуктор, фрезы.
Недостатки: Дорогой приводный ремень стоимостью 1200 р. за оригинал, переключатель скоростей временами заедает, подтекает трансмиссионное масло в рабочем состоянии.
Комментарий: Использую данный мотоблок, как культиватор, уже четвертый сезон. Покупкой вполне доволен. К вариаторной коробке нужно привыкать, когда переключение скоростей заедает необходимо немного толкать мотоблок вперед или назад в зависимости от выбора режима движения. Приводной ремень Mitsuboshi LA45 (для сельхозтехники) тяжело найти в продаже, поэтому приходится покупать дорогой оригинал с надписью Pubert. В остальном нареканий нет, только приятные впечатления от работы с Caiman Vario!!!

Культиватор Caiman ELITE 60S D2 отзывы

Владлен К.
★★★★
Достоинства: 1.реверс очень нужная штука 2. изменение скорости путем изменения частоты вращения фрезой (газом) 3.на средней почве не козлит, на очень сухой начинает козлить. 4.приемлемая вибрация (работаю в старых демисезонных перчатках) 5.простота обслуживания (замена масла и ТО свечи) 6.топливо АИ-92 заправляюсь по пути на дачу в отдельную канистру 7. габариты — перевожу в багажнике Сида СВ без проблем 8.выключение работающего культиватора трехточечным рычагом очень удобно, т.к. не задумываешься куда переключать
Недостатки: 1.после первого сезона отлетели круглые ограничители и грунт стал больше разлетаться по сторонам 2.после второго сезона стал неравномерно работать двигатель, причина: ослаб шланг вакуума. лечение: хомут. 3.дополнительные зацепы, плуг и т.п. купил, но не использую, т.к. штатные фрезы все делают, даже на старой пашне.
Комментарий: участок 25 соток на заброшенном поле, очень твердый грунт, Кайман справлялся без проблем (не считая круглых ограничителей, за что снял 1 звезду). Плугом управлять так и не смог приноровиться, фрезы справляются, надо только точить. Думаю сейчас купить другие фрезы с треугольными пятками. Покупал Кайман еще до кризиса за 24000, конечно сейчас 40000 за него не отдал бы наверное

Кайманы трёхсотой серии

Следующее устройство, на которое мы рекомендуем вам обратить внимание, это мотоблок Caiman 320. Его стоимость в разных магазинах варьируется, но почти везде он стоит около 130 тысяч рублей. Это высокая цена для мотоблоков, но данная машина стоит каждого рубля. На борту установлен мотор Subaru-Robin EP17, его рабочий объём – 170. Мощность мотора стандартна для дачного мотоблока, и равна 6 лошадиным силам. Здесь стоит двигатель верхнеклапанного типа и штанговый привод клапанов, имеет простую конструкцию, из-за чего надёжен и любим пользователями. Трансмиссия мотоблока – пятиступенчатая, сопряжена с двигателем через сухое сцепление.

Мотоблок Кайман 320 недаром считается одним из лучших: у него есть рукояти, позволяющие осуществлять разворот на 180 градусов, а также пять скоростей. Ни одна из них не является задней или передней, поскольку «обоюдо-эффективный» мотоблок позволяет использовать любую из них по вашему усмотрению. Любопытно, что на мотоблоке присутствует инвертер, который дает возможность автоматически менять направление движения, когда руль разворачивается в другую сторону.

Мотоблок Caiman Vario 60s

Масса в 57 кг определяет эту версию мотоблоков в сегмент малой техники, но, присущие технические параметры дают ей возможность уверенно конкурировать с другими марками. Среди них:

• бензиновый двигатель японского производства (Subaru EP17) с объемом цилиндра 169 куб.см.;
• разборной понизитель цепного типа Fast Gear II;
• клавишное пневмосцепление PneumoTec (варио 60S);
• доступно навесное оборудование (косилки, снегоуборщик, щетка, саблевидные фрезы и др.);
• транспортировочное колесо откидывающегося типа для облегчения перемещения.

Преимущества Варио 60s twk:

• самосмазывающийся понизитель не нуждается в традиционном уходе. Влагонепроницаемый, существенно нивелирующий потери;
• плавное переключение передач, без рывков и ударных нагрузок на привод;
• с быстросъемными фрезами без потерь во времени можно осуществлять переключение ширины вспашки;
• эллиптическая рукоять с выведенными на нее всеми системами управления очень эргономична и удобна.

Надежная защита специальными кожухами всех узлов техники и изготовление их из стойких к атмосферным явлениям материалов разрешает работать с ней, независимо от времени года. В серии также выпущена модификация 60h twk с хондовским GX160 и практически аналогичными характеристиками.

Модельный ряд культиваторов Caiman

Рассматриваемые модели относятся к полупрофессиональным и профессиональным.

Культиватор бензиновый Caiman Eco Max 50S C2

Культиватор бензиновый Caiman Eco Max 50S C2

Очень популярен как у сельскохозяйственных предприятий, так и у фермеров. Легко управляется и не занимает много места. Рассчитан на большое количество навесов. Его ключевые характеристики:

• Работает на четырёхтактном моторе Subaru-Robin EP16 OHC (мощность — 5 л. с.) с объёмом в 160 куб. см.
• Бензобак вмещает 2,7 л топлива.
• При работе можно захватывать от 30 до 60 см почвы по ширине и 32 см в глубину.
• Масса культиватора — 46 кг.
• Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).
• Фрезы Razor Blade.
• Настраиваемые под рост рукоятки.

Культиватор бензиновый Caiman Terro 50S C2

Справляется с участком земли до 1500 м². Имеет быстрый запуск и несильно шумит при использовании. Благодаря разборному редуктору лёгок в обслуживании. Очень экономично расходует бензин.

Культиватор бензиновый Caiman Terro 50S C2

Технические характеристики Terro 50S C2:

• Работает на четырёхтактном двигателе Subaru EP 16 OHC (мощность — 5,5 л. с.) с объёмом 169 см³.
• Бензобак рассчитан на 2,7 л.
• Захватывает при работе 90 см земли в ширину и 32 см в глубину.
• Масса культиватора — 53 кг.
• Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).

Культиватор бензиновый Caiman Primo 60S D2

Достаточно мощный агрегат, имеющий возможность обрабатывать значительные по величине участки. Обладает следующими техническими параметрами:

• Работает на четырёхтактном моторе Subaru-Robin EP17 OHC (мощность — 5,7 л. с.) с объёмом 169 см³.
• Топливный бак вмещает 3,6 л.
• Регулируется ширина захвата почвы (от 30 до 82 см), а по глубине берёт 32 см.
• Масса культиватора — 57 кг.
• Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).

Культиватор бензиновый Caiman Neo 50S C3

Модель уже считается профессиональной. Отличается экологичностью двигателя. На данный культиватор устанавливают профессиональный редуктор Fast Gear II, который имеет эффективную конструкцию.

Культиватор бензиновый Caiman Neo 50S C3

Другие характеристики Neo 50S C3:

• Работает на двигателе Subaru EP 16 OHC (мощность — 5,5 л. с.) с объёмом 169 см³.
• Бензобак вмещает 3,6 л топлива.
• По ширине обрабатывает от 30 до 90 см земли, а по глубине — до 32 см.
• Масса культиватора — 55 кг.
• Коробка передач рассчитана на 2 передние скорости и одну заднюю.
• Фрезы Razor Blade по форме саблевидные, быстро снимаются при необходимости.
• Регулируемая рукоятка.

Культиватор бензиновый Caiman MOKKO 40 C2

Модель обладает компактными размерами, агрегат легко перевозить в автомобиле. Серия выпускается с экологическим мотором Caiman Green Engine, который максимально щадящий для окружающей среды. Он способен предоставить мощность в 4 л.с, обрабатывает площадь до 800 м².

Культиватор бензиновый Caiman MOKKO 40 C2

Помимо этого у культиватора Мокко 40 С2 следующие характеристики:

• Глубина охвата земли — 28 см, ширина — 55 см.
• Цепной редуктор.
• Масса культиватора — 39 кг.
• Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).
• Регулируемая рукоятка.

Как работает мотокультиватор «Кайман»

Поскольку модельный ряд «Каймана» предполагает в основном работу техники на бензине или дизельном топливе, то функционирование обеспечивает двигатель внутреннего сгорания (ДВС). За счёт трансмиссии и сцепления на распределительный вал ДВС происходят вращательные движения, и в результате вал приводит в действие колеса и аппарат заводится. Когда двигатель в рабочем состоянии, человек включает первую скорость и начинает управлять конструкцией. В дальнейшем с землёй работают насадки машины, которые можно менять в зависимости от задачи.

Характеристика мотоблока Сaiman Vario 70S TWK

Мотоблок Кайман Варио 70S TWK является современной техникой с хорошими техническими данными:

• четырёхтактный мотор Subaru EP21 мощностью в 7 л. с. Он прост в использовании и обслуживании, имеется система быстрого запуска;
• трансмиссия Vario Automat. Настройка подходящего режима работы под конкретные условия (тип грунта, наличие навеска);
• возможность изменить скоростной режим;
• наличие привода. Можно использовать разные навески (газонокосилка, снегоотбрасыватель, щётка и т.д.);
• качественная система охлаждения и смазки. Вне зависимости от сложностей выполняемых работ и погодных условий двигатель работает бесперебойно и надёжно;
• цепной разборный редуктор. На выходе мощность практически не теряется. В случае неполадок возможна замена некоторых запчастей;
• складная рукоятка. Продуманная конструкция способствует облегчению работы. Вертикальная регулировка позволяет установить высоту рукоятки под оператора. Возможна настройка и в ширину, позволяющая работать впритык к различным строениям;
• настраиваемый двусторонний сошник. Рабочая глубина может регулироваться до 32 см.

Мотоблок Кайман Варио 70S TWK+ — отличный помощник в фермерском хозяйстве. Чтобы не возникло проблем во время применения мотоблоков Кайман, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Предложенные видео также облегчат работу оператора.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Отсутствие китайских деталей и узлов в значительной мере повышает надежность культиваторов Caiman. Удачная компоновка конструкции обеспечивает добротность техники, стабильность работы двигателя, по сравнению с культиваторами других торговых марок в аналогичном ценовом сегменте.

Потребляют культиваторы Кайман обычный чистый бензин без добавок не ниже АИ-92. Агрегаты очень чувствительны к загрязнению деталей, узлов, поэтому владельцам следует строго выполнять рекомендации завода-изготовителя по техническому обслуживанию, своевременно менять расходные материалы:

• Соблюдать график профилактических работ.
• Учитывать марки масел в зависимости от сезона и температурного режима эксплуатации.
• Масло в двигателе следует менять каждые 50 часов, а в трансмиссии каждые 100 моточасов.

Первый пуск, обкатка

Правильно проведенная обкатка продлевает жизнь техники многократно, и, напротив, пренебрежение этой процедурой вызывает непредвиденные поломки и неисправности. Обкатку проводят в щадящем режиме на 2/3 от максимальной мощности в течение 8-9 часов. В этот период тестируют функциональность всех систем, правильность настроек, установку навесных приспособлений. Через 5 часов проводят первую замену масла, рекомендуется класс SAE 30.

Консервация на зиму

Хранить чистую машину следует в сухих проветриваемых помещениях с плотно закрытым баком.

Возможные неисправности, ремонт

Сложности с системой зажигания. В таких случаях рекомендуется проверить работу систем и отдельных элементов:

• уровень масла в двигателе и работу датчика уровня масла
• состояние свечи – на предмет сухости и засоренности
• исправность кнопки остановки мотора
• сеточку топливного крана
• искрообразование.

Если предпринятые действия не привели к положительному результату, необходимо снять карбюратор, разобрать его, произвести продувку воздушных и топливных каналов.

Обзор навесного оборудования

Все мотоблоки Кайман Варио рационально агрегатируются с множеством дополнительных приспособлений для агротехнических, коммунальных, хозяйственных работ.

Фрезы

Почвенные фрезы (3 пары) являются основным оборудованием мотоблока Caiman, могут быть в виде «гусиных лапок» или обычные рабочие — Razor Blade, саблевидные, оснащены 4 ножами со специальным углом заточки.

Фрезы являются быстросъемными, что позволяет оперативно выполнять их сборку и переустановку на мотоблоке.

Тележка, адаптер

На мотоблоки Кайман рационально устанавливается прицеп на заднюю сцепку, что позволяет транспортировать различные грузы. Адаптер представляет собой сидение с колесной парой, что при выполнении больших объемов работ чрезвычайно удобно.

Тележка грузовая

Косилка

Мотоблоки Кайман приспособлены для навешивания различных моделей косилок – роторных и фронтальных, с помощью которых можно и газон в порядок привести, и заготовить корм для животных.

Косилка «Терминатор»

Наиболее часто владельцы интересуются мощной газонокосилкой «Терминатор» с шириной захвата 0,5 м., которая способна без затруднений скашивать растения высотой не менее 50 см., оставляя аккуратный, 5 см. в высоту, коврик.

Плуг

Отдельные модификации мотоблоков Caiman оснащаются плугом или оборотным плугом.  Когда, чем и как лучше пахать – фрезами или плугом? Эту задачу следует выполнять исходя из характеристик почвы, учитывая, что плуг мощно выворачивает пласты из глубины наверх, в том числе и целинных почв.

Таким образом, глубокую вспашку лучше провести осенью, чтобы в зимний период вымерзли корни сорняков, и перед весенними работами быстрее восстановился плодородный слой почвы. Почвофрезами хорошо выполнить мягкую вспашку перед посадкой сельхозкультур. Для пахоты возможно применение специального комплекта Макси или комплектов с утяжелителями.

Как удобно пахать мотоблоком Caiman Quatro Max 70S TWK+ с оборотным плугом Plow2, показано на видео:

Колеса, грунтозацепы

В комплекте с некоторыми моделями мотоблоков Кайман изначально поставляются пневмоколеса. Агрессивный протектор позволяет успешно выполнять различные работы на земле и по хозяйству. При нарезке борозд, работе с плугом, фрезами, в комплекте с картофелекопателем и картофелесажателем, вместо колес навешивают грунтозацепы, которые способствуют лучшему перемещению мотоблока Кайман.

Снегоуборщик

Благодаря переднему приводу на мотоблоки Кайман можно подключать разнообразное навесное оборудование хозяйственного назначения: снегоуборщик, лопату-отвал с шириной захвата 1 м., щетку коммунальную.

Особой популярностью пользуются снегоотбрасыватели шнековые, которые позволяют не только расчищать территорию, но и откидывать снег на несколько метров в сторону.

Картофелекопатели и картофелесажатели

Такую важную работу на участке, как посадка и выкапывание картофеля, можно механизировать с помощью картофелесажателя и картофелекопателя, значительно сэкономив силы и время. Процесс посадки чрезвычайно прост: нарезка борозд и укладывание картофеля с последующим окучиванием. Не менее просто выполняется выкапывание – навеска разрыхляет почву и выворачивает клубни наверх.

Сцепки и утяжелители

Различные сцепки позволяют рационально агрегировать на мотоблок Caiman дополнительные орудия. Для машин с небольшим весом понадобятся грузы-утяжелители для обеспечения необходимой глубины обработки.

Потребление топлива

Культиватор Caiman 50S с 5-сильным мотором расходует 1-1,5 литра в час. При перевозке грузов расход может достигать 2 литров.

Чем может комплектоваться

Агрегаты оснащены ВОМ для использования насадок (8-13 штук), и могут использоваться по назначению в течение всего года:

•  фрезы;
•  коса;
•  культиватор;
•  рыхлитель;
•  выкапыватель картофеля;
•  посадочное оборудование;
•  отвал;
•  снегоуборочная лопата;
•  щетка;
•  грабли;
•  прицеп для перевозки грузов.

Оборудование работает от ВОМ, находящегося на продольной оси двигателя.

Перед тем, как запустить двигатель

Перед тем, как вы начнете эксплуатацию данного мотоблока, вам может потребоваться провести проверку перед запуском. Используйте щуп и проверьте, достаточен ли уровень моторного масла. Оно должно поддерживаться на уровне верхней отметки, если вы собираетесь работать при большом углу наклона.
После проверки масла, удостоверьтесь, что трансмиссия стоит на нейтрале, и что вал отбора мощности деактивирован.

Перед самим запуском рычаг нужно застопорить сцепление и стоп-рычаг. Теперь откройте на половину хода дроссельную заслонку и неторопливо вытяните трос для завода до того момента, пока храповик не сцепится с коленчатым валом. Вы не сможете ошибиться, это почувствуется физически. После чего резко проверните тросом коленчатый вал, дернув за него. Дергать следует не слишком сильно и резко. После того, как вы заведете двигатель, позвольте ему проработать некоторое время вхолостую, чтобы смазка распределилась внутри всех его деталей равномерно.

Техническое обслуживание

Если вы работаете в средней полосе России, и вашему мотоблоку приходится иметь дело с почвой глинистого типа, суглинком или же нормальным типом земли, то меняйте масло через каждые 50 часов работы. Если условия более суровые, например, постоянное поднятие целины, или вы часто задействуете мощный отвал, то промежутки между заменами масла следует сократить. Не используйте никакие виды высоковязких масел, так как ряд узлов в двигателе смазываются посредством разбрызгивания, ведь двигатели Кайман не снабжены масляными фильтрами сменного типа.

Отдельно стоит сказать о мотоблоке Кайман 320. В его конструкции присутствует воздушный фильтр в масляной ванне. Этот элемент стоит промывать через каждые 8 часов работы. И заправлять его емкость новым моторным маслом.

Рейтинг качественных мотоблоков Caiman серии Vario, представленных в продаже в 2022 году

Отличительной чертой мотоблоков этой серии является наличие автоматической трансмиссии, которая аналогична автомобильной. Это позволяет управлять устройством с большим удобством. Скорости переключаются достаточно легко, без приложения усилий. Коэффициент полезного действия цепного привода составляет около 99%. В оборудовании этой серии используются самые хорошие пыле- и влагоустойчивые фильтры и сальники, которые позволяют эксплуатировать мотоблок в тяжелых условиях (большая запыленность, дождь и другие неблагоприятные погодные условия). Если мотоблок оснащен пневматическими колесами, в маркировке изделия указывается аббревиатура TWK. Если среди дополнительного оборудования имеется плуг, маркировка содержит слово «Plow».

Caiman Vario 60S TWK+

Начнем обзор с самой популярной модели, которая относится к мотоблокам легкого класса. Агрегат предназначен для обработки средних по площади участков (до 30 соток). Вес модели составляет 72 килограмма, благодаря чему агрегат очень удобен для вспашки и культивирования среднего земельного надела. Мотоблок оснащен двигателем Subary с объемом 169 см3, который обладает мощностью в 6 л.с. Двигатель запускается ручным способом и оснащен воздушной защитой от перегрева. Среди особенностей можно выделить рукоятки, которые регулируются в трех плоскостях. Тормоза в мотоблоке барабанные. Имеется вал отбора мощности, позволяющий применять различное навесное оборудование. Его можно прикреплять как спереди агрегата, так и сзади. Центр тяжести прибора смещен вниз, благодаря чему устройство обладает хорошей маневренностью. К мотоблоку обязательно прилагается инструкция, электронную версию которой можно найти на официальном сайте производителя в интернете. Здесь же можно изучить и подробное описание модели. Цена устройства составляет 60 000 руб.

Технические характеристики:

НаименованиеЗначение

Тип двигателя	бензиновый
Количество тактов	4
Количество цилиндров	1
Ширина обработки, см	30-90
Глубина культивирования, см	32
Диаметр фрез, см	32
Коробка передач	автоматическая
Тип сцепления	ременное
Количество передач	2 (и 1 задняя)
Реверс	присутствует
Уровень шума	95 дБ
Емкость топливного бака, л	3.4
Диаметр колес, ''	15
Габариты, мм	830х600х820
Комплектность	мотоблок; почвенные фрезы (3 пары); 2 колеса 4.0-8 со ступицами; защитные крылья; регулируемый сошник; диски защиты растений; пакет с инструкцией по эксплуатации; элементы крепежа

Caiman Vario 60S TWK+Достоинства:

• удобное управление;
• надежность и долговечность японского двигателя;
• оптимальный вес, что позволяет мотоблоку не закапываться в землю и не выскакивать из колеи;
• возможна эксплуатация в составе с прицепом.

Недостатки:

• достаточно высокая стоимость, особенно в сравнении с отечественными аналогами;
• некачественные резиновые ручки, которые приходят в негодность после нескольких лет эксплуатации;
• периодически рвется ремень и выходит из строя натяжной ролик;
• может подтекать трансмиссионное масло и заедать переключатель скоростей.

Caiman Vario 60H TWK+

Модель отличается от предыдущей установленным двигателем японского производителя Honda, объем которого составляет 163 см3. Мощность этого двигателя составляет 5,5 л.с. В мотоблоке предусмотрен передний вал движения, который позволяет применять навесное оборудование, используемое спереди. В комплекте имеется 6 фрез, которые используются для культивации почвы и одеваются на ось вместо колес. Спереди агрегата имеется транспортное колесо, благодаря которому он легче передвигается. Стоимость мотоблока составляет около 65 000 руб.

Технические характеристики:

НаименованиеЗначение

Тип двигателя	бензиновый
Количество тактов	4
Количество цилиндров	1
Ширина обработки, см	30-90
Глубина культивирования, см	32
Диаметр фрез, см	32
Коробка передач	автоматическая
Тип сцепления	ременное
Количество передач	2 (и 1 задняя)
Реверс	присутствует
Уровень шума, дБ	нет данных
Емкость топливного бака, л	3.6
Диаметр колес, ''	8
Габариты, мм	810х590х810
Комплектность	Мотоблок ; Почвенные фрезы (3 пары); 2 колеса 4.0-8 со ступицами; Защитные крылья; Регулируемый сошник; Диски защиты растений; Пакет с инструкцией по эксплуатации; Элементы крепежа

НCaiman Vario 60H TWK+Достоинства:

• немного компактнее предыдущей модели;
• более экономный расход топлива;
• качественный и надежный двигатель;
• высокая маневренность;
• не возникает проблем при эксплуатации зимой.

Недостатки:

• высокая цена по сравнению с отечественными моделями и средняя цена среди импортных мотоблоков такого класса.

Caiman Vario 70S TWK+

Самая мощная модель класса Vario, которая может обработать участок площадью до 40 соток. Можно применять на целине. Для того, чтобы мотоблок не зарывался в землю, на колесах предусмотрены специальные утяжелители. Мощность этой модели позволяет использовать прицеп. Имеются удобные рукоятки с возможностью регулировки. В агрегате установлен износостойкий двигатель карбюраторного типа Robin Subaru с объемом 211 см3 и мощностью 7 л.с., что не сказалось на массе – всего 70 кг. Цепной редуктор имеет резиновые уплотнения по краям, позволяющие предотвратить попадание пыли, влаги и грязи внутрь устройства. Стоимость мотоблока составляет 66 000 рублей.

Технические характеристики:

НаименованиеЗначение

Тип двигателя	бензиновый
Количество тактов	4
Количество цилиндров	1
Ширина обработки, см	30-90
Глубина культивирования, см	32
Диаметр фрез, см	32.5
Коробка передач	автоматическая
Тип сцепления	ременное
Количество передач	2 (и 1 задняя)
Реверс	присутствует
Уровень шума, дБ	нет данных
Емкость топливного бака, л	3.4
Диаметр колес, ''	8
Габариты, мм	800х600х800
Комплектность	Мотоблок ; Почвенные фрезы (3 пары); 2 колеса 4.0-8 со ступицами; Защитные крылья; Регулируемый сошник; Пакет с инструкцией по эксплуатации; Элементы крепежа

Caiman Vario 70S TWK+Достоинства:

• надежный и достаточно экономичный двигатель;
• хорошая производительность;
• возможность применения для больших площадей.

Недостатки:

• дорогой агрегат.

Аналоги

Аналогами этих агрегатов, можно назвать модели с двигателями 5-7 л.с., обладающими высокими техническими характеристиками и безопасным исполнением жизненно важных частей, мотоблоки:

•  Фаворит Vanguard (6,0 л.с);
•  Husqvarna TF-338 (5 л.с.);
•  Iron Angel GT500 (6,5 л.с.);
• Культиватор Pubert Vario 60 SC3

Сегодня европейский уровень жизни задает ритм всему миру по уровню качества, это касается и сельскохозяйственной техники. Простота в обслуживании (многие части закрытые, к которым доступ запрещен), возможность комплектации с большим количеством навесного оборудования, в том числе и других фирм. Но самое главное, это высокие требования, выдвигаемые к комфортному рабочему месту (управление, эргономичность конструкции и панели управления, сохранение здоровья и т.д.).

Техника производится согласно всех норм и правил, указанных в европейских ГОСТах, чего нельзя сказать про китайский и корейский автопром.

Ремонт, инструкция по эксплуатации и хранение

Если вы приобрели мини культиватор, для дачи, электрокультиватор, Кайман с двигателем Субару, инструкция должна стать первым, что вы прочтёте перед его использованием. Ведь крайне важно правильно эксплуатировать технику, чтобы она работала максимально эффективно и долговечно.

Так, вы обязательно должны знать, какое количество масла должно быть в баке, какой именно его тип. Также рекомендуем ознакомиться со статьей масло для культиватора. Кроме того, перед началом работы двигатель необходимо прогреть.

Кайман с двигателем Субару

Расскажем вам о главных правилах, которые нужно соблюдать для долгой эксплуатации без ремонта:

• Храните культиватор в гараже или специальном месте;
• Не допускайте появления коррозии;
• Старайтесь, чтобы твёрдые предметы не попадали на рабочую поверхность, фрезу;
• Всегда проверяйте масло и топливо, используйте только рекомендованное горючее;
• Для того, чтобы устранить какие-либо неполадки своими руками, обязательно посмотрите, что по этому поводу говорит инструкция по эксплуатации.

Если у вас культиватор Кайман с двигателем Субару, ремонт будет не частым, но всё же нужно понимать, как и что устроено, куда лучше обращаться за помощью.

Наиболее частой поломкой являются неполадки с ремнями.

Исправить их вполне можно самостоятельно, просто заменив эту деталь.

Если же что-то случилось с двигателем или редуктором, разумнее будет обратиться в сервисный центр, благо, они представлены во всех крупных городах. Здесь вам окажут грамотную помощь. Своими руками за ремонт подобных составляющих лучше не браться, если вы слабо разбираетесь в технике.

Мотоблоки Caiman серии 320 и 330, представленные в продаже в 2022 году

Это серия мотоблоков-тяжеловесов. В них также имеется вал отбора мощности. Эти агрегаты приспособлены для выполнения работ на больших площадях и имеют повышенную мощность и проходимость.

Caiman 320

Мотоблок относится к категории профессиональной техники среднего класса, приводится в действие при помощи силового агрегата с мощностью 6 л.с. В нем практически исключены различные пробуксовки и заклинивания, благодаря применению специального механизма. Вал отбора мощности позволяет подключать  множество разновидностей навесного оборудования и быстро и легко его менять. Центр тяжести у мотоблока занижен, что способствует легкому управлению, как на ровной поверхности, так и на склонах. Стоимость устройства составляет 180 000 руб. В своем классе мотоблок один из самых легких – всего 90 кг.

Технические характеристики:

НаименованиеЗначение

Тип двигателя	бензиновый
Количество тактов	4
Количество цилиндров	1
Максимальная ширина обработки, см	22-52
Глубина культивирования, см	в зависимости от навесного оборудования
Коробка передач	механическая
Тип сцепления	фрикционное
Количество передач	3 (и 2 задних)
Реверс	присутствует
Уровень шума, дБ	нет данных
Емкость топливного бака, л	3.6
Диаметр колес, ''	20
Габариты, мм	1800х640х1200
Комплектность	мотоблок ; 2 пневмоколеса; пакет с инструкцией по эксплуатации; элементы крепежа

Caiman 320Достоинства:

• высокая мощность и проходимость, по мнению покупателей;
• отсутствие ремней, которые требуют периодической замены;
• возможность докупить отдельно дополнительные фрезы.

Недостатки:

• не каждый человек может себе позволить такую покупку из-за высокой стоимости;
• возможны проблемы с поиском запчастей.

Caiman 330

Более мощный мотоблок по сравнению с предыдущей моделью. Объем двигателя у этой модели составляет 265 см3 при мощности 9 л.с. Этот агрегат относится к профессиональной серии и используется для тяжелых сельскохозяйственных работ. Для того, чтобы удешевить стоимость этого мотоблока, производитель поставляет на российский рынок агрегаты с двигателем Subaru, а не Honda. Имеется блокировка дифференциала и возможность тормозить определенным колесом. Конструкция мотоблока позволяет устанавливать навесное оборудование как спереди, так и сзади агрегата. Стоимость мотоблока составляет 220 000 руб.

Технические характеристики:

НаименованиеЗначение

Тип двигателя	бензиновый
Количество тактов	4
Количество цилиндров	1
Максимальная ширина обработки, см	в зависимости от навесного оборудования
Глубина культивирования, см	в зависимости от навесного оборудования
Коробка передач	механическая
Тип сцепления	сухое с ручным управлением
Количество передач	3 (и 2 задних)
Реверс	присутствует
Уровень шума, дБ	нет данных
Емкость топливного бака, л	6.1

Caiman 330Достоинства:

• хорошая маневренность, удобное управление;
• возможность применения большого количества навесного оборудования;
• мощность и хорошая функциональность.

Недостатки:

• высокая стоимость.