Технические характеристики Volvo FH 4×2 неподвижно закрепленный (2005) — тягач
2021-11-18 3372 0
- Характеристики колесной базы 9
- Технические характеристики и габариты
- Удобство эксплуатации и обслуживания
- Характеристики колесной базы 8
- Рулевое управление и панель приборов
- Данные об устройстве тягача
- Тормозная система
- Характеристики колесной базы 7
- Характеристики колесной базы 6
- Характеристики колесной базы 5
- Двигатель и расход топлива
- КПП
- Шасси
- Характеристики колесной базы 4
- Характеристики колесной базы 3
- Характеристики колесной базы 2
- Характеристики колесной базы 1
- Трансмиссия
- Стоимость нового и б/у
- Кабина водителя
- Размеры
- Двигатель
Характеристики колесной базы 9
Колесная база | 6000 мм |
Габаритная длина | 10655 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 10813 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6960 кг |
Технические характеристики и габариты
К техническим характеристикам Volvo FH13 относятся:
коробка передач | механическая на 12 скоростей; |
нагрузка на передний/задний мост | 7,1 т/13 т; |
полный вес снаряженного авто | 25,1 т; |
полный вес в составе автопоезда | 44 т; |
длина колесной базы | 3,7 м. |
При наличии двух осей габариты модели составляют 5,89 м х 2,5 м х 3,9 м. Шасси может устанавливаться высотой:
высокое | 1 м; |
среднее | 0,9 м; |
низкое | 0,85 м; |
очень низкое | 0,81 м. |
Удобство эксплуатации и обслуживания
Капитальный ремонт техники проводится не раньше, чем через 1 млн. км. Даже при движении по плохим дорогам системы остаются работоспособными на протяжении длительного времени, поэтому ремонтировать рулевое управление и подвеску практически нет необходимости.
Для удобства обслуживания машины предусмотрена блочная система, что положительно сказывается на сокращении длительности простоев при ремонте и осмотре. Гидравлические и топливные узлы тягача Вольво ФШ 13 характеризуются износостойкостью, высоким качеством и долговечностью, они закрыты конструкцией кузова от повреждений и герметичны. Для увеличения интервалов между ТО предусмотрено повышение устойчивости к износу основных расходных элементов. Для сохранения работоспособности систем необходимо соблюдать межсервисные интервалы.
Характеристики колесной базы 8
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6900 кг |
Колесная база | 5600 мм |
Габаритная длина | 10055 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 10204 мм |
Рулевое управление и панель приборов
Вольво FH13 характеризуется простотой и комфортом управления. Для удобства водителя предусматривается система, отвечающая за курсовую устойчивость при движении на высокой скорости, и позволяющая аккуратно выполнять маневры на малой. Рулевое управление – динамическое.
Панель приборов Вольво ФШ 13 очень эргономична, на нее выводится информация о состоянии машины, здесь же размещаются функциональные кнопки.
Данные об устройстве тягача
Машина оснащается 7 вариантами мостов. Суммарный вес моста с рамой существенно уменьшился за счет применения новых материалов. 12-ступенчатая КПП наделена системой I-shift. Коробка включает 3 степени в базовом блоке, двухдиапазонный планетарный демультипликатор и двухступенчатый делитель. Трансмиссия предусматривает два режима работы — полуавтоматический и автоматический.
Тормозная система представлена дисковыми тормозами. В моделях последнего поколения имеется стояночный тормоз, управляемый специальной клавишей. Линейка 2012 года имеет конструктивную особенность – новую кабину с увеличенным внутренним пространством. Благодаря этому водитель чувствует себя комфортнее во время поездки. Дополнительные приборы модели включают:
- Сейф
- Автономный кондиционер
- Фен мощностью 2 кВт
- Холодильник
Помимо этого стоит отметить массу функциональных отделений. Покупателям предлагаются разные расцветки кабины.
Тормозная система
В зависимости от модификации устанавливаются дисковые или барабанные механизмы. Последняя версия грузовика оборудуется стояночным тормозом, который приводится в действие не посредством рычага, а кнопкой. При этом активируется система электроники, не позволяющая грузовику Volvo FH 13 сдвинуться с места. Также предусматривается автоматическое срабатывание, что гарантирует полную безопасность.
Характеристики колесной базы 7
Колесная база | 5200 мм |
Габаритная длина | 9455 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 9595 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6840 кг |
Характеристики колесной базы 6
Колесная база | 4900 мм |
Габаритная длина | 8955 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 9139 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6820 кг |
Характеристики колесной базы 5
Колесная база | 4600 мм |
Габаритная длина | 8505 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 8682 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6790 кг |
Двигатель и расход топлива
Машины последних модификаций оснащаются D-образными топливными баками. Так как автомобиль предназначен для магистральных поездок, объем топливного бака – крайне важный параметр. Общий объем двух баков составил 1480 литров, чего вполне достаточно для осуществления дальних грузовых поездок. В зависимости от дорожных условий, характеристик груза и погоды расход топливного ресурса колеблется в пределах 37-42 литров на 100 километров пути.
Двигатель Volvo FH
Относительно силового агрегата нужно сказать, что он представлен 6-цилиндровым двигателем дизельного типа модели D13A. В оснащении силового агрегата имеются насос-форсунки, управление которыми достигается посредством электронной системы.
Специалистам компании удалось улучшить показатели по части экологической безопасности двигателя. Во многом это связано с каталитической системой очистки отработавших газов. Мотор соответствует высокому стандарту Евро-5.
Для европейского рынка дизельный агрегат оснащен топливной аппаратурой Common Rail, при этом силовая часть соответствует стандарту Евро-6. Существенные изменения конструкции мотора не касались с 2005 года. На отечественных автодорогах повстречать детище шведского автомобилестроительного гиганта с рассматриваемым мором едва ли удастся.
КПП
Покупатель седельного тягача Volvo FH 13 может выбрать один из трех видов коробки переключения передач:
- 12 ступеней, автоматического типа с системой I-shift;
- 14 ступеней, механическая, с демультипликатором, парой понижающих передач и тросовым приводом;
- 12 ступеней, автоматического типа с повышающей передачей и парой сцеплений, без педали.
Первый вид является стандартным, в его состав входит три передачи в основном блоке, 2-ступенчатый делитель и двухдиапазонный планетарный демультипликатор. Также имеется фрикционный тормоз, управляемый посредством электроники. По желанию водителя устанавливается автоматический или полуавтоматический режим работы. Основными отличительными чертами данной системы ФШ 13 являются компактность и небольшая масса.
Второй вид трансмиссии внешне имеет аналогичное строение. Третья конструкция подразумевает возможность переключения скоростей без потери мощности. Она устанавливается только в комплекте с двигателем Common Rail, поэтому в России встречается крайне редко. Кроме того, такие модели имеют более высокую стоимость.
Шасси
Рама Вольво ФШ 13 характеризуется высокой прочностью. На переднюю ось монтируется зависимая рессорная или независимая подвеска. В первом случае устанавливаются параболические элементы малолистового или жесткого типа, но такая конструкция не получила широкого распространения. Во втором случае монтируются спаренные поперечные рычаги с пневмобаллонами. Задняя ось оборудуется аналогичным образом. Наибольшей популярностью пользуются машины, оснащенные рессорами впереди и пневмобаллонами в количестве четырех штук сзади.
Характеристики колесной базы 4
Колесная база | 4300 мм |
Габаритная длина | 8005 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 8226 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6750 кг |
Характеристики колесной базы 3
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 7769 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6690 кг |
Колесная база | 4000 мм |
Габаритная длина | 7505 мм |
Характеристики колесной базы 2
Колесная база | 3700 мм |
Габаритная длина | 7105 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 7313 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6650 кг |
Характеристики колесной базы 1
Колесная база | 3400 мм |
Габаритная длина | 6622 мм |
Длина от центра задней оси до конца рамы | 1395 мм |
Радиус поворота | 6856 мм |
Общая полная масса транспортного средства | 18000 кг |
Общий вес шасси | 6610 кг |
Трансмиссия
Производитель | Volvo |
Модель | V2214 |
Тип трансмиссии | 12 синхронизированных передних передач, две передние передачи для гусениц и обратные передачи |
Количество передних передач | 12 |
Количество задних передач | 2 |
Производитель | Volvo |
Модель | V2514 |
Тип трансмиссии | 12 синхронизированных передних передач, две передние передачи для гусениц и обратные передачи |
Количество передних передач | 12 |
Количество задних передач | 2 |
Стоимость нового и б/у
Цена Volvo FH13 без пробега составляет 3,7 млн. руб. в базовой сборке с приводом 4х2. Если модель была выпущена в 05/07 году, то ее стоимость будет ниже из-за пробега, она составит 1,5-2,1 млн. руб. Техника, произведенная в 12/14 году, стоит порядка 2,9-3,8 млн. руб. в зависимости от оснащения. Высокое качество грузовика позволяет эксплуатировать машину с пробегом на протяжении длительного времени без необходимости дополнительных капиталовложений, поэтому такие модели востребованы на современном рынке.
Аренда обойдется в 7500 руб. за смену.
Кабина водителя
Оснащение салона Volvo FH13 зависит от выбранного типа кабины:
- без спального места;
- стандартная – с местом для сна;
- высокая – оснащается парой «спальников»;
- очень высокая – имеет несколько дополнительных элементов, является улучшенным аналогом предыдущего салона.
Салон Вольво ФШ 13
Также отличается и обивка внутри кабины – из плюша, винила, ткани, кожи.
Безопасность кабины Volvo FH13 остается на неизменно высоком уровне при любой модификации. Конструкторы предусмотрели возможность исключить повреждения водителя, даже если машина столкнется лоб в лоб с другой. На корпусе грузовика имеются датчики, которые реагируют на динамические воздействия и гарантируют защиту водителя за счет передачи сигнала системам безопасности.
Размеры
Габаритная ширина | 2495 мм |
Высота до верхней части кабины | 3324 мм |
Количество задних осей | 1 |
Размер шины | передние: 315/80R22.5 задние:295/80R22.5 |
Класс по весу | 8 |
Двигатель
Производитель | Volvo |
Полная мощность | 387.8 кВт |
Модель | D13A400 (400 л.с.) |
Пиковый крутящий момент | 2500 Нм |
Полная мощность | 298.3 кВт |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. |
Пиковый крутящий момент | 2000 Нм |
Количество цилиндров | 6 |
Объем двигателя | 12.8 л. |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. |
Отверстие | 131 мм |
Количество цилиндров | 6 |
Ход | 158 мм |
Объем двигателя | 12.8 л. |
Аспирация | Турбонаддув с промежуточным охладителем |
Отверстие | 131 мм |
Ход | 158 мм |
Аспирация | Турбонаддув с промежуточным охладителем |
Производитель | Volvo |
Модель | D13A440 (440 л.с.) |
Полная мощность | 328.1 кВт |
Пиковый крутящий момент | 2200 Нм |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. |
Количество цилиндров | 6 |
Объем двигателя | 12.8 л. |
Отверстие | 131 мм |
Ход | 158 мм |
Аспирация | Турбонаддув с промежуточным охладителем |
Производитель | Volvo |
Модель | D13A480 (480 л.с.) |
Полная мощность | 357.9 кВт |
Пиковый крутящий момент | 2400 Нм |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. |
Количество цилиндров | 6 |
Объем двигателя | 12.8 л. |
Отверстие | 131 мм |
Ход | 158 мм |
Аспирация | Турбонаддув с промежуточным охладителем |
Производитель | Volvo |
Модель | D13A520 (520 л.с.) |
- http://speceps.ru/tech/perevoz-12174/volvo/fh-4x2-rigid-2005.html
- http://justdepot.ru/articles/gruzovaya-texnika/3837_sedelnyj-tyagach-volvo-fh13/
- https://naperevoz.ru/transport/gruzoviki/volvo-fh-shvedskij-tyagach.html