Преимущества колёсных экскаваторов

Особенности

Землеройные машины на шасси используются в основном в сфере строительства. Благодаря оптимизированному рабочему циклу и компактным габаритам они могут принимать участие в формировании строительных площадок, рытье котлованов и прокладке коммуникационных линий. Многофункциональность технике придаёт возможность использования различного навесного оборудования. Спецмашины различаются по радиусу поворота кабины.

Колёсный полноповоротный экскаватор способен поворачивать свою платформу на 360 градусов относительно шасси. Таким образом, техника может выполнять различные работы в условиях городских улиц. Неполноповоротные модели имеют ограниченный радиус поворота платформы, соответственно используются в основном на открытых пространствах. Из недостатков колёсных моделей можно отметить слабую ходовую часть по сравнению с гусеничными машинами. Кроме того, колёсная техника имеет слабую балансировку, поэтому может работать только на относительно ровных поверхностях.

Производители колесных экскаваторов

Выпускаются экскаваторы колесные для выполнения землеройных и строительных работ отечественными и зарубежными заводами.

Иностранные производители колесной техники и экскаваторного оборудования:

• CASE (США);
• Caterpillar (США);
• Doosan (Южная Корея);
• Hitachi (Китай);
• Hydrema (Япония);
• Hyundai (Германия);
• JCB (Корея) и т.д.

Экскаваторы российского производства выпускаются на заводах «Тверской экскаватор», «Уралвагонзавод», «Эксмаш». Все из выпускаемых моделей универсальны, что очень важно для работы в городских условиях. Именно поэтому покупатели и отдают предпочтение той или иной модели.

Наибольшим спросом среди клиентов пользуются погрузчики, продажи которых в стране постоянно растут. Выбирать лучше всего полноповоротный экскаватор-погрузчик, который отличается мобильной рамой, качественной трансмиссией и большей устойчивостью. Это позволяет применять технику и для рытья траншей, и для грузовых работ, и для транспортировки грузов на расстояния.

Технические показатели

Для всех моделей колёсных экскаваторов характерны следующие черты:

• Ходовая часть усилена двумя видами опор, которые отвечают за устойчивость машины в рабочем положении. В передней части эту функцию выполняет бульдозерный отвал, в задней выносные опоры.
• Основным рабочим органом является ковш. Объём этого оборудования варьируется от 0.4 до 2 кубических метров. Кроме этого, экскаватор на колёсном ходу может оснащаться фронтальным погрузчиком, обратной лопатой, гидромолотом или бордюроукладчиком. Список дополнительного оборудования далеко не полон, оно не входит в базовую комплектацию и поставляется за дополнительную плату.
• Техника может комплектоваться стрелой моноблочного или составного типа.

Стоит отметить, что спецтехника на шасси различается по конструкционной массе. Можно выделить машины лёгкой, средней и тяжёлой категории. Минимальный вес экскаватора составляет порядка 6 тонн. Максимальная масса техники приближается к 30 тоннам.
Функциональность техники напрямую зависит от установленной гидравлической системы. Поэтому производители постоянно оптимизируют работу гидравлики, сокращая рабочий цикл и повышая эффективность машин. Особенно преуспели в этом вопросе специалисты компании VOLVO. Экскаваторы с этим логотипом считаются лидерами среди землеройной техники иностранного производства. Стараются не отстать и отечественные компании. Из российских экскаваторов можно выделить машины TEREX. Это компактные модели, относящиеся к категории лёгких экскаваторов. При небольших габаритах, техника показывает неплохую производительность, практически не уступая тяжёлым аналогам.

Необходимо упомянуть и о двигателях. На колёсные модели обычно устанавливаются дизельные силовые установки с четырьмя или шестью цилиндрами. Впрыск топлива может быть непосредственным или турбированным. Охлаждается дизель, как правило, при помощи жидкостной системы.

Отдельно стоит упомянуть пневмоколёсный экскаватор. Этот тип машин обладает удельно низким давлением на поверхность почвы. Соответственно техника может использоваться в условиях, где не могут справиться машины на автомобильных шасси. По сути, это компактные, мобильные и экономичные в эксплуатации экскаваторы. Благодаря этим особенностям, техника пользуется большой популярностью у коммунальных служб.

Технические характеристики

Устройство техники может отличаться в зависимости от производителя и технических характеристик. Но принцип работы у колесных машин одинаковый: рама, которая стоит на пневматическом колесном ходу, имеет поворотную платформу. Большинство моделей экскаваторов погрузчиков колесного типа имеют полноповоротный механизм. Для устойчивости на грунте во время работы технику оснащают специальным устройством — аутригером. Это такой вид опор, которые отвечают за то, чтобы трактор не проседал и не сползал во время копания или при загрузке ковша. В зависимости от модели на экскаваторе может быть 2 или 4 опоры, которые крепятся к поворотной платформе. Иногда присутствует и специальный опорный вал. Устойчивость машины и необходимость применения валов определяет водитель транспортного средства.

Управление производится из кабины, где установлено кресло, создана отличная система звукоизоляции, установлена панель управления. На ней располагаются приборы контроля и безопасности, которые обеспечивают работу техники.

Выпускается колесный трактор в различных модификациях, что позволяет отнести его к двум группам — малым (т.е. компактным) и средним. В первом случае техника оснащена ковшом, объем которого равен 0,04 м³, а во втором — объем ковша доходит до 2 м³. Средний вес транспорта составляет 25 т, что включает собственный вес экскаватора и навесного оборудования. Увеличение веса способно вызвать нагрузку на ось, ее смещение, ограничение функциональности и проблемы с самостоятельным перемещением.

Работа агрегата зависит от гидравлической системы, которая позволяет без особых проблем управлять рукояткой, ковшами, поворотной платформой, стрелой. За функционированием всех систем внутри транспортного средства следят гидроцилиндры.

Полноповоротные или полуповоротные модели имеют двускатную или односкатную ошиновку, управление колесами осуществляется, главным образом, с первого моста. Привод может быть двух- или четырехколесным, что зависит от особенностей того или иного производителя, модификации, требований клиента. То же самое касается рукояток, которые устанавливаются, для того чтобы поднимать или опускать шарнирные или моноблочные стрелы.

Критерии выбора

В первую очередь, перед покупкой стоит определиться с целью, для которой будет необходим колесный экскаватор. Если покупку совершает организация, то в этом случае, скорее всего, будут предъявляться более широкий круг требований к работам. При покупке частным лицом для совершения работы по найму, круг выполняемых работ значительно сузится.

Определившись с целями, которые будут выполняться с помощью данной техники, можно перейти к размерам и мощности машины. Чем выше вес данного устройства, тем будет в нем больше мощности, но, следовательно, стоимость тоже будет выше. Учитывайте, что слишком громоздкому варианту будет неудобно выполнять работу в городской черте. И значения не имеет, будь то строительная площадка или работа на дороге. Обычно, такие варианты используются на карьерах. Но и слишком маленькая модель может не справиться с поставленными задачами. Так же важное значение имеет, до какого расстояния может достать вытянутая стрела. Если рабочая площадка будет значительно отличаться от уровня нахождения техники, то есть риск, что ковш сможет не достать до требуемого места. Обычно этот параметр указывается в паспорте устройства.

Так же не забывайте поинтересоваться мощностью двигателя. Конечно, чем больше размер машины, тем будет и выше мощность. Но все же, среди техники одного размера, выбирайте вариант с более мощным двигателем. Благодаря этому параметру будет увеличена скорость и производительность выполняемых услуг, а так появится возможность взяться за работу в сложных условиях.

Поскольку большинство моделей работают за счет дизельного топлива, то, следовательно, загрязняют окружающую среду выхлопными газами. Убедитесь, что выбранный вариант проходит по нормам в вашей стране или регионе.

Определившись с техническими характеристиками, следует не забывать и об удобстве использования техники. Поскольку выполняемая работа может занять не один час времени, то для оператора должно быть удобное кресло. Рычаги управления должны быть удобными, чтобы для каждой операции не приходилось прикладывать много сил. Выполняемая работа может быть достаточно шумной, для этого кабина должна иметь достаточную звукоизоляцию.

Экскаваторы JCB

Не оставляет без внимания данный сегмент и производитель JCB, активно развивая модельную линейку. За последние годы компания модернизировала существующие модели, среди которых JS200W и JS1160W, а также представила новые – JS175W и JS145W. Сегодня колесный экскаватор JCB – это техника, снабженная электронными средствами управления AMS, комфортабельными кабинами с системой защиты FOPS, а также дизельными агрегатами Isuzu, мощность которых достигает 102 кВт.

Двухдиапазонная коробка передач Power Shift позволяет экскаватору перемещаться на скорости порядка 30 км/ч. Также доступен медленный ход на скорости 3,8 км/ч. В качестве функционального оснащения компания предусмотрела широкий набор устройств и механизмов. В частности, предлагаются сочлененные или моноблочные стрелы, три вида рукояток, разные варианты ковшей, гидромолотов, грейферов и разрушающих агрегатов. С техобслуживанием техники JCB обычно проблем не возникает, но вместе с обновлением моделей компания предусмотрела и более надежные запчасти для экскаваторов колесного типа. Это касается свечей накаливания, аккумуляторных батарей, фильтров гидросистемы «Плексус», а также других деталей и компонентов.

Принцип работы

Управление данной техникой происходит из кабины оператором, имеющим специальные права. Кабина имеет сиденье, где размещается оператор, и панель управления. Поскольку в процессе издается много шума, кабина имеет звукоизоляцию. На панели управления располагаются приборы, при помощи которых идет контроль над процессом работы и безопасностью. В конструкции колесных экскаваторов применяется гидравлическая система, благодаря этому управление не требует особых усилий.

Итак, оператор с помощью панели может совершать следующие операции:

• Набирать грунт с помощью ковша;
• Перевести его на требуемое расстояние;
• Разгрузить грунт в необходимое место.

Так же следует учесть, что такой вид техники может работать как с землей, так и с твердыми породами. Техника может находиться на одном уровне с рабочей площадкой, так и выше или ниже площадке.

Модели Hitachi

Производитель Hitachi предлагает четыре версии, среди которых представители линейки ZAXIS. Модели этой компании давно известны европейскому и отечественному рынку, но есть и новшества, добавленные в процессе последних рестайлингов. Например, современные модификации отличаются усиленной поворотной базой и кабиной с более прочной конструкцией. Также создатели работают над повышением эксплуатационного ресурса механизмов трения. Так, в последней модификации экскаватор полноповоротный колесный Hitachi способен работать до 500 ч без сервисного обслуживания. К отличиям моделей стоит отнести и применение полимерных прокладок, которые используются в кронштейнах фиксации стрелы к базе. Что касается силовой начинки, то используются дизельные моторы Isuzu. Для удобства техобслуживания конструкторы сделали более доступным масляный фильтр с водоотделителем.

Конструкция экскаваторов

Рабочая схема экскаватора состоит из таких элементов:

• Двигатель экскаватора.
• Масляные насосы.
• Подъемный цилиндр.
• Управляющий клапан.
• Приводной электродвигатель.
• Электродвигатель для поворота кабины.
• Плечевой цилиндр.
• Стрела.
• Плечо манипулятора.
• Ковш.
• Ковшовой цилиндр.
• Гидравлические магистрали.

Типы и виды экскаваторов и их классификация

Наличие широкого выбора навесного оборудования для стрелы экскаватора позволяет расширить возможности механизма. Для удобства машины классифицируются в соответствии с условиями использования, назначением и по другим показателям, о которых будет сказано ниже.

По назначению

В зависимости от выполняемых функций и комплектации навесным оборудованием под отдельный тип работ, машины классифицируются на такие модели:

• Классическая модель для земляных и погрузочных операций в комплекте со землеройным, погрузочным ковшом.
• Траншейный экскаватор для прокладки как кабелей городской электросети, так и магистральных трубопроводов с навеской цепной, роторной, дисковой или плужной конструкции.
• Струг для планировочных работ с рабочим органом в виде стрелы с подвижной тележкой, на которой закреплен ковш.
• Драглайн для работы с породами, расположенными ниже уровня машины. Ковш крепится к стреле на гибких связях и зачерпывает грунт по направлению к машине.
• Планировщик для выемки грунта и формирования насыпи, снабженный телескопической стрелой и ковшом в виде обратной лопаты.

По принципу работы

Выбор экскаватора будет зависеть от режима его работы. По этому признаку машины делятся на многоковшовые – непрерывного действия и одноковшовые – циклического действия.

Экскаватор гусеничный UMG E180C– маневренная и производительная техника для различных условий и видов работ.

Техника с циклической схемой работы последовательно разрабатывает грунт и убирает его в сторону с помощью одного навесного оборудования – ковша. Экскаватор с одним ковшом – это универсальная машина, которая приспособлена под навесное оборудование различного назначения: грейфер, драглайн, прямая или обратная лопата и др.

Многоковшовые экскаваторы

Многоковшовый экскаватор непрерывного действия имеет несколько ковшей и может работать без остановок в разных плоскостях – вертикальной, горизонтальной или по кругу.

Цепные модели оборудования подходят для рытья траншей, канав или каналов на грунтах с однородной структурой. Возможности этого устройства не всегда позволяют вчистую убрать грунт с разрабатываемой траншеи, из-за чего может потребоваться дополнительный механизм для переброски отвальной почвы на поверхность.

Роторные модели с несколькими ковшами подходят для вскрышных работ в открытых каналах.

Размерные группы экскаваторов по эксплуатационной массе

Главный параметр экскаватора – это его эксплуатационный вес с основным рабочим оборудованием. По этому критерию машины делятся в соответствии с ГОСТ–30067–93 на размерные группы, приведенные в Таблице 1.

Таблица 1 Классификация одноковшовых универсальных экскаваторов по эксплуатационной массе

По типу шасси

По типу устройства ходовой части различают такие экскаваторы:

• Гусеничные.
• Гусеничные с увеличенной опорной поверхностью гусениц.
• Колесные.
• Рельсовые.
• Шагающие.
• Плавучие.
• Комбинированные.

Экскаватор колесный UMG E170W – маневренная и производительная техника, которая может самостоятельно доехать к месту работ.

По типу двигателя

Мощные и тяжелые гусеничные карьерные экскаваторы предпочтительно имеют электрический двигатель, который работает от силового кабеля, специально проведенного к месту разработки. Более легкие и маневренные экскаваторы, независимо от типа шасси, часто оснащаются дизельным мотором.

По повороту рабочего оборудования

Маневренность и удобство использования навесного оборудования экскаватора во многом зависит от типа его сочленения и гибкости связи со стрелой. В разных условиях работы удобно более или менее жесткое соединение ковша со стрелой и по этому признаку оборудование делится на такие виды:

• Ковш, который приводится в движение канатами.
• Ковш, жестко сочлененный со стрелой по схеме, втулка/вал и приводом от гидроцилиндров.

Канатный или жестко сочлененный тип подвески ковша используется на планировщике с телескопической стрелой, который доставляет ковш к месту работы втягиванием и выдвижением стрелы.

По виду рабочего оборудования

Универсальность одноковшового экскаватора позволяет навешивать на него такое оборудование:

• Отвал.
• Щетку.
• Снегоуборочную установку.
• Грейфер.
• Планировочный ковш.
• Бревнозахват.
• Вилы.
• Вибротрамбовка.
• Траншейный ковш.
• Рыхлитель.
• Бур.
• Гидромолот.

Экскаватор-погрузчик New Holland B90B LR– техника, с которой успешно применяется различное навесное оборудование.

Экскаваторы Volvo

Компания «Вольво» также немало внимания уделяет выпуску спецтехники. Не так давно производитель наладил поставки колесных экскаваторов полной массой от 14 до 20 т. Каждую модель производитель снабжает собственными дизельными моторами, которые отличатся надежностью и экономностью. Также колесный экскаватор Volvo имеет коробку передач, обеспеченную усиленной защитой и предохранителями, которые не позволяют резко переключиться с высокого скоростного диапазона на нижний. К слову, минимальный скоростной режим составляет до 3 км/ч. Если же техника движется под уклоном, то гидравлический мотор трансмиссии будет выполнять функцию ретардера.

Модели Hyundai

В случае с Hyundai сразу следует ориентироваться на линейку экскаваторов Robex. Всего за 5 лет компания доросла до производства машин четвертого поколения, что говорит о внедрении новейших разработок. Начать стоит с двигателей, которыми снабжается экскаватор Hyundai в разных версиях. Производитель оснащает технику двумя дизельными агрегатами – установками Cummins В и Mitsubishi. Система управления реализована комплексом САРО, который предполагает три режима. Кстати, пользователь может сохранять настройки управления в системе. Также в распоряжении оператора появились современные опции. Это, к примеру, возможность усилия копания на 10% и мгновенный сброс оборотов.

Интересен и подход японских разработчиков к функциональному обеспечению техники. Аутригеры и отвалы доступны для любой версии. Моноблочные и сочлененные стрелы одновременно может получить только экскаватор Hyundai в седьмом поколении. Для остальных версий доступно несколько рукояток и ковшей – точное количество зависит от модификации.

Лучшие модели колесных экскаваторов

Volvo EW60C

Данная модель относится к компактным экскаваторам, он будет незаменим в местах с ограниченным пространством. Хоть и устройство имеет небольшие габариты, но он поразит любого своей производительностью и оптимальными характеристиками. «Volvo EW60C» имеет мощный двигатель, благодаря этому он с легкостью передвигается даже по наклонной поверхности.

Для выбора режима работы имеется поворотный переключатель. Так же есть переключатель для контроля над оборотами двигателя и подбора оптимальных условий для выполняемой работы.

Кабина оператора имеет все условия для создания комфорта во время эксплуатации. Так же кабина устроена таким образом, что у оператора имеется обзор во всех направлениях. Все переключатели располагаются эргономично, так оператор может до них легко дотянуться и не совершать лишних движений.

Эксплуатационная масса составляет 5,7 тонны, при этом его мощность – 40 кВт. Объем ковша равен 0,07-0,19 куб.м.

Достоинства:

• Плавная работа;
• Полный обзор;
• Комфортабельная кабина.

Недостатки:

• Небольшая грузоподъемность.

Volvo EW205D

Данная модель колесного экскаватора прекрасно справится с землеройными работами как на дорогах, так и в бездорожье. «Volvo EW205D» имеет режим ECO, благодаря которому будет проходить экономный расход топлива и при этом не пострадает производительность. Стоит отметить, что производитель предусмотрел несколько вариантов рабочих режимов, в зависимости от поставленных задач. Оператор может один из режимов: холостой ход, крановые, основные или тяжелые работы, или максимальная мощность. Имеется возможность автоматического отключения двигателя, в том случае, когда техника не эксплуатируется. Для этого только необходимо задать определенное время.

«Volvo EW205D» имеет отличную гидросистему и систему для разделения потока. Благодаря этому упрощается управление, повышается экономия топлива и сокращается время циклов. Так же стоит отметить, что данная модель имеет жесткую надстройку и крепкую ходовую часть, благодаря этому работу на такой технике можно совершать в любых условиях. Имеются и аутригеры, и бульдозерный отвал, с их помощью без страха можно выполнять погрузочные или любые другие виды работ.

Производитель не забыл и о комфорте оператора. Для контроля над работой техники и количеством топлива установлен цветной ЖК-монитор. Сиденье имеет большое количество регулировок, подогрев, а так же пневмоподвеску. Есть 14 отверстий для вентиляции, с помощью которых происходит быстрый нагрев или охлаждение кабины.

Масса «Volvo EW205D» составляет около 20 тонн. При этом максимальная грузоподъемность равна 6,5 тонны, а максимальная скорость – 36 км/ч.

Достоинства:

• Экономичный расход топлива;
• Высокая производительность;
• Цветной монитор, отображающий все необходимые параметры;
• Комфортные условия для оператора.

Недостатки:

• Нет.

Hunday D140W-9S

Данное мощное землеройное устройство может применяться для рытья котлованов, выравнивания участков, может легко справиться со скальными или мерзлыми грунтами.

«Hunday D140W-9S» имеет дизельный двигатель «Cummins» от американского производителя, мощность которого равна 87 кВт. Имеется функция прогрева, а так же защита от повторного запуска. Работы в городской черте не доставят неудобств окружающим, поскольку мотор имеет низкий уровень шума. Управление рукоятью, стрелой и навесным оборудованием будет плавным и точным благодаря улучшенной системе гидравлики. Когда гидравлическая система не используется, то автоматически сокращается подача жидкости, что существо экономит расход топлива. Для увеличения производительности, предусмотрена функция автоматического поворота стрелы и тележки. Стоит отметить наличие системы оптимизации мощности. С ее помощью можно не только эффективно решать поставленные задачи, но и контролировать процесс работы техники и следить за всеми показателями.

Эксплуатационная масса «Hunday D140W-9S» составляет 13,7 тонны. Объем ковша равен 0,58 куб.м.

Достоинства:

• Экономичный расход топлива;
• Базовая комплектация включает стандартный, траншейный и планировочный ковши;
• Может развивать скорость до 40 км/ч;
• Не создает много шума при работе.

Недостатки:

• Имеет небольшой радиус копания на уровне земли.

Liebherr A920 Litronic

Если желаете иметь производительную, мощную и в то же время экономичную технику, то «Liebherr A920 Litronic» станет оптимальным приобретением. Параметры производительности позволяют применять данное устройство в любой сфере.

«Liebherr A920 Litronic» имеет быстрые рабочие циклы, что увеличит скорость выполнения работы. При этом рабочие узлы будут иметь плавный ход и сочетать высокую точность, благодаря улучшенной гидравлической системе. Так же имеются специальные клавиши, при помощи которых оператор устанавливает рабочий режим, подходящий для определенных условий.

«Liebherr A920 Litronic» имеет четырехцилиндровый двигатель. В двигателе имеется турбонагнетатель с охлаждением воздуха, что обеспечивает высокую производительность и при этом экономит топливо.

Для увеличения возможностей имеется большой выбор сменного оборудования. А чтобы сократить время для их замены предусмотрены быстросменные системы. Не стоит оставлять без внимания сдвоенные шины, которые создают устойчивость, даже без наличия дополнительных опор. Для улучшения обзора оператора имеется камера заднего вида, а для работы в темное время суток – прожектор.

Эксплуатационная масса равна 20 тонн. Объем ковша составляет 0,55-1,2 куб.м

Достоинства:

• Большая грузоподъемность;
• Управление с помощью сенсорного дисплея;
• Просторная кабина;
• Система защиты от перегрузки.

Недостатки:

• Нет информации о максимальной скорости передвижения.